□■2022 F1GP総合 LAP2846 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2845 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1649572880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>788
フェラーリが速いというよりレッドブルがポンコツシャシー過ぎる >>781
コース特性の読み間違いでイニシャルセットアップを誤って
週末通じてウィンドウに入れられなかったってのが大きかったんじゃないの
3戦目はフェラーリが突出したと言うよりレッドブルが落ちてメルセデスに近づいてしまった感じ
なんじゅやないだろうか
レッドブルのセットアップがピーキー過ぎてウィンドウの幅が狭いのかもしれない
致命傷になるかもな >>767
もう受けてます
担当医は匙を投げてることでしょう 理不尽な裁定なんてどんなスポーツでもあるんだよ、セナプロがシケインでぶつかってセナがシケイン不通過で失格だってかなり理不尽だし、当時はショートカットしてもお咎めなし難点ザラだったのに サインツがチーム批判してるけどオワタな
ルクレールが絶好調なだけ負け犬の遠吠えにしか聞こえない
個人的に応援してるので耐えて巻き返してほしい フェラーリがコーナーリングマシンに振れなかったのは
イタリアGPがあるからどうしても直線番長にしないといけなかった
でも今年はコーナーリングマシンにしてきたから
イタリアGPに向けてPUの解放をしてくるんだと予想
そして最大級のポーパシングを楽しませてくれるだろう。 セナも人種差別されてたしな
ｆ１の奴らはクズばかりだわ >>781
オーストラリアはレッドブルの鬼門だよ、まぐれで一回勝っただけベッテル無双の時に
ニューウェイのコンセプトと合わないんだろね
まぁ多分開幕した春先に行うからニューウェイレッドブルじゃ今後もダメだろまさに今年みたいに 仮にマシの裁定が間違っていたとしても、
それで被害を受けたのは、
サインツ（P3）以下のポジションにいた車だろうに ハミルトン「僕の右耳にあるものは溶接されているので、取り外すには耳を切り落とさなければならない！ だから、このままにしておくよ」
ヘルメットかぶるとき当たらないのかね。つーか、ジュエリールールがいつからできたがしらんけど、金属物を取れない状態で身体に付けるの抵抗ないんだな。流石、ハミ様。 スレイエムもライセンス取り上げるぞってハミルトン脅せばいいのに喜ぶだろハミルトン
あこがれのセナと同じになれたって、しっかしハミルトンはわがままだなまじF1のために追放すべき >>802
マシのヒューマンエラーがなかったら、アレはSCフィニッシュだぞ。
SCフィニッシュのままにしたつまらない塩チャンピオンを生み出すか、エンタメのためのヒューマンエラーを起こし、ヒューマンエラーチャンピオンを生み出すかの2つの選択肢があり、
F1はヒューマンエラーチャンピオンを生み出すことを選んだということだ。 まあ去年も４戦目まではまた今年もメルセデスとハミルトンで決まりだなって具合だったし
ここでついた差はたしかにデカいが先のレース展開なんてまるでわからんわな なんかピアスがどうとかパンツがどうとか…
マシのがましだったな いつのまにSCフィニッシュが正解だった事になってるんだよｗ
答えありきで前提作るって認識能力の欠如なんだよなぁ >>806
ちなみに去年のフェルスタッペン対ハミルトンでの
最大ポイント差は、32点差。イギリスGP前。
ハミルトンは自身とボッタスを使った2回の撃墜で
2レースで点差をひっくり返した。
しかし、今年は既にルクレールが対フェルスタッペンで46点リード。
去年の2人の最大ポイント差をはるかに上回っている。去年の状況を見ると、ルクレールの自滅リタイヤがない限りは、フェルスタッペンは3回ルクレールを撃墜しないと、追いつくことは難しいね。
果たしてフェルスタッペンにそれができるかどうか。 ピアスってMRIで大丈夫なのか?
たぶん溶接は冗談だと思うが イエッス！ シャッルル！
これからはシャルルの時代なのだ
わ、わ わ わかったか！
こ この愚民どもがっ！ そうそう
だから次戦イモラで
マックスが
最低限優勝せんかったら
もう今年は終戦記念日っすわ。 カート選手権で優勝したロシア選手（15）表彰式でナチス式敬礼からの大笑いして解雇
欧州カート選手権の大会で優勝した15歳のロシア選手が11日、表彰式でナチス式敬礼とみられるジェスチャーをしたとしてチームを解雇されFIAの調査対象に
胸を拳で2度たたいて右腕を伸ばすというナチス式敬礼を疑わせるしぐさを見せた後、大笑いした。 F1の歴史的に
最大ポイント差を逆転した例って
どんくらいなんだろう
もうリーチかかってそうなんだが 今年スプリントのポイント配分も増えてるし、予選で速いフェラーリがごっそり持ってくなぁ ロイター
速報
2022年 4月 12日
Ｆ１＝ハース元ドライバーのマゼピン
イタリア当局が資産凍結 ヨーロッパ開催の金曜土曜の時間変わっているんだな
微妙にずらしていて MRIと言えばドクターハウスで見たけどタトゥーの顔料に金属成分が入ってるとヤバいらしいね レッドブルよりやっぱメルセデスが不安だわ
ジョージは応援してるが
シャルルの敵はメルセデスのような気がしてくるわ >>799
跳べ!跳ね馬のごとく!
どんがらがっしゃーん メルセデスはポーパシングを飼い馴らせないので終了です 来シーズンは三つどもえで楽しくなりそう
今年はもう流していい >>803
緊急搬送されてもMRIとか使えないだろうがよー
まあ、死ぬの本人だからいいのか >>816
最近だと2007年のライコネンかな。
対ハミルトンの26点差ビハインドをひっくり返してチャンピオンになった。(当時のポイントシステムで)これを現在のポイントシステムに換算すると、
約65点差。
だから65点差が瀬戸際だろうね。 ルクレール ドライバータイトル
おめでとう！！
レッドブルが燃料系でコケ
メルセデスが車体作りでコケ
最大のライバルである
サインツがコケ
全てに関してルクレール のための
2022年シーズンでした。 >>810
その昨年のイギリスGPにあたるまでにあと何戦あるのよって話ね
それまでにこのままポイント差つまらないか開くようだと終戦 >>826
結構あるもんだね
にしてもインフレ凄いｗ そういえばC3がクソタイヤと判明したけど
このC3でスプリント走るのかな
供給タイヤセット確かミディアム４セットになって
ソフトが減るんだよね >>832
まあ、フェラーリにとってはクソでも何でもなかったから >>833
そんなことして後で訴えられるくらいなら
医者はMRI使わずに治療して死なせる方選ぶだろうな PUも管理するやつが変わるだけでこんなにも信頼性に差が出るんだな。田辺さんは本当のギリギリを見てたってことか >>808
レースディレクターがレギュレーション違反した
レギュレーション遵守してSCフィニッシュはF1以外FIA以外のレースでも日常的に行われている事 >>838
最終戦の同一ポイント勝負でSCフィニッシュｗ 去年の最終戦の件やりてーなら専用スレ立ててそっちでやれよ
爺ってのは本当に無駄に拘るよな >>836
優秀な脳みそが複数あるとクオリティは爆上げするが
平凡な脳みそがいくつあってもクオリティは上がらない典型例だね 自演かバカが忘れた頃に相手するから汚れるんだよなー RBが曲がらないのはメカニカルグリップが足りないせい？
そいともポパ出るほどのダウンフォースが足りないせい？ >>845
フェラーリ以上にサスをガチガチにしてるんかな、ポポを起こさずに車高低くするために 気に入らない書き込みはすべて通報すれば
今は運営がすぐに規制してくれるぞ オーストラリア終わってマクラーレン叩きも無くなった感じだけどどうなんかな 俺も実況で2レス煽り書き込みしたらすぐに規制されたわ 最強メルセデスを倒してのチャンピオンと
レギュ変更してのチャンピオンとでは意味合いが違う >>851
翌年のヤマハV12でバランスが崩れて大失敗だったし
ホンダV12でも駄目だったかもね 今年速いマシンは向こう3年最強なのが確定してるから
フェラーリは安泰
しかもセーフティカーに助けて貰わなくてもチャンピオン獲れるマシン >>839
それがレギュレーション
マシがトトへ「これがカーレース」と言った事は完全な間違いだったとFIAが証明した
カーレースじゃなくてプロレスだからマシ解任 >>851
ジョーダンのあのマシンのままで
セナなら複数表彰台はあったかもしれんな
チェザリス取りかけたし >>837
いやあるだろ
医者なんてそんなもんだ
訴訟起こされるくらいなら見捨てる マゼピンがスカンピンになったのに、ここまで誰も反応無しか…とっくに過去の人なんだな。 >>857
これがレースだって言葉もマシ自身の言葉ではなくレッドブルのウィートリーの受け売りだからな
まぁあれが決定打だよね影響受けてるのがハッキリ分かっちゃうんだから 装着品1個につき5kgのバラストを積むペナルティを課せばええんや むしろマゼピンに興味ある奴ってどこで興味持つんだよｗ
F2でも上位ランキングになった事ないし
F1でも最下位周辺走ってただけｗ マゼピンの事すっかり忘れてた
資産凍結に没収に踏んだり蹴ったりだな ストロールというマゼピンの忘れ形見がいるから問題ない
いやあるわ >>863
前評判ではレースを荒らす厄介な人物と語られていたが、ほとんど最後尾を走っていたからほぼ実害が無かった。
金の力でF1を走っていたのに、今は火の車で走っているんだぞ！
皆、忘れるなんて冷たいよ…。
僕は資産凍結ニュースを見るまで忘れたけど、君の融資は忘れない。
さようなら、マゼピン。 フェラーリとハースはマゼピンマネーでせっせと車の開発に励んでた訳だし
ある意味今年のフェラーリの一番の貢献者かも 淡々と進むレースに、波乱を巻き起こして盛り上げてくれる
ラティフィとストロールは、F1からの密命を帯びているに違いない まぁ実際ラテフィいなかったらレッドブルは今年一勝もしてないしなｗ
去年もチャンピオンにもなってないｗ ピアス等の装身具禁止については、ちゃんと理由があってルールに入れてるのなら、外さないやつは問答無用で出場禁止にしろ
溶接してるとかグダグダ言ってる奴いるけど、それはF1で走るための基準を満たしてないだけ ラティフィがシート失ったらアルファタウリで雇ってやればいい
無自覚で良い仕事すると思うよ >>808
マシの何がエラーだったかって実は明言されてないんだよね。多分意図的にぼかされてる。
個人的にはSC中に周回遅れを処理しなかったことだと思ってるw ピアスくらいやってもいいだろ
いちいちうるせえよニート ストロールの車には特例でバックモニター付けます。とかならんかの >>872
角田「おいラティフィ、アンパンとカツサンドかってこい」 >>849
マクラーレンは、スペインGPでダウンフォースの欠如を修正する大幅アップデートがあるらしい
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=1054156#p1054156
Craig（Scarbs）によると、各チームの車の重量は次のとおりです
重量は、レース後のパルクフェルメ時の重量に基づいて計算され、
車に残っている燃料も考慮してます
https://imgur.com/le9W51Q.jpg
最低重量規定=798kg
アストン814kg
レッドブル810kg
メルセデス806kg
フェラーリ800kg レースペースから見る、ルクレールの楽勝劇
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-rd3-australian-race-bunseki-1-leclerc/9793953/
＞そのルクレールに”お許し”が出たのは最終ラップ。ルクレールは一気に2秒以上ペースを上げ、
＞最終ラップで自身が持つファステストラップを更新してみせた。
無線で流れなかっただけで指示を無視したFLではなかったようだ >>875
一応命に係わるからどうでもよくはないな
何で黙認されてるのかわからん ルイス・ハミルトン 「ピアスを外すには耳を切り落とす必要がある」
タッペン「やってやろか？」 イザという時は緊急開頭手術含めた治療しなきゃならないんだから同意書ぐらい書いてるだろう
じゃなきゃヘリで運ぶ意味がない
医療ヘリに家族なんか乗れないし >>878
意外とレッドブル重くないな
イモラで8kg減量して後はシーズン通して削る感じかな ピアスよりも“下着の指定”の方が気になるんだが・・・ >>881
ピアスの話になった時フェルスタッペンはハミルトンと一緒に下ネタ言ってふざけてたよ いつも乗り降りでオンボードカメラにプリケツ映るからな
気を使って当然 元からFIA認可指定だし取り締まりを強化するだけでは 身体にタトゥ彫ったり金属製アクセサリー埋め込んでる輩はMRI受けれないからな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
