角田裕毅part64
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
NGにすべきIDの特徴(おそらく同一人物)
・深夜3時でも朝10時でも午後2時でも夜8時でも24時間スレにいる無職暇人
・一覧表にまとめるという軽作業が大好きな低IQくん
・別スレからのコピペと言いながら同じ一覧表を貼る大根役者
・一覧表低IQくんと同じIDで「ニワカはオンボード動画を見ろ」と煽る別人
・単発同士で会話が続く信者アンチ対立煽り厨
・「〇〇〇〇と交代」
・モタスポ板でなぜかウエイトトレ板の名無し「無記無記名」を使う脳筋
・医療費など特徴的かつ私的な誤入力をする東北の引きこもり
・上記の書き込みを過剰にヨイショし、DJ Bibを必死にかばう単発集団 角田はやはりメキシコでシャシー壊してたんだね
また前のシャシーに逆戻り シャーシか…ロックさせ無ければQ3行けたかもしれんし微々たる問題だな
凡庸な才能なのか、もう少し速くないと再来年からはローソンと交代あるわ
今年中に1点でもポイント取れるのかね？最低でも４点が及第ってとこだが… >>3
本当だ、角田裕毅 (AT02-06, Car 22)
何かパフォーマンス悪いと思ったらまた04から06にシャシー戻ってるね
06は歪みが出てるから次は04をリビルドしてまた戻して欲しい 角田というかガスリー含めてアルファタウリがスプリントだめだめだったな。
レース用セッティングだか、タイヤ選択だかなんかミスってるんでない？
どんなセッティングしてたか知らないけどストレートスピードを伸ばすセッティングでなくオーバーテイクできないとか。
ハミルトンのストレートが別次元で異常だったな そりゃQ3にも進めんわ
>803 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 232d-M2S/)[sage] 投稿日：2021/11/14(日) 05:30:14.18 ID:n7Fwyv4f0 [2/2]
>https://www.scuderiaalphatauri.com/ja/2021-brazilian-gp-qualifying/
>角田はせっかくシャシー変えたのにメキシコでの接触のせいか
>4号車から6号車に戻してる
>やはり前のシャシーは歪みでもあるのか？ え？06って今年中盤に使ってたやつよね？
狂ってるであろうシャーシに戻ったのかよ・・・
こりゃあかんやろ。このシャーシでどれだけ評価落としたか。
潰したのは本人だけどさ。 今週のこれまでの結果見てまだシャシーの歪みがーは流石に筋悪
予選はともかくFPはガスリーと同じようなペースで走れてたじゃん
スプリントもガスリーと揃って遅かったからタウリがソフトに合ってなかっただけでしょ イモラのクラッシュで壊れてたからね
アルガルベとか強風の影響受けやすいから今回もそうだろうね そのへんは些細な問題で、いずれにしても一貫性と速さが１段階足りない
アルボンサポートだけじゃなく日本のOBと映像比較、解析班を用意してコーチングしないと駄目だわ。政府は２億ぐらい税金使ってもいいぞ、速くしろ！ >>10
シャシー変えてから3戦の速さをどうしても認めたくないマンか また信者のシャーシが〜が始まった
単に角田が遅いだけだろ
そうやっていつも角田以外のせいにしようとしてばかりいるから嫌われるんだよ またアンチのシャシーは関係ないだろが始まったな
シャシー変えて速くなったのを認めたくないんだな 元のシャシーに戻したのが今日分かったんだから
あぁやっぱりねって話だよ 角田本人が昨日のコメントで
>マシンは非常にいい感触なので、今日Q3に進めなかったことは残念です。
だってよ。 >>17
俺達には見えないけど今日は結構な強風だったって言ってるし
シャシーの歪みが強風で空力に大きく影響するんだよ シャシー変えることで調子が上がるのは良くあることなのに
何がなんでも否定する方が頭おかしいとしか 角田本人の話も無視して妄想垂れ流ししてる奴は頭おかしいだろｗ ルーキーが少しでもマシン批判するとメカニックから総スカンだからな
前半戦で一番学んだとこだろ あの最悪のシャシーに戻すとかタウリもどうかしてるぜ もう一度書くぞｗ
角田の話を無視して妄想膨らませて話作る奴は頭おかしいから 明日も期待できんな
>789 名前：TSUオンボード係@1号[sage] 投稿日：2021/11/14(日) 05:11:54.83 ID:4NfEl8pV
>TSU は一言も発せず
>ソフト蹴り出しも全くスピード上がらず
>特にターン12が安定せず
>STRにもスピード差で抜かれる
>最後止まってる各車の中で一番タイヤボロボロ >>24
シャシーひでぇとか公式に言える訳無いだろアホ
インタビューでここ3戦のパフォーマンスは素晴らしいですね？
ってメディアに聞かれてもシャシーがーなんて一切言って無いだろう
チームを守る責任もあるんだよ >>27
お前の中ではそうなんだろ
頑張って書き込んでるが否定してるのはお前と単発だけ >>28
うん、今日の低パフォーマンスは何でだ？と思ってたから
糞シャシー戻したのが分かって逆に安心したよ 昨日は「セクターベスト繋げたらガスリーより速い、Q1落ちはブレーキングミスのせい」
って信者は言ってたのに、スプリント予選の不甲斐ない結果を見たら、「遅いのはシャシーのせい」
都合のいいシャシーだなあｗ 不思議なのは、なんで「信者」ってのがひとりの言葉に収斂されてるのかね
ひょっとして「アンチ」がひとりだから？
本人ならわかるもんね シャーシの曲がりなんて
今は市販車だって分かるから
単純にドライバーのせいだろ
山本尚貴乗せなかったのは失敗だったわ
年齢なんだろうが実力は間違いないのに あれ？ツノピンは3連で確変終了？
ずいぶんとショボい確変だったね。 角田はヘタクソだから遅い
シャーシ擁護は頭悪すぎて論外 シャーシのせいにしてもいいけど、あと４戦中もしくは来年の最初の５戦以内に、予選の速さ&レースの一貫性を明確な数字で示さないと再来年は交代だろ
それまでもう１段階成長が必要なのは事実 角田は19戦勉強中で結果出ずだからな
もう既に能無し判定していいよ こんなに遅い奴今までいなかったろ
いつまでルーキー扱いされてるんだか
アホらし あれ？
オーバーテイクショーを見せてくれるんじゃなかったのか？ >>32
落ちたのはQ2な。
Q2で全員がソフトだと、Q3に行けないのも判ったなw シャシーに不具合があるとは言わないが、絶対に個体差はあるはずで
もし06の方が好みにあってたのだとしたらつくづく不運な男だね
まぁ、04,06ともに自分でぶつけてんだから自己責任なんだけど… 今度はシャーシの責任にしようとしてる
人は頭がお花畑なんだろうな？ 3つ上げるどころか下げてるよ
予選下手レースも下手まさにポンコツ Sky German の記事にあったけど本当のところは強風でシャシーが歪んだらしい ガースーも下げちゃったんだよな
大量ポイントのはずがアルピーヌと接戦ですわ
このポンコツはポイント取れるわけねえし役立たずだな ずっと壊れてたシャシー06→前戦で壊れたシャシー04だろ >>55
こういうエセヲタの戯言を信じてニワカは取り込まれていくんですね。わかります。 マシンの挙動がおかしいのにシャシーが壊れてることにきづかない
→マルコに指摘されてシャシーをガスリーが去年使った中古に交換
→メキシコ決勝でシャシーが壊れたので元のシャシーに戻す
→パフォーマンスが上がらないのでメキシコの壊れたシャシーにまた戻す
チームが間抜け過ぎ シャシー治せないとか、本当にATはクソだな。エンジニアもゴミだし >>62
直せない？
さすがに変形、大きなヒビあれば無理だろ せめて予備は06じゃなくてクビアトの03持って来とけよと ブラジル見て確信した
今シーズンはもう15番手前後をトロトロ走るだけ パルクフェルメルールでシャシー変更出来ないはずだから、予選もスプリントも04であったというのが正解かも 創価ソープがまたテンプレを都合良く改変してスレを乱立させてる
そっちには書き込まないでくれ
ちゃんとした次スレは立て直すからね >>69
あっ、そうだよな チームの広報が間違えてるのか シャーシというよりドライバー含めた全員に責任がある感じだな
まるで角田は何も悪く無いと言ってる奴がいるけどアホか? >>17
突貫作業してくれたメカニックへのリップサービスってアンチがいつも言ってる >>4
ロックさせてなければて、そういうタラレバいってもしょうがないでしょ
ミスも含めた速さで競ってるんだからさ >>77
また不調だったときのシャシーにしてるから遅い論勃発中 確かに予選もスプリント予選もどっちも04シャーシな気がする。
本人もフリーか予選のときにマシンの感触は良いみたいなこと言ってたし。
で、単純にレース向けのセッティングが間違ってるとか、ソフトタイヤ使えてないとかで二人ともスプリントで苦しんでるとか
角田はコースへの慣れでタイムあがってくるかもしれないけど
とりあえず今回のブラジルは期待せずにレースみるわ 角田→ブラジル初めて？そんなの関係ねぇよ！もうやることは分かってるしマシンも強力だ！
結果→予選Q2敗退→スプリント3台に抜かれる
強気コメント出たらフラグだな 予選後にシャシーは変えられんよね？
タウリ広報の記載ミスかな >>40
オコンに当て逃げされる前のシャシーに戻せば可能
旧シャシー若しくは先週の修理シャシーならできなくても仕方ない
歪んだものは元には戻らない たぶんチームのセッティングミスだろう
ガスリーも遅かったし シャーシの差なんか微々たるもの
計測して異常なかったんだろ？
雨ざらしのマシーン乗った
井出だって文句言わずに走っていたから
歪んでいたらドライビングで
修正すれば良いだけ おいクソチビッ子DJ Bib
あんまり調子にのるなよ DAZN解説も言ってたけどタウリは強風の影響受けやすいんだよね
スプリントの時は分からないけど午前のFP2でガスリーもこんなんじゃ
まともに走れないって言って戻ってきてたし 上位がリタイヤ無しで走り続けたら本選も15位濃厚な位遅いよな
もしウィリアムズに抜かれたら凄い荒れそうw >>85
他のスレで怒られたから、怒りのコピペ荒らしですね！ クソシャーシなんか捨てればいいのに
素直にシャーシ無いので欠場の方が評価落とさず済むわ タウリだけ風の影響受けやすいって
そんなこと本当にあんのかね。
タウリだけエアロについての考え方が
他チームと全く違うということになると思うんだが
そんなことありえんのか。 創価ソープがいるんだったらいつものようにSFスレのスレ埋めをしてくれよ 角田の遅い理由はヘルメット位置が低いことによる乱流への弱さかもしれんね
空力的にかなり違いでるよね >>93
予選でフィニッシュライン速度が全体トップだったのはそれかねｗ
ハミルトン6位ボッタス11位ガスリー14位マックス20位 トップスピードを上げる代わりにトラクションを犠牲にしてるからね 角田は前戦にPU交換したのは失敗だったな
今回するべきだった 君たち目先の結果でワーワー騒ぎすぎなんだよ。
ノリスの1年目も散々だった。角田には時間がたくさん残ってる。
一喜一憂しないでどっしり構えて応援すればいいだけ。
俺はアルファタウリのグッズに数十万はぶち込んでるからなw >>96
上位の顔ぶれ見たら…
1TSU327.9Km/h
2OCO325.5
3RAI325.4 角田の面白い話題無いかなとつべで検索かけたら東京03が引っかかるの何とかしろや ところで何が「DJ」なの？
Don't JapaneseとかDangerous Jokeとかの略？ ジョビナッツイに引っ掛かってストロールに抜かれてw DJの専スレによると、ツイッターで違法動画の音楽のリンクを紹介してラジオDJを気取っていたらしい
5chで荒らしだとバレたらすべての足跡を消した
アーカイブをとられてるけどね DJ Bibはモタスポの名物荒らしでツイッターでもウィキペディアでも法律何ソレでやりたい放題暴れてる ここの荒らしはツイッターの本垢で自分がモタスポ板荒らしだと認めてるからな
なかなかいない珍獣だぞw 角田を嫌いなのは
あの顔が日本人の標準だと世界中で誤解されることだよね？
日本人を貶める事になるから早く消えて欲しい 昔から「俺は職場でも仕事せずに5ch三昧だ」と良く分からん自慢してて怪しい奴だと言われてた ＤＡＺＮで見たけど角田をガン無視してるねw
ほぼ話題に出さないww >>112
他のスレでお願いされてるよ
ぴかーと鳴いてあげたら 自演の奴が旅行中で複数回線が使えない
だから火消しの動きが普段よりも鈍い ノリスがアルファタウリがランキング3位争いしてないのは不思議って答えてたがアルファタウリって確かに角田は論外としてガスリーさえも条件マッチしないと普通にコンスト5位6位レベルなんだよな
それに対してマクラーレンとフェラーリはどんなコースや条件でもある程度速い ガスリーが2人いてもマクフェラに敵わんのに
3位争いは言い過ぎだわ。 今回は1ポイント拾えるか、拾えないかのレースになるかな
アルピーヌに上位フィニッシュされなきゃいいけどね 暗にタウリの2人をディスってるよな、俺が乗れば3位なのにってか
ノリスやな奴 >>118
そらイギリス人だし
バトンだって言ってたろそんなこと >>118
正論を言ってくれるナイスガイじゃねーかｗ 角田、来期開幕から5戦くらいで予選決勝と数字で評価される結果残さないと。
今のままだとシート失うのは確実。
厳しいな。 ジョビを抜くためにタイヤ使って結局ストロールにも抜かれる 色々なレーティング見ても今期ワースト3は
1マゼピン
2ラティフィー
3角田
で固まって来てるな
ここ数戦で一瞬見せた速さも関係無し
テレビにも全く映らんし他のドライバーも角田のまずさを隠さなくなってきた >>125
素人の評価ほど当てになら無いものはないからなぁ シャシーが悪いソースまだなの？
シャシーが悪いときでもセクターベストつなげたらガスリーより速かったりするのは？ >>125
ラティフィはたまーにラッセルと変わらないくらい乗れるから角田より上 >>127
これはひどいｗ
車の差を考えると実質ビリと言ってもよい ガスリーに圧倒的に負けているので印象が悪い
ガスリーの速さはどれぐらいなんだろう
それによって角田の評価もかわる
ガスリーはルクレール、サインツ、ノリスと同等？
ガスリーがフェルスタッペンレベルならまだ角田も将来の見込みはある アンチが息を吹き返して楽しそうだな
そんなに嫌いならアンチスレ作って気が済むまで叩きまくればいいやん
応援スレとアンチスレを分けて欲しいわ
誹謗中傷が生きがいのアンチはどうせ嫌がらせに来るにだろうけど 冷静に分析して意見する事が誹謗中傷呼ばわりされる時代になったか
ずいぶんと生き辛い世の中になったもんだ >>136
そうなんだよ
だから家から出て来ないで引きこもっていてね
仙台ソープ以外は外出禁止 >>136
信者側じゃないけど素人の分析ほど当てにならないものはない >>128
ハウガーと交代さん毎日ご苦労様です
交代はいつになりますか？
2022年じゃ遅過ぎませんかね？
21年中に交代できそうですか？ >>137
なんで仙台？しかもソープ？
仙台に住んでるの？ 角田はきっと才能はあるんだよ
まぁ、ホンダの事情とかあるんだろうけどF1に来るには早すぎたてだけじゃない？
来年は最初から良いとこ走れると良いなぁ
まー、いまは新人に不利だとか言われてるけど今年これだけ数はしってるのにどうなんだろて感じだか
来年はみんなマシン的には初めてなわけやから
来年に全ての実力が解るんやない？
それで、またガスリーに大差つけられるのが何戦も続いたら終わりやろな 創価ソープのツイートや書き込みは黒瀬深ってネトウヨ詐欺師と似てるよな
他のスレでも言われてるけど TwitterでメルセデスのDRS問題に対しての外人のコメントで
隙間のチェック方法で、角田がリンボーダンスで通り抜けらたらアウトだ！
いや、リンボーする必要もなくそのまま素通りできたらだめだ！
とか言われたぞｗ >>135
135音速の名無しさん2021/11/14(日) 14:15:13.08ID:U0WKUVmm0
アンチが息を吹き返して楽しそうだな
そんなに嫌いならアンチスレ作って気が済むまで叩きまくればいいやん
応援スレとアンチスレを分けて欲しいわ
誹謗中傷が生きがいのアンチはどうせ嫌がらせに来るにだろうけど
誹謗中傷が生きがいのアンチはどうせ嫌がらせに来るにだろうけど
生きがいのアンチはどうせ嫌がらせに来るにだろうけど
アンチはどうせ嫌がらせに来るにだろうけど
どうせ嫌がらせに来るにだろうけど
嫌がらせに来るにだろうけど
来るにだろうけど
にだろうけど
にだろう
にだ
にだ？
にだｗ
にだｗにだｗ
第8位・・・「〜ニダ」
全ての語尾に「にだ。」をつける
事によって何でも韓国語化する。TikTok
で何でも飴にする事でバズったショーリン君
が動画の最初で「〜ニダって言い出した事が発祥。
https://pbs.twimg.com/media/EnIF5dWUYAIbMaD.jpg >>135
ここがアンチスレやねんけどな、ツノ信スレはIPさらけ出すスレがあったやろが！そこ行けや信者は・・ >>135
昼夜を問わず殺伐としてるのが5ちゃんなんだよ。
試しに君が信者だけが馴れ合うような応援スレを建ててみればいい。 >>145
そんなもんではしゃいでるおまえが一番きもいぜ >>90
去年だったらあり得た（風洞が他チームよりひどかったので） トップ3のマシンでドンケツ争い
コピペ量産ペイドラ日本人っぷりが恥ずかしい
これが最後の日本人ドラとか泣ける 動画見たんだけど、がスリー簡単にぬかれすぎ
もしやメルセデスに異動くぅあ。 しかし角田ここまで遅いとはな
ホンダエンジンのおまけとはいえ、酷いポンコツドライバーだわ >>159
角田も糞遅いな
ガスリーも角田とタイム変わらなくて抜かれまくってて酷かったし テンプレの馬鹿ッターが旅行に行っただけでスレの勢いがホントに落ちた チームはソフトタイヤを上手く使えなかった的なこと言ってるな。
ソフトでスタートを成功させて終盤パフォーマンス落ちるのを耐えるつもりが
両ドライバー、スタートで順位を落としてそのままペースをあげられなかったとか。 ガスリー8位、角田15位だもんね
まあいずれにせよひときは光る角田の遅さよ
なんだよ15位って笑うわ >>165
ガスリー4→8
角田12→15
だからどっちも酷いけどな
お互いFP2も悲惨だったし予想出来たわ >>166
ガスリー8位はマシな方だよ。競い合う相手が違いすぎる。
まあ角田信者は頭が悪いので、都合の悪いことは見えないか。 予選全敗してるカスだけじゃなくてガスリーを叩く信者www >>167
お！DJBIB暴れてんじゃん
単発単発で疲れね？ >>162
スレの勢いが落ちると何か不都合な事でもあるのか？
自分で燃料投下して盛り上げてみたら？ >>172
なんでキレ気味なんだよw
お前は荒らしとは他人って設定なんだろ？ >>147
酔ってる？
大丈夫？
救急車呼ぼうか？ >>177
チームからの速報
ソフトの選択ミスってさ >>178
下位チームと15位争いしてる言い訳にはならんな
角田は遅すぎ >>179
角田は遅い
ガスリーも遅い
これが正確やろ >>180
お前の感想は要らん
ポイントランキング見ろ
角田はクソ遅い 角田信者ついに頭がおかしくなったみたいだなw
可哀想に >>181
遅いやつが上位にこれないわな
はい論破〜 >>181
すでにサインツの新人ポイント越えてるしね 15位争いなのが現実なわけで
どんなに発狂連投しても角田がクソ遅い事実は変わらない 事実を突きつけられるとアンチ認定して火消しを始める荒らしw 今アンチ活動してるやつは良かったな
日付変わったID変わるから
角田はポイント取るから今アンチ活動してるやつは今のままなら出てこれねーもんなw ID:+nAm/pj80
ID:R661JeGc0
ID:Tb7ZLE260
ID:L9z8C4PW0
回線コロコロちゃんは巣にお帰り
【違法SF同人誌】DJ Bib 自演観察スレ3【嫌米家】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1630430855/ 角田がポイント獲るにはS→Hの1ストップギャンブルしかないな 自演がバレるとDJBIB認定してスレ流しで火消しを始めるバカの一つ覚えの荒らしw 下位チームと15位争いしているクソ遅い角田に
自力でポイントを取る能力は無いな
周りがヘマをした場合ぐらいか 角田速いし成長してるからそれにビビって今まで貶してきたやつらが恐れてるのよく分かるw >>180
どさくさに紛れて無茶苦茶いいよる
角田のシャシーは遅い
ガスリーのシャシーは速い 必死にアンカー付けて食らい付いて自演バレの火消しに走るバカの一つ覚えの荒らしが哀れなだなw ここで暴れてるアンチってヤフコメに来たら袋叩きレベルのアホばっかや 2時スタートなんかとても見れないよ
角田は出来たらポイント持ち帰れ
おやすみ >>204
角田のシャシーは20位
実力でカバーして15位 僕には日本語で喋らせてくれないの？？
インタビュアーにもハブにされるツノダｗｗｗ >>209
総合スレでも角田スレでも暴れてるなお前 角田とガスリーのシャシー交換すればいくない？
昔からならカネにまのいやして取り上げてたじゃん >>211
いいかげんシャシーなんて関係ないことに気付けよアホ信者
こいつが遅いだけだろうが ソフト持たねえのにまたソフトかよ
角田も角田やけど頭ミナルディも大概やんけ 角田、完全に舐められてるからインを開けてもらえず接触終了。
それでもノリスより早くコースに復帰出来たんだな。 角田のせいでマックスがピンチだよ・・・・
こいつなんのためにF1はしってんの？ 角田こいつ遅いだけじゃなくて存在自体がガンだな
クビにしろ 角田ガンバレって少しは思ってたけど
今日からアンチになります！ >>229 ストロールは最低限開ける必要はあっただろ >>232
いや必要ねーよバトルになってねーもん
角田が強引すぎただけ ペナルティ貰ってハミルトンの援護するとか
これは即クビでも仕方ない 琢磨がバリチェロに特攻したの思い出した
インに入れる距離感じゃねえよ 順位上げてるけど10秒ペナがデカ過ぎて何も期待出来ない状況 >>242
俺も
あの時も凄い論争になったよな
どっちにもペナは出なかったけど今はやっぱり厳しくなってるのかな？ このゴミを早くクビにしてハウガーに変えろ
何の役にも立たんしレッドブルの邪魔しかしねえじゃねえか 津野田はアミルトンにインの飛び込み方教えてもらったほうが良いな。 取り敢えずチャンピオンシップにおいて角田をコースに存在させるのは
リスクでしか無いな レンドネリスとそんな変わらないペースで走れてるから接触はもったいなかったな。 5秒ペナでも良かったと思うが
ルーキーだし悪質ととられたな このままだと来年周に負けたりしてスレがナショナリストたちによって大荒れになりそう ウィリアムズ＆アルファロメオとお友達のいつものレース もう日本人ドライバーいらんわ
バトン蛸時代を思い出す 正直来年なったからって安定するわけでもなく
アップダウン繰り返す琢磨みたいになりそうだな 日本人的には頑張って欲しいけど
まあマルコがこの体たらくを許すとは思えんな。
厳しいからなレッドブルは。
余程のことが無い限り、来年中盤で降ろされるの確定だろう。
まあ本人も来年無いと思ってたくらいだし、仕方ないわな。 あの接触無くても今日のペースじゃどっちにしろポイント無理だったな 前回で狂ったシャーシが今回のスチロールと当たったので
更に狂った感じかな >>268
いや、ストロールにペナ10秒の特攻しかけてリタイアに追い込んだのが角田だろw 角田完璧戦犯じゃんアルファタウリだけじゃなくレッドブルの足も引っ張ったな ヤフコメに事前に15番手で回ってるだけって書いてバッドの嵐だったが現実になったわw 最初にマックスのマージンぶっ潰した挙げ句にペレスのポジションすら無くしたとかマジで今日はふざけんなよ
あんな糞みたいな当たり方しといてキレ散らかしてなんでコイツは成長しねーんだよ まさかハミチンを角田するんじゃなくて
レッドブルを角田するとはな
ホーナーへの意趣返しするとは流石やで 角田は目が上を向いてるから前のクルマが見えないのかもね？ 角田起点のSCがなければ
ほんと余計なことしやがって Q1で2回目アタックせずに余裕の様子見してた時のワクワクを返せよ いや流石に今日のハミルトンは
角田関係なくどうしようもなかったわw まさか1コーナーであんな飛び込みするとは何を血迷ってんだか
どうせ当たるならメルセデスかオコンにでも当たっとけば良かったのに
さすがにあれはストロールが可哀想過ぎた SCなければマックス逃げ切っただろうな
これは怒られるわ さすがに今日の角田はダメだぞ。擁護出来る場面がなかったもん。 でもピット戦略も微妙だったしなあ。
2回目とかどう考えても遅かった。
さらに言えば、その前のVCの時入って
さらに10秒ペナ消化しても良かった。
まあ判断が遅い。 角田のスピンとか接触でVSCとかでて
レッドブルが不利になること多いよね
スパイなの？ｗ レースペースは良かったろ。
初コースとしては十分。 >>289
ハミルトン抜きにしてもペレスのポジション無くしたのはコンストラクター的に糞過ぎるんですが ちょっと元気出ると周りが見えないんだろな。シーズン序盤ならまだしも、あっさりペナルティ出るぐらい無理やりは流石にな さすがにタウリのTwitterのリプにもホンダじゃなければ乗れてなかったとか言われるのも増えたな 吊り目の朝鮮ゴキブリに寄生されてホンダもいい迷惑だわな ペイドラでもポイント取れるような速いマシンで15位。
後半戦からアルボンあたり乗せとけば、余裕でアルピーヌに勝ってたのにな。 俺は擁護派だけどレースペースよかったとかもうそんな次元じゃないから批判されんのは仕方ないぞ >>307
角田が突っ込んだ影響で壊れたストロールのパーツがコースに散らばったせいでVSCが入ってボッタスが利を得たんだぞ 2回目ピットまでは良かったろ。
あれ遅らせすぎて終わった。
まあどの道ペナルティあったけどさ。 中野が嫌み言ってたじゃん。「ガスリーは当たらないんですよね」って。角田に言ってんだよ、あれ 今まで角田擁護派だったけど、流石にF1レベルじゃないと悟ったわ 角田アンチ 総合スレで躍動
666 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b34-SSKD)[sage] 投稿日：2021/11/15(月) 03:38:23.86 ID:1dEXiaBp0 [1/4]
角田残念ながら首だね
703 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b34-SSKD)[sage] 投稿日：2021/11/15(月) 03:40:45.32 ID:1dEXiaBp0 [2/4]
>>692
無理に突っ込んで自爆
753 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b34-SSKD)[sage] 投稿日：2021/11/15(月) 03:43:52.45 ID:1dEXiaBp0 [3/4]
角田はガチの戦犯だな
もう首だろ
764 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b34-SSKD)[sage] 投稿日：2021/11/15(月) 03:44:23.87 ID:1dEXiaBp0 [4/4]
>>752
中野→ストロールは閉めてませんね >>314
ポイント不可能なんだからアルピーヌ邪魔するのを待ってたように見えた
アロンソに抜かれて即ピット >>320
流石に今回は角田戦犯だと多数が認識してるね こんな遅いドライバーいないでしょ
同僚との差がありすぎる
F1にいていいレベルじゃない
腕が悪い、頭が悪い、いいところがひとつもない
とにかく人をイライラさせる疫病神でしかない F1見ると週始めからテンション下がるって、これ琢磨の時といっしょだわ
見ない方がメンタルヘルス的に良いよ >>323
だな
信者は頭がおかしい
アンチは人間性がおかしい >>307
角田がぶっ壊したフロアが吹き飛んだんだが
レース見てなかったのか ここの連中の予想通りに馬鹿チョン猿がメルセデスにアシストだからな ID:1dEXiaBp0
創価ソープはID変えずに「交代」とか全部の自演キャラで連投するようになったか
ひとりだけすでにカキコ数が2桁w 角田の接触はストロールじゃなきゃなかったよ
それぐらいストロールはひどい >>334
全然並べてない状況でブレーキ送らせてストロールのインに突っ込んどいてそんな訳あるか 無理に突っ込んで重いペナ受けてリタイアさせてるのにストロールが悪いとはｗ
マゼピンのこと二度と馬鹿に出来ないね 角田だからすぐペナにしたんだろ
ハミなら時間かけてノーペナだったはず 流石に今回ストロールのせいにするのは無理筋だろ
せめて中盤ノリスと一緒に安定して走るペースはあったとか評価すべき ガースーはしっかりポイント獲ったがこのポンコツはなんなん？
一人でアルピーヌ2台相手にしないといけないのは大ハンデだわ よく見たら変なこと言ってる悪質な信者って1人だな
ちょっと安心した 信者出禁やぞ！ココはアンチスレ！！角田叩きまくるスレだよ！！！ >>338
減速し始めたところで差し込んだ角田が悪いの？これ 今回のどっちが悪いは置いといても、ストロールとジョビは結構荒い運転するよね >>338
ストロールがターンインの動作入ってる時点で全然並びかけてないのにインに突っ込んでるからだ
あの位置関係じゃストロールに主導権あって角田が引くべきだ
ストレートで並びかけてのコーナーのやり取りと前提が違い過ぎる ストロールにミサイル特攻
終始スローペース
チームメイトは圧巻の入賞の中最下位争い
ローソンと交代です
さようなら そういうドライバーだよ？簡単に抜かせてくんないよ？ってここまで来て学んでないのがダメなんだって ストロールが下手くそなのは分かってるんだが
それ以上に下手くそなのがこいつ >>348 シートが怪しいドライバーは余裕なくてガチだよね ポイントとか表彰台取れそうなところで特攻するならともかく
まったくもってどうでもいいタイミングでどうでもいい相手に突っ込んでる時点で琢磨に失礼 どうでもいい最下位虫チョンの争いで水を差されちまったわ 余計なことしなかったら可能性あったのにね
ロクな結果残せてないし本物のカスだなこいつ >>356
ストロールなんて今いるドライバーで一番安泰だろうよ 残り３戦で１回でもアルピーヌに先着しないとマルコやトストの印象悪くなるぞ 客観的に見ればただのミサイルだぞ
グロージャンでもここまで露骨じゃないと言うかミスってそうなったように見せる レースぶっ壊すなよってグロ見てたけど角田は今まさにそれだから悲しいわ F2っぽいムーブだなとは思った
この形でぶつけられてることも多かったが 角田を叩くために無理やりストロールをアゲてる奴ら(一人？)がいるよね ストロールの事故が無ければ１ポイントは取ったかもな
Q2で攻めすぎロックが無ければ更に確実、欲張りメンタルをどうにかしろ。
先週も責任あっただろ、あれも無茶。
tsunodadされたの説得力増やしてどーすんだよ。一貫性なさ過ぎだろ 見事にメルセデスアシストやってくれたよな
マルコも激おこだろう ちゃんとミラー見て避けてくれよ！
なんて言い分は周回遅れか予選での話だろ ストロールは一度も前に出られてないしな
譲るわけがない
5秒じゃなくて10秒も納得、100パーポンコツの落ち度
今週のスチュワードは冴えてた adhdゆえの天才性と多動症と過集中、適応障害
F1だとやること多すぎて上手く集中出来ないのかもね
ここまで乗って1周完璧にまとめましたていうラップが記憶にない 角田君だけ１０秒ペナですか？
去年のF1ポルトガルGPのフリー走行2回目
マックスとストロールの接触
https://f1-gate.com/portuguesegp/f1_59140.html
マックス・フェルスタッペンとランス・ストロールの接触はお咎めなし
マックスは激怒
ランド・ノリス、接触のランス・ストロールを批判 「彼は何も学ばない」
https://f1-gate.com/lando-norris/f1_59217.html 同情なんてないだろ
せいぜいヤバいやつだし近づかんとこってなもんで ノリスが入ったときタイヤ交換すればよかったのになんで引っ張ったのか意味不明 これヤマトや佐川ならとっくにクビだよな
運送とレースは違うって言うだろうが、仕事でミスしすぎ
マックス、ガスリー、アロンソ、ノリス、サインツなどは自因の事故はほとんど無く、着実にポイント取って仕事してる
仕事じゃなくゲームの延長上でレースしてる感覚だから、シーズンオフは飲食店や工場で働いてミスして怒られて来た方がいい いやそこのコーナーで角田に勝負権無いから無理筋だよ
角田がインにいてもコーナーに入ったのが遅かったんで角田の過失なの まぁブレーキかけずにオーバースピードでコーナーに突っ込んでインにいました！なんていう言い訳は通用せんわな いやー
ペナルティだったけど
あのブレーキングは良かった
しっかりイン側でコントロールもできてたし
しっかり止まってた
ストロールじゃなければすごいオーバーテイクだったね >>378
スプリント予選のジョビや今回のミックはどっちも審議すらなし
ちなみに両方とも被害者はライコネン 角田がクラッシュしたおかげでハミルトンが勝てたよ
マジでありがとうなｗｗｗ >>376
ぶつかれば自分のマシンも損傷するんだから
トップドライバーは譲らなくても
当たらないようにスペース開けるんだよ
だから普通ならありえない接触だし
角田ペナは厳しすぎ
あれをハミルトンにやったらペナつかんから、絶対 ナイスファイト！
超ウルトラレイトブレーキングを見せてもらった！
この調子で井手二世を目指せ！ １０秒は厳しいかもしれないけど、ペナルティは当然だろありゃ
まあ角田本人も反省してるみたいだし、今回ばかりは俺も角田を許そうと思ってる 来週にはまた元気に擁護してると思うよ
シャーシが壊れてるだのESが古いだの言って なんでこのスレって独り言で対立煽りしかしてない奴が多いの？ >>393
バリチェロは琢磨と当たったよ。
あれのリプレイを見てる様だった。 レッドブルはホンダの手前よく我慢したと思う
もう首にしてもええんやで？ 今回は0点でいいやろ
無理に褒めなくてもいい
次行こう ストロールは無警戒にインを閉めてくるドライバーだってことを忘れるな こいつ遅すぎ
こいつじゃなかったらコンストフェラーリ抜いて4位だったろ
アルピーヌには余裕で勝ってたわ
マックスがワールドチャンピオンになった後ピエールはパフォーマンスの面で完全セカンド待遇飲めばレッドブル復帰あるかもしれんけどこいつは絶対無いな
ホーナーにも嫌われてるし アルピーヌとアルファガスリーの戦いが激しくなるから、このまま角田はマイペースで頑張ってくれ あれで角田に10秒ペナなら
2010鈴鹿の可夢偉vsアルグエルスアリもアウトだな
今のF1がクソつまらない理由が分かった感じ ストロールとのインシデント、解説も擁護してなかったから角田悪いんだと思うんだけど
素人目にインに飛び込んでいい攻めしてたと思うんだけどなんで10sペナ角田がくらうん？
ストロール逃げ場だいぶなかった？ >>414
少なくともコーナーのエイペックスにかかる前には並んでないとそのコーナーでバトルする権利がないと判断される。
角田のマシンは車体半分強届いてないので権利がない、つまりストロールは角田のラインを考慮してやる必要が一切ない。
10対0で角田の責任。 >>416
あれだけ激しく当たって5秒ペナはないって >>417
紳士協定ってやつ?
それが無ければストロールがわざと当てたようにしかならないよなこんな事案 >>419
スポーティングレギュレーションで決まってる。
動画みればわかるが角田は勝負する権利がないコーナーでストロールに一方的な損害を与えた形。
10秒ペナルティでも仕方ない。 角田のあの突っ込み方はレースゲーを1人オフプレイでぬるっとやってる時にCP相手にするオーバーテイク感 >>414
なるほど
それまでのコメント酷いが納得した 動画見たんだけど、本番でも簡単に抜かれてるな。やっぱＭに異動か? >>398
粗忽だなあ。コレでメルセデスをアシストすることになったのか・・・。 昨日レースで角田に突っ込むよりガチンコ１ー２バトル賞賛しようや。 >>427
速度差あって抜けていれば問題ないけど、
前に出れていない時点で退くべきだった
どうしようもないな、来期契約解除で良いよ
ある盆とかにチャンスをあげたい また間接的にＲＢの足を引っ張ったな
２度続けてだからタッペンのチャンピオン決まるまでアルボンと交代あるかもな レーサーってホントに言い訳するし他人のせいにするな
性格悪くないと無理やな さすがに角ちゃんはF1は向いてないね
ゲームの世界だったら通用するだろうけど インに切り込んだ後ちゃんと減速せずに
ストロールがターンインする前に並ぶぐらいまでブレーキング遅らせて
オーバーシュートしたほうが接触せずに抜けてペナ無しとかになってたりして ガスリー「ベスト３の次。いいレースだった」
アロンソ「頑張ったがガスリーは抑えられなかった」
オコン 「フェルナンドに譲ってもらって凌ごうとしたがダメだった」
アルファタウリとアルピーヌの熾烈な争いはこの三者によって行われています 角田ファンはタラレバばかりだな。
結果を出てない以上叩かれるのは仕方ないと納得しろよ。
角田が結果を出せば周囲は黙るんだから。
結果が出ないなら悪口で叩かれる。
それだけの話なのに。 このホンダにこびりついてるカーボン糞酷いな
歴代ペイドラの中でも屈指のがっかり感やわ まあインテルラゴスあるあるだよなあの手のクラッシュ また安定の15位付近に戻ったな。
マシンは入賞圏内なのにね。
これが角田の実力なんだから、来年見たくないわ。 角田良かった所も悪かった所もある
全体でみれば悪い ローソンと交代です
角田は野球で言えば独立リーグ、サッカーで言えばJFLのSFがお似合い 今回の件もストロールが悪いと主張し反省の様子がない
こういうやっても >>441
こういう奴は今後成長しないのではないか 次のカタールはフリーからクラッシュしそうだね
メキシコ批判受けて更にリタイヤ、ブラジルも自己責任のクラッシュからノーポイント
焦りから無謀なアタックして壊しそうだ こいつがセーフティーカーを出さなければ
タッぺンはもっと逃れたのにな >>445
逃げれたけど、どうあがいてもフィニッシュまでに抜かれる運命だったよ
そらくらいレベチだったハミルトン 角田解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇 トストさえ今回はフォローしてないからな
おかんむりだろ なんか新しい情報でた？角田に関してのコメントとか本人のコメント 先週は1周目でクラッシュで今回2戦連続で他車とのクラッシュだからね
今回ペナルティーポイント2点付くかなり自責のある運転だったわけで
F2時代も含めてみたこともないような事故だったと思う学習の一部ならいいんだが 角田もだけどアルファタウリチームは一貫性がなさすぎるな
角田一人だけソフト履かせて何がしたかったんだろう ストロールが悪いで押し通すつもりなのが凄い
誰がどう見ても悪いのは角田 >>452
元々このチームはギャンブルチームだぞ？
人とはちがうことしてワンチャンいい何かをねらったんだろ ガスリーは角田みたいなあんなリスクのある抜きかたしないよな
あそこまで接近してたら2コーナー抜けた後のストレートでも更に12コーナー抜けてからの長いストレート区間で十分抜けてた
責めるところ引くところを分かってない >>453
角田はレイトブレーキだけど
ストロールじゃなくて、もう少し上のドライバーだったら当たらなかったんだろうなとも思う
かといっていつも安全運転で引いてたら舐められてしまうし
難しいところだね
新人は狂犬キャラで相手引かせる方が得だったりする >>452
スタートでストロール、ジョビ抜いてアロンソになんとか付いていってアンダーカットしたかったんちゃいます？
それがミスったから焦ってタイヤの性能差なくなる前にストロール抜きに行ったんでしょ。
アルピも角田が早々にに圏外に消えたから1ストで2台入賞狙った。
アロンソの後ろで角田が付いてきてたら変わってたはず。
まぁどっちにしてもソフトじゃ厳しいわなぁ >>454
まあそうなんだろうけど
経験積ませたいとかいいながらギャンブルさせるって
一貫性無さすぎだろ ストロールが後ろ見ていない締めるやつとは言え、アロンソとかなら無理に突っ込まないと思う
やっぱ経験がまだまだよな 普通のベーシックな戦術採っても角田はなぁ・・・ってチームから期待されてないわけで ここまで学習能力低いとはね。
そもそもあのラインに突っ込むのないわ。 典型的な駄目なドライバーだね
少し上手く(速く)いくと直ぐ調子乗って荒くなる 予選でミスしてQ3いけずスプリントも失敗してグリッド落とす
決勝も無理な特攻かまして実質レース終了
こいつゴミ過ぎね？ 角田ファンだか今回はさすがに擁護できないです
チームにとって1ポイントが今どれだけ大事なのかわかってないのか。トストさんもチームスタッフも今回ばかりは落胆してると思います。 角田擁護ストロールが悪いを言ってる連中いるけど○○党みたいに思えてきた ギャンブルって言うけどさ、普通に走ってりゃ入賞圏内にいける車に乗ってて予選で沈むからそうなるんやで
角田は現状ロングランペース悪いしタイヤマネジメントも上手くないわけで
とりあえず柔らかいタイヤで追い上げさせて早めに交換→そのあとハードハードで乗り切るつもりだったんだろ ガスリーも調子上がらんし
メルセデスのエンジンは急にパワーアップしたのかね？ >>422
それ思ったわ
接触でもマシン壊れない設定の時に無理やり突っ込んでいくパターン
マシン壊れる設定の時じゃ絶対に飛び込めないシチュエーション ストロール「超やけくそ」「あまりにも楽観的」
サウナウアー「あれは10秒ペナルティに相応しい粗相だった」 とにかく今回なら10位は確保出来るくらいの結果を毎回取れるようになってくれないと、毎回ペナルティやリタイアでレースが終わるのはがっかり あのインへの突っ込みがルール上ダメなのは何故なんだろ？
ルールでダメだから角田が悪い、は分かったけど、何故ダメなんだ？ コーナーに入る前に車が前に出てないと後ろの車には勝負権がないから
ストロールからすればコーナー前で並ばれてもいない時点で相手がインに突っ込んでくるとは思わない 角田の悪いくせが出ちゃったね。終盤戦でこれは印象悪すぎる、、 まぁぶつかったから角田が悪いけど
しっかり車止めれてたし
イン側回れてた
ストロール以外なら避けてただろうし
いいブレーキングだったな >>477
ルールで「いつでもどこでも抜いていいですよー」ってことになってればコーナーに進入する時点でミラーとか見たりするだろうし、インに並ばれるかもと警戒するでしょ。 あそこで無理矢理抜く必要性ゼロだし
あの後DRS使えば余裕で抜けるのに >>480
ルールを守ればいつでもどこでも抜いていいよ
昨日の角田はブレーキ遅らせてストロールの横っ腹に突っ込んでるようなもんだから論外
別にあんな危険な抜き方しなくても車の速さがあればストレートエンドで楽に抜けるのに >>482
いやそうじゃなくて、ルール違反なのは分かってるけど、そもそもなぜそういうルールになってるの？という話。 コーナへ入る前で前方に居たやつがイン寄って周る権利はある
コーナー飛び込むときに後ろからインへ入る行為はぶつかる為にやる行為とみなされても仕方ない
レーサーなら常識でコーナではインに付くことを知っているから尚更 >>479
残念だけどもう先行車がもうコーナー侵入に入ってて、さあエイペックスに・・・ってところを
並びかけてもいなかった後ろから脇腹にツッコんでそっちが避けてくれないと当たっちゃいまーすってブレーキングなら
あの場にいるドライバーの殆どが出来ると思うよ・・・ わざとライバル車の腹に突っ込む行為が許されるわけないのと同じだけのこと >>483
コーナーで事故が起きた際に昨日の角田（に限った話でもないけど）みたいな危険な突っ込みをするドライバーの責任を明確にするためだよ これが許されるなら今後のレースルールは車の前に槍をつけて敵車に突っ込む車と
それを避けながら逃げる車の大会に変化していく >>479
止めれてない
インに入った瞬間に前に出れないとわかったら
そこで退かなきゃヒットする
素人レベルの自分勝手なドライビング アマチュアの再来
遅いのはいつものことだけどあんなしょうもないミスした挙げ句にキレちらかすとは。。。
もうチームにもF1にも居場所ないんじゃないか >>487
俺はにわかF1ファンなんだけど、角田の突っ込み見てて行っけー！！ってワクワクしちゃったんだよね。
ルール違反なんだろうけど、そこまで無謀な、クラッシュを意図的に誘発するような危険走行には見えなかったのよ。
まぁルール違反な時点でクラッシュを誘発してるんだけどさ。
あの程度はOKにした方がバトルが増えて面白そうだけど、そう簡単じゃないのかね。 角田は運だけはかなり良い
超棚ぼたのハンガリー6位入賞がなければラッセルにもポイントで負けてるんだから ストロールは前科ありすぎだから
角田に同情はけっこうあるだろう >>499
あるわけねえだろ
信号待ちしてる時に後ろからオカマ掘られたようなもん
10対0案件 >>494
平均時速200キロ以上で走るカテゴリであれを許すと増えるのはバトルじゃなくクラッシュで、行き着く先は死亡事故だよ
公道ですら後ろ走ってる車がブレーキ間に合わずに前の車にぶつかったら前方不注意になるじゃん これまでも散々酷い評価付けられて来たけど多分今回が一番最低な評価になると思うよ >>476
昔なら問題なかった鼻先ねじ込まれるほうが悪い
たまに曲がり切れないスピードで突っ込こむｱﾎやるとみんなからバカにされまくってた 気が抜けるというか調子に乗るとこうなっちゃうな
さすがにあれをストロールによけろは無理がある 滅多に出ないプラス10秒だからな
そうとう悪質と判断されたんだろう
悪意が無いならマヌケなドライビング 外人たちがみんなでまたツノダされたまたツノダされた言っててすごいなｗ
すっかりF1界のネタキャラになってしまった >>503
ドラマではエンケンがいかりや長介やるらしい チャンピオンシップの行方がツノダされるかどうかに懸かってきてたなw どうせ突っ込むならオコンかアロンソにしてくれよと思うくらいには役立たず
もちろん誰にも突っ込まずにポイントゲットがベストなんだけどさ トストの擁護は流石に無かったな
てことは誰が悪いかハッキリしてる ホーナーがあんな事言うから
メンタルやられてるっぽい 確かにガラスのメンタルっぽい
アルボン効果も切れたかな カミカゼオーバーテイクとか言われると
日本人全体イメージ悪化するから
そろそろまともにお願い致します バーレーンでは同じようなオーバーテイク決めて絶賛されてたからね
相手が悪かったな メンタルはやられてないだろ
今週も自分の女マネージャー弄ってる動画出してるし強気発言してるし
メンタルやられてるというより結果出さないといけない焦りが空回りしてる ペナ出るのはわかるけど、イギリスのハミと同じなのは違和感あるな
5秒と10秒の境目がよくわからん >>501
そうなのかも知れないけどさ。
アレがダメだからグルグル周回するだけみたいになるんでは？と。
少し前のハミルトンとアロンソみたいなのもっと見たいわ。
>>504
いやホント、そういう感覚だよ。 >>518
それはブラジル前だろ
あんな酷いレースした後にメンタルやられてなかったらそれこそ生粋のポジティブ野郎
そんな奴いたら逆にすげえ >>522
アルファタウリのTwitter見たら分かる >>523
いやタウリの女子弄りしてるのはブラジルのレースする前だろ
その動画見たし
あのレースした後に陽気な動画出してたらそれこそ角田すげえって逆に評価するよ ミックと昨日のジョビは何もないけど基準はなんなんやろ DAZNでも直接的には言わなかったけどヒットした瞬間から、そりゃ角田ダメだろって雰囲気だったよね サッシャ→ストロールが閉めてきましたかねぇ？
中野→いや、そんなことはなかっですね
日本人すらこの見解だったからどちらが悪いか明白
津川の見解楽しみだわ まあ他のドライバーなら避けながら順位守ったではあろうなという感じもある また角田の初期の悪い癖が出てきている 擁護のしようがない
来年はSFチャンピオンの野尻でいいだろ
ライセンスも取得出来るからホンダに推してもらいたい 当然ミーティングするだろ？
オーバーテイクはこことここがポイントだって
確かに1コーナーはそのポイントの一つだけどあの場面あのコースはリスク高過ぎだろ >>521
F1はそういう雑なアクションを楽しむスポーツじゃないのでガチャガチャしたいのを観たいならNASCARとかオススメだよ 今コンストラクターズランキングでは アルピーヌ ルノー との闘いになっているが
角田以外がドライバーだったらフェラーリやマクラーレンともいい勝負になっていた
こういう点を考えると今年の アルファタウリ ホンダ は千載一遇の好機を逃したとも言えるのでは？ ガスリーですら92ptでフェラマク勢から結構離されてるし
相方がマックスだったとしても3-4位争いは厳しかったのではないかと…
まぁオコンとノリスからタウリが今の位置にいるのは角田のせいと暗に言われちゃってるけどｗ アルピーヌはブラジル直前の角田への発言は撤回したいだろうな また角田がレッドブルの妨害したのか・・・
いいかげんにしろよこいつ・・・ >>538
戦略的にお互い協力してよりポイントを稼げるようになるから
ガスリーですら150ptを超えるようになるでしょ
そうなればコンストラクターズランキング3位は手堅く狙える >>542
確かに…2人でガスリーの位置走れればフェラマクのポイントも奪えると考えたら3位狙えちゃうかもね
ただまぁ別に擁護するわけじゃないけどさすがに1年目の角田にそこまで求めるのは酷だしタイミングが悪かった
とはいえチームメイトとのポイント差約5倍ってのはやばいけど
もう少し速いドライバーなら5位は楽にゲットできてたな〜 さすがに角田を変えてもフェラーリマクラーレンの上は無理 >>544
アルファタウリははなからランキング3位なんて夢見てないよ？
あくまでセカンドで5位を目指してる 昨日は信者とアンチが半々だったけど
今日は9割アンチだねw
中間派の俺でも信者は頭が悪いって
気付いてきたよw >>546
今回はチームも代表もフォローしてない時点でお察しだよな
改めて右過ぎる人と左過ぎる人はやっかいと判明 自分ドラビング合わないマシン？？？
史上最低なドライバー評価なりそうｗ
可夢偉中島一貴ほうがよっぽど優秀 自分ドラビング合わないマシン？？？
史上最低なドライバー評価なりそうｗ
可夢偉中島一貴ほうがよっぽど優秀 ブラジルGPガスリーとのタイム差/順位
FP1 +0.003s 8/9位
Q1 +0.422s 4/7位
Q2 +0.5804s 5/13位
Q3 5/-位
FP2 +0.118s 14/16位
SPRINT +11.992s 8/15位
Q1までは良かった、Q2最終アタックのブレーキロックが高くついた 唯一ポジティブなのはガスリーとのタイム差だけは負けてるとはいえ明らかな差があるとは言えなくなってきたな
かといってポイント取れなきゃ意味ないんだけど >>554
ロシアじゃ真っすぐ走るのも大変なくらいだったろ？
見ても分からんのか？ インタビュー見る限り全く反省してないな
不運で片付けてる
こりゃあまたやらかすわ >>555
トルコで変えたよ
予選で前の、スプリントで更に変えた云々の話題出てたけど結局チームからも正式な変更アナウンスされてないから レースゲーでもあそこでインにつく必要性ないと思うけど
ここで追いついたら次のストレートの加速するラインに変更すればいいのに
あまり練習してないのが出ただけと思う >>557
シャシー変えたのはトルコのQ1見ただけですぐ分かったよ
メキシコでガスリー中古の04壊れたから今回前の04に戻した ストロールと当たったのは角田が悪かったけど
これでネガティブにはみない >>557
タウリの公式サイトに毎回シャシー番号入ってるのも知らんのかよ 前にいればイン閉めていい事を学んだ。
これからはぶつかることを気にせず閉めるから
俺を抜くやつは気をつけろとか言えばいいのに シャシカス「シャシがシャシーがシャシが・・・」
角田「マシンの感触はいい。」
現実見ないで妄想で他人に夢見る典型的な低能カスオタの例 >>553
コンマ5秒差で負けてるのに何言ってんの？ >>566
ブレーキロックでコンマ2秒ロスだからコンマ3だろ >>560
ソースないんだよな
正式な
出てたのあれ正式なやつじゃないのしらん？ 567 音速の名無しさん [sage] 2021/11/15(月) 15:25:09.98 ID:mTNyaHyP0
>>566
ブレーキロックでコンマ2秒ロスだからコンマ3だろ
みよこの謎理論
それをコンマ5差と普通は言うのです >>566
アンチすらルーキーでコンマ5なら及第点て言ってたろ
それにQ1なんて千分の1差だろw >>570
ニワカだねぇ、通常はブレーキロックするとスピード落ちないから
コースから飛び出したりしてもっとタイムロスするんだぞ >>573
今回のブラジルでのミスは全て角田要因なの理解出来てる？ >>571
通過すれば良いだけのQ1のタイムで凄いとか言われても >>574
話しすり替えるな、ブレーキロックが無ければって話だ FP僅差だったからシャシー異常無かったんだ
予選で差がついたのは腕が悪いんだな >>579
本当話のすり替え君だねぇ
04がメキシコで壊れたからまた元の糞06に今回戻した
どっちも壊れてるんだから究極の選択よ
僅差になったのは角田のPUのが新しい事と後は腕に決まってんだろう アルボンがコーチについたのも地味に大きいぜ
エンジニアリングブリーフィングにも参加してくれて
セッティングのアドバイス、コースのアドバイス >>580
だからブラジルでソチまで使ってたやつに戻してないの
日本語よめる？ 昔はインに飛び込んだ者勝ちだったような気がするけどいつの間にかどっちが前で優先権がどうとかいうしょぼいルールになってたんだな
昔の脳みそで止まってるから、無警戒にイン開けて、イン突かれてるのにも気づかないストロールやべぇって思ったw
ウエービングはまぁ納得はしてたけど、トラックリミットは未だに性に合わない アルファタウリ公式
>角田裕毅 (AT02-06, Car 22) >>586
それアルファタウリの公式じゃないし記載ミスって出てるよ >>584
同感だわ
なんでもルールで縛らなきゃ納められない今の風潮も嫌い >>584
飛び込めていないからあたっている
飛び込めていたら接触はしない 接触即クラッシュのシンガポールあたりだと、あんな抜き方はしないしチャレンジしないと思う。
あれくらい平気、多少タイヤ同士くらい接触しても大丈夫という感覚があったのだろう。 予選と決勝のどちらかの記載が間違ってるってのは分かったが
俺が間違えてる訳じゃない だから予選の06が記載ミスで、スプリント予選と決勝記載の04が正しいと見てるが >>591
もう悪あがきやめろ
変えてないが正解なの >>594
06って出てたの見て変更したと思ってるんだろ？
それは記載ミスでメキシコからフリー予選スプリント決勝含め変えてないよ 最終的に角田起因による赤旗やVSCでWC決まるといろいろなことが角田自身に返ってくるから無茶やるにも気をつけた方がいいよね >>595
俺が06が正しいと思ってるのは
06のシャシーの歪みのきっかけはイモラで単独スピンして後ろからクラッシュ
04は追突されて宙に浮いてるから衝撃はメキシコの方が大きい
勿論衝撃の大きさとシャシーの故障が必ずしも比例する訳じゃないから
04の可能性もあると思うけどね 06は外から見ても明らかにおかしかった(というか全く攻められない状態)
今回は走りはまともだしある程度
速さもあった >>596
悪あがきの意味が分からんけど、シャシーがメキシコのクラッシュで
壊れてなかったんならラッキー 解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇
解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇 解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇 >>601
遅いだけならまだいいけど角田は自分のミスでのSCやVSCが多いから回りに迷惑かける走りはやめた方がいい ゲームソフトなら、あの追い抜きでも擦る程度なんで、そのつもりで実空間でぶっ込んだ感じで、ギャフンしてたが 角田が成長したのは火病自粛しただけやったな
肝心のドライビングのレベルが全くで泣ける >>592
昔ならあれはインに飛び込まれてるのにミラーも見ずに避けずにぶつかったストロールが間抜けってことになったんだわ。
もちろん飛び込んだ方が曲がれない状態じゃだめだけど今回はそうじゃなかったし。
あくまで昔の話。
今は今のルールに従うべき >>604
旧型ESでメキシコじゃガスリーと逆転したり
今回もほぼ同タイムに近い僅差で速くなってるだろ？
2秒ガー、1秒ガー、コンマ5秒ガーって結局どんどん詰まってるし ミラー見てない相手に楽観的すぎる飛び込みだったが、
某みたいにホイールに当てる感じで調整できれば、
相手が回転するだけ＆5秒ペナルティで済んだと思う
もっと上手くやれと 短いコースでコンマ5って時点でガスリーとの差は別に縮まってないと思うけどな
レースペースも変わらず遅いし >>610
それ関係ない
もうコーナーに入りステアリングを切って正規のルートコースどりして曲がっているドライバーは
ミラーを見たらだめ
逆に事故る
これはただ後ろから来たやつが勝手にオカマを掘ったのと同じケース
他人のせいにするやつはどうかしている 角田君は、とっさの危機回避も上手いアロンソ様を見倣おう。
アロンソ様は、あんな「ぶつかり稽古」はしないよ。 角田君は、とっさの危機回避も上手いアロンソ様を見倣おう。
アロンソ様は、あんな「ぶつかり稽古」はしないよ。 自分がペナルティ食らったのに相手がミラー見てないからクラッシュしたって・・・
下位カテゴリーのドライビングのままだな
琢磨みたいな相手が避けてくれる前提の飛び込未し続けるとシート無くなるぞ 角田君は、とっさの危機回避も上手いアロンソ様を見倣おう。
アロンソ様は、あんな「ぶつかり稽古」はしないよ。 自分が後ろに来たら相手は遠慮して通路を作ってくれると考えている時点でレーサーには向いていない
一流ドライバーは決して自分のミスを他人のせいにはしない パソコン画面がフリーズしたので、書き込みボタンを数回押しても反応無し..。メモリー解放して再開したら、複数回書き込んでますね。失礼しました。 可夢偉にこのチームでドライビングさせてやりたかった >>623
回線を切り替えて書き込んでるとそうなるらしいよw >>625
契約中の通信業者では、光端末の電源オンオフしても接続サーバアドレスは変わらない。残念ながら...。
ドコモ系は変えられるそうだが。 井出の場合はクルマの戦闘力がなかったので同情もするが
今年のタウリの戦闘力でこれでは擁護できないわ・・・ NSXのドライブ動画では、角田が運転したいと言うとガスリーに「お前はダメだ！」とか言われてて、上下関係がありつつ仲良さそうなんだけどな
あとはマックスの援護射撃用ミサイルぐらいしか、役目がないけど 連続ノーポイントか〜
残りの3戦全部ポイント取ってね
タウリのランキング5位の賞金も掛かってるんだから 本当にお前は語彙力がないよな
スレが伸びてるけど、同じ癖の文章ばかり
カキコ前に、一度、自分の文章を読み直してみろ ミラー見ないっていうよりDRSできてからの世代は見る必要がないと思ってそう
どうせストレートで抜かされるからブレーキ競争はない前提なのでは 今回の角田を擁護してる奴はまともな思考ではない
今回は最悪だろ
応援していてもダメなところはダメと言わないと
これで良くやってるならドライバーは誰でもよい >>638
角田批判なんかしてないが
マックスがハミルトンにやったらレーシングインシデント
角田がやったら特攻と言われるのは人種差別だな 自分で文章力があると思い込んでるんだろうね
ぶっちゃけ底辺高校生レベルw >>641
してるんじゃない
角田せいでVSCになってんだし >>644
角田が突っ込んだ影響で壊れたストロールのパーツがコースにばら蒔かれたことによってVSC 1人だけソフトスタートでペースもあった。
タイヤが垂れる前に少しでも前に出て、アンダーカットで全車交換終わった時に10位くらいにいる作戦…
速かったからこそ逆に焦ったんだろな… 創価ソープが必死にツッコミをスルーする流れがやっぱり面白い
怒ってる時はすわすわすわ〜！と叫んでるんだっけ なんか全体的角田への裁定とペナルティって厳しいイメージ。
メキシコでハース？ウィリアムズ？がピットアウトで白線踏んでても何もなかったし。 角田は遅い
フリーでは何らかの理由でガスリーのタイムに迫ることはあっても大抵遅い
予選ではガスリーが流して通過したＱ1タイムに迫ってもＱ2で落ちる、なおガスリーは余裕でトップ6
決勝ではレースペースがガスリーより遅い
開幕から一貫して予選、レースペースでコンマ5の壁がある
一時期2秒遅かったが改善したんじゃない進歩してないんだよ
>>649
他車とは当たらない&ペナ食らわないというポンコツオタの主張は崩れ去った スルーの仕方がおかしいのと、レスをつける順番がめちゃくちゃ 過去の角田は走りがクリーンだったけど
そのせいで舐められてたからな
角田はヤッてくる奴って思わせたほうが都合が良い 信者が居なくなってツマラナイ
涙が溢れて書き込め無いのかな？ 後半戦
ガスリー42P
ポンコツ 2Pwwwwwwwwww
この粗大ゴミどうしようか
500円シール貼っておけば持って行ってくれるかな 悪い状況なりに存在感は示したよ
サッカーと同じで結果出せなくても存在感が重要 一発の速さと安定した速さが無くて、粘り強いレース運びと堅実な走りが出来ないだけだ。
がんばれ角田。 正直ハートレー乗せた方が全然良い
ハートレーなら違う戦略でポイント狙う戦略もまだ出来る 昔からのF1ファンやホンダファンからしたらKKみたいな扱いになってるな
やっぱあっち系は口だけで結局こうなるよな >>665
ガスリーにはまあ微妙なタイム差で負ける事の方が多いかもしれないけど
もしあのまま乗り続けて3年間フォーミュラ経験してて学習アジャストして・・・と考えたら
今年のタウリマシンの戦闘力なら絶対角田よりポイント獲ってたんじゃねえかなあ思わざるを得ないわな
結局後から加入したトヨタWEC8号車でアタック担当になってたりするし
ていうかクビアトでもアルボンでもより身近に全然良かったのにな >>665
それは無いわw
ガスリーもあれから成長してるわけだからな。 >>667
正直ハートレーはフォーミュラより箱の方が向いてるとは思うけどね
それでも安定して車走らせるの上手いドライバーだしレース状況によってはロングランで稼ぐ戦略とかだと上手くはまってポイント取って来てくれそうな気がする
何よりハートレーはマシン開発に役立つと思うんだよね
>>668
ガスリーも成長した様にハートレーも成長した可能性は高い ホンダPUにこびりついてるカーボン
どうしてこうなった・・・ アンチさんはずっとネガネガしててよく気持ち悪くならないな >>638
ほんとだったらもっと強く言いたいよね
自分より下手くそに母国グランプリの予選最後のアタックで変な動きでポジション失った上に「あいつが下手だから」とかディスられて恥かかされたんだから
これくらいで納めてるのは大人だなって思うわ >>678
まだ1年目じゃん。
ガスリーは4年目。
もし1年目のハートレーが今のガスリーとチームメイトなら
角田以上にフルボッコだろう。 コンストでアルピヌに勝ったら凄くない？
相手は予算倍のワークスだよ？？ 今回学習したことはクラッシュするならレッドブルのピットウインドウが開いた時にやれということ。
オーバーカット狙ってる時が効果的 角田も言ってるように
「俺が後からきたらどいてくれ」が正解w ガスリーに1秒落ちからコンマ5秒落ちに成長した
すごいね! >>681
ホントなぁ。本来は4位争いだよなアルピは。ルノーがポンコツ杉てマジで撤退した方がいいレベル 速報
角田降格
今シーズン残りはアルボン
ガチでカタール始まる前に発表有りそう 荒らしが旅行から帰ってきたら書き込み量が急増
分かりやすいが荒らしは頭悪すぎだろ これ経験不足とかそういうレベルなのかなぁ
天性のものだろ >>680
レドブル本家でミソ付いてた部分もあって去年今年覚醒した！とか言ってるのがいるけど
元々ガスリーってあのトロロッソホンダの初年度で只の棚ぼたじゃないベストオブザレストに2回くらい来たりしてたドライバーよ？
そのガスリーに予選0.1秒〜0.2秒台の差で負ける事が多かった（そこの差がQ1やQ2突破ラインだったりして余計印象が悪かった）
ハートレーが今年の角田ほどの惨状になるとは自分は思わない
ただ、例えばF2マシンで角田ハートレーが競ったら角田が勝つとは思う
何か単純にドライビングセンスの優劣で括れない
F1マシンのスケールやパワーに対するフィジカルのキャパなのか
求められるオペレーティングや重圧に対する頭やメンタルのキャパなのかドライビングの引き出しの問題なのか
適性の壁があるように見えちゃうんだよな 散々戦犯かましたのにTwitterではすでにカタールに気持ち切り替えてるの草
ストロールの奴は悪くないと思ってるんだろうなこいつ マジで信者が少ないね？
もしかして吊ったのかな？？ 荒らしさんは結婚した知り合いをSNSでディスったってマジ？ >>698
すんでしまったことは仕方ない。
次に切り替えないと。
あれはストロールが悪い。
ミラーを見ていない。 角田も突っ込むならハミルトンに突っ込めよ
ストロールなんてどうでもいいだろ 角田がまたレースを台無しにしちゃったな。クリスチャン・ホーナーに怒られそう。
あそこでストロールと接触しなけりゃタッペンもチェコも逃げられたのに何でやらかすかなぁ〜 >>706
は？
あんなのはオーバーテイクの仕掛けでも何でもない、特攻だよ
証拠に角田に5秒ではなく10秒ペナルティが出たしね
ストロールは土手っ腹に後方から突っ込まれてマシン壊されただけ
中野さんの歯切れ悪いコメント聞いてなかったのか？w
おまけにストロールは締めたわけではないってハッキリ言ってたしな
お前みたいな奴は逆ならクソほどストロール叩いてただろうな
F1ファンじゃないよ君は >>706
あそこでぶつかったら
後方の角田にペナルティ出るのは仕方ない
まぁストロールは過去もミラー見てなくてあんなぶつかり方してたし
慎重に行くべきだった
ただあの飛び込みはすごかった
しっかりとまり切っててイン側しっかり回れてた
ストロールじゃなければいい飛び込みと賞賛されてたと思う 突っ込むならハミルトンかアルピーヌの２台だろ
ストロールはないわ
自分の立場がわかってるのかな？ >>709
中野はだからトップドライバーになれなかった
あそこでインに飛び込める者が大成できる
今までの角田はクリーン過ぎた
あれでいい 角田もトップドライバーには成れそうもないんですけど >>712
確かに何度かぶつけてると相手が避けるようになるかもな >>714
ルクレール、フェルスタッペン、ハミルトンはその例やな 何度かぶつけて相手が避ける頃には首脳陣に見切られてるだろ シーズン通して結局進歩してなかったと思われても仕方のないポカ。やっちまったなあ、、 単発だけに絞って読むと色々と面白いよ
単発なのに同じ内容を繰り返し書いてる 荒らしがスーパーフォーミュラスレで叱られてて笑える 先週はDJ Bibが旅行だったからスレが静かでよかったな
ここでは自演弄りを楽しませてもらいます >>710
ただの体当たり
あれを飛び込みと表現するのがおかしい
他のドライバーと比較するのも失礼
F1レベルに全然達していないドライバーなのだから 角田も"バックミラーをみて俺がきたら避けろ"と言い続けてるキャラを確立してもらいたい
レッドブルの信頼を得るために次の獲物はメルセデスな ぶつからなければ問題なかった
ぶつかったのでルール上勝負する権利のない角田が悪い あんなことやったら高確率でぶつかるよね
一か八かやるような状況でもなかったのに
冷静さが足りなさすぎ ありゃ糞ロールが下手くそなんだよ
ツノーデンがインに飛び込んでワンテンポおいてぶつかりにきてんじゃねーか。あれが10秒とかアタオカだわ アウトにいるドライバーは見てればとっさにアウトに振るよな。こんなのしょっちゅう見るわ糞ロールが下手くそなだけだな 予選遅い、レースペース遅い、タイヤマネジメント下手、良くぶつかる
スポット除いてここまで酷い日本人ドライバー見た事ない みな初のコースが続くのか...ここは見せ場だな.. ブラジルGPガスリーとのタイム差/順位
FP1 +0.003s 8/9位
Q1 +0.422s 4/7位
Q2 +0.5804s 5/13位
Q3 5/-位
FP2 +0.118s 14/16位
SPRINT +11.992s 8/15位
新スペックESガスリーモンツァで投入角田旧型のまま >>738
コースハンデが無くなると他よりどのくらい速くなるか分かるよね >>733
ほんとにそれ
完璧なブレーキングで完璧に曲がれてる角田にストロールがミラー見てなくて突っ込んでる
さっき公式ツイッターが上げた動画見ても車体の半分以上被せてるからコーナーは平等なはず
国籍でペナやられたと思ってしまう >>709
むしろ無線聞き逃すわ誤訳しまくるわの中野の解説で満足できるお前が信じられん
あの飛び込みがダメならリカルドのレッドブル時代のオーバーテイクは無かった 角田マジでパッシング下手すぎだろｗ
あそこで無理しないでバックストレートで抜けば良かったじゃん
あ。下手くそ角田じゃ無理かｗ まあこういうのは結果論だし。
抜けてりゃ凄いし、ぶつけたら愚か者。
まあでもタッペンもルクレールも通った道。
ストロールだからミラー見てないぞってのも
結局駆け引きの一部じゃん。
インに飛び込めないわけだから。
本人が意図してるかはともかくw
アロンソとかだったら避けてくれるよね。 何となくだが、アブダビで5位くらいになる気がする。 あの突っ込み、F1 mobile racing でよくやるわ
体当たりしてねじ込むの
たぶん角田もシミュレーターにスマホ使ってるんじゃないかな 納得してないってコメントしてるから又やるんだろうね ハミルトンが角田抜くのに時間かかったことがあったけどあれがチャンピオンの抜き方だよ
不安定な角田を警戒してただけなのに角田の腕で何周も抑えたとか、信者の勘違いが痛々しい
ストロールなんていつもあんな感じでミラー見てないじゃん
相手の動きを見極めないで軽々しく突っ込む角田は楽観的過ぎる 予選チンカス 本戦糞 駆け引きゴミ
こいつを無理やり褒めたいんだけどいいところ何かある？ 今回は差別裁定にやられたがあの飛び込みのマシンコントロールは完璧だったね
角田乗れてきてる ほぼ全てのメディアで最低点だったな
誰のミスなのかは明白 ああゆう田舎臭い差別裁定のせいでF1がUSで馬鹿にされる ストロールが悪いって、10sペナ食らってる時点でツノダの過失だろww
過失理由すら理解できてない奴が多くて草www >>762
そいつはわかりやすい発達障害
発達障害は旅行とか非日常イベントでテンションがおかしくなる
でも終わるとドンと落ち込んで静かになる
今日はそのダウン側に振れてるんだろな もうコーナーに入っているからミラーとか関係ないがストロールはミラーで確認している
当然ストロールが前に居てコーナーのラインに入っているのだから後ろのドライバーはブレーキを踏んで
衝突を避けなければならないのだが角田はそれをせず体当たりをしてオカマソただけの話
100％角田に非がある
そして一番の問題はそれを認めず他のせいにする角田の性格
技術面だけでなくこういう点でもF1ドライバーをやるのは無理だと感じた 朝鮮人は自分の非は絶対に認めないよね？
謝ったら死ぬ病気なんだろうな
会社にも一人居るよ中山（孫）さんって
奴がw 可夢偉も角田も頭悪そうに見えるのに、
通訳なしでコミュニケーションとってるからな
一流大学出てるのに片言しか英語できないやつよりえらい 日本人だとライセンス剥奪の悪夢が現実なっちゃうからきーつけんと 久々に角田くんのスレ見たら案の定荒れてんなw
ニュートラルな目線の俺でも今回はこいつはF1の不要だろって思ったから来年は成績不振だとそれ口実に即チェンジとは思ったぞ 飛び込みとはコーナーに入る前に頭が同じ位置まで平行に並べること
今回のストロールはもうコーナーに入るために舵をきって角田は後ろにいる状態
コーナーを1台しか通れないトンネルとして考えるとわかりやすい
前の車がトンネルに頭を突っ込んでいるところに後から着た角田車がトンネルに入ろうと体当たりしただけの行為 ローソン、ビップスの次はハウガーw
馬鹿の一つ覚えになってきたな。
角田は成長し続けているのにアンチは退化するのみw 全く同じではないんだよなあ
マゼビンは数ラップ前から仕掛けるそぶりを見せて相手に後ろを警戒させてる
だから飛び込んでも相手が反応してくれる
ツノダは何の前触れもなくいきなり飛び込んでる
相手がミラー見てないじゃなくて見させるよう仕向けろってことだよ 今年は勉強とか経験とか言ってるけど、来年生かさなければ獲ったポイント以外全部無駄だからね。来年もガスリーに常に0.5秒離されるような事になればそれが限界って事。とりあえず鈴鹿まで乗せてあとは交代でいいよ。 角田ファンだけど今シーズン残りは予選Q1突破が精一杯で決勝は上位に複数リタイヤないとポイントは無理だと思うわ このスレってアンチだとかファンだとか名乗らないと書き込み禁止なの？
他のスレでは見かけない不思議な慣習だね >>778
気になってる時点で自分もファンだぜ？w >>780
いい時もあれば悪いときもある
それが人生〜 >>779
こんな不細工なチョンが日本人のフリしてればなｗ 2018のマックスと同じだって意見あったからtubeで見てみたがマックスがほんとに今回の角田と同じ突っ込み方してて笑ったわ
一方は素晴らしいオーバーテイクになって片方はクラッシュ＋ペナってやっぱり相手によるんだな(マックスの時はベッテル)
今度から相手見て気をつければそれでいいんじゃね？ これで角田擁護、差別裁定呼ばわりはさすがに信者うざいと思われて致し方ない
中野ですら擁護ゼロなのに つまり角田にはオーラがないので警戒されないということか >>769
相手を見極めるのもテクニックに含まれる感じ
アロンソ相手に同じように仕掛けたら接触はなかったよ
文句は言われたかもしれんが
ソフトが機能しているうちに前に出たかったんだろうけど、
ちょっと急ぎすぎたかな 日付変わってからの
総レス数 82
単発数 52
単発率 63％ ピロとリウッツィ以外なら角田にペナルティは無かったね
リウッツィはホンダ嫌いだろうから ストロールもラテフィも同じクラッシュ繰り返すしセンスないから反って危険だわ。もう消えていいよ。
マゼピンもジョビもオコンもぶっちゃけセンスないからさっさと消えて欲しい。 角田はセンスが有り余るあまりクラッシュが多いんだよな。もうちょっと冷静になればいいだけ。
まあ素人にはわからないだろうけど。 相手がそういうやつだと認識して抜きにかからないと
隙間があるから頭を入れるとか琢磨じゃあるまいし
一般道で注意散漫な奴ってそこら中にいるだろ
馬鹿は避けるか、何かアクションをして自分に注意を払わせるのが賢いやり方 それが角田なんだが
信者はハミルトンとをブロックしたとか勘違いして絶賛してるけど >>771
その論理だとコーナーでの接触全てにペナルティ出ると思うけど 角田はスプリント予選の最後にストロールに抜かれたのが悔しくてもうそれしか考えてないんだろ
他のドライバーは決勝ではチャンピオン争いの邪魔にならないようにイエローとか出さないようにしてるのにね >>757
ハミルトンはしょっちゅう前の車当ててスピンさせてるだろ セナが「隙があって飛び込まないようじゃF1ドライバー失格だ」って言ってたの思い出す
いまのF1はなんか見てて息苦しいよ
まあ、セナの突撃は故意だったわけだけど 今までは自分のクルマとの戦いだったが、やっと他人のクルマと戦えるようになった。
自分のクルマも乗りこなせないのに他人とバトルなんてできないからね。
成長したよw 「19戦を終え依然アルピーヌと同じポイント数なので〜」
こいつじゃなければ圧勝してたのにな ダブルスコアどころかクワッドだもんなw
チームメイトにここまで差を付けられた奴っていたか? >>806
マルコやトストは未来への投資だからきにしてねーよ
はなから３年計画だし こんなのを3年も見てくれるんだw RBも随分甘くなったね 角田はホンダのオマケだから解雇は出来ない
あと1年は安泰だが来年はガスリーと互角の成績を残さないと将来はない
それ以上にレッドブルの邪魔はしないこと
3年計画は角田が成長するのが前提 レッドブルも下が育たんしな
ビップスは今年で終わりだろうしローソンも何年もグズグズしてる
ハウガーは今年F3プレマで判断不能 >>806
佐藤琢磨がカスみたいなポイント数なのに彼のポイント足さなかったらランキング下がるところだったから
佐藤のおかげてランキング○位になれたって言われてたよ
今と同じだね 佐藤琢磨っていつの時代だよw散々叩かれたアルボンですら半分弱獲れてたもんなぁ… >>810
ハウガーは来年F2プレマらしいのでチャンプ獲らせるつもりだろうね >>813
逆にそこまでして取れなきゃって一発勝負か 2005年BARホンダ
○BUT37-1SAT
2021年アルファタウリ
○GAS92-TSU20
気に病むことはないぞツノダ 琢磨とか中嶋一貴ですら予選全敗はなかったんだよなあ >>815
F1ドラしてた時点で偉いよ
世界の選ばれし人間しか無理なんだから 日本人は過去のF1ドラミックスしたやつ出てこい
一発の琢磨、安定の可夢偉、ルックスの中野
これが出てきたら盛り上がる >>821
ジョビ？まったく存在感なかったけど
何を頑張った？ ジョブナッシを乗せるチームはないな
ツノーデンにはPUという大きな後ろ楯がある 角田がよく同僚との差に注目されてるけどジョビジョバも大概やな
自身ももう複数年してるのに今年ライコネンとポイントの差がひどい 岩佐が来年ライセンス取れるといいなぁ
そうすりゃ間違いなく乗れるのにな アジア人3人もいらんよな
全員コネかペイドラだしドンドン評価下がる 中野は米屋よりはマシという程度だなDAZNは毎回小倉とサッシャでいいわ >>814
ライセンスは問題ないだろうから
チャンプ獲れれば最有力、とれなきゃリザーブかDTM送りかなｗ
岩佐はDAMSでハウガーより上の成績残さないとノーチャンスかな
極端に悪いチームじゃないけど… >>791
前輪同士が並ぶくらい突っ込んでるのに
あとからぶつけてくるなよストロール 角田酷い酷いって言われてるけどジョビの成績みたら角田より酷いなw
ライコネンの1/10かよポイント 世界的に見たら角田擁護が圧倒的に多いな。
ストロールはルーキーにポイントで負けたくないからインをブロックしたと。
情けない。さっさと消えてくれよ。
パパも脱税でそのうちお縄だなw 中野を解説にしてる時点でdazn使いは貧乏人扱いされる
鈴木保奈美を嫁にした元祖F1オタクの川井ちゃんの話聞いとけよ 中野信治って毎回無線聞き逃すし、今の複雑なF1にはまったく適応できなさそう。
当時も無難に走ってるだけでつまらないイメージだったけど政治的に色々大変だったんだな
昔の激しかった頃ののF1好きなんで、今回のクラッシュくらいじゃ自分の中での角田の評価はまったく落ちないな
下がりまくった評価からだし、自分の評価なんて角田にとってはまったく意味ないけどw
クラッシュ後に一時はガスリーの数秒？後まで追い上げてきたし
依然と違って最近はところどころやるじゃん！てところが見えるので見守りたい >>831
中野は元ドライバーだけあってドライビングの解説はさすがと思うけど、ことバトル、どっちが悪いとかではあまり当てにならない印象 何がむしゃくしゃするって
角田のペナが腹立つね
人種差別を感じない日本人いるのか 角田裕毅に専門メディアは軒並み最低評価。
レース後の不満コメントにも苦言が・・
公式にペナ出てて世界的にも最低評価なのに
これで持ち上げたら逆にアンチ活動になるやろｗ 来年のボッタスと周は今年のガスリー角田よりとんでもない差が付きそう レース見ていた時はやっちまったと思っていたが…
角田のオンボード見直してみたらペナルティなアクシデントか？って思ったわ。10秒は重過ぎると思うんだけど… 角田って左コーナー苦手なんだっけ？
それじゃ左回りのインテルラゴスで遅くても仕方ないねw >>772
あからさまな釣りに反応しているお前が一番退化してるよ 角田は楽観的すぎた
とか言ってたはず。
yahooではお前もだろ！って突っ込まれてたw
ストロールはセナプロ時代なら
あいつミラーにパパにもらったダイヤモンド使ってるから後見えてないんだぜ？w
とか言ってバカにされてそう ストロールのオンボードが見たいな
エイペックスの前にはほとんど横に並んでるしどういう反応したか見てみたい >>773
角田は自分で自慢してたからね、いきなり飛び込むの
何度もアタックすると警戒されるから一発でスパっと行くんだって
それが角田流追い越しの極意也 マゼピンミックのと混同してなんでペナルティがー！って騒ぐ人ら
マゼピンの場合はちゃんと見るとミックがターンイン開始するギリギリに（ほんとギリッギリだけどｗ）届いて
半身捻じ込んで牽制できてる状態での並走同時進入だからこそミックもライン残した、残せたんだろう
角田ストロールの場合twitterの切り取りより>>398の方がちゃんと映してあるけど
ストロールがもうターンインし始め旋回しちゃってるのに
距離も遠めで角度も付いた斜め後ろからレイトでズギューンだからタチが悪いって判断でしょ >>852
tubeに角田とストロールのオンボード上がってるよ >>846
まぁあの状況でぶつかったら角田にペナルティ出るのは仕方ないと思う
ストロール以外なら避けたから
いい飛び込みと言われてたけど
それにしても殺人未遂と同じペナルティなのはほんと謎 F1はヨーロッパの物だからな
日本人が活躍できないのは当たり前
中国人がどうなるかだな来年 結果的に角田の10秒ペナルティは妥当だっただろ
何の非も無いストロールのクルマをぶっ壊しイエローを出し、時間差でストロールのクルマから部品をボロボロ落とさせVSCを出させて
フェルスタッペンやペレスや他のドライバーにどれだけ迷惑をかけたか考えれば ペナルティって
結局レースにどういう影響を与えたかで決められるのか
なるほど勉強になりますね
イギリスのハミルトンは失格やね >835
中野ですらって意味わかる?
プロストひパニスと同じセッティングで走っていいよと言われても
オーバーな車はのれない、アンダーを以下に消すかしか知らないって言って遅かった中野、
いまやホンダ角田プロパガンダの中野が擁護しなかったんだよ
信者はプロの見解が正しいってここできつもわめいてるからな
人種差別とか頭悪すぎる 中野信治は好き嫌いでコメントに差が出るからなぁ
オーストリアのベッテルに対してのコメントはほんと酷かった >>865
アンカーミスしてんぞ
キレるのは勝手だが回りに迷惑かけんか ガンユーの方が安定感ありそうだな
イケメンだし人気出そう ハミルトンの殺人アタック(イギリス人、黒人、ナイトの称号)=角田の突っ込み(東洋人のチビ)=10秒ペナルティ
もし角田が殺人アタックしたらライセンスはく奪 >>872
周とかチョウ、チョウさんって呼び方は見たことあるけど
ガンユーって初めて見た >>877
ほとんど単発(djbib)のレスやからね
角田の結果が悪かったら
アンチが復活してくるけど ツノシンはよく考えた方がいい
今回の加害者と被害者が逆だったら、１０秒ペナルティなんて軽すぎる！
ストロールは無謀な突込みだと叩いてるはずだ
そしてそれは正しい意見だ 出来ないことを予測しろってのが無理なんだから
ストロールレベルには飛び込んじゃダメって学習したな F1もプロレス的なところがあるからね。さしずめ角田は悪役外人レスラーかな。弱いけど。 Qatar might be the easiest of these three races for me in the sense
そんな大口叩いて大丈夫か？ 荒らしさん、スーパーフォーミュラスレで呼ばれてるよ 改めて見たけど自分ならノーペナだわ。どっちもどっちな状況だし、角田にだけ10秒とか流石に無いわ
応援してる自分ですら今回タッペンに異常に甘かったのは変だと思ったし、
どっかのレースで白線踏んでもノーペナとかいうのもあったし、ペナルティの一貫性の無さがなぁ・・・
今回のはある程度は反省しつつも、相手を選んでここぞというときは今後も使ったらいいと思う。
十分制御されたいい飛び込みだわ >>890
普通はそう思うよね
ルールに一貫性がなさすぎる >>893
今回の角田に対するペナに対して10sの根拠って何よ？あれがどうだったら5sになったんだ？スタートだったらレーシングアクシデントでペナなしか？
って思わない？ 日本のファンにも見放されたな
予選全敗とかいう奇跡起こしたんだから仕方ないのか 今回のタッペンを審議すらしなかった判断力に欠けるスチュワードの出したペナルティにあーだこーだ言うのは辞めにしたw
誰がスチュワードしてたんだろ？
スチュワードってレース毎に変えずに1シーズン固定にすればいいと思ったが、忖度するやつがなったら被害甚大になるわな >>894
角田がコーナーに並んで入った上でストロールを外に押し出したら5sペナ
あとルールは常に一貫してます、裁定がブレるだけ マックスにペナが無いのはそもそもインシデントが起こってないからだろ、ぶつかってれば間違いなくペナルティだったよ
今回のインシデントなら全責任が角田にあると認められる可能性が高いから1周目でも当然ペナルティ
エイペックスまでに並走出来て無ければ前を走る車には1台分開けてあげる義務なんて無いしその上ストロールは既にターンインに入っていてストロール側のアクションであの衝突を避けることは難しかった
その状況でぶつかってるんだから当然ほぼ100-0で角田の責任になる、並走出来てない時点で角田は閉められる事を予測してブレーキを踏むしか無いんだよ 今回の角田in交差点
黄色信号だ、いったれで交差点に進入したら赤信号な上に青信号で
横断歩道を渡っていたストロール坊っちゃんをハネてしまいました
こんな感じかな？ >>895
ファンなんて最初からいねえしｗ
>>896
ホンダのおかげだろ
>>898
全てにおいて最低の評価だ 五毛が多いからチョーの参加でアンチ沸くと思いきやそうでも無いな
アンチ五毛嫌いだが、チョーは来たら面白いと思うわ
3年乗ってて1年目の角田に負けてたドライバーは確変するのかどうか
カテゴリ違い過ぎるからマゼピンのような苦戦するのが定石
まぁ２，３点は取って欲しいがな。スポーツが盛り上がるは民主活動や自由の味の一つだから人民が共産党と相反する雰囲気になって良い 角田の接触のペナなんてどうでもいいわ
結果として予選スプリント決勝全てで失敗を重ねたのが許せないわ 誰が悪かろうがあの場所にいたことを反省しない限りこの先F1では生き残れないだろうね
場所というのはコースのどこにというだけでなくスタートポジションも 山本さんのコメント良いね！
攻める角田が見たいもんね >>910
攻めててストロールにぶつかったんだけどな チョーさんは中国パイプ椅子中野珍事やろ？中野よりやや上な感じだが 来年急にガスリーと同じようなタイムを刻みだすとは思えないのだが >>913
どちら向けになるかさっぱりわからんからな >>908
ペナルティを受けるくらいだから
レイトブレーキすぎたのは間違いないんだがなー
どうせやるならもっとうまいやつに突っ込まないと避けてもらえないし ファーストドライバー好みのマシンになるよ当然
ガスリーが以前より開発に深く関わってるらしいし 開幕前走れない角田にチームはイモラ貸し切りで走らせてくれたんだっけな
20戦分のレース距離を稼いでもガスとの差が縮まらんの見てるとこれが実力、伸び代は無いんだろうと思わざるを得ない >>917
現行F1の車ではしらんと意味ないんだが 相変わらず単発が自演してる
誰にも共感されないからって
自分で会話しなくてもw フルカウルという名前の創価ソープは、もうスーパーフォーミュラスレに書き込みしないのか？
みんな待ってるぞ >>917
どんどん縮まってるけどなタイムも単独でのクラッシュ率も 開幕からずっとコンマ5~1秒の間をふらふらしてるから縮んでは居ないだろ >>922
開幕はある意味プッシュしすぎての0.5尚且つクラッシュ率高い
現在そこまでプッシュせずクラッシュ率低く0.5
これって成長だろ ──角田選手のペナルティ、冒頭でも疑問を呈していましたが、ちょっと納得がいかないということですか？
本橋CE：そうですね。誰が悪いというのはレースなのでなんともいえないと思うのですが、あの瞬間の角田くんは自分が入っていくなかで当たらないようにという走行ラインを取っていた。他のドライバーたちの事故に至らないにしても類似した状況を見ても、あのペナルティはちょっとひどいというのが個人的な意見です。 ──たらればですが、あそこでぶつかってなければポイント圏内まで行けていた？
本橋CE：そう思いますね。マシンパフォーマンスを見る限り、そこまで期待できたと思います。仕方なかったですね。 ──ノーズを交換しましたが、空力的ダメージを抱えながら走っていたのですか？
本橋CE：はい。フロントウイング以外にも車体脇の空力パーツが壊れて、マシンバランスが崩れたまま走っていました。言い換えれば、そういう状態でもあそこまでしっかり走り切った。そこは頑張ってくれたと思うと同時に、角田くんの進化も実感しました。
※ 連投ゴメンね！ 角田批判してたやつら本橋さんのコメント見てガックシw >>924
>当たらないようにという走行ライン
当たっているしこれは間違い >>928
ストロール以外だと当たらなかったってことかと
しっかり止まってイン側走れてたし >>928
「角田くんは自分が入っていくなかで当たらないようにという走行ラインを取っていた。」 だから
「アンポンタンが寄ってきた」ってことでしょ？ 角田が100%悪くてペナルティが10秒だから誰だろうとまた同じブロックをする
何を言っても無駄、角田ももうやらないだろ 結局RBもATもマシンがピーキーすぎるような気がするな
そうしないとメルセデスに追いつけないんだろうけど、そのあたりでプライベーターの脆弱さが出てしまうね >>930
前にいるのだか優先権がありら普通にコーナーを曲がるでしょ
それを寄るとは言わない
後ろの車は前の車に当たらないようにブレーキを踏んでスペースを与えるのが当たり前
それオカマを掘ったほうが前の車がブレーキを掛けたのが悪いと言っているようなものだぞ >>931
まあ、そうはいってもあのぐらい突っ込めないとダメな場合もある
ようは突っ込む先は選ばんといけないということ 立場上山本MDやら本橋CEはそう言わざるを得ないんだろうが
角田を無理やり庇おうとする余り、角田本人とホンダという会社はレースのルールも知らないでF1に参加してるのかということになるね この追い越しのルールって10年くらい前のGP2で"とりあえずINに頭いれとけ"レースが大氾濫したから生まれたらしいな
理解できるしそのルールを厳密に適用するならば角田はペナルティ対象なんだろうが、納得はできないな
昔のF1では気にしたこともないオーバーテイクだったけど、どんだけ酷いレースだったんだその頃のGP2 どっちが悪いとかではなく
ああいう競り合いはするなというレベルの裁定が下されたことがおかしいんだよ
本来ああいうリスキーな突っ込みをした方が褒められなければエンタメじゃないわ
安全運転を競ってるんじゃないんだよ
しかもレイトエイペックスはバーレーンでも見せた角田の真骨頂だろうに
2022年は後ろから刺せるように空力のレギュレーション変更したんちゃうんかと >>935
立場もなにも悪かったら批判するやろ
PUが問題なら言い訳するけど インに来そうなら閉めときゃ良い話じゃん
タイムは落ちるけど当たり前の防御でしょ
後ろから差し込まれそうなのにマイペースにアウトインアウトやって
角田がイン刺したらヤケクソで楽観的だって
それは後ろを見てないお前だろストロール
サイドバイサイドって言葉知らないのか
それとも安全な追い越し以外はもうやっちゃだめなのか >>939
アルファタウリのチームは誰もペナルティに異議を唱えていない
角田の身内のホンダが庇おうと何の説得力も無い >>942
エンジニアもおかしいって無線してたけどな >>942
意義唱えても新人には厳しいから俺が代表でも唱えないわ DRS使うか圧倒的マシン差でぶち抜くかしかなくなるよな
そんなレースつまらんわ 俺に優先権があるって言って単独走行時と同じラインを走って接触
最終的にリタイヤした奴が一番間抜けだけどな
速さを競いつつちゃんとゴールまで車を持って行かないとね
角田はまだ学習が必要だけど、
あのレースあのコーナーに挑んだ姿勢は悪くないと思うよ ストロールはこういう接触が多いことは確か
角田は学習できたんじゃないか 中段チームでマシン差無ければ
コーナーでブレーキ遅らせて頭差し込んでサイドバイサイドに持ち込むのが定石なのに
それは危ないから駄目だっていう裁定が下ったわけで
コーナー手前で前に出て優先権を得なければ抜いちゃだめなら
DRS区間後の最初のコーナーしかチャンスは無いってこった
それだとテールトゥノーズでバトルの機会を増やすと言ってた2022年レギュと大きく矛盾するんだが
FIAは何がやりたいの？ 次ストロール意外と絡んだら笑ってやるよ
その日も近い でもこんな接触は初めてだよな
角田はいつもやられる方 >>938
ストロールのレースを台無しにしている以上ペナルティが出るのは当然だろ >>951
コーナーのエイペックスで並んでなければならないのであってコーナー前で抜いてなきゃいけない何て誰も言ってない
ターンインに入ってるストロールはミラーなんて見ても意味ないし横見ても角田は後方に居るから見えない
その状況で接触してるんだからこの接触をさけることが出来たのは角田だけであって責任の大部分は角田にあると判断されるのは当然 >>888
次のカタールはバーレーンに似てるみたいだから
自信があるんじゃないかな？ オコンvsガスリーの1コーナーも際どかったけども
完全に並びかけたからオコンは引かざるを得なかった カタールは誰も走ってないからフリーから大渋滞起こりそうだな コーナー前、先行車がステアリングを切り始める前に後続車のフロントタイヤが先行車のリアタイヤの前に無ければ並走とは認めない
並走でなければ先行車がどんなラインでコーナーを通過しようが自由で、INに飛び込んだ後続車にスペースを与える義務もない
先行車のバックミラーのチェックの有無は関係なく、この状況で接触などが発生した場合その責任は後続車にある
現行のルールはこの認識であってるかな？ >>965
知ったかぶり素人は批判すんじゃね
レースすらしたことないやつらが ストロールがよけてくれれば、大絶賛オーバーテイク、ユウキは出来る子評価だったろうな。 >>965
Twitter見てきたら？
お前がおかしいとわかる 経験少ないと今回のような失敗もリスクもあるが
このくらいの攻めをしないと舐められるのがこの世界。 ルールを知らない人が騒いでるだけ
もしくは説明されても理解できないから騒いでる
レース見ててルール調べようとしないと解らないことだしな
調べ始めるとF1というマイナーな沼にハマる >>970
ほとんど全てのメディアで最低点付けられて酷評されてるのは無視か >>973
結果だけの採点だからな
どうしてこうなったかは含まれない採点に意味はなし どっちにしろファンの感覚とF1(関係者)の認識が共有できていないのどうにかしてや。
角田の事案に関わらずF1は一貫性がなさすぎるんだよな。 少しでも前にいたら相手のことは考えず好きなライン通っていいの？
接触したら後ろの責任？ >>974
意味不明だわ
論評で理由説明されてるじゃん >>979
ジャッジの内容で言えばそう
後ろからバトル仕掛けて接触が起きたら10秒ペナ食らわすからよろしくって事 >>980
その考え間違ってるぞ
詳しくは津川爺のYouTubeみろ 遅い。学習しない。謙虚さがない。
ヒールにしか見えないわ。角田。 >>979
並んでも居ない相手の事を考える必要は当然無い
どちらの責任になるかはエイペックス時に並んでたか、並んでいたなら1台分ラインを開けていたかなどで変わってくる
今回は並んでも居ないのに突っ込んだ角田に責任がある そもそもがアルファタウリに乗りながらあんな位置からしかスタートできないのがおかしいよね ミナルディのセカンドカーだぞ
ファーストとは違うのだよ 世界中のF1ファンはストロールのことが嫌いなんだなw
誰がどう見たって角田の方が有能だから擁護されてるだけ。
結果はペナルティだけど、ファンの感情は無能なストロールが角田を台無しにしたと共通認識してるな。
残り3戦もガンガン攻めてほしいわ。 >>984
エイペックスでは並んでる
進入時には並んでない
ルール上、カーブを曲がる時は仲良く並んで行きましょう
っていうことなんだろう、つまんねーけど >>987
だってストロールみたいな自己中運転より
角田みたいなリスキーなツッコミをファンは求めてるからな >>973
結果が悪かったんだから当然だろw
世界のみんなお前が言うところの角田信者か？w >>986
ミナルディとか言ってもなんのなぐさめにもならん
じゃ、ウィリアムズはどうだっていうんだ？ >>993
仕事終わるころだからな
みんなお前みたいにニートじゃないよ >>990
あれじゃ並んでるとは取られないよ
無理やり頭を突っ込んだだけよ >>982
見てきたわ、ただの精神論でルールには全く触れてなかった
もともとツガーは黒も白というくらいの角田びいきだよ >>931
カーナンバー44がツノダと同じ状態になったら違う裁定が出てたと思うよ 無理やり頭を突っ込まれたなら当てないようにバトルしようぜ
閉めなかったストロールの落ち度だろ このスレッドは１０００を超えました。
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