□■2021□■F1GP総合 LAP2431□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>33
ずっとあんな感じだぞ。
ピンクメルセデスにすら乗っかってたもの >>36
契約騒動もかなり長いからなあ…毎回別の言い訳を考えるトトを休ませてやって欲しい ハミルトンてウィリアムズ首にならず乗り続けたif歴史のマンセルだよな トト普通に休んでるわw
時々適当なコメント出す事なんか苦にもならないだろ
そろそろ「我々はチャレンジャー」と言い出す季節 トトの推移
問題なんかないよ
もうすぐ調印する
それは数週間後さ
急いでいないだけだよ
WCを決めるまでは集中させてあげたいだけだ雑念はよくない
期間中に急ぐ必要はないんだ
クリスマスまでには決まってるよ
もうプレシーズン前夜までかかってもいいじゃない(投げやり
無理矢理誤魔化してきたからもうネタが切れたんだろうなトトも ラッセルがポン乗りで快走=誰でも勝てるではなくハミルトンに並ぶかもしれない才能がもう1人いたとなぜ思わないのか ラッセルやバンドーンがあのマシンは恐らく誰にでも乗り易いと語っちゃったからだろう
実際の所、新タイヤになってメルセデスとマクラーレンはマッチしてて調子良かったからねえ
他チームがかかえた問題に比べるとリアが素直そうではある
逆を考えると、リカルドの成績が伸びるかどうかとか、サインツがどうなるかはちょっと興味ある
まあ、2年過ぎてるから流石に他のチームもタイヤにはマッチし出してきてるだろうが
ただ、ラッセル自身は元々才覚が色々な代表に評価されてたし、実際のサーキットを長く走ってもきたから
そこらの新人と一緒にしたらアカンとは思うアルボンとラッセルじゃだいぶ違うからね まあハミちんも今回は本気出すでしょ
ドライバーサラリーキャップ導入前最後の契約になるだろうし いろんな記事読んでると、マゼピンはF1よりも戦う相手が多いみたいだな… >>45
並ぶかもしれないと思ったか?
現時点ではマルコの言ってる事が妥当かなと思うわ
来年ハミルトンと組むだろうからその時に真価が問われる ラッセルはボッタス以上であってもハミルトン以上かは分からないが
ルクレールやタッペンやリカルドあたりが乗ったらやばそうではある >>48
倒すべきはミックだと言い出したしアロンソ3号の片鱗を見せている 倒すべき相手がチームメイトなのは正しい(昔から言われてる)。
アロンソには逆立ちしても届かないだろ。
ドライビングも物言いも。 マゼピンの敵が多いのは、全部身から出た錆だからなぁ 光と闇みたいな事になってるしなあのチーム
プロレスの興行かよと思った >>45
マゼピンがポン乗りでトップタイムってのがあるからなぁw >>49
最速の車で一戦ラップリーダーになっただけじゃ何も分からん
それだけじゃ7度もチャンピオンになれない >>55
それはバドエルがフェラーリでブエミがレッドブルでトップタイム出したのと同じ >>58
どっちも時の最強マシンやろ
反論になってないで >>59
テストで最強マシンに乗って雑魚がトップタイム出す事なんてどうでもいいって事だよ
そもそもテストでトップタイムなんて二番手以下チームでも普通にある
本番で結果出したラッセルは褒められるべきだがテストと比較するのはアホ
マゼピンモードに発狂してラッセルはdisってるマルコが一番アホ >>62
あっそう
メルセデス最強でラッセルだろうが誰だろうがトップ快走は誰でも出来そうというのの払しょくには全くなってないで
これでいいか? マゼピンとミックが同チームデビューなのと角田がガスリーの相方でデビューは楽しみだな
下手すりゃ全滅の可能性あるけど >>63
テストタイムに意味ないって話なんだが
ラッセルは勝てる可能性を示したがマゼピンはただの糞 ウィリアムズ→メルセデス→ウィリアムズ
ハチロク→インプレッサ→ハチロク
豆腐の配達みたいなもんだ 結論としてはカートから鍛えられた異常なアジャスト力ということかな
チームメイトからしたらたまったもんじゃないが
フェルスタッペンとチームメイトの格差を生む謎に迫る
https://the-race.com/formula-1/verstappen-driving-style-myth-is-a-trait-of-greatness/
>フェルスタッペンは他のドライバーと同じく、コーナーを攻める
>優れたグリップと、予測可能なリアエンドを欲しているに過ぎない
>フェルスタッペン「オーバー、アンダー、路面状況に合わせて調整するだけだよ」
>「自分のドライビングスタイルなんて言ってるうちは速くはなれない」 >>68
川井ちゃんとんだもらい事故
しかし夫のいない間にこっそり荷物運びだしとんずらとは酷い女だ >>68
当時も不思議だったが、なんで鈴木保奈美は川井ちゃんと結婚したんだろう
どう見ても違和感ある組み合わせだったなあ
まあ、人の好みなんで余計なお世話だけどもw >>68
意外と鈴木保奈美と川井ちゃんの結婚を知らない層は多そう >「自分のドライビングスタイルなんて言ってるうちは速くはなれない」
凄いお言葉ですな JujuはROKiTの支援を受けて、US F4に参戦だとか、、、
アメリカのF4のレベルってどれくらいなんだろう? >>71
ササクッテロがあげた動画だからどうせ米だろ、当たってたら誰か褒めてくれ >>72
>なんで川井と結語
なんでだろうねえ
セナプロの頃のバブル時代は欧米への強烈な憧れと賛美が世の中的にあったような気がする
ハリウッド映画全盛期だし、実はF1ブームもそういう時代背景はあるかも
で、鈴木保奈美からしたら当時数少ない「海外?庭みたいなもんよ、友達いるし」
と平気で言える男だったのが川井ちゃん(今は珍しくもないけど)
そういう男にF1中継で同行して、尊敬の念を抱くのは、
当時の肌感覚からすると分からなくもない、、、か、 Juju のマネジメントチームって相当アレだよ
スマホ版のリンク貼ったり、W series の名前誤字ってたり >>72
モナコGPで保奈美がフジテレビのゲストだったから川井がエスコートしたんだろ
それで保奈美が絆された 味いちもんめのドラマ見てたけどあんな女のどこがいいのかねぇ >>71
まだシーズンが始まってもいないのに騒ぎすぎなんだよね
がっかりしないためにも今は静観 2021シーズンは例年になく日本モタスポ界が盛り上がりそうだな
・角田のF1デビュー
・レッドブルホンダのタイトルチャレンジ
・岩佐のFIA F3デビュー
・.琢磨のインディー500連覇チャレンジ
・Jujuのアメリカ F4デビュー
・トヨタ ルマン4連覇チャレンジ
楽しみすぎる 離婚したときの川井は実況でも荒れていて嫌な感じだったわ
公私混同甚だしい 川井といい米屋といいおぐたんといい
なぜF1の解説関係者は太ってるんだ? 川井と愛し合ってた訳じゃなく誰かさんに対するアテ付けで結婚したって話だよね
「なんであんな男と…」ってのをわざと選んだんだろうな 公式発表がないだけにいろんな憶測あるよね
海外旅行がしたかった、ての好き >>68
なんで日曜日に決行したんだろ?
グランプリウィークなんて少なくとも木金土の3日間は帰ってこないと思うけど。 >>69
ミスってマシンのせいにするとヨスに怒られたらしい
そんな家庭の事情も 真のチャンピオンは合わないタイヤならメーカーが合わせてくれる
ワンメイクタイヤでもそれができてこそ、歴代最速最強といわれるスタイルになるのだ >>68
なんで川井一仁が話題ランク入りしてるかと思ったらこういうことかw >>99
万璃音って個人的には角田くらいに期待しているんだけど
政治的な有利不利とかお金の問題とかこのまま消えそうなのが不安
プレマで出れれば普通にライセンスポイント獲得出来るだろうけどそういうチームで出れる感じじゃないだろうし >ヘルムート・マルコ、ベッテルに休暇を勧めたと明かす「早まらず、適切な時期にドライバー市場にいてほしかった」 https://www.as-web.jp/f1/663135
最後のコメントってこれ遠回しにアストンF1よりレッドブルF1に居た方がいいよって言ってるような物だな レッドブル「ベッテルと契約する気はない」
レッドブル「もしアストンマーチンと契約していなければベッテルと契約するつもりだった」
いつもコロコロ主張が変わる連中だよな >>98
マシンに合わせるドライバーがパーツの一部なんだよね
ガスリーはそこをわかってない ボッタスってクルサードやウェバーやバリチェロやベルガーやパトレーゼやハイドフェルド臭がするな >>109
このまま未勝利ならそこがフェルスタッペンの限界だとも言える発言だよ >>43
日産のドライバーはSFではトヨタのエンジン乗れないよ >>107
F1村での発言なんて信用ならんのばっかよ >>110
流石に勝ってない奴は論外
挙げるならまっさんとか不二子 >>111
未タイトルなら、と言いたいんだろうけど
ハミルトンですらPU化以降の赤牛じゃタイトル獲るのなんて無理だよ
そういう状況でも腐らずベストを尽くすのが大事だ、ともその記事でタッペンは言うてる リカルド(´・ω・`)俺、赤牛に戻っていいの?ねぇねぇ? マッサは結構レースでチームメイトに負けてるんだな。フィジケラに予選で4連勝した時は
すごいドライバーだと思った。
1) Massa Vs Heidfeld (2002) - 4-11
2) Massa Vs Fisichella (2004) - 4-13
3) Massa Vs Villenueve (2005) - 15-3
4) Massa Vs Schumacher (2006) - 4-14
5) Massa Vs Kimi (2007) - 7-10
6) Massa Vs Kimi (2008) - 11-7
7) Massa Vs Kimi (2009) - 6-3
8) Massa Vs Alonso (2010) - 4-14
9) Massa Vs Alonso (2011) - 2-17
10) Massa Vs Alonso (2012) - 1-18
11) Massa Vs Alonso (2013) - 3-16
12) Massa Vs Bottas (2014) - 9-9
13) Massa Vs Bottas (2015) - 6-11
14) Massa Vs Bottas (2016) - 8-12
15) Massa Vs Stroll (2017) - 15-4
Overall - 99-162 Redditより 川井やジャン・アレジについて素人に話したい時は鈴木保奈美や後藤久美子を引き合いに出すと食いつきがいい >>68
しかし
こんなことまで調べて勝手に公表することが
個人情報保護法に違反してないなんて
なんかモヤモヤする >>121
後藤久美子って芸能活動期間短かったから
40〜50歳くらいの人以外
あんまり食い付かなくね? ここで変な人が窘められてた様に、タッペンはフロアから抜けが発生してても構わず曲がれるってだけだったんだよ
オーバー、アンダー関係なくね
実際、どちらにしてもタッペンは早かったし、別に文句も言わなかった
ただ、風洞が狂ってるんだから、風洞調整されたエアロのファクトリー出荷がああなってたってだけだ
現場もどうしようもないので、風洞問題が判明して修正されるまでは腕前だけでなんとかする他にない
これはマゼピンがわかり易い例になるF2で1位になったのと同じマシンだったのに全然ダメだった
マゼピンはARTグランプリの傾向が悪いんだ俺は悪くないと言い張ってたが、優れたドライバーと言うのは適応力も高いんだ
ハミルトンだって急な移籍だったからメルセデスのマシン調整にはあまり関われなかったが、適応出来てたしな
ルクレールやタッペンも緊急引き上げだったので、マシン設計には関わってなかったがいきなり適応出来ていた ヤンエレジーとゴタミがこんなにも長続きするとは誰も思って無かったよな。
ザロと近藤賀子さんはどうなってるんだろう? >>118
フェルスタッペンの契約が切れる2023年までは無理だろ
でもレッドブル・マシンの不安定さにシビレを切らしているみたいだからなぁ
特に親父が・・・w
当別条項発動して途中で出て行けば、丸子爺様が呼び戻すだろな >>68
>都内目黒区にある家賃100万円を超す超高級マンションで結婚生活を送っているはずなのに
川井ちゃんの年収いくらぐらいだったんだろう タッペンは親父や母がキレて困ってると苦笑してるんで…まあ、2021のマシンや2022のマシンを見てから
のどちらかで自分で考えると思うよ
移動した時に移動先が圧倒的に強くなかったら意味がないし、
メルセデスに確約を貰わずに市場に出て行ってリカルドになる気ないみたいだし
メルセデスの口約束とか、新人とリカルド、ベッテル達を不幸にしかしなかった
結局、連中は全てを捨ててボッタスを取ってしまう2018のグダグダっぷりの成績をみても
リカルドや新人相手にそうしてたのだから先にメルセデスがシート確約を持ってこないと無理 https://f1-insider.com/f1/formel-1-kalender-nurburgring-chance-2021/
モナコは開催を主張しているが、市街地である為4月頃から準備が必要であり状況次第では中止もあり得る
ニュルブルクリンクの管理者は代替開催を求めれた場合F1との契約交渉に応じるとインタビューで返答した カワイの実家はボンボンだし当時はフェラーリやNSX乗り回してた。
89年から去年までの30年でフジテレビからだけでも5億はもらってるやろ >>10
パロウを乗せてみればはっきりする。もっとシンプルなのはタッペンをタウリに乗せてガスリーとタイムアタック勝負。 川丼ちゃんはモデルと再婚して
世田谷にホームシアター付きの戸建て建てて本並よりも幸せそうだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています