□■2020□■F1GP総合 LAP2371□■ポルトガル□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2370□■アイフェル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>257
4度のチャンピオンに対するリスペクトで真似してるんだろ >>308
SCが入らなければリカルドに肉薄できたのかな、ペレス >>313
レースはそこそこ競うと思うが予選でボッタスには歯が立たないだろ >>315
エースですらケツフラフラのマシンとエースですら中段に沈むマシンが専用機なわけねえだろ
結果としてエースクラスしか乗りこなせないマシンってだけだろ >>315
DAZN駆け込み契約したやつは負け組w
俺様完全勝利w マシさんはSC大好きというかVSCを嫌ってるよなあ >>321
去年も今年も、開幕でマシン失敗が明らか→エース優先でマシン修正→エース専用機の出来上がり
だと思ってる >>321
ガスリーが乗ってた頃なんて、チームもファンも暗にマシンは悪くないガスリーが全て悪いなんてこと言ってたのにな
ごく一部で、こんなマシンだといつまで経ってもメルセデスに勝てねーぞと指摘する意見もあったがｗ >>324
昨日勝ってたらそれを言っても文句なしだった
ロシアでぶちまけた時は流石にクッソださかったが >>324
「ボッタス君、キミに欠けているものは何だと思う・・・？」｛・∀・｝ﾆﾔﾆﾔ 専用機というかエースは引き出しの数が多いんでしょ
フェルスタッペンはアンダー出る場合はＶ字ラインに切り替えるとか
言ってるし >>324
元スポンサー「やっぱ切って正解だったな」 >>330
エミリアたん「やっぱ切って正解だったな」 >>329
マックスはお尻の感度がいいのだよ
お尻マスター >>329
今のフェルスタッペンの文句はハミルトンのそれと同じじゃないかな、より高みを目指してるみたいな
マシン自体は修正されてメルセデスを追いかけるとこにあると思うよ 結果は別として、ドライバーとしての総合的能力ランキング
(１)セナ
(２)アロンソ
(３)シューマッハ/ハミルトン
フェルスタッペンとルクレールは(２)レベルに近く、同等になれる可能性あるが、まあとりあえずこれから結果を積み重ねてくれ 昔からペレスの幅寄せの仕方をみると性格の悪さを感じる アロンソがフェラーリにいたときなんてダメージ最小限アロンソすげー
なのはいいとしても、それじゃ差がちょっとずつ開くか大きく開くかの差でどっちにしろタイトルは獲れない
フェラーリ５連覇もニュートラルなマシンにしてやっと成し遂げた偉業なんだよな
その分、９０年代シューマッハのチームメイトを圧倒する感は減ったけど かつてフォースインディアを延命させた立役者のペレスが追い出されるとか
世知辛い 新しいタイヤでリカルドを追い上げるはずが
SCで台無しになったペレス
今までだったらこういう不確定要素は味方になってくれてたのにやっぱり今年のペレスは運がないというか
使い切ってしまったというか ペレスはもうシート決まってるんじゃね？
公表してないだけで >>334
今の時代がい過ぎる。
同時代からの傑出度なのか、絶対値なのか。
絶対値ならおかしくないけど。
王貞治の傑出度は凄まじいが現代に置き換えての絶対値ならそれほどではあるまい。
世界選手権の決勝で100mの選手のほとんどがカールルイスより早い記録で走る。
絶対値の比較にそんなに意味はないでしょう。 ハースはマグとグロ切るみたいな報道あるな
マゼピンとアイロットだと来年 アルファロメオがライコネンと契約とかいうのも結局発表されてないしねぇ…
でももうライコは限界な気がするんだがどうなんだろう >>339
今回の場合プラン狂ったかもしれないけど、
同条件になっただけなんだから捥ぎ取る強さが必要だったのでは
それが物足りなさなんでは VSCで十分なのにレースを面白くするために
わざわざSCを出すとはな
アホらしい ハースはなあ
ドライバーも賞味期限近いけど、やっぱ開発力だよなあ
大手に町工場が挑んでるイメージ >>340
それなら噂くらい聞こえてくるだろ
レッドブルに入るとかいうありえないのは聞こえてくるが
本人的には実はもう他のカテゴリー行こうとか考えてるんじゃね ピンク以上のチームは行けそうにないし >>342
マゼピンかよ
ハースは暴れん坊好きやな >>334
セナとかのマシンがシンプルだった頃のドライバーと最近のドライバーはやることの量だったり、マシンそのもののハイテク度が違いすぎるから比較できんと思う
こういっちゃなんだがセナがもし2000年くらいまでやってたとしたら、マシンの進化についていけなくて下位に沈んでた可能性だってある ライコはモチベーションの維持は凄いわ
人生の半分がF1とか信じられん >>345
マシンから火が出てたから安全処置としてSCは妥当なんじゃないの 2020/10/12時点
F1に参加or残留決定
BOT、VER、VET、LEC、SAI、ALO、NOR、RIC、OCO、RUS、LAT
チーム未定だけど残留濃厚
HAM、GAS、STR
F1に残れるか微妙
ALB、KUV、PER、RAI、GIO、GRO、MAG
その他
HUL
10月末までにレッドブル系は決まるとトストは言ってるから、そこでとりあえず3人の来季の去就は分かるな >>354
もしかしたら古巣のザウバーを毎回入賞するくらいまで強くするまでは辞めれないと思ってるのかもな
今年はエンジンのせいでダメダメだが マゼピンはてっきりメルセデス系のジュニアドライバーだと思ってたけど、パパがとんでもない金持ちだからフェラーリ系のハースだろうが何だろうがお構いなしなんだね。 >>356
ストロール坊ちゃんはアストンマーチン、ガスリーはアルファタウリで決まりだろ？ >>359
HAMもGASもSTRも決まってるとは思うけどまだ発表はされてないので
まぁこの3人が消えることはまずないだろうね >>357
今までチートだったからエンジンのせいってのは何か違う気がするんだよな
ダメダメなのではなくこれが本来の位置と言うか ペレスやヒュルケンがまだ来年も走れると思ってる奴らがいることに驚き
生馬の目を抜くようなF1ではちょっと気を抜いただけで直ぐにリストラ マゼピンって今の位置でもスーパーライセンス取れるの？ ついにインチキTCSで稼いだ偽りの最多勝利数にならんだか
あと一つでズルマッハサヨナラだ
ハミルトンは確かにチート級の速い車に乗ってるけど
インチキ無しでここまで来たからな ハースは一人はベテラン残しておかないといきなり新人二人じゃクルマ作れないぞ
まぁ今でも作れてないけど >>352
ペレスでええやん
ペイドラとしては優秀だし >>362
カスタマーにもチート入ってたんかな
去年のハースとアルファロメオはチート入る前から早かったと思うが >>364
FIAが偶然にもスーパーライセンス発行基準を下げたから余裕余裕 >>368
ま、どっちか一人はぺレスになるんじゃないかな >>370
アルファロメオは去年のどこかのレースでチート使って2台とも失格になってなかったか？ >>368
経験的には本来ならグロージャンがそれを担わないとダメなんだろうが
まいど安定の安定感のなさor安定の低空飛行でな… >>370
アルファロメオはフェラーリと同じ
同じサーキットの去年タイムと比べて1秒落ち >>366
とりあえず100勝超えれば顎と比較するやつは絶滅するだろ PU燃えてたらSCもやむなしだろ
感電の危険もあって撤去大変なんだぞ >>331
ポルトガルGPの次はエミリア=ロマーニャGPだね。男みたいな今のGFと不倫してエミリアちゃんを裏切ったボッタスは何を思うか。。。 VSCがだんだん忘れ去られていきそうね
昔、「トップが築いたリードを帳消しにするSCはF1に不要！」
という議論を思い出すと、そのデメリットの解決策がVSCだと思う
個人的にはVSCは好き >>282
ライコネンは辞めると言わない限りシート(最優先で)確定
ジョビoutミックinが規定路線
ライコネンが辞めると言って、ミックinでも
経験ない若手二人では嫌だとチームは言ってるので、師匠役で中堅が来ると考えられてる
つまりジョビはどっちにしても大きな結果を残さない限りout >>342
混ぜピン使うくらいならペレスでいいじゃん 金持ってるし >>373
>>376
知らんかったわ
てか去年もランキング的にはそこまででもなかったな
ポイントはだいぶ取ってた気がするが >>384
ピンの方が金持ってる&若いから可能性が大きい >>371
30点のやつ？
あれ、マゼピンのためだったの？？ ジョビはGP2時代はガスリーとバチバチのタイトル争いをしてたのになぁ
https://i.imgur.com/wzkKygb.jpg >>389
イタリア人ドライバーとイタリア人チームで仕事させたらダメなのは昔から変わってない ジョビはもうダメだろ
ライコネンと同等以下のドライバーなんてF1には不要 >>389
ライセンスポイントのおかげで、F1に上がってるラティフィもジョビも才能がないなんてことは無いと思うんだけどなぁ…
SFに来よう >>385
今年7位のアルファタウリが11戦終了時点で67ポイント
去年のアルファロメオ11戦終了時で32ポイント、21戦合計で57ポイント >>387
クズ親子に乗っ取られそうだけど身売りする気なのかね？
ギュンター嫌気さしてそうだし ジョビはベッテルの後任に選ばれなかった時点で出世の目はもう無いしライコの去就を問わずF1には残れないだろうな
来季はAFコルセあたりか？ マゼピンは絶対マグロよりやばい奴だよあれ
こいつはマシン降りてもクソ野郎だしな >>389
Giovinazzi overtakes Gasly in the last lap - GP2 Baku '16
https://www.youtube.com/watch?v=E4LXx53K3YU
最終ラップでジョビがガスをオーバーテイク >>37
前には追いつけない、かと言って後ろからも突っつかれることもない
淡々と仕事をこなす感じだろうから、こういうことでもしないと退屈なんだろうなぁとは思う sc出てなかったらペレスはリカルドの前に出てたよね(´・ω・`) >>59
ホンダ撤退するのに角田乗せる理由がもうないだろう >>397
遅いくせにキレ性だから手に負えんわ 何するかわかったもんじゃない
こいつが来たら終わりだよ オコンはリカルド相手にこの体たらくで来年大丈夫か
アロンソはケツ毛の一本までむしり取ってくる奴だぞ >>404
しかしポールは取ってるんだからミックより速さはあるぞw 外様だしキモアの苛めで潰されても痛くはないオコンは続投でしょ >>396
あの成績ではベッテルの後任としてはなぁってなるからな
まだ、ライコネンよりも予選で0.5〜1秒速いのが当然くらいなら可能性はあると思うけど リカルドはしっかり仕事してくる分ホントに早いんだろうなってわかる
チャンピオン取れないでキャリア終わりそうだけど ↓何か、浅井長政のドクロを持つ織田信長を連想して余り気分の良いものでは無いな
https://f1-gate.com/media/img2020/20201011-f1-eifelgp-result.jpg
ミックも居たんだろうが、コレを見て如何思ったんだろか・・・ ガスリーは去年酷かったとはいえドライバーズポイント6位には居たからね
フェラーリが死んでる今年でルノーレーポマクラに負けてるアルボンは言い訳出来んだろ F2F3（GP2GP3）出身ドラはパーマー以外はみんな速いと思うけど
ラッセル筆頭にみんなめぐり合わせが悪い感
さすがにガスリーがフルシーズンアルファタウリで普通にレッドブルのアルボンを超えそうとか思わなんだよ >>2
犬かオオカミみたいな形状のサーキットだなｗ >>413
ルノーなどは去年と比べると明らかに速いけどね
ピンクは去年とはいえチャンピオンマシンなわけだから ルノーお偉いさんはF1に理解があっていいな
八号とかいう無能はノロにかかって一生トイレから
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