□■2020□■F1GP総合 LAP2311□■スペイン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2310□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>327
ルンガーも去年最後のアブダビに乗っただけだから実質1年目 顎ジュニアとロシア製魚雷結構近いとこおるなあ
ランキング3位以降は大混戦やね >>317
F2のが先にやるから全然前座になってないけど >>325
自動発行は3位までだな
角田はF4チャンプのポイント蓄積があるから4位でも40pに到達するだけ シュワルツマンは2018のラッセル並みに頭一つ抜けてると思ったんだけどなー
やっぱりミックがフェラーリ乗るストーリーを描いてるのかと疑っちゃう 混戦でスタイルも異なってるのが上位を争ってるのはいい
F1上位のほうはどうしてもメルセデス、つーかハミルトンがこけるかどうかの世界
中団争いのほうが面白い始末 でも来年のレギュレーションもほぼ据え置きな事考えると仮に今年ランキング4位以上でも2022に昇格するのが角田的には一番いいんかね
それで来年散々な成績になる可能性もなくはないけど 抜けないし…レースペースをコントロールされて…我慢できずにギャンブルしちゃう感じかなガスボンが(デジャヴュ) >>303
シュバルツマンが予選番長?
ここまで6戦で予選順位は角田が3勝3敗だけど
シュバルツマンは予選PP1回もないけど角田はPP1回あるし >>320
F2はランキング3位までが40ptで一発ライセンス取得、3位は30pt
角田は昨年F下位カテでたしか合計11pt持ってるから
今年F2でランキング4位に入ればライセンス取れるよ
なのでマルコも4位入れ!言うてる >>340
レッドブル側はスーパーライセンス発行され次第すぐ昇格させると思うけどな
言い方悪いが日本人ドライバーはホンダ繋ぎ止めのための最大の道具だ >>343
そっかありがとう。レース2もがんばらないとな。 ライセンス取れれば少なくとも来年鈴鹿タウリでFPは走らせてもらえるやろ >>345
去年の松下のポジション考えると一年目から良くやってると思う
ただ若さ故か経験不足故かレースだとまだまだ荒いなぁってイメージ
緒戦で散々痛い目見て最近は落ち着いたレースするようになってきたけど >>344
去年見てそれが言えるか?
今年のメンバーは去年に比べたら粒ぞろいだぞ F2初めてフルタイムで見たけど18インチのタイヤかっこええやん!
角田何とかランキング4位死守してくれ! >>344
去年はラグナタンという圧倒的に飛び抜けた奴いたもんな F3とF2も真面目に見ておくと、F1に上がってきたときに「だれこいつ?」にならなくていいな やっぱりカテゴリーよりも日本人いるいないで盛り上がり違うよな ラグナたんは24pもポイント稼いだ立派なドライバーだぞ ちょっと一昨年がヤバすぎただけで今年のF2はレベル高い方だと思う
去年そこそこだったドラが成長してるし、それにルーキーながら戦えてるドラも何人もいるし
中々粒ぞろいよね >>365
角田もシュワルツマンもルーキーだけどランキング上位争いしていて、勝ったりPPとったりしてるしね
ニッサニーとかお笑い担当もいるけど、ランキング上位はレベル高い戦いしてるし何人かはF1で見てみたい しかしまあ話題にすら挙がらないマリノさんよ…
個人的に期待してたのに去年はしゃーないとしても今年イスラエルのボンボンとドングリの背比べしてるようじゃどうしようもないぞ >>321
おっ、そうか。
まあどっちにしろあそこで行かなきゃノーチャンスだからしゃーないな。 マリノまあまあ慣れてきたのかなー?
からの最下位転落は草も生えない
マシンに慣れるのに時間かかるタイプとは言ってたけどもはやそういう次元ではないねぇ >>371
角田入れるとしてもRBとATで4人必要なのに2人もクビにしたらタッペンガスリー角田で不足しないか? アイロットはフェラーリ系列か
シュワルツマンとアイロットのどっちかを上げるにしたってザウバーかハースだよね
ザウバーはそうとっかえでペレスとアイロットとかあるのかな 可夢偉や琢磨なんて今のグロとかライコ見てるともっとサポートして粘らせてやりたかった >>377
motorsport.comが間違っているよ
角田のシルバーストーンの1回目のレース1のポイントが違う >>377
モタスポドットコムのランキングはずっと間違ってる
角田に4pt多くついたまま
F2のランキングは公式か英語wikipedia推奨 >>377
https://www.fiaformula2.com/Standings/Driver?seasonId=176
当然FIA公式
なんかそこのやつイギリスGPのフューチャーレースのFLとPPのポイントを角田に加算してる
実際はPPドゥルゴビッチでFLは周 シュワルツマン、タイヤクラッシャー過ぎだろ
ここの所、ずっとミックの方が速いな >>385
ミックは自爆もあるが確かに今年はタイヤ持たせるのはうまくなったし安定して上位を走れている
だがお前が褒めるとデスフラグが立ちまくりだから、
次回はシュワルツマン連勝のミック連続ノーポイントライセンス圏外脱落までありえるなw クビアトってまだ結構若い方なのに切られて他所で開発ドライバーやってたら呼び戻されたけど最近はまた切られそうだしなかなか波乱万丈なキャリアだ クビアトはチャンスいくらでもあったのに生かしきれなかのがな。
ガスリー、アルボンもそうなんだけど。 >>388
去年のドイツ表彰台の時に本人が言ってたけど、まさにジェットコースターのような人生だな クビアトはフェルスタッペンとの強制交代がなかったらどうなっていたか、というのは興味あるな
結果としてはフェルスタッペンと交代が大正解だったとは思うけど ビップスがSFで無双して角田とビップスが昇格するんじゃない?知らないけどw >>382
アルボン様にスーパーサイヤ人をそそのかれたのかーーw 角田ダブル4位はでけーな
周がポイント取らなかったから余計に アルボンはアルファタウリに戻ったらしれっと初表彰台に乗りそう レッドブルが新パーツでダウンフォースを得ることに成功したとか
そうなるとコーナーで速くなるということかな?
あれだけリアが抜けまくっていたのに急に安定したのは新パーツのおかげか
ダウンフォースがあればタイヤも傷みにくいし戦略の幅も広がるからね レッドブル育成って頑張ってF1レベルのドライバーになったらほぼ確実にF1シートがもらえて、更に頑張ればトップチームに入れるんだけど、最後にラスボスフェルスタッペンが待ち受けているというね アルファタウリの洋服のモデルとすれば
クビアトは必要だな
ハゲ気味でもフランス人?のガスリーもアルボンよりはマシ
だってアルボンの国暑いから服売れないだろ ドルゴビッチが何気にすごいよな
松下相手に結構なポイント差で勝ってるし >>399
無理やり押しつけるダウンフォースじゃあなくて
ドライバーのアクセルワークやブレーキングポイントの工夫で
実感できるダウンフォースがあればいい >>401
角田ではなおさらモデルは務まらないとかいう流れにしたいのか?
そんな釣りに俺様が釣られるかよ!
モデルなんてフォトショで加工する時代だから関係ないね
あとこれだけは言っておく
タイ人はみんな裸族なのか?アルボンは服を着てるだろ!失敬なw
つーかアルボンの国籍がどこになってんのか知ってんのか? >>401
そもそもタイだとアルボンはあんまり知名度無かった
ローカルの奴らと話しててもアルボン?F1?みたいな感じだった
サッカーは人気あるんだけどね 角田やるやん
ランキング4位以内でスーパーライセンス発行だっけ? >>400
専用マシンに無理やり乗せられ口出し禁止だからタチ悪いよな 今週でこれまで数年続いたF1が一応見納めってことになるね
次戦からモード変更禁止でどういうことが起こるのか楽しみだわw
予選の上位3名は変動なさそうだがコピペデスが転落してマクラーレンが4番手で安定かな
予選よりも決勝レースの方が楽しみ カムイにしろ角田にしろリーマンショックだとかコロナショックで出てくるあたりタイミング悪いなあ 角田はタウリ乗れそうだけどタウリマスターのガスリーと競わないといけなくなるのか ハミ様、素敵♪
このスレの日本語しゃべる、小うるさい小バエに
連覇王者の力を見せつけてやってええ >>399
リアが安定したら
Maxとアルボンの差がさらに広がった件 スレ荒れてるのか
レスが連続して飛んでるからいつもの人達が来てるのは分かる >>413
ガスリーにフルボッコにされる角田とか見たくないな...
角田は予選が課題だから尚更 ただ見方としては圧倒的なマシンポテンシャルのメルセデスが勝っても
それはだれもがそうだろうと思う結果だろうしむしろ空気
それを打ち破る何かが出現したり、その盤石が自らの要因で崩れたりするのが面白いんだよ セブはほんとにピンクメルセデスに移籍かねぇ
ヒュルケンさんのほうがいいような気がするけど
ペレスはいならい子なん? >>413
角田の為にもアルボンガスリーは早々に入れ替えて欲しいな。
ガスリーはチームメイト撃墜することも厭わないからな >>417
ガスリーが再昇格して凡になってたら普通に勝ち目ある セッテカマラが可能性なくなったからドルゴビッチが今一番期待のブラジル人ドライバーなんだな >>404
何言っているのかよくわからんけどドライバーたちが素晴らしいと言っているということは
上手い具合に新パーツが機能しているんだろうな
フェルスタッペンはどんなマシンでも乗りこなす超能力を持っているが
アルボンが実感できているっていうことは大正解を引き当てたんだろうね ガスリーは赤牛外れてもシートあるレベルのドライバーだよね アストン・メルセデス、マクラーレン・メルセデス、そしてメルセデス
来年レッドブルを叩きのめすメルセデス3強
今から震えるがいい( ^ω^) 来期のレッドブルとアルファタウリはフェルスタッペン以外をどうするか本当に悩ましいな クビアトがアウトで交代が一番可能性が高いなw
レース後にはガスリー再昇格とかないわwってなってるだろうしw ガスリーはタッペンいる限りまたあの扱いなんだから他に行くのもありだな
タッペンに追い出されたサインツは来季はフェラーリだしな >>415
マックスはセナ以来の異次元ドライバー(それ以上?)だからアルボンと比べる方が間違いだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています