□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2868 □■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>21
ラッブタイム見ればよくやっただろ。
特にPUぶっ壊れてるし。途中でラテにストレートで引き離されるぐらいパワーでてないよ。PU まだメルセ三味線とか言ってるのってもはや天然記念物クラスやな ミックはあと何回「学ばなければならない」って言って貰えるかね？
そろそろ終わりな気がする sc明けのペレスは説教部屋行きだろ
なんであんなとこで無理に仕掛けたん？
まだ周回あったんだからキッチリDRSゾーンで勝負仕掛けに行ってりゃ良かっただろ >>12
他のスポーツの日本人もそうなんだよな
昔みたいなギスギスしなくても結果出てる
世界的に意識が変わってるのか レース的には成功したグランプリだね
そこそこ盛り上がり展開はあった つーかアメフトのメットかぶせるってことは、フットボールの優勝者にはF1のメットかぶせるんだよな？ >>55
PUのセンサートラブルでパワーダウンしてて、DRS使っても届かないからワンチャンスに掛けたんだと思うよ このコース、この後壊すの？残すの？
インディも走らせてラップ差見たいな アストンはレース前から終わってたもんな
燃料問題なければ違った展開になってた可能性あるけど
ハースと近い位置でスタートだからどの道ノーポイントだったかも知れないが 角田はガスリーとセットアップ違いでこの差になったのか気になるわ
ガスリーは接触する少し前まではそれなりに速かったのに >>52
いやいや
ラップタイム的に見るとこなかったやん
PUぶっ壊れてるとかどこ情報だよ >>47
その最初の数週をフェルスタッペン攻略に使うのではなくペレス攻略に使うんだが？
その間に楽に逃げられる。 ミックはマグより予選も決勝も速かったな
角田はタイヤマネジメント糞すぎてどうしようもない
セーフティーカーに助けられただけで 見どころがミック師匠のべっさん潰したとこだけだった >>55
だからペレスは遅いってことだよ。
無理する周回でないのに無理してって今までも結構あって今までは抜けてたから目立ってないだけで、あそこで無理する？ってタイミング去年から多いよ？ >>38
あの鈍重そうなノーズって変えられないのかな？ >>55
パワーダウンしててDRS使っても抜けなかったから無理に突っ込んだんだぞ >>56
去年の経験がいきてる感じするな、ルクレールとの差がトップ争いに慣れてるか否かみたいな >>65
ストレートで引き離される時点で壊れてるわ。 >>72
パワーダウンで届かないからワンチャンスに掛けたんだってば ミックは師匠を撃墜した訳だが 人間関係的に大丈夫なのか？ 序盤から中盤にかけて角田はセクター2、3ですごく遅かったんだよね
パワーが出てないかブレーキがおかしいかだろう >>61
いうても前の数周DRSでストレートエンド並びかけれてたんだから仕掛けるの早過ぎだろ
勿体なさ過ぎる >>66
ペレスと同じ周かその前の周に入る選択肢があっただろ？ やっぱフェルスタッペンとルクレールは抜けてるんだなぁと
ペレスやサインツを悪いドライバーと思ったことはないけど重タンの時の速さがちょっと違いすぎる >>56
すげーけどリタイアしたレースは完走してもどうせ負けてたぞw >>82
37秒とか出てたし、明らかに正常では無いな しかしガスリーはアロンソに当てられて一気に崩壊したな
アロンソはガスリーがどんどん落ちてきてたんだから
あそこで無理に行かなくても良かったのに >>85
ソフトタイヤの美味しいところを使い切る前に仕掛けないとノーチャンスだし フェラーリより赤牛の方が乗りやすそうだし今回はペレスがショボすぎた😙 メルセデス安定して5位６位確保か・・・マクラーレンの下剋上の夢は終わったな（ーー； >>60
ピレリの仕込みだろ
オースティンならテンガロンハット、メキシコならメキシカンハット、ロシアならロシア帽って感じでやってた流れだと思う >>78
だからタイミングが早すぎるだろって話し
ワンちゃんならね。あそこで抜いたって次の週に抜かれないか？w フェラーリの戦略別に悪くないだろ
逆にタイヤ替えられたのにペレスは駄目だな 角田はインタビュー待ちだけど特に故障が無かったのなら
これでレッドブルドライバーになる未来は100％消えたわ
チームの責任に出来ないくらいガスリーと比べても遅すぎた >>60
アメフトチームのスタジアム敷地内でやったからな
F1チームの敷地内でアメフトやったらそうなるな >>82
セクター２がずっと他のコンマ5落ちとかしてたからな
終盤は改善されてやっと他と同じくらいになってた
セクター1でラティフィに詰め寄っても低速区間で差を付けられて
なかなかオーバーテイクできなかった >>91
アロンソはストレートでDRS使ってもオーバーテイクできそうになかったから無理したのかなーと思った ミックはアホなことしなけりゃ最低10位にはなれただろ
とてもF1のレベルに達していない ペレスをダメ出ししてる連中って、途中の大幅なパワーダウンとその後の後遺症って見えてなかったのかな
早朝だから寝てた？ >>82
ストレート手前であっという間に追いつかれてストレートで軽く抜かれるの繰り返しだったね コンパウンドも1-3-5とか1-2-4とかコンパウンド２くらい差をつけて持ってきて欲しいよな、差をつければオーバーテイクはもっとしやすくなる このレース見てアメリカの人はF1オモローってなるのかね？ >>111
何言ってんの
ミックはアホだから未だにノーポイントなんだよ >>99
そんなん前に出ないことには分からんでしょうに
仮定の話で腐すとかアホすぎ う～ん、サインツとペレスはエースに全くついていけてないね
マックスとルクレールはとにかくペースが速すぎる >>101
ルクレールは勝つためならフェルスタッペンと逆の戦略とらんと。
フェルスタッペンが入るならルクレールは入らない、フェルスタッペンが入らないならルクレールは入る。
同じ作戦をとるのは、勝つ気が感じられない。 角田がレースペース良い時はガスリーが遅い
ガスリーがペース良い時は角田は遅い
なんか車に変な癖でもついてんのか 今回、アップデートパーツ入れたチーム少なかったけど2週間後のスペインで
どこもアップデートパーツ入れてくるから勢力図も変わって来るかな しかしレッドブルのエンジン、ホンダが抜けて全然ダメになるかと思ったけど、いい感じで戦えてるな。
とはいえレッドブルとメルセデスが落ちてフェラーリといい勝負になっただけかもしれんけど。 しかしハースはマシン壊さないとレース終われないのかね？
アホミックは論外だが、マグも荒れに荒れてる
レース中もアナウンス祭りだったしな >>117
抜いた抜かれたより、雰囲気盛り上がってればいいんだよ現地組は 次戦からメルセデスのゼロポッドの本気を見せつけてやるぜ！
という妄想してます トト ルクレールがピット入ったらペレスより後方になる可能性もあったんじゃないか？
VSCとSCの関係もあるし さて、今日会社休む言い訳考えないと・・・まだ寝てないし >>105
第二スティント以降は角田のがペース良かったぞ >>126
ようやくマグヌッセンらしくなってきたということではw 新品タイヤ＋DRSでも抜けないマイアミGP10年契約とか大丈夫か？
レイアウト考え直すのと路面改善しないと駄目だろう アルファタウリ今季最高の予選結果だったのに
決勝は今季最悪だったな、ウィリアムズよりペース遅かった >>105
いやいやラップタイム見ろよ
ドライバーの腕の範疇超えてるだろ >>82
スタート前に無線でブレーキが急にどうたらって言ってた 【悲報】土人さん チートマシンがないとセカンドに手も足も出ないww >>130
そーなんや
インディとか走らせたら差が際立って興ざめなるわな ミックがバカやらなければハースアルファタウリ抜けてたのかよｗ セーフティーカ―後はメルセデスの次ぐらいのペースだったよね角田
中盤までの遅さはなんだったんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
