□■2020□■F1GP総合 LAP2426□■OFF□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2422□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 言うてエンジン作るのはホンダでしょ
メンテナンスや運用を全てレッドブルがやるってだけで >>444
サンクス修正
エンジンはレッドブルブランドとして製造・メンテをホンダに委託
ホンダは損しない程度の委託料金で受託
ホンダのメンツ（カーボンで撤退）もキープできるね >>446
なるほどレッドブルにOEMすると
ブランドはあちら側で保守まで受け持てば問題ない >>400
マルコの「リカルド以外はマックスと同じレベルで走れた人はいない」
散々言われてるがとりあえずペレスがマックスと近い位置で走れるかだな
ガスリーとアルボンはマシン特性に終始苦しんでたし >>447
マルコの発言。海外のニュースをtopnewsが翻訳して記事にしたから、それをヨネヤンが解説。 マジでハミルトンは相棒がボッタスじゃないと辞めるとか言ってそう
ここであんなクソ遅いボッタスを褒める必要ある？
メルセデスほんと頼むぞ、再来年はラッセル起用してくれよ プジョーF1が施設もスタッフもそのままでアジアテックエンジンになったみたいな話だな。 >>434
燃料最補充
フェミニストのフェミニズムが始まったな
解雇以外の選択肢はないな。これ ウィリアムズ時代のボッタスはチームメイトをボコって期待されてたことはされてたけど、正直そのボコった相手が師匠とマッサだからなあ >>454
ま、更にハミルトンが凄くても
尊敬とか、賞賛とか、まったく無い記録だけの人物になりそう マゼピンは金づるなんだから誰がなんと言おうと乗せるでしょ
パフォーマンスがどれだけショボくてもラティフィやストロールはクビにならないし
クビになるのはなぜかチームメイトのほうになる 70億程度の端金でフェミニストに延々と粘着テープ如くされるって全然金額的にあわんぞ
ハースだけの問題じゃないし 残念ながらそのフェミの人たちは1円もくれないんだよなぁ だったら追加で金請求するだけでしょ 迷惑料（？）とかで 金はよこさんが、マイナスになる金額的行動されるからな >>462
F1ブランドに対する金額だと
4桁ぐらいなきゃ割あわんやろ
他のチームもセクハラ許容するようなレースではなどあれば補填せなおかしい
70億程度の端金なんだよ
ハースにとってもたかだか70億で火が付いたダイナマイトを持って走るようなもんだw
それがなけば潰れるなら潰れたほうが健全やろ >>454
来年 ハミルトン８冠、満足により引退。ボッタスは開幕２連勝するも以降は糸の切れたポチで今年同様
再来年 エース：ラッセル ポチ：ボッタス継続。ラッセル連続戴冠へのはじまり
ありそうですｗ 1周回ってマゼピンいた方が楽しみ増えると思うぞ
話題性という意味でな
ここまで来ると来年何やっても炎上するんだろうし >>464
ハース側は最終的にマゼピン親子にチーム売り渡す予定なんでしょ
売ってしまえばその後にどうなろうがハースには関係ないし
マゼピン追放しちゃうとチームを売れないからね https://www.youtube.com/watch?v=ExladqeC_yM
マゼピンのクラッシュ集があった 最後は去年のアレ
そういえば角田ってF2F3で他車巻き込みもしくは単独でのクラッシュってあったっけ？ >>467
ま、セクハラ騒動を収めないとソレも無理だろうよ >>465
いやぁ俺も結構それありえると思ってるんだよね
再来年だとレギュレーション大きく変わるじゃん
ハミルトンが勝ち逃げするなら絶好のタイミングだよ >>471
そういえば盛大にやらかしてたね
なんかマシン破壊するようなクラッシュってあまり記憶になかったもので
と思ったら中盤まではわりと接触多かったの思い出した 全部自責ではないけど >>474
ほー
ダルバラとの同士討ちもあったのか >>474
ちょうど今それ見つけてみてたわｗ でもありがとう
EFO？でローソンと2台仲良くクラッシュは笑ってしまった 自責が少ないから「お気の毒に」って印象にしかならんな >>451
他人の事より自分の身体心配しろよ(´･ω･｀) >>454
お前みたいなのがいるからラッセルの方が美味しいと考えてると思うぞ
今ならまだボッタスと同じやり方で楽に勝てる ハミルトンの契約でガッツリ契約金減ったのは
メルセデスにこの金額で契約しないならラッセルを乗せるから良いよって言われたからだと想像してしまうよね
最後の最後まで契約決まらなかったし >>468
F2だけでもチームメイト、ジョルゴ、アイロットに特攻、松下とティクタムにもヒットしたしな
接触回数だけで言えば余裕で混ぜピン以上 >>483
重要なのはヒットの内容でしょ
当てに行くのと当てられたのでは違いすぎるし マゼピンはちゃんと炎上してくれるといいなあ
ソチの2コーナーとかで単独だと嬉しい >>483
アイロットのはペナは出たが完全にルンガーのせい
ティクタムのは微妙だが不利益を被らせているのでペナが妥当他は全部角田の自責
他にもスタートでの接触でFW破損オレンジポールがあった >>482
契約金減ってないつーかまだサインしてない
金額は現状維持程度だぞ
減額提示かつラッセルがどうとか言ってきたらハミルトンは受けずにマンセルすると思う
ラッセルは交渉材料にならないと最初から言ってるわけだし >>484
マゼピンも一度も当てには行ってないから ハミチン減俸記念にゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ ｗｗｗ セクハラ動画はマゼピンだからという理由で叩かれてない？
ルクレールやラッセルが同じ動画を上げたらF1追放の声まで上がるか？
単にマゼピンだからという理由なら一貫性がなくなるぞ 逆にセクハラ動画あげて炎上しなかった有名人っているの？ >>490
そうだよ。一貫性なんてないよw
ただ、フェミニストの粘着テープ如くされるのは非常に面倒である
更に分が悪いのはF1がレース前に一つになろう。とやってること
これは差別など反対する声明でありw
セクシャルハラスメントなんて許してはならないんだよ
アレBLMやってるのハミルトンだけで、他のドライバーは差別反対をやってるからな
マゼピンはこのまま放置っつーのはあり得ない
最低でも当事者同士の和解や同意だったとハースから声明して解消しなければレースする権利ねーんだよな。ハースもマゼピンもな。 >>482
実際誰が乗ってもチャンピオンになれるマシンをメルセデスは提供しているんで
もしハミルトンが提示されたギャラに納得せずに引退して来年ラッセルがメルセデスに乗ることになってチャンピオンになれば
それはそれで育成が成功しているっていうアピールにもなるんで美味しいかもなぁ
でもダイムラーの持ち株数が大幅にダウン(30％まで)しているんで
そっちが影響している可能性もありそうだよね どっちにしてもマゼピンは分が悪い
ハースはもっと分が悪いw
なぁなぁで済ますのは出来ない
それは現在のF1はレース前にも儀式やってるように
レース関係なく、反差別を体現しないとならないからね。
金の問題でもあるけど
ハースから解消した、解決したなど当事者同士の発表がなければハース追放しないとおかしいんだわw
まさか、ここでハミルトンがやってたことがハースとマゼピンとF1運営にクリティカルヒットするとわ
マゼピンが全部悪いんだが あの事件でハース有利な契約に変えられたんじゃない 全額前金でペナ加算で出亭になっても
お金返しませんみたいな >>493
トトはダイムラーとイネオスから早く契約まとめろとプレッシャーかけられてるらしいがな
育成プログラムなんか二の次だよ
どうせ再来年ラッセル乗せるんだから >>495
マゼピン側が上手くやれと指示しただけに決まってるじゃん
ハースは全く強く出れる立場にない マクラーレン・ホンダVS市販車の対決映像で、
市販車がスタートしてしばらくして余裕でセナがのったF1が出発して、最終的にホームストレートで抜く
みたいな映像があったと思うんですけど、YouTubeにありますか？
うまく見つけられない マゼピンの動画は事件でも何でもないだろ、外野が勝手に騒いでるだけ。 >>457
ボコってたイメージもないんだよな
マッサとの2年目とかしばしば負けてた気がするんだが マッサをボコってイメージは普通にある
だからフェラーリからもオファーあったわけだし
あの頃のボッタスは森脇さんが絶賛してたんだよな そういえばその頃のウィリアムズってレッドブル抜いてランキング3位だったんだよなぁ
今じゃ万年ランキングビリの雑魚チーム
一方でその頃ランキングビリ争いしてたマクラーレンは今じゃ3位
わからんもんだなー >>74
差別用語としてはゼブラって言うとマジギレするらしい 確かにウイリアムズの下降っぷりはものすごいな…
かつては最強時代を築いた名門がここまで落ちるとは ウィリアムズは低迷しているといわれる一方でフェラーリはこんなもんだと言われる風潮 でもフェラーリがここまで低迷したのをテレビ中継で見るのは個人的に初めてかも
どんなに駄馬とか失敗作と言われたシーズンでもランキング4位以内にはいたし
ランキング6位とか何十年前以来だってってレベルでしょ ハミルトンはメルセデス選手権で勝ち続けている事をアピールしてるんで
ボッタスが新人より弱いってなると物凄く困るんだよ
だからボッタスは凄い！その凄すぎるボッタスに勝てる僕はもっと凄い！でないといけない
実際はロズベルグに比べると何段階も落ちるし、今となっては有力若手にも厳しいのがボッタス
ただ、悪いとは言っても数年経験を積んだ有力若手と比べてだから…
アルボンとかガスリーとかよりは凄いのだろうけど予選も纏めてくるし >>499
YouTubeはなかったけどニコニコにはホンダコンチェルトとポルシェ911とセナのMP4/5Bがエストリルでやる奴ならあるみたい 契約が済んでないのだからまだ減額されたのか減額されないのかははっきりはしない
そういう話があるということだけが分かってるんだよ
なんでどっちも確定にしたがるんだまた後で言い張った話と逆になっても知らん振りするんだろうけど >>497
コメントからはトトはハミルトンの継続大歓迎かつじっくりやると語ってるよ
ただ、毎回の如くもうすぐ、サインするだけと言い続けて、延々と長引き続け
年末にはもう急がせるべきではないシーズンが終わってからでもいいじゃないとか言い出してる
ラインナップ発表がなされる時期になっても未だに纏まってないので、ダイムラーと契約条件で
刷り合わせしてるんじゃないか？という感じの報道がされてる
継続自体はする方針だと発表されていて、ラインナップ上はハミルトンが来年も走る事にはなっている
ダイムラーがああなのは業績や状況的な問題から他のドライバーが煮え湯を飲んだ様に
株主にアピール出来る材料を欲してるんじゃないかみたいな観測がある
増額は厳しい、出来れば減額したいダイムラー側と前人未到の記録に追いついて
更に来年は上回る予定だとするハミルトン側の刷り合わせで
もう一つの混乱要因としては、前々から噂されていたイネオスが経営権を得てきたので、
イネオスがハミルトンの給料をある程度肩代りするんじゃないか？という憶測もある
トトの直ぐにでもという発言とは逆にハミルトン側がやたら粘ってたのは
金をたんまり持ってるイネオスがテーブルについてから交渉したかったからじゃないか？みたいな気もしないでもない
ダイムラー単体とやるなら単年で来年のタイトルを元に再計算してもらいたかっただろうし、
イネオスが複数年でポンと払うなら、そちらでもって感じなんじゃないの？ 「大きな偽善的なギャングに過ぎないと思う。フォーミュラEのレースに行くと、非常に大きなディーゼルエンジンがある。
それはすべてのマシンを電気的に充電するためのものだ。もちろん、組織としてのアジェンダで環境への配慮が高い場合、
それは非常に奇妙なことだ」
自動車メーカーが(一時的に)フォーミュラEに続々と参戦していたが「ディーゼルスキャンダルから注意をそらす」ためのものであり、
現にBMWとアウディは“フォーミュラEで得られるものはなくなった”として撤退を発表している。とした
まあ、実際の所、フォーミュラEはもうちょっと内容を考え直さないと後々突っ込みを受けるし
FIAとうまくやり過ぎて他のモータースポーツの電化の妨げにまでなってるもんだから、レースに熱心な企業グループから苦言も出てきてるんだよな
そこらへんがBMWやアウディ幹部達の苦言＆撤退宣言だったりしてたし
FEが残るのは別にいいんだけど、他の電化の邪魔してたらむしろエコ化の邪魔だろってのは確かに思う
というか、FEのどこらへんにエコがあるのか理解出来ない >>508
>>507みたいなことを書いたけど、生まれた時にはすでにシューマッハがフェラーリにいたから、2014より低迷してるところを知らない せめて太陽発電とかの拠点をつくって、そこで7-8割充電済のを運んで来て
レース前に足りない分を補助用に準備した補給用バッテリーから継ぎ足して規定容量にしてから走れば？とは思う
なんであいつら市街地のど真ん中でディーゼル発電し続けてんの？
それが一番安上がりかつ楽だからってのは分かるけど、あんまりやる気を感じないんだよな
あれ本当は完全電化レースというより、外付け式のディーゼル燃料燃焼発電式電池車だよな実際は >>515
車体大きくしてバカみたいにバッテリー積んで出力1000kwとかにして5周勝負、くらいインパクト欲しいな >>514
ズレてんのはアンカーだけじゃないっていい加減気付いたら？ おっさんが集まるスレだとどこにでも湧いてくるけど
こんな場所で政治絡めるやつって日常的に毛嫌いされてそう 一度でいいから見てみたい クリーンなマゼピン DoD >>500
外野が騒ぐような事だから事件なんだろ……なに言ってんだ スレの年齢層が高過ぎてビビる
まあ実際モータースポーツ好きなんて学年に１人居るか居ないかレベルだもんなあ
何年か前の給食の時間に他のクラスの先生のリクエストでTRUTHが流れたけど知ってる人ほぼ0だったし >>525
やっぱF1と言えばTRUTHだよなー
あれ聞くとテンション上がる >>524
事件というのは通常は刑事・民事事件と言うふうに使うからな。
何れでもないんだから事件ではないな。
単なる出来事の意味もあるが上に書いてある解決しなければならない様なことは
何もないからな。お前みたいなアホが騒いでるだけ。 事件になりかけたから問題があったし、多くの所も事件と語ってるよ
触っただけじゃなくてセクハラをアップロード晒ししたんで複雑化してた訳なんで
示談が通ってなかったら流石のFIAもハースの非公開処分に任せるとかでは庇いきれなかっただろう
海外ではマゼピンの件はリベンジポルノの一種としても見られてる訳だ
彼女がそこを問題視したら証拠が揃ってるので詰んでた
更に、マゼピンは前回も病院での治療が必要になるレベルでの暴行傷害の問題を誤魔化してもらってたから…
ルカ・コルベーリもFIAが取り成して事件化は誤魔化してたが、あれも立件されかねない事件だった >>525
ナイツの塙が工業高校の演芸会のリアクションで
「誰ひとりドラマもM-1も鬼滅も見ていなくて驚いた」
とか言っちゃうご時世だし、モタスポなんて見向きもされていないのだと思うわ 「動画内の行為は許容できないし、動画投稿自体も忌まわしい行為だ」
と動画投稿についてハースが公式にも触れられてる様に動画の内容だけの問題じゃなかったんだよ
マゼピン自身も「このたびの行為について、不適切な振る舞いだったこと、
そしてそれがソーシャルメディアに投稿されたという両方の点で」謝罪するとコメントして別の問題がある事を認めてる
映像に映っていたと思しき女性が悪ふざけだったから気にしないと釈明してくれたりで
沈静化を図ってくれてるから告発されずに済んでる話
https://formula1-data.com/article/f1-and-fia-support-haas-response-to-mazepin
セクハラ被害者が”ノー”と言い難い事は広く知られる事であり、これを以て真実とは断定できず、
それがセクハラであったのか性的暴行であったのかは現時点では定かでないものの、
マゼピンの周辺は彼の行為そのものを非常に深刻に受け止めている。
アレをアップして晒し者にした事で訴えられてたらマゼピンはセクハラで立件される所だった
なので、胸もみだけというより、更に自ら晒した事がより事態を深刻にしてたんだよ FEは、来季から世界選手権シリーズになるんだもんな
フォーミュラでF1とFEで同格のシリーズが2つになるw >>536
セクハラで立件って何処の国の具体的に何て法律だ?
つーか俺が聞いた事には答えてないだろ。 >>538
対応が遅れてる日本ですらリベンジポルノ防止法があるのに特に煩い欧米で何もないとか本気で思ってるの？
なんでアップロードがことさらヤバイとハースやマゼピンが慌てたのかっていうと彼女が告発すると負けちゃうからだ >>541
告発の意味知ってんのかよ、アホ! タラレバばっかだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
