●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 399●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
に ほ ん ご わ か り ま す か？
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
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というルールは変わっていません
他サーバーで実況解禁されているからと俺ルールで
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【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
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motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 398●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603630677/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヤマハライダーたちみんなでメーカーに文句言いまくりやな
また謝罪でもさせたいのかね
黄色おじさんの周りっていつもこんな感じやな >>882
最強スズキを出てどこへ行くんだ
遅いホンダやヤマハでチャレンジャーとなるのか >>816
そればかりみんな言うから内部では不満があるんだと。俺らだって貢献してるのにって スズキのスポンサーにテレモビ戻って来てくれないかな。青地に蛍光イエローってかっこいいんだよな。
ロバーツJrのガンマ、塗装失敗繰り返して何台プラモ買ったことか。 スズキがグリッド上で最高のバイクと言われる日が来るとは夢にも思わなかった
今までの歴史上で最高にスズキが輝いてる
そしてヤマハがドゥカティより下になるのも思わなかった >>898
スズキ1億、ドカ3億ならドカに行んじゃないの。
そんなに長くやれるわけじゃないし。 最速マシンは作れても金は無いからな
確かイアンノーネを雇った時に払った金が年150万ドルだった筈だから
スズキが出せても年200〜300万ドルぐらいだろうな
タイトルスポンサーが付けばもう少し資金的に余裕は出て来るだろうけど スズキはなんで今年から直線スピードやコーナリングスピードが上がったの？ リアタイヤのケーシングが変わってサイドグリップの向上がコーナリングスピードとコーナー脱出速度の向上に役立っててスズキやヤマハやKTMと相性が良いそうだ 他メーカーが開発に失敗したんじゃないか？
結果、欠陥の目立たないスズキが最強と呼ばれてるだけだろ。 ヤマハはハマれば前線のモルビデリのように
週末通じて速い。
前後ハードとからギャンブルし過ぎ。 >>878
今年のヤツはリアタイヤのグリップが良すぎるんだと
スズキがレース前半イマイチで中盤〜後半良いってのが続いたのもプッシュアンダーに悩まされてたから
HRCもその辺には軽く触れてる ヤマハの６期目のエンジンに各ライダーがやたらブーブーいってるな
ただの信頼性の問題なのにそこまで怒ることかね >>912
プギャーレスは、オーストリア二回目のミル初優勝コケ上初表彰台をぶち壊しレースしたのが、未だに影響しているんだろ。
リンスもよく噛みついてるよなw
よっぽど昔からプギャーレス嫌いなんだろ。 >>882
40年前のスズキと一緒やん。ルッキネリもシーンもマモラもホンダやヤマハに出て行った。 >>875
イタリアはカトリックの国で離婚するのに何年も掛かるから、結婚せずに同棲のまま暮らすカップルも多いと聞いたことがある
ロッシレベルだと結婚するより自由を謳歌したいんじゃないか？ >>711
アラサー3人か
次の更新で若返りを図るのかな >>868
ものすごい利益伸ばしてる任天堂とかお願いしたいなー
今のマリカー2輪も選択できるし
隠しマシンでメルセデス出てくるからバイクメーカーもコラボできると思うんだが >>918
マリオだとイタリアメーカーとのコラボの方が合いそうだな 今年の夏前はロッシは母親のところでフランチェスカと一緒にすごしていたから
イタリアメディアでは結婚間近か？って騒いでた スズキはヤ↑マハよりずっと儲かってる
社長がドケチだった >>916
フランス人の元F1のアレジは前妻と離婚できず
ゴクミと籍は入れられないままだったような
でも夫婦の実態があれば籍は問わず守られる法律だったとおもた >>922
2輪部門だけの話？
4輪含めたら儲けは多いだろうけど開発費も桁違いだろ >>877
逆境に置かれてなお苦難を選ぶとか余裕ぶっこいてんのかヤマハは
スズキとKTM以外はチームマネジメントにも問題あるだろ ヤマハも昨日あたり決算発表してかなり上方修正してたような 今度はロレンソにアプリリアで現役復帰の噂か
クラッチはヤマハでテストライダー
ドビは1年休養して好きなモトクロスで遊ぶ
今年はとりま2人のレジェンドライダーの引退が決定やな >>914
リンスとビニャーレスはmoto3のライバルだった頃から仲悪い
二人と並んでライバルだったサロムはどっちとも仲良かった
サロムが生きてればMotoGPクラスでチャンピオン争いしてたことだろう、、 YAMAHAってTOYOTAのエンジン作ってるんだっけ？ >>926
ヤマハの場合国内で生産している欧米向け大型二輪が、リーマンショック以降ずっと赤字なのが株主から問題視されてる
今のところ東南アジアの黒字でカバーできてるが、既に市場の伸びは止まっていて二輪から四輪へ市場の中心がシフトしようとしているから経営的には楽観できない状態 >>915
マモラは出て行きたくて出て行った訳ではないけどね。 >>915
それはスズキの戦闘力が落ちていったからだろ
今のヤマハに同じことが起きてもおかしくないな >>933
たまに見かけるけど自分で欲しいとは思わないなあ
色々と大変そうだし 3輪バイクはオフロードを走れて楽ちんらしいので買おうと思ったが
ヤマハ専用タイヤしかなくて普通のタイヤの2倍ボッタクると聞いてやめた >>893
誰得TZ500出てきてRGB出てこないのか モト2でチャンピオン争いするぐらいじゃないとモトGPじゃ勝てない、中上見てるとそんな気がする >>931
そんな状態ならヤマハは撤退しないと株主が納得しないと思う >>930
ハチロクの4A-Gってヤマハ作じゃなかったっけ？ >>939
とはいえワールドワイドの
広告費と考えたらそんな
コスパ悪いもんでもない気がする 明らかにスズキのマシンに優位性がある件
ミルがタイトル取る可能性高いし、ミルリンスのスズキワンツー
ランキングが現実味を帯びてきた今、色んな意味で激動の
2020になりそうな悪寒 マルクの右腕、どうなんだろね？
単に時間かければ回復するのか、それとも再々手術なのか… >>872
パルクフェルメの「みんなやったよー・・・ちくしょー駄目だった(´・ω・`)」
的な仕草が良かったな
最低限の結果は出したらそれに対しては自己評価をちゃんとしつつ
その上で自然に悔しがるのが一番ええよな
何気に日本人ってその辺のメンタルバランスが下手な人が多い気がする >>934
HY戦争の煽りで二輪事業が赤字に転落してレースどころじゃなくなったからな
そういう時のオサムちゃんの決断は早いよな
会社が潰れそうになったヤマハはレース活動を続けてたけどね スズキはよくミルを獲ったな。ホンダよりも良い条件を提示したらしいが、それでも安く上がったのかな 今年って奇妙なシーズンだよ
ペトルッチが優勝したと思ったらすぐにクソ雑魚キャラになるし
もじゃが優勝したかと思ったらヤマハに問題続出 >>918
マルケス兄弟見るとマリオとルイージ思い出す
兄貴よりひょろ長い頼りなさげな弟、マリカのCMに起用してもらいたいぐらい ヤマハの好不調の波は謎だよな
6勝もしたのに今やライダーの信頼ゼロ >>873
テストライダーもやらないのかな(´・ω・`) >>877
ヤマハのレギュラーライダー全員ぐだぐだだから
ワンチャン狙いでいったか ドビもヤマハ行けば可能性あったのにな
そんなにモトクロスで遊びたかったのか ドビはアプリリアからテストライダーのオファー来たけど、給料増額とマシン開発費の増額を要求して破談
クラッチはアプリリアの人の話だと15日のイアンノーネ判決が出る前にヤマハと契約しちゃったみたい
んで、そうなるとアプリリアはライダーが居なくなっちゃって急遽ロレンソと話し合ってるみたい
そもそもロレンソが現役復帰するならドカでしてただろうからやってもテストライダーかなと あーでもアプリリアは優遇処置あるからテストライダーは忙しいな
今年はテストライダーでも遊んでられたロレンソに務まるかな だからイアンノーネとロレンソ一緒に自転車乗ってたのかw
あの2人仲悪いイメージしかないからワロタww ヤマハは妥当ホンダのために腐ってもホンダ乗ってるクラッチロー獲得か、うーん
アプリリアがロレねえ…悲しい未来しか見えない ハヤブサが世界最強バイクだから、motogpでこの結果は必然。 鈴菌感染者のハヤブサ信仰はいつまで経っても治らないな・・・ ロレンソも腹筋と腕立て伏せでアピールすればよかった
プールで寝転んでる写真じゃな テストの予定は無いと言われてたとかいってたけど、マルケス→ブラドルみたいに
レギュラーライダーが怪我でもしたら代役の一番手になる可能性高かったんだから体鍛えておけと思ったね テストライダーでほぼ何もしてないのに給料だけ貰ってクビになるとか異常すぎるよ
相当にやる気が感じられなかったんでしょ
当然ロッシとかの合意のもとでロレンソはクビになってるだろうし マルケスは今シーズンの復帰がないと明言か
ブラドルの代わりに俺乗せてよプーチさん まぁスポーツ選手がデカいケガすると、普通以前のパフォーマンス発揮出来ないのがデフォだから、お前らあんまり期待すんな。 4年は厳しいな
2年ってとこだろ
どっちにしろ引退だが ドーピング機構ってかなりエゲツないわ、審議引き伸ばしもそうだけど
食品汚染で摂取した事は認めてるものの、分かってるならなんでライダーが注意しないの？って言い分らしい >>981
悲劇的な結末だわ・・・
個人的には残念。 >食品汚染で摂取した事は認めてるものの、分かってるならなんでライダーが注意しないの？
発展途上国の食品事情は無視か。 そもそも食品汚染ってどうやって証明したのさ
その辺が不透明すぎる イアンノーネ自身が常にきな臭さを感じさせる人物だからじゃないのか？ >>987
スポーツマンの食品管理は当たり前のように注意するべきって事なんだと思うよ
海外いって危険な可能性のある店に入って暴飲暴食するなんて馬鹿じゃね？ってとこかな 同じものをロッシが食っていたら
イアンノーネと同じ処分を受けただろうか ぶっちゃけ、東南アジアの食べ物屋はどこも怪しいよ。 >>990
正直かなり難しいよ
その店の肉の輸入経路調べてその過程全部調査してからじゃないと食えなくなるじゃん しかしエグい判決だな
1年棒に降ったらもう十分だろと思うけど 彼が食べ物に関してプロトコルをチャンと守ってなかったからなんだろう。
その上で常習的だったとか非協力的だったとか悪質な部分があったからじゃないかぐらいしか推測できん。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
