【SF】スーパーフォーミュラ-209-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-208-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1629217876/
次スレは >>950 さんに 立ててホッチぃの マッチがいなくお願いします。
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>850
あのクソマシンの話か
ただ、戸田で勝てるか勝てないかで育成切られるか切られないかの都市伝説あるから、そっち説もあるが真相は、、、 そういや一貴はまたＳＦをフルシーズン戦いたいって言ってたから来年はSFフル参戦の可能性があるか >>848
どっちにしろトヨタ系に飛び抜けた凄い奴おらんよね >>848
日本人枠は残すと思うけど、平川はなんかツキがないんだよな。陣営を超えて部長を乗せてみたいね。 トヨタがGTEやってたら俺なら間違いなく平川乗せるわ
ハイパーカーはやだな ヤマケンにGR010乗ってほしい
平川は運が無さすぎてちょっと レクサスがLMDhで参戦してくれれば日本人ドライバーのちゃんすも増えるんだけどなぁ >>860
一貴の不運を見るにつけ、不運は後で良い事で返ってくる。 平川かヤマケンならヤマケンの方が海外でも対応力ありそうだけど、ヤマケン自身が日本でやりたがって辞退したし若手でWEC熱望してるのが平川しかいないと思う
でもメンタル的に平川は厳しいかな
テストでもかなり遅いらしいし実際WECがちらついてから日本でもメチャクチャだった
もう少し若ければ関口に挑戦させてあげれば良かったのにもう歳だからこれから挑戦は厳しいわな 俺は宮田の方が向いてると思うけど
シミュレーターも速そうだし 宮田はSF上がってきてとりあえず光る走りが記憶にない
そういう人は駄目な感じしかしない 関口は乙女メンタルだから海外だとホームシックになっちゃうだろ 関口は海外でもビックマウスだろ
過去のマカオがそうだっただろ 悪いけど、トヨタの社員なんて役人みたいなもんだろ？元F1ドライバーで、複数回ルマンウィナーの後釜としてはそれなりの人じゃないと役員に稟議出せない。可哀想だけど平川はないぜ。 年末のルーキーテストの開催発表が未だにないよな、有給申請や仕事のモチベーション上げる為に早く決めてほしいよ。
富士だったら遠すぎるから逝かないけど。 >>869
この前鈴鹿の会見で12/7-9でやるって言ってたみたいよ(多分鈴鹿 >>869
http://superformula.net/sf/media/21release/2021_1031.pdf
12 月7 日(火)からの 3 日間、来季に向けた合同テスト＆ルーキードライバーテストが、鈴鹿サーキットで行われる。
＊記録の詳細は、公式ウエブサイトでご確認ください。 みんな教えてくれてありがとう、3日間もやるのか。
2日間逝くつもりやったからどれにしようか迷うな。 これまでと違ってテストも十分にやる
2レースの件にしても惜しみなくやる
そういうことだ 富士スピードウェイと長渕のライブはまだ帰れない人いるらしいな >>879
大昔のビートチャイルドってフェスからマダカエッテコナイ人もいるらしいぞ 長渕のライブ自力で帰ろうとして樹海に迷い込んだ奴いるらしいな。
そのまま樹海村の住民になったとか。 >>831
一貴がホンダに行くと思ったがチームがトヨタに来るか WECの日本のメディア向け会見でナカジマレーシングは継がないし、自分でチーム立ち上げてとかもないと言ってるよ >>831
弟が継ぐと思ってましたが、何ででしょう？ daznのF1のやつ、松下のペナ謝罪会見して中野信治さんに説教されるの笑った >>885
弟は現場に来ないレース界からの引退をしとるはず >>887
2019のDTM交流戦でポールto電撃引退発表してたよね。 >>888
あれはカレーさんの激走とかイコールタイヤのレースの面白さを見た。スーパーGTも年一回ハンコックレースすると面白い。 >>885
弟が引退した時に、一貴が、「あいつは勝ち組になりますよ」と言って他ので、中企の監督は無いかなと思った。 岡崎市議〜市長目指しておかざえもんの中の人としてがんばってるんじゃなかったっけ >>890
確かにモータースポーツはお金がかかりますからね。
それに命の危険が常にある職業。
大変なんでしょうね。 赤全灯から ゆるゆる動いて
前照灯で フル加速って感じするもんね。
今回の松下の場合、PPだったから
監視が厳しかったのかもしれないけど
位置測定システムが全車搭載になったら
もっと厳しく判定されるんだろうな。 前照灯ではなく 全消灯、、、、
そういえば F3000 に 前照灯とかウインカー、
その他 保安部品を付けた車があったなぁ こういうのちゃんと出そうと頑張ってるのは評価できるわね 運営側も twitter 等をある程度チェックして
先日の 大湯の件とか、今回の松下の件のように
間違った情報とか、ファンの疑問点とかに
回答してくれると嬉しいね。 >>895
これやろ
これ作るためにテストでモノコックを2.3台潰したらしいし。
https://youtu.be/-2iYY36-RRg 公式YouTubeはほんとよくなってるんだよ
YouTubeは あれ場内カメラ使ってる以上はどうやっても品質上がらないwww
シャーリーさんの実況は(ry >>886
F1 LABだけでなく、auto sport Webの連載とかでもSFの話題出してくれてありがたい。
GO ON! なにそれ？甘いの酸っぱいの？ 本山がやってた頃の初期真面目路線でもなくて、可夢偉のバラエティ路線でもない今のわけわからん路線、つまらん Go!on! は、レースの終わった翌週末に
ドライバーをゲストに迎えてレースを振り返る企画だったのが
今は、次のレースの前宣伝みたいな感じになっちゃったもんね。 SFに限ったことではないけどペナルティの理由が
スタート手順違反とか作業違反とかではふわっとしててわかりにくい
ジャンプスタートならそう言えばいいのに 結局今回のはジャンプスタートだけ？
作業違反はなかったの？ SF公式ページのリザルトだと31条7項違反と出てるね
31条4-2違反じゃないって事なのかな？
公式ページってわりとしっかり色々書いてあるのなw SFの公式サイトって何で
JAFモータースポーツサイトにリンク張ってないんだろうね。
競技規則とか 車両規則、FN以前のリザルトを 見るのに
不便とまでは言わないものの、あった方が行きやすいと思うんだけど 31条7. 車両がスターティンググリッドに戻ったら、夫々のグリッドにエンジンをかけ たまま停車する。各車両の競技番号を記載したボードを持った競技役員がグリッ ドの各列に向かって立っており、その列の車両が停止したら直ちにボードを降ろ す。すべてのボードが降ろされたら、スターターはレッドライト5秒前ボード (またはシグナル)を表示する。当該ボード(またはシグナル)表示5秒後にス ターターはグリッドの静止状態を確かめてレッドライトを点灯する。
通常、レッドライト点灯後、2秒以上3秒以内にレッドライトが消灯してレー スがスタートする。(並列5灯式のスタート信号灯[FIA Race weekend light procedure で使用される信号灯等]を使用する場合のスタート灯火信号オペレーシ ョンは、別途定める。)
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3466/3492/2021_touitsu_kisoku_superformula_20210204.pdf 米家に関しては、レース見て文句言ってたからフルカウルよりは10倍まともだとおもう
おっと誰か来たようだ 彼がSFを悪く言いはじめて3〜4年？
悪影響は何もなかった エキシビション見たい
SF19@鈴鹿 チャンピオン揃い踏み
無限 野尻、大湯
インパル ピアストリ、周
ダンデ フェルスタッペン、ガスリー
ナカジマ パロウ、ハータ
トムス カムイ、ナカジマ
コンドウ デフリース、ダコスタ >>912
10倍？
1億倍の間違いではないでしょうか？ >>915
皆さん一緒くらいなのかF1が速いのか
二人目は同じ傾向かをを見る。結局大差ないんじゃないかと想像。フェルスタッペン、パロウ、野尻だけでもホンダのチャンピオンズイベントとして見たいなあ。無限の2台と1台レンタル（ドラゴコルセあたり）で。 >>916
ちゃんとエキシビションで書いてあるから、好きなように妄想させてやれよ。
一応チャンピオン勢ぞろいとテーマみたいだね。 ストーブリーグとやらは盛り上がらなさそうだね
ホンダ勢の日本人全員よくやってるのが悪い そういえば野尻ってこの3年のsfの成績だけでスーパーライセンスのポイント越えない？ 超える
部長の2017-2019合算と同じように取ろうと思えば取れる
現行マシンでテストできればという条件つくけどね ？？？
もう終わったんだけど
第6戦でチャンピオン決まってるからもし欠場してても変わってない >>925
当然剥奪
>>927
スーパーGTの事でしょ >>921
国本はアウト最有力候補じゃね？、坪井は流石に1年で首にするほど、トヨタは余裕ない >>930
野尻がGT最終戦を欠場するわけないでしょ
よほどの病気や怪我じゃない限りは・・・ね
それはそれとして大嶋は来年もSFに残るのかね？
タチアナと仲良く最下位争いしてたしこれから速くなるとも思えない >>932
社長のお気に入りだから本人からやめたいと言わない限りは… RookieはスーパーGTはうまいことやってるけど、SFの場合エンジニアの経験不足もあるだろう。
KCMGとたいして変わらない気もする。 宇随天元なんて、奥さん３人いるじゃんか
って、違うアニメだ >>937
他のスレに書こうとして操作ミスしてしまいました。
きめ〜つぅの なんて言わないでねぇ >>933
それじゃあしょうがないな
もうちょっと速ければ上位と激しくバトルしてもらいたい
こないだのGTで見せたような走りをね >>936
片岡が言ってたけど、SFルーキーは人材育成もコンセプトなので、不利を承知で市販車出身や、経験殆どない人使ってるんだって
松田エンジニアは過去にkondoのヤマケンとかもやってたけど、他はその界隈においては皆若手みたいよ KCMGは寄せ集めみたいだし、組織としてガッチリ組まないと無理でしょ
B-MAXは元F1関係の人居るって神野さんが言ってたけど、どこのポジションなんだろか 平川がWEC行ったら松下がインパルという可能性は無いのかね
関口＋松下＋御大とかスゲー魅力的 WEC行きになってもGTは降りるけどSFは下りないんでは >>946
平川はヨーロッパ移住の覚悟だがWECはレース少ないしなあ。WECとFormulaEはスケジュール相性が良さそうだがトヨタ、レッドブル系は無いし。。WEC&DTMか。スケジュール相性無視のWEC&F2を見れたら最高なんだが。 >>945
それでB-MAX牧野、ダンデ笹原ならファン目線的には嬉しい ホンダはシートに動きなさそうなのがつまらん
誰かF2でもインディでもいかんのか >>949
インディはともかくF2は無理だろ、今の若手の殆どが海外からの出戻り組やぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
