□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ミックはアホなことしなけりゃ最低10位にはなれただろ
とてもF1のレベルに達していない ペレスをダメ出ししてる連中って、途中の大幅なパワーダウンとその後の後遺症って見えてなかったのかな
早朝だから寝てた？ >>82
ストレート手前であっという間に追いつかれてストレートで軽く抜かれるの繰り返しだったね コンパウンドも1-3-5とか1-2-4とかコンパウンド２くらい差をつけて持ってきて欲しいよな、差をつければオーバーテイクはもっとしやすくなる このレース見てアメリカの人はF1オモローってなるのかね？ >>111
何言ってんの
ミックはアホだから未だにノーポイントなんだよ >>99
そんなん前に出ないことには分からんでしょうに
仮定の話で腐すとかアホすぎ う～ん、サインツとペレスはエースに全くついていけてないね
マックスとルクレールはとにかくペースが速すぎる >>101
ルクレールは勝つためならフェルスタッペンと逆の戦略とらんと。
フェルスタッペンが入るならルクレールは入らない、フェルスタッペンが入らないならルクレールは入る。
同じ作戦をとるのは、勝つ気が感じられない。 角田がレースペース良い時はガスリーが遅い
ガスリーがペース良い時は角田は遅い
なんか車に変な癖でもついてんのか 今回、アップデートパーツ入れたチーム少なかったけど2週間後のスペインで
どこもアップデートパーツ入れてくるから勢力図も変わって来るかな しかしレッドブルのエンジン、ホンダが抜けて全然ダメになるかと思ったけど、いい感じで戦えてるな。
とはいえレッドブルとメルセデスが落ちてフェラーリといい勝負になっただけかもしれんけど。 しかしハースはマシン壊さないとレース終われないのかね？
アホミックは論外だが、マグも荒れに荒れてる
レース中もアナウンス祭りだったしな >>117
抜いた抜かれたより、雰囲気盛り上がってればいいんだよ現地組は 次戦からメルセデスのゼロポッドの本気を見せつけてやるぜ！
という妄想してます トト ルクレールがピット入ったらペレスより後方になる可能性もあったんじゃないか？
VSCとSCの関係もあるし さて、今日会社休む言い訳考えないと・・・まだ寝てないし >>105
第二スティント以降は角田のがペース良かったぞ >>126
ようやくマグヌッセンらしくなってきたということではw 新品タイヤ＋DRSでも抜けないマイアミGP10年契約とか大丈夫か？
レイアウト考え直すのと路面改善しないと駄目だろう アルファタウリ今季最高の予選結果だったのに
決勝は今季最悪だったな、ウィリアムズよりペース遅かった >>105
いやいやラップタイム見ろよ
ドライバーの腕の範疇超えてるだろ >>82
スタート前に無線でブレーキが急にどうたらって言ってた 【悲報】土人さん チートマシンがないとセカンドに手も足も出ないww >>130
そーなんや
インディとか走らせたら差が際立って興ざめなるわな ミックがバカやらなければハースアルファタウリ抜けてたのかよｗ セーフティーカ―後はメルセデスの次ぐらいのペースだったよね角田
中盤までの遅さはなんだったんだ つーか時差が辛いからアメリカGP廃止でいいよ。代わりにヨーロッパ一戦増やせ。 >>117
アメリカ人がレース理解できるわけない、人がいて盛り上がってればOKｗ ミックは師と仰ぐベッテルと激突してどんな気持ち？
ポイントが目の前だったのになー(棒 予選だけいいのとかタウリには前からよくあったろｗ
マクラーレンも死んでたし同じ病を抱えてそうだなｗ >>136
いや、全然そんなことない。SC入る直前の数週は少し上げてたけどそれまではトラブル疑うぐらい遅かった クルー、フェンスに乗りすぎじゃね。あんな人が乗る設計でフェンス作ってねえだろ >>151
ショービジネスだぞ
ラスベガスもあるかもよ
てか衰退途上国日本の社畜の都合とか知ったことではない ガスリーがSC中に邪魔しなければ、ポイントが見えてたのに >>157
素晴らしいね
ポチ属性あるしペレスいなくなってから2ndとしてRB行っても驚かない >>159
てか今回に限って言えばタウリは最下位レベル 今日１面白かったのはスタートでマックスがサインツ抜いたときにエキサイトしてたおっさんの映像が流れた時だなw あのウィリアムズの糞マシンでまたもポイントを取るアルボンは只者ではない… >>159
タウリは９番手の戦闘力だと思う。
サーキットによっては最下位かも。 ミックはホントにもう庇うこともできんなｗ
途中までマシだったのに全てを自分で壊しやがったｗ
２年目でこれとかラティフィ並みじゃないかｗ 糞コース糞レース糞時間
10年とか絶望的
今年限りでよろしく >>168
やらかした瞬間「ぼくちんのラインだったのにぃ～！」だったしな
こりゃダメだわ、て結論 ガスリーがアロンソと接触なければ2ポイントか1ポイントは取れていたかなー
でもSCなかったら最後までフェルスタッペン余裕勝ちで詰まらなかったか 角田はSC前にラップダウンされてたからさすがにどうやってもポイント取れてないよ
アルボンとかストレート速そうだし抜けそうな気がしないもん >>148
COTAのラップタイム差なら見れたはずだけど、全くお話にならないレベル >>156
そうだよね。ガスリーがすぐリタイヤして、隊列の最後尾につければ角田ポイント取れたかもしれない。結果論だが。 周回遅れを戻すのが遅すぎた
セーフティカー終わりで最後尾につけてたら角田くんポイントあったかも >>172
サムネで判断するとピケとサラザールか？ ウィリアムズがクソなのはラティフィであってマシンではないということでは
去年もラッセルがすごく見えたけどその実マシンは悪くなかったんだろ ミックはやらかした後の無線滅茶苦茶がっくりしてた感じだったね >>175
擁護勢から言わせると実質1年目らしいぞ >>39
マシンバランスでしょ！？レッドブルだってダウンフォース滅茶苦茶つければいけれでしょ SCに助けられただけなのにラッセルの過大評価は異常だろ ポイント制やめて、単純に優勝回数多いドライバーをチャンピオンにしてほしい。
それか、１位と２位のポイント差を極端に大きく付けるかしてほしい。
25-10-8-7-6-5-4-3-2-1
でいい。 あれ、アロンソはピットで5秒ペナ消費したんだっけ。アルボン9位かと思ってぬか喜びしてた 角田はレース序盤のクソペース改善しないとな
マシンの問題なんだろうけど >>142
人の親になってマグヌッセンもいくらかは粗暴さが抜けたかとオーストラリア辺りまでは見ていたが……。
人の親になってもマグヌッセンは粗暴だな。技術的には申し分ないと言うのにもったいな……と、ヤン・マグヌッセンの時にも
どこかで書いた覚えがある。 >>156
あれイラッとしたんだけどガスリーは何がしたかったの？ ミックはこの調子じゃF1でポイント取れるか怪しいレベルだろ >>183
さすがにポイントはないが、ガスリーが遅すぎてラティフィ共々戻せなかったのは確かだね ぼっさんは何ミスってんねん
抜いてった2台がメルセデスってのがまたイラつく
そこはきっちり抑えて完勝せなアカンところやろがい ガスリーってアロンソと接触なくても正直ポイント取れたから微妙なラインじゃね >>166
あれな笑
あれだけ興奮出来れば高いチケット代払ったかいがあるな。 ミックは大先輩でいつも良くしてくれてるベッテルを吹っ飛ばしててワロタ
彼はレースに向いていないよ RBよりフェラーリの方がタイヤのあったまりだいぶ早いんだな ミックあれで自分のほうが前だったのに！って無線で言ってる
度し難い・・・ >>184
うん こっちもでしに見事に撃墜されたしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
