レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #109
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
!extend::vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
セルジオ・ペレス
http://www.sergioperez.mx/
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607898399/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 次から次へと糞人事を生み出してくるルノーのことだから次も期待してる レッドブルは、大きなレーキ角（マシンが前傾姿勢になる形。フロアの前端は路面に近く、逆に後端は路面からかなり高い位置にある）を持つ傾向にあるため、今回のフロア規則の変更の影響を最も大きく受けるのではないかと考えられていた。しかし一部では、レッドブルよりメルセデスの方が、このレギュレーション変更の影響を大きく受けるのではないかと言われている。
なんでや?10-1と8-1ではどっちが少ないかアホでもわかるやろ
ブチ殺すどコラ! スズキって車種少ないのに意外と売れてるんだな。
次世代低コストエンジンが実現したら電撃参戦して欲しい。 >>507
開発者が何人いるか調べてみては？同規模メーカーの1/5程度しか居ないと思うよ。 WRCって外側だけ市販車の恰好してて、中身は全くの別物なんでしょ
なんかそんな車を応援する気がおきない マツダ、日産、三菱の軽トラと軽バンはスズキ・エブリィのバッジ付け変えただけの車だからな
だから実質台数だともっとホンダを引き離している 日野レンジャー応援しようと思ったら今年は・・あれ？プライベートチーム >>512
生産台数はそうだけど販売台数は変わらないよ 日野チームスガワラ
今度からレンジャーじゃなくてプロフィアにしれ >>515
サイズとかの問題じゃないのか？
エンジンはそっちに積みかえてるみたいだけどな 16Bはリアのフロア大幅にカットしてまたダウンフォース足りなくなったりしないのかな。 レッドブル「ダウンフォースなら大丈夫大丈夫」→ｸﾙｸﾙ
メルセデス「足りないわー 困ったわー 」→ﾍﾞﾀｰｯ >>520
>フロア大幅にカット
カットされる所は「ペラペラ」の押したら（引っ張られたら）容易に変形する部位ではないかな。
つまりはダウンフォースには然程寄与していないと思われる。 >>520
ありえない
いつも通り完璧に仕上げて持ってくる >>524
ここ2〜3シーズンやらかしまくってるのを知らないの？ ロングホイールベースにすれば
フロアの面積増やせるよね
メルセデスは一見ローレーキにみえても
フロアの前面投影面積はレッドブルと変わらない
ロングホイールベースでハイレーキはドラッグが増えすぎるのだ 毎年コロコロレギュレーション変えてるけどメルセデスの開発力の高さが際立つだけだな メルセデス凄いよね。
でも市販のメルセデス車はパーキングの警告音の鳴り出しが滑稽なほど遅かったり、車載のナビがダメすぎたりするのはなぜなんだ？ グランツーリスモシリーズを長くやってると
メルセデスの車は嫌いになる >>525
いつもの逆張りくんだから相手しなくていいよ ここ5，6年のF1見てると、どんどんメルセデスとフェラーリが嫌いになってくる
如何様という印象ばかりが増えていく インチキフェラーリはともかくとして、メルセデスはなんの努力もしていない訳じゃないからねぇ
トップを維持し続けるのって思ったよりも遥かに難しい なんか最近のコメント見るとまたメルセデスに遅れてそうだな メルセデスか技術で勝ってるとは到底思えないな。
ホンダも暗にそういうことは言ってる。
メルセデスの公表する熱効率は限界を超えてる、とね。
あり得ないってことだよw
そらバカらしくてF1辞めるわ。 >>533
最終戦でメルセデスを圧倒したRB16ほぼそのままのRB16Bで
下手糞バカボンに代わってペレスなんだからホンダさえまともなら負ける理由は無い
負けたら完全にホンダのせい ほぼそのままって、技術系のニュース見てないのかな？ 勝ったらレッドブルのおかげ、負けたらホンダの責任(笑)
ホンダが撤退するのも無理ないな。 RB16ほぼそのままってことは負けるってことじゃんよ リアウイングはアストンマーチンなくなったから普通にレッドブルになるんだろうか メルセデスは去年7月で開発を今年用にシフトしてるからレッドブルが勝てるわけがない。
レッドブルはシーズン終わりまで開発を続けてタイトルが決まった頃に追いついてもまた来年出遅れるパターンが大好きだからな。 >>540
ホンダの羽にして欲しいなあ。
そして22年以降も協力するなら、それを残して欲しいわ。
ホンダの羽はアストンより高く飛べるぜ！ってな。 ホンダのカタワは二輪だけじゃないの？
それにカタワだとアンバランスじゃね？
デザインのためにアストンマーチン見たいに両翼を広げるとは思えないし ホンダのウイングマークは二輪だけだよ
レースにしろ市販車にしろ、ホンダの四輪でウイングマークを使った事は過去無かった筈
モトコンポとコラボしたシティとか、そういう特殊な例を除いては 二輪のホンダがレッドブルのスポンサーになれば良いだけの話だろ。
どうとでもなる。 >>549
朝から手羽先とビールやりたくなったぞ... >>551
アンダーシャツのスポンサーロゴMobil 1が左下に戻ってる
2017年みたいな感じかな 結局ペレスもアルボン同様、マックスから0.5秒落ちのような気がする・・ 予選タイムも気になるけど決勝タイヤの保たせ方も気になるな
ペレスの表彰台は超ロングランで獲ってるのが多いはず 予選より決勝でメルセデスのすぐ近くにいれば良いのよ。 まずは開幕でメルセデスから何秒後方にいるかだな
メルセデスはダウンフォース減って劇的な変化だって言い出してるし >>546
ホンダ二輪部門はF1反対派の筆頭だぞ
俺らが稼いだ金を湯水の如く溶かしやがって、ってな やっぱり独立採算のグループ会社にすべきだったんだろうね >>558
そもそも後方にいないだろ
ダウンフォースはほとんど減らない
ソースは>>523 >>558
ダウンフォースが減っ(たようにみせかけ)て劇的な(速さを得た)変化だ 来年の2022年は車体のレギュレーションが大きく変更になるみたいだけど
今年のフロア面積削減は来年に繋がる事なのかな?
それなら多少は納得出来るんだが ベンチュリーカーは今とはほぼ別の構造体になるから分けて考えた方がいいんじゃないの？ ダウンフォース強くなりすぎてタイヤがぶっ壊れる事例があったから >>574
ピレリ推奨の空気圧を守らなかった車だけだろそれ
なんでそんな車に忖度しないといかんのだ! まあね、忖度して上級役員の席貰えたらとか考えるよね >>564
ダウンフォースは5トン位なので、平米あたり1トン弱の力が掛かっている。
カーボンのヤング率は鉄と同等なので、片持ちの鉄板に1トン/m2の力を
掛けてどうなるのかを想像しよう。 >>577
やはりメルセデスはヤッてたんだな・・・ >>582
ツベのリンクしか貼らない処からしてアンパン・チャンネルな予感・・・ >>584
どうも・・・ｗ
最近、何故か米家チャンネルへの警戒心が張り詰めて・・・('A`) コメント書かなければ実害少ないだろ、自分の主張と違うと絡んでくる。 >>579
まさかお前はフロア全体が直接ダウンフォースを発生するとでも思ってるのか？ >>589
空力スペシャリストのお出ましかな。是非持論を披露して頂きたい。 >>588,590
そもそも >579 は減ったフロアにダウンフォースが掛かっているのであれば、
それは「のれんに腕押し」になると言っているので筋違いだ。
低知能指数者特有の思考パターンだ。 >>592
おれはYoutubeのことを書いてんだぞ、気安く>>つけるな基地外! >>594
オレも是非聞きたいわ 逃げないで答えろ >>592
全く理解できんわ
賢い頭でバカにも分かるように説明してくれ ペレスにタッペンを負かせて欲しいわ
ホーナーの理屈はおかしいしマルコも気持ち悪い、レッドブルの人事はおかしいわ、タッペンの親父も変だしな
ホーナーが言うにはラッセルがボッタスに先行したレース内容だったから、ハミルトンと同等なのでハミルトンは最強ではない
だが、タッペンの変わりに誰かが乗ってもタッペンと同等の走りは出来ないから、タッペンが最強だとさ
ガスリー２．５年目vsタッペン６年目 アルボン２年目vsタッペン７年目
もう言ってる事が気持ち悪い。ガスリーをもう一度乗せてみろ
と思ってたが今年はペレスにタッペン負かせてほしい、謎のトラブルや謎のタイヤ戦略で封殺されそうだがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
