SUPER GT 2020 Vol.298
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 120Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604284162/
前スレ
SUPER GT 2020 Vol.297
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605602463/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured とりあえずロニーと平手は100%そのままだと思う
あり得るとしたら次生と平峰交換したら楽しそう
ホンダは#64と#100と笹原はそのまま、お湯さんは無限に行って中野さんにしばいてもらうか >>895
SFはハードの部分はトヨタとの話し合いで凍結(レギュレーションには開発禁止明文なし)だから、案の定もてぎはクソまみれだったよ >>907
同じような日程になったら500空気300はウハウハなので、日産全体として空気になることはない
富士1回なら楽しめそう 馴れ合ってチャラチャラとゲームで遊んでいた連中に
負けるはずが無い、って事でしょう? 関口は見た目と裏腹に思ったよりチキン
逆に千代は意外とオラオラ系 >>917
角田のF1昇格記念の付録雑誌がついてくるみたい。 アンチ君が言ってたセレナでおっぱっぴーってこれのことだったのかwww
https://chiik.jp/articles/oiadr 角田がF1いっちゃったらそれ以前の人達はもうチャンスない? 関口は他車巻き込むのがなあ
応援してるチームの車と接近するとヒヤヒヤする
あとキャシディもそうだった >>897
>>898
平峰/松下のコンビ確定したようだな というか今のトヨタドライバー接触多い
日本人でも外国人でも 寿一が同士討ちは絶対にアカン!ってしたり顔で言ってたのに全然言わなくなったから
モリゾウの方針でも変ったんだろうなと思ってる 平手は日産行ってから、接触によるやらかし本当しなくなったよな(今年の接触系全部千代だし)
下手したら日産系で一番クリーンかもしれん >>924
ただし、松下が日産に乗ると、
トヨタは他メーカーのGT500ドライバーにはBiz-01Fを供給しないようなので、
そこがネックとなるらしい。 松下はカーリンでIndyライツ乗る可能性も無くはないと思う
本人曰くまだ未定らしいから、来期SF乗る可能性も普通にあるね ホンダが日産ドラOKなのは、B-MAXの親会社がホンダと取引してるからだろうな(まぁTRDの試作品作ってたりもしてるらしいが)
流石にNGにしたら本業での関係悪くなりそうだし >>932
リプレイ出てたけど隊列追いつく過程で 130R単独飛び出しだった記憶 >>934
オートサロン、密になる要素なおねーちゃん無しでやってほしかったわ GoToトラベルで超格安でホテル予約してたのに残念
泣く泣くキャンセルするわ 10年後はSuperGT EVだろ サーキットはヒュンヒュンって音になる
20年後は実車も無くなってドライバーはシミュレータでドライブする 未だにGT400とか450とか言って煽ってるアホは煽られたチームのファンが不快に思うとか考えないのか?
仮にそいつの応援してるメーカーが強いとしても、そいつ個人の力量やステータスとはなんの関係もないのに上から目線で語ってるの謎だわ 5chでそのくらいの煽りされたくらいでピーピー騒ぐなよな
初心者か? >>949
インフィニティは経営オナニーやったりと、時よりルノーや日産よりバカなことやってるけど、技術力だけは技術の日産認めても許されると思う
本家は(ry >>952
そもそも5chなら煽ってもOKってマインドがおかしいからな
そんなんで玄人ぶった口調でレスされるのも正直寒いわ >>951
乙
そういえば中嶋弟って今何してるんだろ? >>950
実際のところその文言で煽ってるのは極少数
しかもIP消して煽る卑怯者だから 便所の落書きに常識や社会的責任の類求めても無駄や
クズの巣窟やからな 来年のセルモSFが坪井と阪口確定だな
阪口はGT500にもあがってくるのかな
となると#37に宮田であいた#19に阪口なのだろうか 今年は500に関して言うと超地味なストーブリーグになりそう
無難に各陣営阪口、藤波、お湯さん昇格1人アウトで終わりじゃないかな?
300はワンチャンSF B-MAXの面白外国人枠が300走らせれば面白いことになりそうだけど(つまりはよアレジ乗せろ) >>964
ムトーさんとお湯、どっちを500で走らせたい? やらかしも多いけど、SFで実績作ったしな
500にも乗せようってなるのでは ムトーさんはSRS講師やりつつS耐とかNONEレースとかを盛り上げてどうぞ >>967
インディのレギュラー解説の仕事もできないことはないし、500のシート失っても意外と職には困らなさそうなので、お湯さんと交代しても良いわ
最悪どうしようもなければ秋ヶ瀬でバイトしてろ Twitterでどっかの旗振りチンピラが死んだのが仰々しく流れてきてワラタ
何が「訃報」だよどんどん消え失せろ >>973
たしか山本MDと本山は全日本カート選手権で同期なんだっけ 部長と本山ならチームメイト
2人共日本を代表するレース関係者になったから、中々凄いわ >>975
サンクス
なるほど、マスクしてるからわからんかったが、そんな気がしてきた 部長、レッドブルのカート大会でクリスチャンホーナーと組んで走ったってエピソードが面白い 国本雄資パパ(李選手)も多分本山や部長と一緒に走ってた気がする >>981
こりゃ楽勝って思ったら もうひとりが
カート初乗りってとこもセットで
面白いわ >>984
トゥルーリやらフィジケラやら虎之介やら出てるのか 総集編読んだ
スープラとGTRがある意味アプローチが真逆で車作ったのは中々面白かったが、もし普通の日程かつ、例のエアロ開発凍結遂行されたら、スープラはちょっと心配かも
あとやっぱりBOSCHの話は出てた
エンジンの話でも単純な出力の話はよく出てたが、制御の話はあんまり語られてなかったので、そこは良かった 総集編、自分も買ったけど
GT-Rだけがエンジン回りが雑、というかキレイに配列されてないのが気になった
早くから完成されたのが今の型なんだろうけど他の2メーカーに比べると
やや古い印象を受けた あくまでエンジン周りのの見た目だけの話しね GT-Rが汚いのは、多分だけどダンパー追加とかやったせいだと思われ
クラス1ってベース車両でエンジンルームの有利不利出るの? 公式ガイドだったかに追加部品で対応したみたいなことは書いてた記憶 >>984
間違って(わざと?)伯父さんの方を貼ってしまいました
お父さんを調べてみると、本山のほか
鈴木亜久里、道上(父)、金石勝友、中野信治、野田英樹、高木正巳(虎之介の父)とか出てくるみたいね 総集編みた
サードのピットクルーコケたのヤバかったね 牧野の泣きながらのピットレーン一時停止無視の横断も危なかった。 >>998
よく見ると左確認して飛び出してるよ
いい加減なこと言うなや \(ピッピッ)ニッサン!(ピッピッ)ニッサン!/(消沈。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 17時間 29分 12秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。