NASCARを語ろうYO その28
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公式ページ : ttp://www.nascar.com/
◆前スレ
NASCARを語ろうYO その27
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594051466/
ピンポイント天気予報
ttp://www.weather.com/weather/today/USFL0106:1:US
ドライバーの読みが解らない時はAT&T Natural Voices Demoで確認出来ます。
ttp://www.wizzardsoftware.com/text-to-voice.php
ローカルルールにあるように
実況は禁止です、やりたい場合は実況板へ
マターリと周回しましょう、荒らしは放置で相手をするとバンプされたり無線でもちつけと言われます。
決して あなたがやったのよ と指を指さないように。
ある程度たまったところで審査委員へ削除依頼を。 ハゲてないのに若い時から髪を気にしまくったジル
若い時に髪いじりまくって案の定ハゲたけど気にしてないジャック https://youtu.be/4O-WeUPowqQ
アトランタモータースピードウェイの路面を張り替える動画
SAFERの外側のコンクリ壁って昔の壁をそのまま使ってんのね 去年縁石ぶっ壊れてめっちゃ荒れたレースになったのってどこやっけ? インディカー用の細かいシケインを曲がれなくて縁石で飛んだり壊したりで事故多発
ちなみにインディカーでも毎年誰かがマリオカートみたいになジャンプしてる ジャックのチームヘイズバーグって聞いたことないけど完全新規か? >>11
ユーロNASCARの方から来たチームみたいです IMSロードコースのやつはNASCARの場合は元からしっかりコース内を走る気は無かったかと
どこでも跳ねまくりだし笑
真面目に守ってるのはスーパースピードウェイの内側だけだよね スーパースピードウェイの内側はそもそもカットしたらペナルティだったような
NASCARのコースカットペナルティはそれとロードコースでのシケインしか無いとかなんとか >>13
エプロン落ちたらバランス崩して回る可能性もあるから守ってるだけじゃない? メイウェザーがチームオーナーとしてデイトナ500参戦らしいな 似たような構造のBowmanGrayStadiumでのレースはそもそもピットを必要としないラップ数だった
でも新マシンのお披露目を兼ねたレースだしピットはやると思うけどどうなってんだろ ダイジェスト見てて面白かったけど、43台でできないのがネックだねえ ぶつけ合い上等の実にNASCARらしいレースでした 本国でもレースは面白かったがロガーノが勝ったのが気に食わないと好評だし
来年もクラッシュは変則路線になりそう 新型車に変わったって言うのに予選のHMSはマジで速いなぁ
本戦勝利は2014のJr以来無いけど いよいよ!
LIVE: Daytona 500 in-car Camera presented by Sunoco (Driver selected by twitter fan vote)
https://www.youtube.com/watch?v=_8xxl1Y6v8Y ラーソンって去年あんだけ活躍してもまたヘンドリックのディーラーがスポンサーなのか ウチの広告に良いから安売りはしない的な事言ってた気がする >>30
NASCAR Trackpass
http://www.trackpass.nascar.com/packages
手軽なのはこれ
英語しかないから困るっちゃ困るけどTwitterと一緒に観たらなんとかなる 2年連続Road To INDY出身者がデイトナ500を制す ティムシンドリックの息子だっけ
いつの間にかケセロウスキーがいなくなってる >>36
けせろーは6でラウシュフェンウェイケセローチーム ジャック空気だったねえ。
そしてステンハウスJr.、またおまえやらかしたのかと思ってしまいましたゴメンナサイ G+の放送なくなってから全く見てない…(涙)
今回優勝した人も誰だか分かんないよ…
日本語実況で見たいよぉ。。。 うるさいと思ってたモモケンの解説も恋しくなってきたな笑 解説4人とも個性があって良かったよな
語る内容もそれぞれ違うし
デイトナと最終戦だけで良いから日本語実況解説付きで見たいわ しばらく見てなかったらビッフルが復帰してるし。
ビルヌーブまで走っててビックリした。 何故かデイトナだけ走りに来たけどぶっちゃけ遅かったな マイケルジョーダンは途中でNBAオールスターの方に行ってたんだね もしババウォレスが勝ってたら見逃してたのか もうデイトナ終わってたのか
ルーキーのシンドリックいきなり勝つんかい マクドウェルは今年もデイトナ上位で戦えてたな
2マイルオーバー専門家か シンドリック調子よさそうだね。
いきなり優勝して良い波に乗ったのかな? おっとここは無人か(笑
チェイスのファンは
集団が大きいと正義の名の下に
言いたい放題になってやっぱり怖いな。 あーやっぱり?
俺もファンやけどレギュラーシーズン26戦ある内の1つやそこらでギャーギャーとは言わんでええと思うけどねぇ
まあ面白いレースだった 次のチャンスは必ず勝てる 正直塩展開ばっかのフォンタナでこんだけ荒れるとかマジでこのパッケージ大丈夫なのかと思う 特にぶつかってもないスピンで何台もレッカーされてたのはちょっと気になったな >>57
どいつもこいつもタイヤがパンクしてたしレッカーは必要だったよ パンクし過ぎてレース後にNASCAR公式へのリプでグッドイヤー叩いてるファンが多かったな レディック、カスター、ブリスコーあたりが元気なのおもしろい 差別は相変わらずだな
YouTubeチャンネルで黒人フィーチャーした動画は始めからコメント欄閉鎖
Turd Yo Tas(クソヨタ)は外国のガラクタ!だのなんだの 正直ウォレスがギャーギャー言った件で印象は最悪になった 2タイヤで逆転
最後のチームメイトバトルはどっちも熱かった ここまでのレース見るにCoT前の車くらいスピンしやすくなってんな
単純にパワーが上がったからってのもありそうだが >>65
バイロンじゃねえボウマンだわ
しかしこんだけタイヤ負荷が高いと何らかのルール変更が来そうだ みんなよく見てんなぁ
英語わからんから全然ついていけん >>61
そんなガラクタに旧BIG3は負けたんだけどなw AMCかと思った
マッチボックスのジャベリンのミニカー持ってたぜ >>69
トラックで頑張ってる日本人いなかったけ
タクマとかもホンダじゃなけりゃ当たり上等レースは向いてそうなのになぁ >>69
NASCARってそもそも外国人が極端に少ないからね。
フル参戦のレギュラードライバーは
ダニエル・スアレス(メキシコ)だけだと思うよ。
(トラックシリーズのフリーセンも含めるべきかな?)
元F1のジャックも居るけど、あくまでもスポット参戦。
他の人が言ってる日本人(尾形明紀選手と思われ)もスポット参戦。 失礼、古賀琢麻選手も居るな。
下位カテゴリーのARCAシリーズに参戦してる。 アンブロおじさんもモントーヤも偉大だったんだな
勝ってるし >>77
まあイタリア(現クロアチア領)生まれだしね >>77
よく見たら外国出身か
市民権得た後って書いてあったわ Chase(#14)おめ
SHRはちょっと前までおっさん集団って感じやったけど一気に若返り成功か
Harvickはまだまだ頑張って欲しいけどなぁ 来年のルマンでNASCARが特別枠で出走
しかも再来年導入予定のHYを先行で積むとか NASCARの車体使ってヘンドリックがルマン参戦ってことか
カナウスが指揮とるみたいやしドライバーJJとかにならんかな その体制だとJJもなくはないのかな
とりあえずINDYオーバル戦期待 ブリスコー、チャステイン、レディックの三つ巴は新鮮だったな
他の二人も今年中に勝てるといいな NASCARの為に起きたらJJがテキサスでP6勝ち取ってた
やっぱオーバルやなぁ Indy500楽しんだら帰って来いJimmie! Atlantaはスーパースピードウェイになってたのか…
やっぱこれぞNASCARって感じで最高やね
接戦感は出てるけど今年も既に3勝のHMSイヤーやろか これまでどちらかというとHMSの中でも地味な方だったバイロンが今年に入ってかなり強くなってるのが面白いね
あと何気に23XIRに入ってからのカート兄さんが相当調子良さそうで良い
ここまでの戦績だとJGRよりも23XIRの2人の方が安定してるかもしれない 何気にアルミローラが結構ポイント稼いでるのが面白い アトランタっていつの間にブレーキ使わずにアクセルベタ踏み出来るようになってたんだろ?
ロングランでは単独走でバラける退屈なコースだったような記憶が 今のアトランタはターンが28°、ストレートが5°とめちゃくちゃハイバンク
1.5マイルなのに実質SSWだよ 実際マシンパッケージもデイトナ、タラデガと同じ仕様だし小ぶりなSSWになった >>90
外側の連中が潰れたのもあるけど、残り10周くらいで隊列のケツの方にいたのに最後の数周でスルスルっとボロボロのモンエナ車が上がってきてて笑った 改修の話とかなんも知らなかったからレース見てびっくりした トヨタ勢やとベルはともかくハムリンがちょっと出遅れた感はあるな 別にどこが悪いって事も無いと思う
新型でトップチームから中堅まで横並びに近い状態になってる中で数の少ないトヨタの印象が低下してるだけかなと
Kurt兄貴はスタンディング5位に居るしね 上でも書いたけどJGRはイマイチでも23XIRがいつもより良いからそこまでって感じ
これがずっと続いたら去年のSHRみたいに一人しかプレーオフ出ないとかなりそうだが たまに見るけど割とその辺で売ってるのかねジャケット
ttps://i.imgur.com/fFoCCLp.jpg 1ヶ月ぐらい前、業務スーパーで買い物をしていたらm&m'sのジャケットを着た男性と遭遇した事がある 10年ほど前に平和島競艇場でデイルJrの#8赤キャップ被ってるオッサンギャンブラーに遭遇したことある アーンハートの#3仕様にしたスカイラインなら見たことある 先週のアトランタはyoutube来るの遅かったのにCOTAはもう来てて草
チャステイン好調なときに初優勝できてよかったね ハムおめ
最後に持って行きやがったな
そして週末XfinityにDale Jr.登場 ハムちゃん、よかった、よかった。
カイルがグリルテープでペナルティーを食らったみたいだけど何を問題にされてるの?
ルール変更でもあったの?
英語なんでよくわからん・・。 今年からダウンフォース受けるためにグリルテープ貼るのはダメっぽいのかな
ただブレーキ冷却用ダクトにテープするのはありらしい
そのブレーキもデカくなって、あまり熱を入れなくてもよく効いてたから、カイル陣営は塞いでおきたかった
けど付けた場所が良くなかったとかで、お前ダウンフォース稼いでたろってなったのかも あれ?おかしいな
塞ごうとしたんだから効いてなくて苦戦してたのか?
やっぱよくわかんねごめん
デカくてよく効くようになったブレーキと思ってテープしてなかったけど冷やしたくなって塞いだ
ちがうかな 違う違う!
塞いでんだからもっと効かせたくて熱入れたかったんだあ アメリカのカイルファンは「何で200周も前の事に今更ペナ出すんだよ、そして根拠を説明しろ」ってレース後にTwitterでキレてたな >今年からダウンフォース受けるためにグリルテープ貼るのはダメっぽいのかな
>ただブレーキ冷却用ダクトにテープするのはありらしい
なんか微妙なルールだね。
言い訳も出来そうだしテープの大きさでも問題になりそうな気もするし。
どうもありがとう。
動画で確認したらステージ2のピットで貼ったみたい。
ピット入り口
https://i.imgur.com/zEOajae.png
ピット作業が終わって走り出そうとしてるのにクルーがグリルに貼り付けているように見える。
https://i.imgur.com/UqyJLI1.png
その後に最初に写ったカイルの車。
https://i.imgur.com/yvoqZ9o.png ペナまで時間があったのはテープが作業でなのかデブリーなのか判断してたのかな
にしてもナスカーにしちゃだいぶだなと思うけど
なんにせよ無駄に混乱したレスしてごめん https://youtu.be/m-JC1w_WhhE
Jr目当てでXfinity観てたら19歳の若い2人がファイトしてた
良い事だからカップシリーズに早く上がってまたやってくれw タイ・ギブスは
カイル・ブッシュの劣化版後継者として
あらためて広く公に認識された模様だね。
何はさておきヘルメット脱がなきゃ。(笑) 先週はネメチェック押し出して勝っちゃうしワンパクだな ブリストルダート8時からか
朝から酒飲んで観たかったなぁ レディック初優勝かブリスコー2勝目かって所からの最後の最後が予想外過ぎて最高
Kyle Bおめ
そしてファイトも好きだけどジェントルマンなのも好き レディックおしかったな
なんだかいつかのインディ500ヒルデブランドを思い出した xfinityのピット聞いてて気持ち良いなと思ったらネジ5本のままか
こっちもその内変わるのだろうか 振動でミラーなんか見えないってよく言われるからセーフ… Nascarのミラーは死角多いだろ
そのためにスポッターいるのだから ってかそもそもファイナルラップなんかノールールやしw というか今回のラストってチャステインが押した形じゃないのか
これもタラデガだから無罪だが ノってるドライバーはいろんなことがうまく回るね
ヘンドリックの誰かが勝つと思ったのに Chase Elliott勝ったぜヒャッハー!!ポイントリーダーなのにチームメイト3人勝ってて少しもどかしかったがこれで一安心!HMS最強!! 久々の勝利の余韻をリプレイで浸りたいのだが相変わらずの順延の後の視聴不可で草も生えん
取り敢えずは適当に繋げときゃ良いだけの話じゃないんかね? ロガーノがバイロン弾いて優勝決めたからNASCAR公式のフィニッシュラインの動画がクソほど荒れててめっちゃ笑う >>138
見てきたけど放送席もテンションだだ下がりなの笑える >>139
まあ完全にぶつけないと止まらない勢いだった特攻バンプだったしああいうことされると冷めて当然というか やるぞやるぞ…からのやりやがったこの野郎!BOOOOOO!!!!!と笑顔で観てた
シーズン3勝目はまだ早いし丁度良いのもあってね 去年のデガは短縮やったからKurt兄貴が23XIフルレース初勝利
チーム初勝利はKurtやろうなと予想してたけど半分正解でええやろこれ(笑)
どこ行っても勝てるの凄いなぁ 今日のカートVSラーソンは3回もギリギリの熱いバトル見せてくれて最高やった
カート最近悪い流れが続いてたけどそれを払拭する勝利やね
これでフォード、ダッヂ、シボレー、トヨタと4メーカーで勝利挙げたことになるんか 今更だけど最近nascarの放送無いからコロナでレース自体してないのかと思ってたら放送枠なくなっただけだったのね
インディカーより人気なのか 寧ろコロナの中一番にイベント再開したスポーツやで
日本での人気はしゃーねぇや 兄貴おめ
ところで今回の兄貴のメインスポンサーは何だろう? あれ、書き込み後に更新したら多重になっちゃったスマソ NASCARでは新参の MJとPitbullは成績的には大成功やな
黒人向けとラテン向けに新規開拓とか出来てるんかね Indy500までまだ2週間あるけどJJが好調な様で何より >>138
ダーリントンでは見事なくらいのヒールっぷりだった
はっきりとしたヒールって今じゃもうロガーノくらいじゃね ミック・シューマッハとケビン・マグヌッセンがわざわざシャーロットまで来てたのね
ttps://www.youtube.com/watch?v=SC7sFUQFxqM JJがオーバルで速いのは嬉しいな
カート兄貴はマック、モンエナ、ジョーダンでスポンサー盛沢山だったね
コロナ禍でのiRacingもそれはそれで面白かった まあJJはレース中のアジャストでどんどん状態良くしてって最終的に上位に顔出すタイプやったからな
オーバルはともかく周回数自体が少ないロード・ストリートは合わなかったんやろ トラックハウスのプロジェクト91
過度な期待はしないほうが良さそうだけど、いろいろ妄想しちゃうね トラックハウスってガナッシの施設引き継いでるんやっけ? ライコネンが出たのってネイションワイドかトラックシリーズじゃなかったっけ 勝てないのもそうやけど覇気がないというか上がってくる気配さえないのがなぁ
そういう意味でもJJの晩年と凄いダブる 去年は勝てなくても目立たずアベレージ高かったけど今年はほんとにアレね 最近見てなかったけどハーヴィックってちょっと前まで無双してなかった? 14年チャンピオンのハービックは
20年には9勝もしたけどランキング5位に終わり
そのあと現在に至るまで1年半に渡って未勝利。
チェイスと揉めた頃から急に衰えた感ある。 チェイス?そういや17年にチェイスをぶっ飛ばしたハムリンは18年勝てなかったな
呪いか?w な事言うから
チェイスが飛んで
ハムリンが勝ってカイルが2位、
ハービックまで3位になってしまった。
一瞬だけブリストルの
ブリスコーのスルーパスから
カイルのごっつぁんゴール再現かと思ったわ。 チェイスのファンだけど観てて楽しかったけどなw
まあ4はまだ勝ってないんでねぇ ズルズルと勝てないままってのは寂しいから早く勝って欲しいわ ハムリンおめ。
そしてインディの話になるがJJ完走まであとちょっとで惜しかった。
2周ラップリーダーになっててびっくり。 インディ500よりコカ600の方が面白かったな
でも
ハービックは全然目立たなかった
一瞬、ボンネット上げてた時だけかな
ケセロウは全然も全然だった NASCARの方が面白過ぎたよな
日本のみんな…NASCARを観よう…! インディは燃費レースやってる限り、盛り上がることは無いよ
NASCARは常にイケイケだからね
タラテガとかデイトナで、インディがガチバトルやったら、面白そう ケンタッキーとかでやってた頃はめちゃくちゃ面白かったんやけどな NASCARって人気落ちてるって聞くけどレース自体は相変わらず面白いじゃん >>186
インディ程じゃ無いだろ
インディは500以外、スカスカだからね
フォーミュラ自体、世界的に落ち目は既定路線
面白くないが全てだと思うよ コカコーラ600
ラーソンのインタビュー
半べそに見えた
でも、人には当たらない所、良いやつだよね >>189
Youtubeのダイジェスト見てます。
最初誰が誰だかわからなかったけど、このスレ見てたら
誰がどういうキャラなのか分かってきて楽しめてます。 Track pass
YouTubeでも良いけどネタバレ喰らいたくないからと125ドル アメリカのトレンドに出てきたから久々にハイライト見たけどやっぱ面白そうだわ
G+帰ってきてー ロガーノおめ
チャステインは相当恨みを買いましたな チャステインのヒールとして醸成されて行きそうな雰囲気
大歓迎w ハムリンとチェイスのチャスティンいじめ草
まあ元を辿ればチャスティンの自業自得なのでね #1相当嫌われたな
#11の煽り運転ワラタ
#9に突かれたのも腹抱えてワラタ
#1、ステンハウス譲りの暴れん坊だったのかな トップガン マーヴェリックがヒットした勢いでデイズオブサンダー コール作ってくれないかな
迫力ならNASCARも負けてないだろ
ただ、話はまた丸っきりマーヴェリックと被りそうだが 観てないけどカーズ3とも被りそう
新世代のストックカーでレジェンドが8回目のデイトナチャンピオンを目指すとかで良いかな? 195戦目の悲願達成 スアレスおめ!!
レースはちょっと単調でつまらんかったけどw わああスアレスおめでとう!
勝ったの見たかったなあ 今週末はカップシリーズは休みか…
感覚おかしいのは分かってるけどシーズン中にNASCAR無いと変な気分になる
トラックシリーズはあるみたいだから観てみるか スアレス勝てて良かったね。トラックハウス頑張ってるなあ 非アメリカ人で5人目だってな
6人目が日本人だといいなー 現時点で未勝利は全員危機やと思う
10戦残してこのまま終わるとは思えん
ハーの場合はJJの現役最終年を見る様でキツいのはあるけど… JJもハービックも速いというより強い系のドライバーやから尚更ダブるのがね… #8とか
#3とか
#4より勝つ可能性有りそうだな 2勝が4人、1勝が8人か
ブレーニーも勝ってよさそうな気もするけどね
トゥレックスが勝ててないのが気になる ブレイニーはオールスター勝ったから
アレ?なんでランキング下位に居るの?ってなる。 トゥーレックスは新規格が面白くなかったらやめるみたいなこと言ってた気がするしだいぶモチベーション低いのかもな ハムちゃんなんか
偉い低得点だが、2勝してるから余裕であおり運転できるなら >>220
Gen6の時にすごい良いセットを見つけてから確変起こった
Gen7はまだみつけてない感じだと思うよ シカゴの市街地でレースするという話がでてるな
ロードアメリカは撤退みたい ロードコース増え過ぎだからシャーロットローバル止めようぜ マクドウェルかブッシャーがどっかロードで勝たないかな
スアレスにはオーバルでも勝ってほしい ロードコースは正直ソノマグレンローバルインディロードの4戦だけでいいよ トラックとSRX間違えてる人いたけど
指摘するのメンドクサイから放置 スピードウェイモータースポーツの創設者が亡くなったのか
正直トラック所有してどれくらい稼げるのかよく分からんけど凄い人なんやろうな Chaseおめ!たった2勝でロードコースキングからコンクリートキングとかインタビューで言われてた笑
まあやっぱオーバルで勝つ方が観てる方は嬉しいわ レディック初勝利!で13winners www
やっぱポイントだけではプレーオフに行けないと思った方が良いな 凄いシーズンだ ガチンコ勝負でチェイスを降したのはGJ。
スポンサーがよくわからないけど大麻関係の会社なの? レディックおめでとう。今年何人目の初優勝だもう
しかしNASCARとは思えないレースだったな。たまにはこんなレースもあるか Xfinityのノア・グレッグソンは速いのに狂犬過ぎるな
タイギブスのライバルと言ったらこいつくらいしか居ないのに大概暴れん坊のタイギブスと同等以上に暴れてる Jrのチームではキツイなw
ええんやでどこぞのチームでカップシリーズ入りして暴れてもらっても Chase Elliott地元ジョージアアトランタ初勝利おめ!!!結果は完全勝利でも観ていて全く飽きないレースで最高!!!
Chaseは勿論見事なレースだったがChastainがwwww にしてもチャスティンの躍進はスゴいよな。
正直、今季ここまでやるとは思わなかった。 レディックが2024年から23XIで出場
こんなタイミングで再来年の契約決まるんやね USACってK&NシリーズとかARCAみたいなトラックシリーズより更に1個下の地方戦カテゴリじゃなかったっけ Xfinityやトラックが十両や幕下上位くらいだとしたらそこで40回出場している人は活躍と言えるかもしれん
間違いなくマニアしか知らんけど
取り敢えずRIPやで JGR4番手の男Bellが勝つとは正直全く思わなかったぜおめ
またJonesコースかなって思ってたが良かったね
さあ遂にTruexの尻に火が付いてレギュラーシーズン残り6戦
しかもロードコース2戦とデイトナが残ってるからなぁ ハム3勝目!からのステージ4大クラッシュで3位のチェイス優勝!ビックリしたわ
流石にめっちゃ喜んでたハム娘さんが可哀想なのではよ勝てよ クビアトがスポットでカップ戦出るんだな。
どんなもんだろう? >>251
普通に字幕オン出来たけど何かおかしいのかな? >>251
普通に字幕オン出来たけど何かおかしいのかな? >>253-254
今確認したら確かに字幕オンに出来たわ
配信開放直後だとオンにできないとかあるのかな?それとも俺の勘違いか…ありがとう 発表してからすぐ2勝目しちゃったな
来年もRCRなのに早まっちゃいないかね 途中は淡々としてたけどその分最後無茶苦茶で草
チャステインはペナもらって降格だったのね >>258
ペナ確定なのに最終盤リード争いとか勘弁してくれよって思ったw ハービック連勝は熱いな。ベテラン勢が盛り返すのはいいこと。 ライコネンのデビュー戦なんだかあっけないな
チャステインめ… フロントローモータースポーツのマクドウェルってロードコースかなり速いよね 馬場さんおめでと〜。
KYLE BUSCH何か発表するみたいだけど・・。
噂どうりRCRかな? >>271
もうカイルはレース始まるまえから発表してるから
明日朝発表はカートの方や トヨタってこんな少なかったっけ
タンドラはわんさかいるのにスープラなんてフル参戦2台しかおらんやん。カムリもあと3台くらい居た気がしたんだが G+が手を引いてから、今はどうなってるかさっぱり分からん Xfinityは完全にノアグレッグソンとタイギブス二人のシーズンだな
どっちもすぐ上がって来れるだろ プレーオフ以降
コンテンダー未勝利、なかなかなシーズンだな
#24 ハムちゃん突いて 25ポイント剥奪
ドライバーとオーナー両方って
プレーオフの持ち越しポイントに影響あるのか? >>279
POポイントは減ってないけど現ポイントが減らされたせいでカットライン下に行ったから割とキツい プレーオフ枠外で勝利挙げたやつをプレーオフ進出させてやりゃいいのに
んで殴り込み出来る代わりに次ラウンド進出にはラウンド内でもう一度勝利する必要があるとか 質問なんですが、ピットクルーのカメラ映像で
タイヤ外す時によくナットが飛んで行ってますが
飛んだナットは拾わないんですか? >>282
ピットアウトしたあとに
ほうきで集めてる >>281
それは結構面白そう
勝利じゃないまでもポイント1位2位くらいならガンガン入れ替えてやればいい 馬場vs宮田は
どつき方が半端だったから
後味の悪さだけ残ったので悪手
おまけに勝ち上がりがヒョロガリ君じゃ
盛り上がりに欠けて過疎ってる感じ? ペイバックで諸共玉砕して調子良かったレース自ら台無しにするわ、実質チームメイトでコンテンダーのベル巻き込むわ、挙句乱闘仕掛けるも相手にされないわで…
割とマジで今後の評価に繋がりかねんレベルのやらかしやな バッバはガレージの紐事件からそうだが血の気が多過ぎるわ
実力はなんとかついてきたがこんなやらかしをするようじゃ駄目だろ 代わりに出てくるのがトラックの猛者でXfinityでもそこそこやれてるネメチェックだから下手するとそのままリプレースされそう 黒だからアンタッチャブルで残ってるだけ。
こんな猿以下の知能のやつは本来とっくに消えてる。
さっさとクビになってほしいもんだ このところなんとか使い物にはなってきたかに見えてたのに
いっぺん同じ憂き目に合わせてやりゃ実力知れるよ 今シーズン当初からJGRは不運続きだったからなー。
ハムリンには得意のMartinsvilleでなんとか勝って最後まで残って欲しい。
まだベルちゃんにも可能性はあるしな。 ハムリンしゃなくてどうしてもアムランって呼んじゃう 似てるけど語源が違うね
ハムリンはノルマン語の人名、アムランはドイツ語のハーメルン
まあ究極の語源は一緒かも 誰もが考えはしても流石にそれはとやらんかった行為だなw
でもコレを不問にしちゃったらダメだよなぁ…
そしたら皆マーティンズビルみたいなとこじゃ最後に同じことするわってなっちゃうよ
最後前の車に勢い余って追突してるしあの勢いだったら弾き飛ばして多重事故になってた可能性もある
車の頑丈さとセーファーウォールを悪用したみたいなやり方だし コースレコード藁
チャステインだけが早回しに見えた藁藁
何年か前だったと思うけどケセロースキーがわざとウォールにヒットさせてチャステインの様なことをしてたけど
後のインタビューでビデオゲームのようにはうまくいかなかったって答えてたよな。 あの壁紙走りでバンプアウトされたのがハムリンだったからあまり騒ぎになってない感がある
チェイスとか両カイル辺りならファンが暴れまくって炎上してそう ブリスコーがIGNITIONだとクラッシュになるんだけど!とツイートするとiRacingではできたよという返信が飛んできた模様
チャスティン本人はゲームキューブのNASCAR2005で沢山練習したからねとインタビューに答えた アカン面白すぎる
しかも落ちたのが因縁のハムリンって出来すぎだろ でもこれやれるのってマーティンズビルだけじゃねーの?
ブリストルはアウトにもラインあるから前走車いたら出来ないし 壁擦り走法?と思って動画見たら想像を超えてて草
ラグナセカでザナルディがやったやつみたいに一回限りで禁止になるのかな そのうちニッポンが誇るコタツ記事集団、ANSWERが取り上げてくれるよw マーティンズビルかつ硬すぎる今年のマシンじゃないとできないんじゃないか
サイドとリアの設計が見直される来年は壁走りしても持たないと思う
まあルール面でも来シーズンから規制が入りそうだが 調子良いのも今年で最後かな…を毎年やってるとはいえそろそろハムリンも引退がチラつく時期だから来年以降もペイバックできるような位置に居れるパフォーマンスがあるとは言い切れない ニュー速にまでスレ立ってて草
まあマーティンズビルみたいにRがきつい所かつ
マーブル拾いまくるから最終ラップでしか使えん技だな やっぱANSWER取り上げたわ
ホントにキメェなあれ 今週のアーカイブ見たけど面白い
これぞNASCARだね 壁走りのトライが有ったけど、今回はコーナーが長過ぎて失敗してたな おもんなかった
ベルがんばっのにな
チェイスはおつかれさん
チャステインはまあ
いつもどおりでよかった ペンスキーとそれ以外で思いっきり差があった上に独走したのがロガーノとくればそりゃ盛り上がらんわ
トラックとエクスフィニティは最後熱いバトルだったのにカップはどうしてこうなった >>319
ボディとタイヤの間に手を挟みかけたらしい チャステインテメェコノヤロウ(#^ω^)ビキビキ NASCARって日本人出たらトラック内外でボコボコにされそうなイメージあるけど
さすがにそんなことはない?
勝っても勝利インタビューでカイル・ブッシュ以上にブーイングされそう 福山さんでてましたね
日本人といえば今も尾形明紀選手とか
下位カテですが継続して挑戦されてますよ。 服部茂章さんは「オーバルの練習が必要」と言われて参戦終了したんだっけ
今やチームオーナーだけど なんとか引退するまでに一回勝ってほしいね
カートがいなくなりハービックもいなくなってカイルやケゼロウスキーも終わりが近づいてる
どんどん変わっていくね >>328
今年じゃなくて
来年なの?
軽くみた感じいつやるか書いてなかったのたが >>329
ニュースサイトが2024年にダブルをやるって報道してる
参戦チームはヘンドリックとマクラーレンのジョイントでヘンドリック以外のスポンサーはこれから集めるそうな ミヤタさんマクラーレン経由でF1来いよ
F1見てるとか言ってたし ほぼ毎週レースがあって
録画して作業中に見るには良かったんだけどなぁ… >>335
おれもこれだった
だから録画でも構わんかったのだが
非常に残念
あと百田さんがたまにヤフーのコメントしてるのを最近発見した 録画したのをながら見してクラッシュしたら巻き戻したりとかね
でリスタートとラスト10周ぐらいは真剣に見る 仲間がいて嬉しい
百田さんの絶叫聞けなくて悲しい
いつぞやのローバルの最終コーナーの時みたいな 文章になると途端に冷静になるモモケン
いや文章でもあのテンションだったら困るんだけど 日本のトヨタ系ドライバーはNASCARなんて眼中にない感じなの? >>339
ワロタw
また「百田うるさーいw」とか言いながら見たいなあ 可夢偉が将来的にスポット参戦するかもってぐらいでしょ 眼中にないっつーか適性が違いすぎるというか
モントーヤですらオーバルはパッとしなかったくらいだぞ >>343
ロードだったら最近の風潮的には出れそう NASCARに出てくるのは子供の頃からダートオーバルやローカル平面オーバルを走り続けてるオーバル特化人類ばかりだからなあ
ロードコースゲストとしてならデイトナ24時間で名を売ってる小林可夢偉は出れそうだが ロードなら最近もライコネンやクビアト辺りがスポット参戦してたしな オーバル純粋培養じゃないのにロードよりオーバル適性の方が高くなってる琢磨をNASCARで見てみたい
あと性格的には関口とか 琢磨がカップシリーズ走ってくれたら
GAORAが全レース生中継してくれないだろうか indy出てない+日本メーカーじゃない
となると琢磨が乗れそうなのは自動的にフォードだけになるのか… ナスカーonアイスなんてのもやるんだね
たのしみだ 世界をわかせたゲームさながらの“壁走り”走法がNASCARで公式に禁止に。次やったらタイムペナルティ
https://www.famitsu.com/news/202302/02291353.html まああれ許すとショートオーバルの最後めちゃめちゃになるからな マシンのサイドとリアの設計が変わってちゃんと壊れるようになったからどの道壁走りは使えなくなってると思うが
ルールに明記しておかないと誰かが壁走りしようとしてミスった時に酷いことになるからな より正しく言うと元々あったルールをより厳格に適用しますよってことだよね
結局はさじ加減という フォンタナが改修でトラックのサイズが小さくなるから2マイルオーバルとしてのレースは今年がラストらしいね 今年はトラックパスが廃止らしいけど、お前らはどうやって観てるん?生で観る方法を模索してるんだが、全く見つからん。 インディあたりは日本人が優勝もしてるから(佐藤だけだが)
NASCARでもいつか日本人の優勝が見たいな NASCARだとキャラ立ちしてないとね
キャラ立ってない日本人勝っても「お、おう」で終わりそう そうかもう新シーズン始まったのか
結局今年誰メインで見る決めれてないなぁ
まあ20年以上応援してきたドライバーの代わりなんてそうそう決まるもんでもないんやが あれ?アルミローラって去年で引退じゃなかったっけ? >>370
スポンサーに頼まれたから引退撤回して2年契約を結んだらしい スターティング グリッド
ドライバー 予選タイム
1 A. ボウマン シボレー #48 49.536
2 K. ラーソン シボレー #5 49.708
3 J. ロガーノ フォード #22 49.803
4 A. アルミロラ フォード #10 49.8
5 C. ベル トヨタ #20 50.14
6 A. シンドリック フォード #2 49.996
7 R. ブレイニー フォード #12 49.985
8 C. エリオット シボレー #9 50.033
9 C. ブエスチャー フォード #17 50.031
10 B. ケセロウスキー フォード #6 50.091
11 M. マクドウェル フォード #34 50.205
12 C. ラジョイ シボレー #7 51.053
13 K. ハーヴィック フォード #4 50.088
14 T. ギリランド フォード #38 50.504
15 D. ウォレス・ジュニア トヨタ #23 49.997
16 M. トゥーレックス・ジュニア トヨタ #19 50.182
17 Z. スミス フォード #36 50.318
18 D. ハムリン トヨタ #11 50.236
19 H. バートン フォード #21 50.07
20 R. プリース フォード #41 50.042 21 W. バイロン シボレー #24 49.799
22 N. グラッグソン シボレー #42
50.296
23 R. シャステイン シボレー #1 50.038
24 D. スアレズ シボレー #99 50.022
25 E. ジョーンズ シボレー #43 50.28
26 T. レディック トヨタ #45 50.108
27 A. ディロン シボレー #3 50.413
28 J. ヘイリー シボレー #31 50.346
29 A. J. アルメンディンガー シボレー #16 50.332
30 C. ブリスコー フォード #14 49.817
31 R. ステンハウス・ジュニア シボレー #47 50.583
32 B. J. マクラウド シボレー #78 50.609
33 T. ギブス トヨタ #54 50.107
34 C. デイリー シボレー #50
35 C. ウェア フォード #51 50.799
36 K. ブッシュ シボレー #8
37 T. ディロン シボレー #77 51.045
38 R. ハーブスト フォード #15 50.891
39 J. ジョンソン シボレー #84
50.202
40 T. パストラーナ トヨタ #67 50.208 中継なくなってから見てないけど、もう半数以上が知らんドライバーになった 同じく
たまに気が付いた時にツベ探すけどもう昔みたいに全ては見なくなった G+の録画はダラダラ流し見してたけどYouTubeだと飛ばしてしまうな まあデイトナ500のラスト数周はワンチャン狙った特攻が特に増えるからしょうがない
途中は延々動きがなくてラストだけ異常に荒れるからレースとしてはめっちゃしょーもないのもデイトナ500の特徴だし なんかYouTubeコメントで「コマーシャル500」だのボロクソ言われてるな
CM入れまくったみたい PiPは多めだったからあながち間違えでもないんだけどね
しかし最多ラップで530マイルレースになるもんなんだなぁ アメリカのレースはデイトナ500やNASCARに限らずCM挟みまくるから仕方ない 動きが無いレースを流すよりCMを流した方が金になるし、イエローが出たら出たで復旧が長引くならCMを入れた方がいいからなあ
日本のテレビは最近CM多過ぎって言われてるがアメリカでもCMがどんどん多くなってると思うわ ラスベガスのyoutube見ててなんでチェイス出てないんだ?って思ったらスノボで怪我したのね
なんか重傷ぽいので心配 今年から30位以内ルールが無くなったからコークゼロ400までに帰ってきて勝てばプレーオフに間に合うとはいえ
骨折は治療が長引きそうだから心配 誤爆すまん
30位に入らないとダメなの廃止されたの知らなかった。ありがとう COTA戦、ライコネンとバトン出るって豪華すぎやろ F1がアメリカで盛り上がったからこそのサプライズやな
これからもっと増えるかも? クビアト去年ちょろちょろ出てたけど今年出ないのかな バトンはル・マン用のトレーニングとしてどっかで出ると思ってたがライコネンも再挑戦しに来るとは PHENIXのレースダイジェスト観たが、
TOYOTAは何時までCAMRYで引っ張るのかな?
一昨年までのように勝ててないね。 放映権高いんだろ
アメリカで人気だからと高めに設定したらどこもほしがらなくなったと SUV人気でNASCARは人気落ちてるんじゃなかったっけ?
アーンハート親子がいた頃と比べて観客席にも空きが・・・ 向こうの放送局が変わったんだよね
それで更新できなかったので値段でもめたという憶測 言うてNBC独占からのPeacock送りが進んでいる他のモタスポに比べまだ2局体制を保ってるNASCARはなんとかなってる方ではある そりゃ売れないからだろ
日本にはでかいのに高杉
おまけに燃費悪そう
あと安っぽいイメージ 今のカムリは排気量2,487ccでハイブリッド、燃費は
JC08 24、6km/L
WLTC 21、6~27、1km/L
市街地 17、1~22、9km/L
郊外 24、3~30、6km/L
高速道路 22、5~27、1km/L
ボディサイズが 4、910 x 1.840 x 1.455 が日本国内では大きいと感じる人が多いのかねぇ サイズ的にクラウンクロスオーバーと被る部分多くなってきたしカムリの存在意義は無いっちゃ無かった
海外ではカムリの名が大きいのかもしれんが国内ではプリウスとクラウンの方がブランド力あるし ジョーダン・テイラーは初NASCARで予選4位って適性ありすぎやろ
バトンやライコネンは真ん中辺りでまずまずね ジョーダン テイラーがいいドライバーなのは勿論だけど、チーム力無視して比較するのは無理がある JJイエリーがTop3からスタートするのは15年振りらしい >>425
JJイェリーといえばDr.ペッパーの23号車の印象が強い。まだ居たんだね。 >>426
BKレーシングか
あのチームまだあるんだっけ? トゥレクスBros.
ドーバースィープおめでとう
2人ともまだまだイケてる ももたん、テレビ愛知の夕方のニュースに自動車ジャーナリストとして出演
トヨタの決算について解説してたよ ヘンドリック・モータースポーツ
J.ジョンソン/M.ロッケンフェラー/J.バトン
ル・マンに出るのね ハムリンがたまに使ってるSportClipsカラーみたいな感じだな
まあGRカラーなんだけど 最初のオファーは「トヨタ以外」から。小林可夢偉が明かすNASCAR参戦決定の裏側と、抱く“野望”
https://www.as-web.jp/sports-car/951163
「実は、最初はトヨタではなく、他のメーカーからオファーがあったのですが、『いや、トヨタで乗らないとダメだよね』という話になり、今回このようなチャンスをいただき、いわゆるワイルドカード的な感じで、今回実現に至りました」 トラックハウスのプロジェクト91に誘われたんじゃないかな
あれはまだシカゴまでしか参戦ドライバーが発表されてなかったし トラックハウスだろうな
ブリックヤードは夏休みだから早朝でも生視聴できるのが嬉しい >>44
もう今日本から合法視聴出来る手段ないんだっけ
Jスポとかあんだけチャンネルあるんだし生放送じゃなくていいから放映権取ってほしいわ 事後配信でいいなら水曜ぐらいに公式がYouTubeにフル動画あげてくれてる
ただし他の動画からサムネネタバレを喰らわないように細心の注意が必要 レース解説間に挟まるももたんの米国企業情報がありがたかった
あれが米株への入り口になった ルマンNASCAR組
監督がジェフゴードン、チーフエンジニアがチャドカナウスだったのね
なんて豪華 バァックトゥザフューチャーーー!!
なんて完璧なエンタメ解説してくれる人物居らんもんな 【小林可夢偉 電撃参戦】NASCARカップ・シリーズ2023
https://www.gaora.co.jp/motor/3761610
ブリックヤード200
8月13日(日) 27:30 ~ 8:00 これは嬉しい
GAORA放送時代見たことはないけど HEATシリーズが終わって後継のIGNITIONが出たけどめちゃくちゃ出来が悪くて炎上して以降出てない
ちなみにそのIGNITIONを作ったチームがインディカーの権利を取得してゲームを作ってたけど給料未払いでスタッフが離反して未だ出てない スポット参戦かつ初参戦のSVGがシカゴで勝っちゃったよw
まぁ他のメンツは経験ほとんど無い市街地コースでそこにストリートコース主体のV8SCのベテランドライバーだから初参戦と言うのはちょっと間違いなのかもしれないけどw SVGはオーストラリア以外の色んなレースで結果残してるのほんとすごいと思う GT3でもGTWCでの歴戦の猛者に勝てる化け物だけどNASCARでも強いのか まぁ市街地コースってのがかなり大きいかな
V8SC (今の名前は知らないけど)は市街地コースがいっぱいあるレースだから経験値が段違い >>451
8/13(日) 深夜3:00(月曜朝)生中継!
コメンタリー:古賀琢麻(NASCARドライバー)、辻野ヒロシ
現地リポート:尾形明紀(NASCARドライバー) お盆中だから月曜でも見やすいというのが非常にありがたい リンク貼れない
【小林可夢偉 電撃参戦】NASCARカップ・シリーズ2023
NASCAR is back!! 20年の時を経てNASCARがGAORA SPORTSに帰ってきた!元F1ドライバーで現在はTOYOTA GAZOO RacingのWECチーム代表兼ドライバーを務める小林可夢偉が、インディアナポリスモータースピードウェイのロードコースで行われる「ブリックヤード200」に電撃参戦!可夢偉はバスケットボールの神様、マイケル・ジョーダンの所有する23XIレーシングのトヨタ・カムリTRDを走らせる。NASCARカップ・シリーズを日本人が日本車で戦う、この記念すべき一戦をGAORA SPORTSが完全生中継。
tps://www.gaora.co.jp/motor/3761610 デイトナ、タラデガ、ブリストル、ドーバーに出てほしいな >>464 リンクしてみる
【小林可夢偉 電撃参戦】NASCARカップ・シリーズ2023 | GAORA - CSスポーツチャンネル
https://www.gaora.co.jp/motor/3761610 可夢偉出るから数年ぶりにNascar公式ツベで今年をみてるけど
たった3年くらいで半分くらい知らない名前になってるなー
シカゴのストリートは画期的だね >>469
ジータス無くなって以来、You Tubeでシカゴ見たけど面白かった。桃田解説付で見たいなー。 雨のNascar
レインタイヤにワイパーとか俺には観たことのない世界だったよ
そして大波乱
これこそ可夢偉でてくれば良かったのにって思ったわ 来年のデイトナをGAORAで放送するってアナウンスがあった 現地に見に行きたいけど、一番アクセスのいいのはどこですかね?
ラスベガスでしょうか? 【小林可夢偉 電撃参戦】NASCARカップ・シリーズ2023
ブリックヤード200 初8月13日 (日)深夜3:00~翌朝8:00【生】
https://twitter.com/gaora_motor/status/1683277415903277056
デイトナ500も生中継決定
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) デイトナの2戦、タラデガの2戦
あとブリストルとシャーロットも放送してほしい ナスカーってなんでミラー内の?アメリカ人って馬鹿なの? NASCARはサイドでぶつけあうのが日常茶飯事だからサイドミラーなんて付けたら即折れてデブリになるわ
その代わりコースを見渡せる場所にいるスポッターという人間が車の周りの状況を伝える ミラーじゃ死角多すぎてドラフティングのときに小突かれて回されるだろうしな ブッシャー2連勝てことはバンギスバーゲンも2連勝あるか インディアナポリスってオーバルでやると思ってたけど今もうロードでしかやってないのね 前はオーバルでやってたけどあまり面白くならないからとロードになった
でもロードはもっとつまらなかったからオーバルに戻る噂がある ロッキーも出るんだね
可夢偉のおかげで放送があって嬉しい! >>483
小突くのは、
レースはこれ一つじゃないんだから
今日は素直に譲れ
の意味もあるらしいス >>492
シャーロットローバルは今もやってる
インディはオーバルのバンクを一切使わないからローバルと呼ばれない F1の旧アメリカGPレイアウトならローバルになるかもね >>482
左は室内に付いてるよ
右はルームミラー 豊田章男会長、小林可夢偉のナスカー参戦について語る 「可夢偉というドライバーのすごさが世界に伝わる。トヨタのドライバーの可能性を広げてくれる」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1523671.html いつもhuluでインディ見てるんだけどNASCARもみれるかな? えぇっ、と思ってググったら本当だ
Jバトンも出場するんか 小林可夢偉、待望のNASCARデビューは「驚きの連続」。約1秒差の予選28番手に「まだまだ巻き返せる」
https://www.as-web.jp/overseas/976849?all
>バトンとはプラクティス・予選ともにタイムが接近していたが、「なんとモーターホームの位置もジェンソンの隣。いろいろものが彼と近くて、こんな偶然あるのかな、と思って」と可夢偉。
>予選後は「クルマ降りて、『俺の方が速かったぞ』って言ったら、とりあえず引いてました(笑)」と、可夢偉の速さにはバトンも驚いていたようだ。 バトンも出るのね。
キミとかクビサも出たら、
NASCAR中継復活するかな。 G+に慣れていたせいで放送席にいる古賀ってのダメダメじゃん 中継復活せんかなー
G+の放送無くなってからずっと公式の英語中継しか見れなくて寂しかった
石見さん辺り解説にまたよんでくれ 久しぶりだけどやっぱり10年近く見てたので解説陣も覚えてる人もおおいな そこは桃田さんでよい
確か天野さんと仲が良かった記憶
過去には現地で二人でとかやってたことあったよーな記憶
石見さんおすすめのロガーノが押し出し マクドウェル完勝
こんな危なげないレース出来るんだ
可夢偉とバトンはステンハウスに釜掘られた マクドウェルやっぱり来たか
トップチームのマシンに乗ってたらロードコース無敵なんじゃないか SSWとロードしか強くないというNASCARにおいてニッチだが割と役に立つ特性 可夢偉はわざとぶつけれれたの?5秒ペナルティーじゃないの? お前さんNASCARは初めてかい?
このミルクでも飲みな ステンハウス自身が下手糞だから今回のはわざとかどうかわからない所がある意味で
良いことかもな レース展開はともかく久しぶりに日本語生中継が見られてよかった
SVG普通に走って10位ってすごいね 録画、見終わりました。
やっぱNASCARは面白いね。
開幕戦DAYTONAだけと言わず、
是非全戦生中継でお願い致します。 >>528
お前の為にある言葉
「3年ROMってろ」 3年ぐらいROMってた
マシンはスマートになっちゃって音も上品になって
時代は変わっていくのだね
チェイス君が大人になって、トゥレックスがじじいになって
スアレスはやっぱりイケメンだった
レースの間に歌がないのはちょっと残念w
辻野さんは聞き疲れしなくてよい >>322
鈴鹿でやった時 土屋圭市が
どかどか後ろから突いてくるやつがいるんで
抜かれ際に睨みつけてやろうと横を向いたら
相手がサムアップしているのが見え、
怒る気がしなくなった。と言っていた >>322
鈴鹿・もてぎ以外だと
鈴木利男が出たことあったはず 希少なのは間違いなく、かといってなんの実用もないし、で絶妙な値段
本当に好きな人が出して買ってしているといいな 年式落ちならフルコンプリートでも
結構お手頃価格で買えるぞ >>544
車両代より輸送費のほうが高くなったりしてね(笑) >>547
近所の床屋に何故かCABINカラーのF3000が置いてある 古着屋さんにNASCARプリントTシャツが売ってたりする ハムリン今年で一気にヒールとしてのキャラ像を固めてきたな NASCARのゲーム、独占権利がMotorsportGamesからiracingの所に売却されたとのこと。発売は25年予定らしい。 今週のシャーロットローバルは
・シケイン無理矢理突っ込め
・それでいいのかAJ
・レディックワイパー色キモすぎ いつのまにか前にずれたカーナンバーにも違和感なくなってきたな マーティンズビルで最後の最後押しそうな人たちがあぶれちゃったな 必死にタイトであると伝えたおかげで勝てたんだからやった甲斐はあったなw ブレイニー初チャンプか
ベルはまたエンジン壊れたのね ハムやトゥルはもちろんだけど
レディックもブッシャーもみんなまぐれで残ってたわけではないっていうような走りでいいファイナルだった >>559
エンジンというかブレーキが熱持ちすぎて爆発したっぽい
ブレイニーが今回は終盤にしっかり合わせて強かったな
これでペンスキー2連覇だが春開催でも抜けて強いってわけでもないしペンスキーの勝負強さの賜物なのかね >>550
ハムリンはいいヒールになったな
好きなドライバーだったけど今は憎たらしい 米国トヨタ「カムリXSE」を発表! 2024年NASCARカップシリーズ用レースカーもハンマーヘッドフェイスに!
https://motor-fan.jp/mf/article/183463/
トヨタ・カムリXSEレースカーのボディスタイリング特性は、トヨタ、TRD(Toyota Racing Development, U.S.A.)、カルティデザインの3社の強力によってデザインされている。 あと「トヨタはこんなのじゃなくてスープラをカップ戦に持って来いや」ってポストしてる外人が居て笑った まあカップ戦の他の車と立ち位置が似てるのはカムリじゃなくスープラなのは間違いないw
なんでカップ戦はずっとカムリなんだろうな youtube、日本語字幕出るのね。
アンハートシニアの動画いいね。
英語字幕だと、全然わからんかったわ。 そろそろデイトナなんたが
開幕戦だけなのにGao課金するのはちょっと・・・になるな
全戦やるなら喜んで課金する >>575
NASCARは何故かhuluやU-NEXTで見れない
今年のインディロードも見れなかった そういや来年からRPM…じゃなくてLMCがトヨタになるからジョーンズはある意味出身に出戻りか マジか…と思ったけど84歳なら十分あり得る年齢だわな Netflixでドキュメンタリーやるのを知った デイトナに合わせてきたな メモ
2月18日(日) 27:30 ~ 9:00
初回放送生中継
2月19日(月) 23:00 ~ 28:00
2月28日(水) 19:00 ~ 24:00 デイトナ500は2:30から?雨降ってる
と言うかあまり人気無いのね 中止代わりの特番は録画予約だけして寝るわオヤスミー 金曜の時点で土日揃って雨って予報だったししょうがない
恨むならデイトナビーチの雨季がこの時期であることを恨んでくれ しかし順延で解説陣ずらせるかはともかく
スタッフも含めてギャラやらスタジオ経費2倍になるってのも凄い損失だろうな 行けるところまでw
>デイトナ500生中継は
>06:00 生中継開始
>06:06 国歌斉唱
>06:18 スタートコマンド
>06:30 グリーンフラッグ
>レースタイムは大体3時間半から3時間50分ほどです。
>行けるところまで延長放送します!! 生中継時間内に終了
延長ありませんでした
再放送スケジュール
・本日2/20(火)深夜0時
・2/28(水)よる7時
・3/3(日)深夜0時 名前とカーナンバーとチームが全然繋がらない状態だったけど楽しかったな
ロガーノがメガネっ子だったとは >>584
おもしろかったよな!
おまえら!
おもしろかったよな!
ガオラが年間放送するには
どのくらいの予算が…
チェイスの動きは…………彼には呪いがかかってるんやろか? ビッグワンがビッグワンすぎて、終盤すっかりトーンダウンしてしまったレース
いつものように抑え気味の真面目な実況辻野アナ
ロバートさんの遠慮がちなキューワード
スタジオの天野さんは面白かった、もっと喋りが聞きたい
まあ次に期待、、てもう放送ないんかい! フルシーズンとは言わずともデイトナ500とオールスターとコーク600とチャンピオンシップだけでも放送してくれんかな もし追加で放送あるとしたらその辺りになりますよね
個人的にはタラデガ(春)とダーリントン(秋)が観たいのですが無理でしょうねー プレートレースの見所はビックワンだし
コカ・コーラ600がみたいのは同意だが他はオニギリとローバルみたいわ >>618
ペプシ400とタラデガの2戦と最終線も入れてくれ オーバータイムライン?がもう少し考慮してくれればなぁ
前みたいに決まるまで何度もリスタートしてサバイバル展開もすきやったんやけど スアレスが今現在一番勝ってるドライバーってポストがあって笑った(カップ戦アトランタとエキシビションのメキシコシリーズ) スアレスオーバルで優勝した初めての外国人ドライバーだってね カナダ人のアール・ロスが1974年のマーティンズビルで勝ってなかったっけ インディが始まるから契約したら再放送やってたのを録画してみた
半分くらい知らない人になっててどうかと思ったがなかなか面白かった
インディスレに書いてるニワカは酷い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています