□■2022 F1GP総合 LAP2825 □■サウジアラビア□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
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□■2022 F1GP総合 LAP2824 □■サウジアラビア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647875301/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>888
アレクサンダー・アルボンは、アルファタウリ・ホンダに戻ることに興味はないと語る。
「それはない。レッドブルのようなトップチームで走ることは全ドライバーの夢だ。
だから、僕はここにとどまるつもりでいる。レッドブルに居たいし、来期のシートを最期まで争いたいと思ってる。
それが私が望んでいることであり、僕の焦点だ」
こういう事を言って早期の決着を拒んでしまったので、年末になって来期のシートに角田が定まってしまった話
「アルボンのF1キャリアは終わっていない」とレッドブル首脳
http://www.topnews.jp/2021/01/06/news/f1/194916.html
「彼は我々と一緒にテストやシミュレーター作業を行うことになる。
そして、多くのグランプリで控えを務めることになるが、
これは（レッドブルとアルファタウリの）4台全てに適用されることになる」
そう語ったマルコは次のように続けた。
「彼はまだ終わったわけではない」
「アルボンは才能がなくて失敗したわけではなく、一貫性に欠けていたんだ。
結局のところ、我々が彼に大きなストレスを与えてしまっていたということだ」
マルコはさらに、仮にどこかほかのF1チームが必要とするならば、
2021年シーズンにアルボンを貸し出すことも可能だと次のように付け加えている。
「それにより、彼はテストだけでなく、レースで走行経験を積むことができるだろう」
こんな感じでRB側はアルボンを見捨てずにシートをずっと模索し続けてたよ
だからウィリアムズへの斡旋も双方の合意でスムーズに進んだんだトトは妨害しようとしてたがｗ
なので、RBが見捨てたとかそういう話ではないむしろそれこそどこの話なんだよ >>891
ホーナーが妨害されるかもと言っただけで実際にはトトは邪魔してないだろ >>876
ウクライナのNO WARも参加してなかったな笑 >>891
ウィリアムズから要請があったとは書いてないし、トップチームが〜とか言ってたくせにウィリアムズに入ってる時点で本当にタウリを蹴ったのか疑問 >>891
来季もレッドブルで走るつもりだという決意表明であってタウリを蹴ったわけじゃないな ハースは前半戦だけだろう
開発力も資金もないから徐々に落ちてくる
アルファロメオはわからん >>892
トトは認めないと暴れてたよそれでウィリアムズ側が我々はBチームではないぞと反論したりして、
結局ウィリアムズに主権がある話なのでトト側が最期には折れて、レッドブルが契約を解除すれば許す
メルセデスPUの情報を渡さないという保守契約を結べということで妥協になった話
レッドブルはそもそも解除する気は最初は無かったが、アルボンのレース生命を最優先して解除(将来的に戻る事は可能)した話に過ぎない
ウイリアムズF1代表「我々はメルセデスのBチームではない」アルボン起用にウォルフは納得と明かす
https://www.as-web.jp/f1/737271?all
だから、レッドブルが無惨にもアルボンを捨てたとかそんな話はない。誰だよそんなこと言ってるの ボンはシート失った後もタウリには戻らないって言ってたろ ルクレールもフェラーリ移籍直後はアレジの二の舞ってよく言われてたし
ラッセルも活躍するでしょ >>895
本人がタウリのシートに興味がないと語ってペレスと最後までシートを争うか、留年かで絞ってるんだからどうしようもなかろうよ
オコンがメルセデスのリザーブに残りたがったけど、トト達にルノーに出された話の逆版だな
一説にはガスリーが得意なタウリで争うのを嫌ったという話もあったが、こっちは憶測なので判らん話 >>874
だからデビューからトップチーム云々の話じゃろ >>792
ハミチンを舐めたやつが多すぎる。まっさんと同じレベルで泥仕合してたハミチンはいないからなあ。レースになれば大きな差になる。文句ばかり言ってるけどな >483
そしてこういう俺は違うよ、わかってるんだよおじさんもいるしな。 良いマシンは七難隠す。二輪だとウェットレースは七難隠すって書いてあったけどw
そういう意味ではラッさんは移籍のタイミングが遅かった。もしかすると致命的だったかもしれない。こういう尖った欠陥マシンになればなるほど、ハミチンの強みが出てくる 昨年11月、レッドブルでの参戦が不可能と決まった後、彼は「もし角田が登場してこなければ、
自分がアルファタウリのシートに収まっていただろう」と語っていたが、
今、同じアジア人のルーキーに対して「悪い気持ち」は一切抱いていないと断言する。
https://thedigestweb.com/topics_detail13/id=35965 >>904
スペシャルマシンじゃないと勝てないという当たり前のことはバーレーンで証明されたし、セカンドとサブでマシンが違うこともぼっさんに暴露されちゃたからなあｗ アルボンとガスリーとクビアトでレッドブル被害者の会設立していいぞ フェラーリPUだけエタノールではなく添加剤10%シェルの一番搾りなんだろ ラッセルが自分の後任に適任なのはアルボンだとチームに推薦し、トトからのデ・フリースにしろ圧力をウィリアムズが跳ね返してアルボンを選んだという経緯
なのでウィリアムズから話がきたのは合ってるんじゃない？ ガスリーはほんと運良く消化器前で停まった感じ？
電源落ちてNに入れることもできず、急エンブレが掛かる中、ギリ消化器前まで辿り着いた >>913
F1なんてどこで止まってもすぐに消化器持ったマーシャルがすっ飛んでくるんじゃないの >>908
候補が誰もいなかったらそうなっただろうねって話と拒まれたって話は全然違うだろｗ
タウリのシートに興味がないと早い段階で言い出したのはアルボン本人だし、
アルボンはあれから角田に恨み節を言ってタウリのシートが欲しいとねだってた訳でもない
アルボンの目標も直接レッドブルでF１に戻ることであって、タウリに戻る事じゃあない https://news.yahoo.co.jp/articles/e0a4d0d3aebf86a4c7ed5b9b957248652343e60b
バーレーンでポール・トゥ・ウィンを決めたルクレールの走りは見事だったとアレジは続けた。
「彼のレースは恐ろしいほどに素晴らしかった」
「彼は3回もフェルスタッペン（レッドブル）をオーバーテイクしてみせたが、そのために必要なものは
いいマシンだけでなく、モンスター級のドライバーだよ」
しかし、アレジはサインツも高く評価すべきドライバーだと主張している。
「彼は常に非常に冷静で、非常に着実なドライバーだよ」
「時には欲張りすぎてタイムをロスしてしまうこともあるが、バーレーンではいい走りを見せて2位となった」 開幕前に、セデスの三味線に何度も騙されるアホ呼ばわりした奴何処逝ったんやろか？ ハミルトンも7年中1度しかWCになれなかったし、マクラーレンで続けていれば1度のWCで終わってたと本人も認めてる
むしろ同じマシンで年間2位だったバトンみたいなのが出来ずに4-5位コレクターになってたのがハミルトン
去年みたいにちょくちょくやらかしてしまうので、フォロー出来るだけのマシンのゲインが必要になるタイプ
ロズベルグもそこら指摘してただろ惑わせればミスが増えるのでそこへ持ち込めとボッタスにアドバイスしてた
ただ、ロズベルグくらい接近してればともかく、ボッタスじゃその程度じゃ追いつかないのであんまり意味なかったけど メルセデスさんは最終戦まで存分に三味線弾いててください。 >>918
バーレーンは三味線
あと5〜6戦は三味線だろう いうてもまだメルセデスは御三家の弱い方であって、中団争いをしてる訳じゃないからな
それにまだ1戦目だぞ既にルールをいくつも変更させてる状態だし、今後何をやらかすか判らん >>915
消火器で死んだドライバーや消火中に轢かれたドライバーもいるからな PU導入後の2014からのレース結果見てるとドン引きだわ
特に最初数年間は8〜9割メルセデス優勝、それ以降も2020までは6割以上メルセデスの勝利だし
こんな圧倒的なマシン持ってりゃそりゃタイトル取れるわ >>920
ミルトンなんて顔合わす度に目をじっと見て間を置いてからニヤリしつづければ勝手に心が壊れるとおもうが 近くに消火器はあっても積極的に動いてくれないから結局自分で消す事になるベッテルみたいなケースもあるしなあ… アルピーヌとマクラーレンって元々丁度予算制限ぴったりくらいの開発規模だったよね？ あ、あとアルファタウリもアルピーヌ、マクラーレンくらいだったはず
アストンマーチンも今はそんくらいあるのかな
安く強い車作れたハースとアルファロメオはお得だな >>767
出力を抑えてレースしていたらしい
まあトップを走行している場合は無理に引き離さずペースを作ればいいからな >>922
多分ここから5年間くらい三味線引き続けるよメルセデス >>937
フェルスタッペンの前で完走出来た場合+ルクレールにトラブル起きた場合
この条件を満たしたときのみサインツの優勝だから
非常に難しいかもしれないな
ペレスが真後ろにくっついてくる場合もあるだろうし メルセデスはストレートであまりにも遅かったんで
次戦で薄いウイングを試してみるらしいね
そうすると今度は中低速コーナーで激遅になりそうｗ
迷走状態に突入した感じだねメルセデス >>916
アルボンについての当時の記事を貼り付けただけなのに全然違うだろwって何？ >>938
ルク様とタッペンの1コーナーであるだろうし余裕しょ >>938
去年ペレス1勝ぼっさん1勝だがサインツはこの2名ほどルクレールと離れてないとは思う フェラーリは笑いが止まらんだろうね
唯一の対抗馬であるレッドブルは燃料トラブルでノーポイントに終わり
マシン設計に失敗したメルセデスは終戦
レッドブルが次戦で完璧な状態で挑んできてもフェラーリはさらにペースを上げて抑え込むかな
シューマッハの5連覇をルクレールが塗り替えるかもしれんね >>941
バーレーン見るとお互いにクラッシュは避ける感じでドライブしていたんで
多分フェルスタッペンとルクレールが絡むことは少ないと思うわ
24歳という年齢もあって少しは大人になったんだろうな
特にフェルスタッペンはチャンピオンになって余裕がある分、最大限のポイントを獲りに行くスタイルになってそうだ フェラーリの中の人に、一戦だけでのんきに笑ってるやつなんていないと思うよ フェラーリは最高速がレッドブルよりかなり遅いのが
唯一の気がかり。 >>945
いや違うね。オーバーテイクのフェルスタッペン潰しのルール変更で、これまでのような強引なドライビングができなくなってる。
ペナルティポイントも多く貯まってるから今年のフェルスタッペンは大変だ。 >>947
逆にレッドブルが直線よりのセッティングにしてきたってことだろうな
フェラーリも直線優先のセッティングにすれば大丈夫だろう シューマッハの遺伝子はフェルスタッペンには遠く及ばす、マグネッセンにも劣る事が判明した >>925
ホンダに追い付かれてからの必死さは痛快だったよ
今年はちょっとかわいそうなくらい >>937
ルクレール「そうだね、祈ってるよ（ニチャァ」 久しぶりにスレ立て出来たのに
勝手にワッチョイが変わってるという不可解さ サインツはまずフェルスタッペンに勝たないとな
最速マシンでライバルチームに負けてるようでは
ボッタスやペレスと変わらない >>951
マグヌッセンをマグネッセンって流行っているの？ >>947
ビノットがレース後に今回は信頼性確保のために出力を抑えたこれから徐々に解放していくっていうインタビューを見た >>960
そいつアスペだから触るな
名前を自分流に変えて書き込むキチガイだから >>871
松下より遅かった記憶が鮮明に残ってるからな。 >>961
フェラーリが交換上等でPUぶん回して来たら周あたり2秒以上ペースが速いなんてことになりそう
ルクレール全勝でチャンピンとかやり遂げそうだわ メルセデスPUはまだ本気ではないと思っている
Reaction Enginesのクーラーは去年プレナムチャンバー内の吸気冷却だけだったけど
今年はラジエターとインタークーラーもこの技術が入っているんだろ
特に気温、標高が高い所はこの液体ヘリウム冷却は強力だと思うぞ サインツはコースによってはルクレールより速いでしょ
ボッタスもそうだった
その点ペレスって常にフェルスタッペンより遅いな 米国では空前のブームなのに…日本で広がる「F1離れ」の懸念
世界的な「F1中継有料化」が進むなか、ファンを着々と増やしているのが米国だ。
2012年にサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で初めて開催されたアメリカGPは2026年まで契約延長したことが発表されている。
NASCARやインディカーといった自動車レースが長年人気を誇る中で、
F1に熱中する若者が増えているのは、まさにメディア戦略の賜物と言えるでしょう」（自動車専門誌記者） 日本でF1視聴者増やすなら地上波無料放送しかないだろうね 犬HKのせいで見たい番組を自分で選択して金払って視聴する文化がなかなか定着しない 液体ヘリウムなんかほんとうに使ってるの？
ヘリウムをどうやって冷やすのか疑問なんだが 誰がどう見ても今年はホンダが一番パワー出てるし電気回生でもホンダがトップ
もっと長い直線だとよく分かるはず
そんなのフェラーリのほうが薄いウイングなんだからみりゃわかる
ただ5速が遅いというか他にも立ち上がりの加速でフェラーリに負けてる
コーナースピードもフェラーリのほうが一枚上
あの手のコースではコーナースピードで負けてるＲＢには勝ち目ない >>969
車があまりにもマックス向けになってるから 今年のメルセデスがパワ―無いのは明らか
最低でも１０馬力はＲＢより劣ってる
枕ともにドラッグ少ないはずのコンパクトボディでそうだから明らかにパワーかない 王座を奪うのはフェルスタッペンからだろ
アホだなコイツｗ レッドブルの2人と比べたらラッセルはもっと悲惨
規制でホイールベースが短くなってコクピットが去年よりも狭くなった
通常のシューズを履くと足が入らない
小さいレーシングシューズを履いてつま先を切っている
座ると1mmも足が動かないし膝がパドルにあたる
ラッセルに対して嫌がらせ仕様 未だに地上派とか老害ジジイ多すぎだろ
地上波なんて何の効果もないのに >>984
仕様もかもだけどメルセデスがゼロポッドのために
シートがレッドブルとかより数十センチ前にあるから余計に狭くなってるんよな
あれドライビングに影響あるやろってレベル >>971
ここ数年で明らかに視聴者増えてるって感じるけどなぁ ラッセル「具体的なことは話せないが、今年のマシンは小柄な黒人用に作られているんだ」 >>979
メルセデスが言うには、ポーポシング対策でいろいろやった結果、ドラッグが酷いことになってるらいし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
