【Alpha】アルファタウリ応援スレ 9【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ダニール・クビアト
26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
ピエール・ガスリー
10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
https://www.yukitsunoda.com/
次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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*前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 8【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605445104/
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要はメルセデスが自分のカスタマーの弱小チームにそんなことして意味があるのか?と言うこと。 >>120
そんなに上がるわけないだろ。
なんか、ハースが今騒がしいな。クビアトもしかしたらハースから出場もあるかも? 仮にホンダが150馬力アップしたとしてもメルセデスはもっと速そう クビアトのマネージメントってニコラス・トッドが続けてんのかな?
トッドだったらフェラーリ系のどっかからシートかリザーブ持ってきそうだけど フェラーリ来年はさすがにチンコノーズやめるだろ。
やっぱ跳ね馬は美しく速いマシンで無いと盛り上がらない。 >>128
マゼピン解雇時のハース入りはあり得そう
組長もクビアト気に入ってるし、ミックの指南役としても最適かと ハースってアメリカ系やん?
となるとやっぱアメリカ人のフィッティパルディ家のピエトロを乗せると思うけど……
どうなるんだろね マゼピンスレになっとるw
既に外される前提なのワロタw そりゃこの状態でハースがマゼピン残すとしたらアルボンバリの政治力が発動したとしか思えないからね
普通の感性なら外されて当然だけど、アルボンが1年半残り続けたのと同様マゼピンも安泰なんだろうなぁ マゼピンは超お金持ってるからなあ。ハースとしては乗せたいだろうけど、乗せたら乗せたでまた色々やらかしそう。 その巨額のカネもダーティーな香りのするカネだし、
益々F1が胡散臭いモノになりかねない・・・
FIAはともかく、アメリカのチームがそんなのを許して良いのか? マゼピンも大富豪か。
ロシア人は金持ちが多いのう。
豪華ヨットやプラベートジェットの話になると、大抵ロシアの大富豪が出てくる。 >>135
本気のアメリカなら、お金は先払いでかつエグい契約で縛って
トラブル起したら即リザーブ入り
少なくても、パパさんから入るお金が振り込まれるまではっきりしない状態が続くのかね? フェラーリのハース支援を見るといかにシューマッハと言う名前が期待されて愛されているか分かるね。
才能が無いとか言われてるけどこの子は謙虚で努力家だと皆に言われてる。
何だかんだでF3、F2チャンピオンになってる訳だし親に関係無くF1で走れる成績は残してる。
俺はこの息子が表彰台の真ん中に立ったら正直泣いてしまうと思う。
ホンダが撤退しても気になる存在でいて欲しいドライバーだよ。 ハースはフェラーリと距離置くかと思ったけどアルファ飛び越えて近づいてきたな タウリみたいな姉妹チームにはならんとは思うけど フェラーリの開発拠点の同じ敷地内にハース用の開発部署を作るんでしょ?これは実質的にハースのジュニアチーム化なんじゃないの? 伝統あるアルファロメオがフェラーリのジュニアチームというのは哀しい
ハースなら許せる マゼピンなんとか乗れるみたいだな
いくら積んだんだか アルファロメオのレース部門がフェラーリに過ぎなかったのにね >>146
父ピン 何か息子に問題があると聞いてお邪魔した次第です。あ、その前にお土産の饅頭でございます。お口にあいますか、、。ドサッ! >>145
>>147
怒りのルノーPU
鈍亀イタリア人クビ、ペレス・ライコネンのベテランコンビ
アルド・コスタ獲得 >>148
シュタイナー「フフフ、お主もワルよのう」 >>149
ピロシキの袋に札束入ってんじゃねーの? イタリアの美容師にカットしてもらえばいいのにw
マルコがそれについてなんか言ってたけどw 丸刈りならバリカンひとつあればセルフカットOK
デビュー当時のハミルトンみたいに丸めちゃえ すまん展示車両で実車ではない
佐藤琢磨のIndy優勝マシンは実車だった >>163
2年前のマシンにカラーリングだけ最新にしたやつだよ。ハートレーのかな? >リカルド、アルファタウリF1のガスリーを称賛「失意から復活した強さに脱帽」 リカルドは正式にレッドブルファミリーから離脱らしいな。 アルファタウリでパンツ2本買った
俺の金で0.01秒でも速くなってくれるとうれしいなー レーススレで見たんだが
AT02のリアサスは安定しているAT01と同じものをそのまま使い続けるとか?
神経質なRB16のパーツを使いたくない気持ちはわかるが他の中団チームに置いていかれないかな まあRB16はどう見てもリアサス失敗してるからワザワザ失敗作を使う必要無いって事かなと。 ウェルカムプラザに展示してあったやつ、あれモックなんだな RB16(のリア)はよっぽど扱いづらいんだろうねえ RBのリヤサスって途中からレイアウト大幅に変えたよね
排気管のレイアウト変更と合わせてディフューザーの気流を改善することに成功したし、
今年はフロアの幅削られるから使った方が良いと思うけど チーム力が違うから
はい付けた、はいRBのお下がりパーツのメリット享受、ってことにはならない
リアの開発、フロントの開発、22年マシンの開発、と3つ並行させるよりも
フロントと22年に全振りしたほうが伸びしろが大きいという判断 「ニューウェイがRBを去った後」ってのまで見通しておくと、アルファタウリが独自開発に力を入れる意味が大きくなるよね。
2021シーズンから同じ風洞を使い始めるわけだし。 RBの風洞の異常がタウリが使い始める前に見つかって良かったね タウリがRB16のリア使ったらガスリーが乗りづらそうだし、今のマシンのままエンジンのパワーアップとフロントの空力を洗練させたほうが良さそう。 というかちゃんとF1見てるなら
買ったから付けました同じように効果でましたってするにはその買ったチームの力も必要だしな
失敗のいい例がハース
成功のいい例がピンク
タウリはどっちかというとピンクに近いが問題が出た時に解決する手段は劣るからな
ピンクは今年相当な開発と修正をメルセデスコピーでもしてるしそれだけタウリに金と開発力のかというとない >>196
ピンクは相当金持ってそうだし、来年はアストンマーティンだし。カラーリングもガラリと変わるんだろうな。 今世界中で何年後かに電気自動車にするとか言ってるけど
(電気自動車・電気自体作る過程でCO2大量に出るから、それにみんな気付いたら頓挫しそう)
でも、自動車メーカーの生き残り戦争がとんでもなく熾烈になることだけは確か
アストンマーチンなんか直ぐに消えるででしょ、何の技術も、巨大メーカーのような巨大な資金もないんだから そうゆう意味では、フットワーク無限ホンダ時代が日本人ドライバーというのもあって、1番wktkできたかもしれん
やっぱ金だけじゃなくて巡り合わせみたいなものもあるんだよな >>191
22はRBとサス共通になるわけだし、RBから来るデータ待っての空力開発になるから
AT02をRB16のサスベースに開発する事は風洞の学習する上でもメリットになると思うんだけどね
>>195
AT01のリヤサスはガスリーが苦戦したRB15の物なんだけどね
>>196
空力までAT01のままってわけじゃないし、RBの風洞で開発するんだから最新のリヤサスベースの方が捗るんじゃね?参考になるデータが落ちているかもしれないし 開発力はもともと頭打ちで
運用能力もあんまりなアルファタウリではリプレースしないほうがいいだろ >>201
その理論で言うと22年は絶望的しかないなw 21年のオフシーズンにファクトリー前に設計書が落ちてるから大丈夫(´・ω・`) >>202
22年はもう全く別マシンになるから。
いきなりウイリアムズがトップになってもおかしくない感じだもん。 >>204
いや、さすがにウィリアムズがトップになったらおかしい うわあああ、タッペンがクビアトの子持ち女とw
そいやガスリーも彼女と別れたんだっけか まさか略奪愛じゃないよなぁ??
RB昇格はピケでした感 ご祝儀というわけでは無いが、アルファタウリの服を買ってみようと思って色々見てみたが、ぶっゃけUNIQLOみたいなデザインが多くてブランドの良さが全く解らなかった。 2018はF1でいい感じに成績残せて、浮かれて彼女連れてきてフワフワしてたからな
今年はそういうの切って集中してたからよかったんじゃない?
やっぱストイックじゃないとあかんわ コロナと女は関係ないぜ
ボッタスは毎回女連れてたし オーストラリア延期?
ノリス陽性
今年もあかんかあ
dazn解約してなかったけど3月いっぱいまで休止するか 全員感染するからF1終わるよ
永久に解約したままでいいと思う
アプリブロックしてダウンロードすらできないように設定してもいいよ 3月末には東京で1日の感染者7000人超の感染爆発らしい
今年もマトモな開催は無理っぽいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています