●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 407●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
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に ほ ん ご わ か り ま す か？
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というルールは変わっていません
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(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 406●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1616394156/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まさかプラマックコンビに負けるなんて思ってもいなかっただろうなミラー
最終的に9位にまで転落して、昨夜も発狂してただろう リンスは後半ずるずる後退すると思ってたわ
よう持ったな クラッチローみたいに手術画像インスタにあげてくれるかな >>107
レースで人の後ろ走ってヘラヘラ笑って満足してるヤツが居るか?
脳味噌病んでるよあんた >>105
実はドカファクトリーよりプラマックの方がチームとしてのポテンシャルが高いんじゃないだろうか？
ドカファクトリーはライダーのメンタルケアが下手くそな感じがする 今年のドカの速さはストーナーがタイトル獲った2007年を思い出す。
（当時のロッシがあれは違う星から来たバイクだと言ってた）
ただ当時はドカスペシャルBSタイヤのグリップ＆ロングライフもあったから一概に今の4人が駄目だから勝てないとは言えないが。 あのフロントのスライド後はズルズル落ちると思ったけど、すげぇ粘ったな>リンス >>115
ストーナーの後はチャンピオンどころかドビしかタイトル争いに参加すらしてないって事を考えると
あれは「ストーナーだから」って考えたほうが自然だろうね >>115
ハンドリングに問題あるのをストーナーだけが何とか乗りこなしてただけだろ？
まぁ確かに隣の畑は青く見えるものだけど。
その後地獄みたじゃんw
けどリスペクトしてるがね。 >>108
オージー枠ならレジェンドの息子レミーの方に流れがいきそう ロッシもほんとにもう引退してフランチェスカと子づくりしたほうが良さそうだわ ムジェロで引退がイタリア人的にはアリでしょ。
盛り上がるだろし。
コロナで引退イベントとしては厳しそうだけど マルク次第でしょ。
復帰早々本調子まで戻せるならロッシ引退も間もなくだろうが
欠場前のポテンシャルにほど遠いリザルトが続くようならロッシももう1年引っ張り出されるだろうね。
さすがにマルク、ロッシ同時に失えばもう何もねーぞ、興行として成立しないレベル そうなのかな
今面白いじゃんスーパースターはいないけど展開としては面白い
アプリリアも良くなってきてるし >>127
ロッシはヘラヘラしてないぞ。
ちゃんと若手に八つ当たりしてるだろ。 これまでは〇、ロッシ、ロレ、ドビ、ペドロサで客を集められてきたけど後釜居ないまま次々引退だもんな〜
これで残りの二大巨頭までいなくなるのはドルナとしても看過しがたいだろうね あらゆるショービジネスは女客を集めればうまく行く
速さは必要ないのだ ヨーロッパラウンドでせめて予選も決勝も一桁順位にコンスタントに入る位にはならないと
いくらドルナが慰留しても本人的に無理だろう
まぐれでも表彰台に乗りでもすれば続行するだろうけど。 何戦かはいいけど安定かけるドカとヤマハは安定してるスズキに結果負けると思うね
ヤマハはマシン、ドカはライダーに安定性ない
ミラー、ザルコとか転けぐせついてる
ホンダはやっぱマルケス兄次第
アプリリアは良くはなってるけどライダーがアレイシしかいない
KTMは全部ダメ ドカは勝ちを狙えるサーキットが限られてるって欠点を持ちながら
カタールで１秒差以上で負けてるってのが今シーズンの暗雲を感じる事かなぁ >>129
かつてはエイリアン4に期待の新星ビニャが加わってどう引っ掻き回すのか
みたいなスター選手に事欠かない話題性だったのに
ほんの数年でこんな事態になるとはな・・・ みんなキャラが薄い
優等生なコメントばかり
ザルコはローソンの後継者になれる気がする
あとはスペンサー役の若手が出て来れば あるいはシュワンツとレイニーのような
とにかくGPには絶対神とそのライバルが不可欠
数年もこれを欠いた状態が続くと、後に暗黒時代と呼ばれてしまう
まあマルケスが戻って来れば解消するだろう >>134
あったな〜エイリアン四人衆
今で言うならミル、桑、ビニャ、リンス辺りか エイリアン4よりファンタスティック4って呼び方の方が好きだった。
でもその4人（ロッシ、ストーナー、ロレンソ、ペドロサ）と比べるにはまだヴィニャやファビオやミルは早いかな。 >>118
シーズン終了後に雑誌向けに試乗会やっててライスポで八代曰く『ロングホイールベースだけど重心は低く乗り易い』
だそうで
問題視されてたのは出力特性
ロッシが勘違いしたのはドカのトラコンが高性能だからあれだけスライドしても速く走れると
実際はストーナーがどうにかしてただけ そう考えるとケニー／スペンサーの構図から、ドゥーハン／ガードナー／ローソン／レイニー／シュワンツ辺りに隙みて勝てるライダーが絡んでた時代はやっぱ面白かったよ。
今は〇兄以外ハマれば勝てるパターンでイマイチパッとしない。
マシンの性能上がりすぎたのかもしれないけどマシンと格闘してますって感じがしないというか分かりづらいせいかもしれない。
やってることはレベル高いのはわかるんだけど・・・ 原田もアプリリアに乗り換えたけどアプリリアがパワーがあったわけじゃなかったって語ってたね 2007年までのトレリスフレームだったデスモセディチGPはカピロッシやベイリスも勝ってたし独特ではあっても決して乗りにくいバイクではなかった。
本当にアカンのは2008年以降のカーボンモノコック化した奴でこれはストーナーもぼやく時があったしあらゆるライダーのキャリアクラッシャーになったジャジャ馬。 >>144
パワーはあったでしょ
移籍した当初は専用フレーム造ってくれず乗り方を変えてどうにかしなきゃいけなかったと引退後にインタビューで応えてた >>145
07で出力特性が変わって06まで好調だったカピロッシがドツボにハマってる >>146
原田自身がそう言ってたんだから俺に言われてもｗ Jack Miller vs Joan Mir (MotoGP Qatar 2021-Race 2)
https://youtu.be/7uzin5FUqZU >>147
カピのドカ時代の戦歴全部見た？
06がベストシーズンなのは確かだが07もドツボという程酷くはない。
ストーナーが凄すぎたんで霞んでただけだぞ。 マルチンガアントニオ・バンデラス似だからヨーロッパで人気出るんじゃないかな
背は低めだけど本物も低いからそこは大丈夫 クラッチローのヤマハは２連勝
一方グラドルのホンダはゴミ、フィードバックが無意味
それにしてもスタートに差がありすぎて予選やる意味なくね
本当に同じレギュレーションでやってるのかドゥカティ 昨日のレースでも単独で走ったらスズキ以下だったドカ
それを数人で編隊を組むことで相手チームを遅くする事ができる
ドカを抜いた後はクワトロがやったみたいに一気にペースアップするしかないからなあのコースでは
直線多いサーキットではこのやり方組んでやってきたらうざいな それからジャックに裁定出せよな
ミルはコーナーのオーバーテイクでの接触だけど
ミラーは自分のイライラでミルに当たりに行ってる てか、Moto3でクラッシュしてケリ入れてたやついるだろ？www >>153
去年もそんな事やってたろ
1台抜いても2台目で蓋され直線で抜かされる以後ループ >>150
ツインパルスも悪かったが07が全ての始まりだよ
'07〜'08はホンダの212Vも悪かったからな
スズキは出力が足りないV4といつもの電制で苦労してたし
相対的に特段酷くないように後からリザルトだけ見りゃそういうレスも書き込めるんだろうな
当時はあんたみたいなレスしてるヤツは1人も居なかったよ 次戦、マルケスが復帰してもしトップ争いしようなものなら
ポル、中上は病みそうだな
それか諦めつくか マクフィーは今年で28歳
moto3へのエントリーは今季限り
早い時期に好成績を出して、来季のシートを確保したいだろうな
なのに開幕から連続リタイア まあどっちも巻き添えだから気持ちは分からんでもない ミラーって2016か2017のスペインで絡んで転んで相手のバイク蹴ってたよね >>164
VIBESかよ
ハーレー参戦するなら楽しみ(妄言) >>160
池江ルカ子見てると、マルケスも復帰早々に表彰台争いして優勝しそうな気がする。
抜きんでた人は、怪我して復帰してもやっぱり抜け出ていると思う。
ロッシも開放骨折して復帰戦で表彰台争いしての4位で、次で表彰台乗ってたし >>155
レース後にミラーを呼び出して話を聞くべきだったな。
あんなもん誰がどう見てもわざと寄せている。
それを問い詰めることもなくレース中に喧嘩両成敗でハイ終わりじゃあなあ >>166
21年型RCVの基本セットも出ていない段階だから、上位入賞だけでも出来たら御の字レベル
ザルコがいきなりRCVに乗った時も10位ちょい後ろだったし、いくら別格の化け物とは言え… >>167
そもそもミラーは「そういう奴」だしな。 >>165
AMA−SBKやってたよね。もう1回ロードやればいいのに ロレンソさんがYouTubeチャンネルでミラーをボロクソ言う姿が目に浮かぶ ドカちんが好調に見えるが
得意のコースで勝てなかったのは痛いな
オーストリアまでお預けか ザルコ「マルティンを守ってやっていた」
マルティン「ザルコじゃなかったら抜いていた」 ロッシ 「リアタイアの消耗が酷い。このマシンは改善が必要だ」 そういえばプラマックに居たおっぱいはまるちんの彼女なんだね タイヤの消耗が早いというのは必ず遅い人なんだな
マルケス兄やクアルタラロのタイヤ消耗が早いなんて聞いたことが無い ロッシは、俺が遅いなんてはずないだろと
脳が認められないんだろうな。 >>178
第一戦終了後にクアルタラロ本人゛が「タイヤがすっかりタレてしまって・・・」とコメントしてるわけだがｗｗ 初戦の桑田は「素人のように走ってしまった」そうだな
タイヤもマッピングも無しの全力ダッシュで
ロッシさんのいうタイヤの消耗が早いというのとはまた事情が違う 今見終わったけど
ホンダ酷い
中上全然駄目だなこりゃ >>181
随分と自分勝手な解釈だなｗ
要するに自分でタイヤを終わらせたんだから同じ事だよｗｗ
つか昨シーズンにもタイヤ終わらせてペースダウンは何回もあったぞ >>183
全然同じじゃない
ロッシさんはどうやってもタイヤがタイヤがと唸ってるんだぞ
一方の桑田は「賢く走って」優勝だ ミラーはザルコを蹴とばしたかったが追い付かなかった >>72
何か巧妙に不正を行っているのは間違いないだろあれ
CPUはイタ公同士で昔からの付き合いのあるマレリ製だしな
ドルナは何やっとんだ？？
ヨーロッパメーカーを優位にするためにCPUをマレリにして、イタ公の不正に目をつぶっているのか >>61
それな
お咎めなしは無いわと思ったわ
あれセーフにしたら、今後は報復祭りになるで >>43
そのタイミングでビニャーが仕掛けたからな
ファビオの優勝はビニャーのサポートもかなり効いてる >>58
速いやつは最初から速いの理論やね
小椋もその口だわ
再来年には中上OUT小椋INかもな
エンジンが同等ならバトルにも強いし >>89
今年のアジアのMoto3の二人の惨状を見るに
小椋が速いだけだったな
去年國井がそこそこ良かったのは小椋のセットのおかげやろ >>125
ここ2戦の成績なら居ても居なくても興行的な差なんかねーべロッシ
むしろコアファンが急速に冷めるレベルでしょ >>156
あれ噴いたけど
後でクラッシュのリプレイ見たら
蹴りあえるくらい元気でホントに良かったと思ったわ 國井くんは今回が初ポイントだぜ。去年は終始だめだったよ。前向きな若い子って感じで好きなんだがな。 開幕戦を勝ったビニャがSNSに
第2戦を勝った桑田と互いに優勝トロフィーを掲げてる写真を上げてるけど
ロッシの時には絶対に有り得なかった写真だわな ビニャーレスは遠回しにロッシイラネと言ってたからな まーいずれ乗るでしょ
だってMoto2でランキング6位程度獲れば昇格できる実績を中上で作ったんだから
Motogpに上がって学ぶとかやってる暇ないんでちゃんと上がったら結果だせるように今は下で経験積んでかないと
最近はルーキーから結果出すのが当たり前になってきてるから 俺は去年のnak大活躍の時に手首をクルクルさせて大変だったが、
今年も準備は出来てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
