【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 92laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 90laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1629814079/
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 91laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1632368110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 92年のマーチのメカニックは、最初は変な色（背中が赤で前が水色）のシャツにカーキ色のハーフパンツだったけど、途中からシャツは水色でハーフパンツは青色になった
多分ベルモンドからナスペッティに変わったタイミングだと思うけど >>951
名車を少女キャラ化するのか？
確かに売れるかも。
俺はああいうの何がいいのか全然わからんけどｗ 織田信長すら美少女キャラ化する業界なんでしょ
訳わかんない
おっさんには付いていけない バッドマンディフューザーって、ロータスも真似てたの？ >>932
だから、凄い速くならなかったとしても違反は違反だと言いたいんだよ。 >>955
日本グランプリだとロータスはバットマンつけててマクラーレンは付けてなかったような･･･ >>956
そりゃ知ってるよ
シリープレートだって欠けた所でゲインなんかなくたって違反は違反だ
で元々何秒を連想してたの？
純粋な疑問なんだよ
添加剤とバラストがどれだけ効いてたのか >>953
車じゃなくドライバーを女性化して走らせようｗ 10年以上タイトルから遠ざかってたから必死だったのかもな ロータスのほうがガツガツしそうなもんだが・・・
フェラーリも20年かかって奪還して、また20年遠ざかりそうだな ホンダも再参戦できるといいけど >>959
それだったら顔写真の性別を変えるアプリで済むやんｗ >>957
バットマンディフューザーでもバッドマンディフューザーでもバードマンディフューザーでもいいんたけど
今宮潤が、BATMANの部分だけ妙に英語風に発音してたのが忘れられないw
あれ聞いたときに、今宮氏は英語苦手なのかなと思った。二ヶ国語をちゃんと操れるヤツは、英語のときは全て英語、日本語のときは全て日本語の発音になることが普通なので、バットマンの部分はたいていカタカナ発音になるはずなのよね 実際問題、英語が拙くてもF1ジャーナリストって務まるんだなとしみじみ思った >>947
それ、さっき知った
誕生日が1994.5.1なんだな
なんの因果か
そういやプロストラインって馬もいたな ボブ・ティレルがホンダV10は有償だったと言うとるが この期間で一番面白かったレースは1990年のメキシコだな
この前ＹｏｕＴｕｂｅで見ていいなって思っただけだけど 90はセナが台無しにした年だから好きじゃない
セナプロだけの問題じゃない、全チームへの侮辱だ タバコロゴがないとのっぺらぼうみたいなので
この手のフィギュアは敬遠する >>971
メキシコの他はイギリスハンガリーポルトガルかな
1台独走とか2台のマッチレースとかじゃなく複数のマシンがトップ集団で抜きつ抜かれつのバトル満載なのが 90年の日本GPのスタートで2台が絡まなかったら、最終的にどうなっていたと思いますか？
1コーナーはプロストが取っていたとして たぶんレースはプロストが勝ってセナが2位で決着は最終戦へ
そしてアデレードの1コーナーでいきなり接触ー 仮に90年プロストがチャンピオンになってたとしたら、セナプロの結果よりも96年以降の歴史が大きく変わっただろうな >>979
91年の鈴鹿のレース終了後の会見でセナが
「スタートでプロストに前に行かれたらぶつけると決めていた。」と告白したので
（日本ではその部分はカットされてOAしてない）
1コーナーをプロストが取る=セナが追突に失敗してサンドトラップに突っ込んで1人でリタイアとなるので
プロストが優勝すると思う。 >>979
でも凄い闘いになっただろうな
想像するだけで痺れる >>979
90年は通常タイヤ交換1回だったかな？タイヤ交換のタイミングでセナがプロストの前に
出られなかったら89年みたく、レース終盤もプロスト先行、セナが2位の接戦だったと思う。
しかし前年みたくシケインでは追い越しはまず不可能、あとは1コーナーでプロストを抜くしか手段はないかな。 むしろ91年に大逆転でマンセルがタイトル穫ったら、史実通り翌年も連覇するも追い出されて93年からセナがウィリアムズ、プロストがマクラーレンから復帰へ...なんてならないかな。 ８９年みたいにシケインでブロック出来ない時点でプロストに勝ち目はないね
独走体制に持ち込めるほどフェラーリV12にアドバンテージがあったとも思えないし イフの話としては86年のアデレードでマンセルがバーストしなかったら翌年以降の歴史がどうなってたか興味有るな >>985
>>986
そのままレースが進んでも、他の場所でセナが特攻してくる可能性はあったよね？ >>990
誰かさんみたいに、キャリア末期は通せんぼジジイになってたのかなぁ >>995
私もそう思います
決勝はフェラーリだったと思う
ただ、マンセルみたいにトラブルが出てたかもだが でもこの当時、鈴鹿とフェラーリは相性が悪かったからな（1987年は除く） エストリルとかヘレスのレースを見てると鈴鹿でもレースになったらマクラーレンに勝ち目は無かったと感じる
だからこそセナもスタートで「決める」しかないと思ったんじゃないかね もう10年上前かな？2ちゃんねるに「パニスとペニス」のスレあったよねｗ？ このスレッドは１０００を超えました。
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