□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
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それってNYとかLAとかシリコンバレーとの比較じゃね？ ガスリー何回接触したっけ？
一応、全部もらい事故だったとは思うけども、
やたら、ぶつかりまくってた印象がある 日本のインフレ率年1%くらい
米国は5%くらいで物価差大きいよ >>369
去年よりも断然タイヤの落ちが遅くなったね メルセデスもハミルトンを贔屓しなくなって何よりだな
次期エースの方が大事だわな >>384
マゼピンのお陰で素性が目立たなかっただけかもよ
そんなに頑張らなくても良かったとも言うか >>387
ほんそれ
ドライバーが攻めるのを躊躇うようなコースを作った奴がアホ >>398
言ってないな。
まぁハミルトンの目線からすればあの無線が出るのも仕方がない。
まぁオーストラリア、マイアミとラッセルばかりにSC運がついててハミルトンはことごとくついてないな。 >>388
ありがとうございます
やっぱりジュのミスだったんですね
スッキリした
スレ違いすいませんでした >>320
マジか、そんな良いところ走ってたか、こりゃ失礼 >>393
マイアミはお金持ちが余生を過ごしたりディズニー有ったり金融がすごくて
アメリカで3番目のお金持ちでセレブな州らしい しかもベッテル撃墜したミックはペナルティすら出ないし
いい加減人によって裁定の甘さ変えるのやめろや >>359
フェラーリは勢い失っていても、勝つのが当たり前というプレッシャーに圧されてコンサバになってしまうんだよな ビノット普通に喋れるんじゃん。ラジオのときはなんであんな変な喋り方するんだろ >>388
イエローでてたからコースアウトしたか回ったかだな >>419
そう言えば先週末米国金利0.5%上げたんだっけか >>415
好き、ミックラッシャーマッハでも良いなw しかしどんだけ過酷な状況だったのか
マックス水がぶ飲みの上に表彰台でもずっと目が泳いでいたな >>391
結果出せない、文句だけは一丁前
これが今のハミだからな
チーム内で絶賛求心力低下中なのは間違いないな >>411
マゼピンのお陰というよりかマシンが糞遅すぎて誰とも絡んでなかったから起きなかっただけで
ミックもF2時代から他車との接触多いドライバーだったからね
よく「やっぱり息子だわーｗ」って言われるほどに >>412
興行主としては、レースっぽい事をしてくれればそれで良いからね
それよりも金になりそうな街で開催してスポンサー集める事の方が重要な訳で >>405
ガスリーはあたり癖（あてられ癖）がついちゃったね 枕も遅かったから気温が高いとダメなマシン タウリも >>426
朴訥な喋りのラッシャー木村思い出したわ >>392
多分、最高速が速いからだと思う
今年は同タイムがでるなら最高速が速い方が有利なんだな ミックのやらかしのせいでいまだにネタにされ続けるマゼピンに草
お前ら何だかんだ言ってマゼピン好きだろｗ ハミチンの去年までの豪運はもう見る影もないな
無線での十八番の泣き芸が今年は本当に泣き入ってやがる(´・ω・`) ガスリーはアロンソに当てられて右リアが壊れたとはいえ
後ろから抜きにかかったノリスを全く見ずに接触が余計だったな
あれじゃストロールと一緒 アルボンはマジですごいわ
あの糞みたいな車でまたポイント取りやがった >>437
次戦３グリッド降格とかでもいいぐらいだよな >>437
これが権力側ということ
ま、ミックは今年で首だろうけどね >>376
ガスリーがピットインするまでの間、ラティフィと角田はガスリーの遅いペースに1周まるまる付き合わされてるじゃん
それで影響ないって何で言えるん？ >>443
ラティフィがグロいだけで
そこまで悪くないんじゃね
今年のウィリアムズ ミックノーペナはありえない
スチュワードは何を考えてる？
ベッテル潰された時はマジでキレそうになった >>443
まぁ一応レッドブルまで乗れたドライバーだからな >>434
完全に大阪のおばちゃんと化すが、よろしくて? >>418
夜中の3時に老人がいっぬの散歩してたりバーや飲食店が客でいっぱいになるこいつら仕事や収入どうなってんのって街だからな。 >>442
いやアレはノリスケのミスだろ
本人もマーブル乗ったって言ってるし >>447
クラッシュ直後に角田がピット入ればよかっただけ。ガスリー関係ない。
全責任は角田側のストラテジーにある。 ラティフィ「本当は、俺とアルボンは同じくらい速い！」 フェラーリのPUパワー解放とはなんだったんだ？
結局レッドブルの方がパワーでてないか？ >>437
角田なら1回目のテロップでストップアンドゴーペナルティ出てるな >>442
>>454
ガスリーの後ろから当たってるからノリスのミスとしか言えぬ アロンソとガスリーの接触がペナルティで
ベッテルとミックの接触がレーシングインシデントって
おかしくね？最低でも普通逆だろｗ アルボンは耐久に行ったらめちゃくちゃ活躍しそうだな コレ、ペレスとサインツは今年勝てるのかね？
フェルスタッペン、ルクレールに対してレースペース遅すぎだろ。
ペレス、サインツがもっと頑張ってくれないと面白くないんだけど。
せっかく勝てるクルマ乗ったんだから3勝くらいしろよ、2人とも ペイドラくんの俺はアルボンと同じくらい速い発言ジョークじゃなくガチで言ってそうなところが恐ろしい 角田…というか日本人ドライバーってだいたい好結果の次のレースダメダメになるよな
ハースとアストンはドライバーがあかん
ずっと接近戦してて何かありそうな予感がしてたけど見事に4台とも接触したw >>311
両方入れるとマックスも入れるし、ルクレール入れるとサインツが前、サインツを入れるとルクレールと入れ替えるしかないし詰んでいたよ マグヌッセンとグロージャンを放出して
ミックとマゼピンと入れ替えるとか、今考えるとマジで正気の沙汰じゃない人事すぎるw ミックはあれでノーペナか
あれ角田がやったらどのぐらいのペナ貰うんだ？ >>439
マゼピンはF1ナンバーワンエンターテイナーだよ
マゼピンモード、おっぱい動画、F1追放マゼピン
4年で3回も話題のトップ取ってる・・・ フェラーリのPUは15馬力くらい追加とか言ってたの
ガセだったのかな 遅くて荒いドライバーはゴミだけど速くて荒いドライバーは好きだからマグロコンビは好きだった >>469
いやいや、その時は逆の作戦取れば良いだけ。
とにかく勝つためにはフェラーリはルクレールをフェルスタッペンと逆の戦略をとる必要があった。
同じ作戦をとるのは、勝つ気が感じられない。
だからフェラーリはアホ グロとマグがあれだけ無茶苦茶してても起用し続けたハースだもの
こんな程度でミックを見限るわけもなく >>468
アストンはパパストロールがいるからいいけど
ハースこのペースで壊してたら下手したら資金尽きるんじゃねーか？ｗ
マグヌッセンも相変わらずやらかしそうだし 毎レースC2がC3よりいい結果出してる気がする
長いし速いし >>466
少なくとも、ルク様とタッペンリタイアしないとペレス＆サインツは優勝ないね。何か重大なトラブルやルク様タッペンのピットで何かトラブルないと
サインツもペレスも遅すぎて、あれだけ遅いなら別に誰がセカンドでも関係ねーと思うw >>469
フェルスタッペン自体は入れないよ、昨年のハミと同じ立場
ただフェラーリが入れたらペレスはステイアウトしてたね フェラーリファンやメルセデスファンが、どうやったらマックスを倒せるのか嘆いてるじゃん
それくらい本当つまらんレースだった >>475
ピットストップ10秒+ペナルティポイント3だろw ベッテル「ミスは多いが可愛いミックのためにシート空けるわ」
アロンソ「ラッキー、アストンのシートもーらい！」
ピアストリ「やれやれ、やっとF1に乗れる」
シュタイナー「ハースはアメリカンチームだからマグの相棒はアメリカ人で」
ミック「あ、あれ？」 >>467
本気で言ってるんだよね、きっと。
日本人には無いメンタル ミックノーペナはそこそこ横並びだった割にベッテルもスペース残してなかったからじゃね？あのオンボードからの角度だと後ろに見えたけど、案外並んでたのかも、他の映像見てないからわからんけど >>428
いつもだとマシンの上でガッツポーズするのに早々にマシンから降りて足下ふらついてたからな 川井ちゃんにハミルトンはレースを俯瞰で見れない人
アロンソは見れる人って言われてたな
ハミルトンはトップ独走だと無類の強さを発揮するが
中断に埋もれると途端に輝きが失せるタイプなのかな マイアミ感想
フェルスタッペンフェラーリ2台撃墜完勝
ペレスさんマシントラブル影響？最後のチャンス決めきれず残念…
ルクレールサインツフェルスタッペンについていけず
ラッセルはタイヤ交換ギャンブルいい方にハマったしマネージメント能力も非凡だな
ハミルトンもうちょっとがんばれ
ぼっさん最後なんでミスってん？？
アルファタウリ…何が起きた？ガタガタやん ミックとベッテルはドイツ人同士チームメイトみたいなものだしノーペナ裁定 >>447
？？？
ラップバックするときガスリー＆ラティフィと角田の間にはだいぶ差があったぞ
ガスリーピットインの直前に追いついた >>479
500に関しちゃ市販車っぽい形の皮をかぶせたフォーミュラカーって言われるほどだからね
あとはタイヤ性能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
