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角田裕毅 Part3

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0453音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 12:28:11.34ID:3Kh5Hu2W0
ライセンス取れないはないだろう
再来週2018F1テストさせるのはフリー走行走らせるためで、
何が何でもライセンス取らせるためだろう
0454音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 12:33:20.71ID:kvxkRFZo0
それ以外ガスリーのチームメイトを来月末で決めるなんて無理じゃん？
0455音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 13:04:04.32ID:tXdi9OIt0
バーレーン後に発表するとか明らかに角田の結果待ちだな
0456音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 13:32:35.37ID:3Kh5Hu2W0
フェルスタッペンを17歳で上げるようなチームだし、
ライセンスいらなかったら角田も今年から乗ってただろうね
0457音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 15:55:29.52ID:hmDGobQC0
F2最終戦終わってライセンスがとれたなら
翌週のF1最終戦電撃デビュー出来ないのかな
0458音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 17:37:20.34ID:CcWXOK+P0
そもそもレッドブルデビューとかどう考えてもメリットないしアホすぎ
0459音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 17:49:51.06ID:voITYn6N0
ホンダとの繋がりが薄くなるレッドブルで角田が去年のガスリー状態なら
一発でf1村追放まであるわ
0461音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 19:27:50.48ID:6fbCTP5l0
>>459
だから角田はレッドブルドライバーだと何度言えば理解できるのか
0463音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 19:57:27.90ID:voITYn6N0
>>461
ばかなの？
レッドブルドライバーだからクビ切りやすいんだろ
0464音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 20:20:07.12ID:XTh/HK1H0
今のアルボン並みの失態しなければ2年くらいは残れるのでは
ローソンヴィップスはライセンス的にすぐ試せるわけでもないしカマラよりはマシだろうし
0465音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 20:41:26.47ID:kFvgK7ym0
レッドブル育成からF1に上がれば、いろいろと安泰だぞ。

ベッテル:フェラーリ、アストンマーチン
スピード:殴ってクビなので例外
ブエミ:リザーブ、FE、WECと引く手あまた
アルグエルスアリ:FE後心疾患で引退
ハートレー:耐久で大重宝
ベルニュ:FE王者
リカルド:ルノー
クビアト:フェラーリリザーブ
サインツ:ルノー、マクラーレン、フェラーリ
0466音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 20:44:50.43ID:jg1xHsdS0
>>465
言いたいことはわかるが国籍って結構重要な要素だと思う。でもそれを跳ね返す速さを見せてほしい
0469音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 22:11:45.20ID:3QsQ2eJ80
>>463
ブーメラン（笑）

F2F3みてないのはよく分かった
RB育成で1番映ってるだろ
0470音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 22:40:37.29ID:voITYn6N0
だからさ、レッドブルでデビューして去年のガスリー状態ならホンダ
とレッドブルに繋がり無ければF1でシートが無くなる可能性もあるから
レッドブルデビューはデメリットが大きいっていってるの
角田に実力がないとか言ってないわ、クソマシンに対応出来なきゃ
キャリア棒に振る可能性もあるって言ってんだよ

ほんとあたまわりいな
0471音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 22:44:04.24ID:cIwH8rHs0
言いたいことはわかるが文章の書き方気をつけないと馬鹿が滲み出てるぞ
0472音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 23:09:25.66ID:kvxkRFZo0
やる前から失敗したらを考えるやつはＦ１ドライバーになれないよ
0473音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 23:46:26.93ID:DzQPZkVT0
まああれだ、角田とにかくイタリアでコロナになる事だけ気をつけてくれ
組んでくれてる計画がパーにならんようにせんと
つうか、あんな今コロナでイタリアがヤバイ情勢なのにF1やれんのかね？
0474音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 23:48:20.01ID:QeOeQpYv0
思えばトロロッソは前の名前の時からダイヤの原石を掘り起こすのが得意だったなぁ
ジルコニアも一杯混じってたけどね
0475音速の名無しさん
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2020/10/27(火) 23:55:20.86ID:MPxpka6o0
>>474
ハートレーの悪口はもうやめてくれないか？
0476音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 06:00:05.11ID:2qe021X50
twitterID変えたみたいね
で、前のIDは即ちゃんとしたファンが確保
0477音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 10:16:23.24ID:qMTJkpPX0
角田は来年とりあえず
ガスリーを越えればいいんだろ？
余裕でしょ
0479音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 14:13:08.67ID:rk72dBIa0
ガスリーはハートレー、クビアトとチームメイトがショボすぎて速いのか遅いのかわからない
0480音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 14:23:41.22ID:rk72dBIa0
>>479
去年の対フェルスタッペンの予選成績だと、アルボンの方がちょっとだけ速いような気もする
0481音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 17:33:14.38ID:RkgXLu+60
角田のスーパーライセンスポイントについてもう一度確認したいんだけど

2017年F4（3位）　7ポイント
2018年F4（1位）　12ポイント
2020年F2（7位）　8ポイント

計27ポイント

セーフティボーナスポイント　2ポイント
FP1参加ポイント　　　　　　　　1ポイント

合計30ポイントでギリギリスーパライセンス獲得、ってことでいいかな？
0482音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 18:10:31.89ID:RComT8FI0
イタリアコロナやべえけどテスト出来るんかね
0485音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 19:59:08.60ID:Of0SsdTo0
>>484
いきなり正念場よね、角田にとっては。まあホンダの後ろ盾もなくなるわけだから、ガスリーに勝たないとすぐお役御免なので頑張って欲しい。勝てるポテンシャルはあると思うし、勝てれば後ろ盾なくても腕で生き残っていける。
0486音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 20:26:58.11ID:FXfox96B0
それこそクビアト相手なら勝てると思うけどガスリー相手はだいぶハードル高いよね
これを越えてこそ勝てるドライバーになれるんだろうけど
0487音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 20:49:19.12ID:WuJlu8S80
ガスリーに勝てないようならあんまり意味ない
0489音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 21:23:09.94ID:1CpcgvDG0
昔、ロバートクビカってドライバーがいてな
イケメンではなかったが速かったからアロンソやハミルトンより人気があった
0490音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 21:31:49.45ID:/I9amDMk0
いいんじゃねえか？
クビアトとかアルボンに僅差で勝ったとこで1年でクビ切られそうだし
まあシート決まってからの話だけど
0491音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 23:23:47.39ID:EygJffOx0
ガスリーは売り時を逃したね
角田に負けたら価値が暴落
0492音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 23:27:14.72ID:HRUi6QDe0
ガスリー　GP2　フル参戦1年目　8位
アルボン　F2　フル参戦1年目　10位
角田　F2　フル参戦1年目　現在3位
0493音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 23:38:33.86ID:HRUi6QDe0
でも再来年は
フェルスタッペンがメルセデスに行くか
ガスリーがルノーに行くかするから
角田はよほど悪い成績で無ければクビにはならない
0494音速の名無しさん
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2020/10/28(水) 23:40:47.02ID:1a8CUjX40
んなもんエンジン情勢次第だろ
ホンダ系以外なら乗れんよ
0495音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 00:16:43.22ID:Ry23M4WJ0
どんなロジックだよ
能力が評価されればホンダ以外でも乗れるし
ダメなら琢磨みたいにホンダがいても乗れない
0496音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 00:30:37.02ID:T3EDa6pe0
>>492
ガスリー、アルボン、クビアトじゃ角田の敵じゃないよ
来期はこのラインナップで決まりだろ
RB マックス、ジョージ
AT ガスリー、ユウキ
0497音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 00:32:06.38ID:Fy2bjBlI0
ガスリーx角田
非常に楽しみだ
0498音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 00:40:53.81ID:9+fuYmSf0
>>495
話しの流れみてないのかよw
ガスリーに勝てなきゃ残れないって話しの
だろ
0502音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 01:07:21.15ID:8Zugg7CZ0
ラッセルだったらペレス、ヒュルケンベルグの3万倍嬉しいアルボンでもいいけど
0503音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 02:28:21.54ID:QxB3D6QZ0
ガスリーは手強い相手だが、下手にアルボンと組んで負けるよかマシか
0505音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 03:36:23.88ID:9+fuYmSf0
こうなってくるとアルボンは来年どうなるんだ？
0506音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 04:20:56.09ID:acKSSBGW0
残りのレースでアピールして残留勝ち取らないとバイバイになりそうだね
0507音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 07:49:04.67ID:MMYT83+K0
マルコ「アルボンとガスリーの入れ替えは考えていない」

つまりアルホンだけ降格はありうるということですね、、、、
0508音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 08:18:44.39ID:lMBtwKkA0
>>503
ガスリーでもアルボンでもそのレベルに負けるようであればその上には無いから見るほうもすんなり諦められるな
いや勝てると信じてるけど
0509音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 10:15:48.65ID:xZk3x0/00
お前らF1の障壁甘みてへん？
この10年でルーキーがベテラン同僚のチームメイトにポイントで上回ったのはルクレールただ一人
2年目でさえ上回る事例はほぼない
ビルヌーブも経験によるアドバンテージは以前のF1に比べて遥かに高くなっていると言っている
1シーズンや2シーズンガスリーに負けからと言って掌返すなよ
0510音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:14:42.87ID:Z2lhZIkT0
>>509
だからなに？
出走しつづける限りは応援するが
自力で表彰台も狙えないレベルならさっさと降りてもらって構わんよ
0511音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:22:26.33ID:4K664rV/0
タウリで表彰台はガスリーですら豪運の1回だけなのにハードル高ぇな
0513音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:35:04.56ID:xZk3x0/00
来季はガスリーと組んでクルマやコースを学び
22年はガスリーは移籍または昇格でアウト
チームメイトはビップスかローソンが望ましい
2年目、3年目に実績上げれば23年で契約終了のタッペンと交代で昇格の可能性もある
ガスリーやアルボンみたいに促成栽培で昇格してもタッペンと比較されて短命に終わる可能性大
タッペンのチームメイトに求められる予選でコンマ3以内なんて今のF1ドライバー全員見回しても片手いないぞ
0514音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:38:18.49ID:b1dmmTVv0
>>513
今のRBで組むという事ならマトモにやりあえるのは片手どころかハミくらいな気がする
リカルドですら危険を察知して離脱したくらいだし
0516音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:44:05.64ID:b1dmmTVv0
逆に今のフェラーリにタッペンが入ってもルクレールが勝つような気もするな
まあRB首脳が認めてるくらいだからRB16がタッペンスペシャルなのは間違い無いだろね
0517音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 11:56:43.86ID:dipyl/aG0
>>510

何度も表彰台乗れる車だったが、1回しか乗れなかった人
た〇〇、か〇〇
0519音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 12:45:15.65ID:KQzpHKc90
F1公式チャンネルのコメントとか見てもアルボンにもう1年やって角田はF2でもう一年やれ
みたいな意見が支配的だから角田は5位とか6位で昇格したら風当たりは強いだろうな

しかし可夢偉といい角田といい本物のタレントが出てくる度にリーマン・ショックとか
コロナとか10年に1度の危機になって日本メーカー撤退するっていう
この巡り合わせの悪さはなんなんだ
0521音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 12:59:57.06ID:6FA6+RWd0
タイヤサイズ変更の事を考えると再来年がいいんだろうけどそんな事言ってると来年F2でタイトル取ったとしてももうシートは永遠にないような気がする。
0522音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 13:11:51.25ID:MMYT83+K0
ホンダが撤退してなければ正直もう一年F2やったほうがいいんだろうけど
こうなってしまった以上、たしかに今年が最後のチャンスかもしれんな。
0523音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 13:37:26.45ID:wzhSfo320
もともとF2もF3も2年ずつの計画だったのが、撤退の可能性が出てきて両方1年に縮めたんだから、時期尚早の意見はわかってても無視する方針なんだよ。
0524音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 13:39:09.85ID:Z2lhZIkT0
俺はF1に上がるにはいいタイミングだと思うけどね
何年も下位カテゴリで走ってたドライバーがF1で大成したパターンって記憶にない
0525音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 13:45:33.99ID:UWSMVGqy0
角田は明らかにレッドブルが一番大事にしている育成ドライバーで、そういう存在に用意してる理想的キャリアパスはタウリからRBへだ。
うまく育って欲しいのは俺たちファンも首脳陣も望むところだろう。
0526音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 13:47:56.86ID:kKOkL9pU0
今年のRB16改良型サスが来季タウリのエアロに嵌れば
ひょっとしてひょっとするかも？
0527音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 13:51:03.69ID:yxU0JPy30
角田は今までの日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとは違う余裕がある表情
中野もキョドってたしなあ
0528音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 13:52:48.78ID:q+ypLEEY0
ヴィップスにしてみれば、なぜ自分は前年F3の4位なのに遠い日本に送られて、かたやその日本の同い年のドライバーが9位なのにカーリンに抜擢されたのか不満に思うだろうさ。加えてコロナの影響で1年が台無しにされたわけだし。

来年頑張ればガスリー枠あたり空くだろうからまだ運は残っていると思うけど。
0529音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 14:03:55.29ID:Aoec5FLY0
F2なんてF1の踏み台なんだから抜けられるなら早い方が良いに決まってるわ
留まって下位カテゴリーのプロになる気ならSFの方が良いし
0530音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 14:09:47.15ID:xZk3x0/00
もう1年F2と言っても来季レッドブルはローソン所属のハイテック支援に変更されチームメイトにビップスを入れる予定
角田に帰る場所は無いぞ
後路を絶たれるんだからいずれにしろF2は卒業するしかない
0531音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 14:18:27.00ID:wzhSfo320
今のスーパーライセンスポイント制になってから昇格した新人

ルクレール F2格 1年 F3格 2年
アルボン F2格 2年 F3格 2年
ノリス F2格 1年 F3格 1年
ラッセル F2格 1年 F3格 3年
ラティフィ F2格 5年 F3格 2年

ラティフィはともかくとして厳選されているので、今年の減免の恩恵で上がれる角田とマゼピンは外野の声が厳しいのは仕方ないな。結果的に上の5人はF2の3位内の40Pだけで決めているから、角田も4位ではなく3位以上で堂々と行って欲しい。
0532音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 14:18:36.55ID:eQ5f/8Ho0
ヴィップスは下位カテFRECでぜんぜんだめ、チームメイトのチョビットよりも遅い

名門DAMS乗せても育成落ちティクタムとの明確な差を見せられない
来季F2ハイテックでローソンと一騎打ちでどうなるか
0534音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 14:21:07.90ID:V+JRa8ZP0
こうみるとノリス凄えな
実際ノリスはいずれチーム次第ではチャンピオンなれる器だと思うわ
0536音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 14:31:22.35ID:acKSSBGW0
ノリスは来年正念場だな
リカルド相手にどれだけやれるか
下手するとオコン以下って評価になりかねないからな
角田もガスリーに完敗だけはしないで欲しいな
0537音速の名無しさん
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2020/10/29(木) 14:36:08.15ID:q+ypLEEY0
>>531
今年のF1ドライバーの経歴みるとライコネン除いてほぼ全員F2、F3、FR3.5を3位以上で卒業してきてるね。ライセンスポイント前の人もそうだから、下位カテゴリ上位ってのはどちらにしても必須条件になってるね。
0538音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 14:48:26.83ID:KQzpHKc90
ノリス・リカルドとルクレール・サインツのマッチアップは来年一番の目玉だな
これで粗方のペッキングオーダーは分かる
0539音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 15:14:01.48ID:xZk3x0/00
ノリス18歳でF2通過だもんな
現行のスパライ40ポイント制で最速
当時はチャンピオンのラッセルより評価高かった

>>536
まだ20歳だし来年リカルド以下でも評価は下がらないと思う
タッペンがリカルドに勝ったのも21歳の時だったが後半戦リカルドに不運が続いたためで実力的には互角だったしね

今サインツをポイントで上回っているが
２年目でもベテラン同僚に勝つ事例は滅多にないし確実に成長している
角田もF1上がってからどれだけ伸びしろあるか次第だと思う
0540音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 15:17:06.43ID:kKOkL9pU0
良い意味でも悪い意味でもノリスは一番若手らしい若手だと思う
0541音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 15:34:34.75ID:wzhSfo320
ノリス、いいドライバーだがマクラーレン育成であるが故に先のビジョンが見えてこない。サインツはフリーだし、フェラーリといってもナンバーツー。他のワークスも育成優先だろう。

来年のマクラーレンメルセデスでリカルドに勝つことは必須で、そのうえで優勝を勝ち取るくらいの成績でないと結局マクラーレン止まりのいいドライバーで終わりかねない。
0544音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 20:24:48.02ID:Ry23M4WJ0
角田のポテンシャル考えれば
ルーキーイヤーのハミルトンくらいの活躍は期待できる
後は車含めて運だよ
0545音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 20:35:18.98ID:oy89VNia0
釣りか？
過剰に期待しすぎて裏切られた時アンチ化するなよ？
0546音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 20:54:00.07ID:aLuocwC00
ハミルトンは事前にブリジストンのタイヤで練習走行しまくってたんだぞ
普通に無理だわ
0547音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 21:20:09.56ID:bjCMkP4D0
ルーキーイヤーのハミルトンはハードル高すぎ
今だとマックスかハミルトンにレースでも政治でもガチンコやり合うようなもんでしょ？
0548音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 21:54:10.13ID:Ry23M4WJ0
関係者の期待値も高いし十分期待できると思うが
もちろん結果はやってみないと分からんけど
最初からダメダメ言ってる奴ってつまんねー人生なんだろうなw
0549音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 22:00:26.97ID:h3xEAqju0
しかしどれくらいやれるのかね？
ノーポイントで解雇かな？
最近のレース見てると1桁台のポイントは取れると思うんだけど
0551音速の名無しさん
垢版 |
2020/10/29(木) 22:26:08.83ID:oy89VNia0
>>548
オレも期待してるがルーキーイヤーにハミルトン級の活躍するためには今の時点でぶっちぎりの1位独走して、いきなりレッドブルに抜擢
1年目でタッペンをぶっちぎって開幕から表彰台
前半戦トップに立ち最終的にはハミルトンと1ポイント差2位と同等の活躍が必要なんだぞ
２年目3年目ならいざ知らず来季タウリ入りの角田には逆立ちしても不可能
まあいきなりレッドブル入りも0.1％くらいはあるかもだが最低でもミックとの44pt差逆転してチャンピオンとってからでないとな
今の時点でそれを言うのは期待ではなくただの妄想
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