>>370
そんな話してるんじゃねえよ
今回はお咎め無しだが実際のレースで同じ様にクラッシュした時に
前に出てるほうが優先権で問題無しだとレースとしてつまらねえって話。
今みたいなルールになったのってたぶんセナプロの鈴鹿が発端なんだろうけど。

ただまぁリプレイ見直すと、タッペンはあの位置で並走してしまうとストロールからはタッペン完全に見えてなかったかもな。
完全に死角の位置じゃないかね。
タッペンもストロールが連続アタックだなんて1コーナー突っ込む前に気付きそうなもんだがなー