レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #107
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604950538/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リカルドはルノーでファーストドラとして楽しそうにやってたし、まぁあれはあれでいいじゃん
レッドブルにいたってWCにはなれなかっただろうし 可夢偉の時もなんでNECは可夢偉じゃなくてペレスなんだよ！と思った
元は日本のメーカーなんだから本家のNECが可夢偉のスポンサーやるべきだった >>904
ちなみにNetflixでリカルドに金玉の唄を聞かされた人
個人的にはマゼピンが問題視されるならこれはどうなのと思うけど
向うの基準はよく分からん リカルドはレッドブルに残っていてもフェルスタッペンと同様メルセデスに歯が立たず数勝出来た程度でしょ
高額年俸貰って移籍して正解
本人の実力もあって評価も落ちなかったし アルボンにアジア人初優勝持っていかれたくないけど
代わりがペレスってのもあんまりしっくり来ない。
育成外がアリならハトとかアルボンなんか最初から要らんかったし、
サインツリカルドガスリーを簡単に見限るなよと。
もともとベッテルは復帰を望んでたらしいし、それで良かったろうに。 見限るとか妄想激しいな全く。
チームお前のコト見限ったから出て行け
なんて言って移籍して行ったんだっけ？ >>940
ルクレにボロ負けしてるオワコンベッテルをなんでまた引き取る必要が？
リスクしかないやんわけがわからん で、そのリカルドさんは今度はルノーに見限られて
来季マクラーレンに行くんですかねぇ
ちがうだろうに >>943
アストンはベッテルとストロールで
コンスト3〜4位を目指すらしいよ。 レッドブルはもう泥舟だからなぁ凍結後のホンダPUに欠陥があったら終わりまたルノーとの関係が悪化したら終わり
まぁルノーとの関係は現時点でも劣悪なんだろうけどね ペレスをレッドブルに乗せたら、レッドブルとメルセデスの安定感の比較も出来るし、資金やフィードバックも期待できる
アルボンはリザーブに置いて ペレスとフェルスタッペンなら 確実に戦略練れるだろうよ >>947
ならハトがダメだった時点で
それ考えろよって気もするが。
1年半無駄にしたようなもんだ。 来年もホイールベース短いままか。
空力的にはフロントウイングで外側に気流流すのから外端下げて取り入れる方向になるだろうけど。
ディフューザーに空気流し込むの増やすんだろうが、ロングホイールベースより効率いいとは思えないしなぁ。 やれやれ
しゃーねぇな
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #108
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607898399/ >>938
そんなもん関係性によるだろw日本だって一緒だわ >>940
全てはタイミングやろ
ハトやアルボンはダメやったって結果を知ってから言っとるやん
昨年ならガスリー何で取ったって言ってそう >>959
ハトやアルボンは敗者復活なんだから
期待なんかしてないよ最初から。 来年はリアの安定したマシンを開幕から用意してください。お願いします。
今年ももう少しマシンが安定してからあと2、3勝はデキタ気がするわ。
アルボンのピークは開幕戦でハミルトンとぶつかった瞬間だな。 >>948
アルボンは国籍の件で別枠だ。現場が正しい判断してくれることを願う。 レッドブルのドライバー人事のせいで2年を無駄にしたな。
ま、リカルドがホンダを信用できなかったのが発端ではあるが。 最後の最後でメルセ勢からタイヤ交換を封じてタッペンを援護できたのは大きなプラスだよな チームをバカにして出ていったリカルドを
戻せとか言ってる奴は頭おかしい 2輪だけどホンダのウイングロゴ付けて欲しいな。
アストンさんよ、レッドブルの羽は俺たちだったんだぜ！ってね。
そんくらいの洒落が必要だ。
エンターテイメントなんだからクソ真面目だけじゃつまらんぜ。 >>925
次が誰なのかというコトはさて置き、
事実上アルボンのクビを発表した様なモンじゃないか！ｗ >>971
＞「アルボン残留なら今日発表してた。明日にはわかるよ」って言ったらしい
ソースも無いのにそんな簡単に信じるなよｗ 4台すべてがパワーユニットをレギュレーションに定められた年間3基以内で走り切り、
F1全パワーユニットマニュファクチャラー中、
ホンダのみが一度もPU交換に関するペナルティを受けずにシーズンを終えた。
後はパワーUPだね。来年どこまでメルセデスに迫れるか！ ペレスねぇ、マクラーレンで使い物にならなかった記憶しかないな。 ペレスがいろいろ言われるのは顔のせいだと思う。
ヒゲ剃って痩せればいいんだよ、少し髪も伸ばせ。ホーナーは条件として命令しろ。 >>975 今年タッペンに次いで4位やぞ。その偉そうな態度は何やｗ ボンが追い上げたというより、禿の体調不良ってことだろ
ボンがファーステストラップでも取ってりゃ別だが アルボンは昨日の様な走りが出来てたら継続だったんだろうが時遅しだな
来年はリザーブだな >>978 何が悪いんや、ルックスもビジネスやぞ。タグ・ホイヤーやNSXと共に写真撮るんや。整形しろとは言ってない。無精ヒゲは剃れ、伸ばすならマンセル並にしろ。体調管理と重量ハンデの為に痩せろ。 >>979
マクラーレンクビになった翌年のインタビュー見るとねぇ。
ペレスがマクラーレンに入った年のマシンの出来が悪くて移籍前より成績悪かった事に悪態ついてたんだよね。 >>977
氏が言うように見た目で判断するのは良くない これまで中堅で鳴かず飛ばずやったから
齢30歳、漢を魅せる時がキタで >>985
マックスには及ばないまでも
お尻に火は着けられそうですよね 13年のマクラは前年と打って変わって酷い出来で表彰台なしだったんだよな
そっからだよな枕の黒歴史が始まったのは 2020年F1チャンピオンシップ・ランキング
最終戦F1第17戦アブダビGP終了後
http://www.topnews.jp/f1/f1pointstandings
(リタイヤ回数は併記されていません) タッペン今年リタイアが多かったよなー
しかも勝てそうなレースばかりで。 ガスリーはマシントラブルが多かったイメージだけど、３回なのか。 やっと電装が落ち着いたと思ったらパンク→PITミス→ルクレ魚雷 >>995
南野陽子ナンノこれしきっ!
というラジオ番組があった このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 9日 7時間 32分 29秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
