□■2020□■F1GP総合 LAP2310□■スペイン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2309□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>770
ここまで出てきた映像とか情報をつなげると、なんかそんな感じだなｗ >>749
オコンはピットインラップだって、ピットレーンに全速力で突っ込んでギリギリでブレーキ掛けるテストするつもりだったんだろ？加速した所をブレーキテストだから避けたんだろうな。 マグヌッセンは前科がありまくるから
こういうときも偏見を持たれてしまうのだな自業自得
ただし今回はさすがに勘違いだとは思う
あんなにあからさまなブロックはさすがにやらないだろw オコンがマグ追いかけたのが悪いだろ
オコンはラッセル来てたの教えられてなかったのかな >>696
コレだよね
マグヌッセンはラインを譲ってるんだからオコンはブレーキ踏むしかないよ
ウィリアムズを妨害するわけにもいかないし逆にウォール側からマグヌッセンを抜かすことも出来た ていうかマグはあそこでブレーキ踏む必要あったんか？ 勘違いから前方居ないものと思い込んでたオコン側の失敗な気がする 上空からの映像見たけどオコンも減速してるね
その上でマグが前に入ってさらに減速
進路変えた直後に減速してるのにマグはまったく後ろ見てないだろこれ Q1はアルファロメオとウィリアムズの2台が定位置だしな
あとはクビアトか？ >>771
え、レコードライン外して低速で走行してるだけじゃん
まぐにペナ出るわけがない オコンは今年良いとこねーな
メルセデス昇格どころか来年アロンソに惨敗してクビになりそう >>779
とは言え、加速して追い抜いてったマグヌッセンが
ライン変更して減速すると予見できたかは難しいんじゃ >>762
オコンオンボードだと別ストーリーなんだよな >>778
ウイリアメズがアタックしてたから譲ったんだよ。
エコンの不注意で決まりだな。 イギリス2戦の印象悪すぎるからなーマグヌッセン。
どうしてもマグヌッセンに非があるように見えてしまう。 >>527
「これはガラクタだ。ウエットタイヤの方がグリップがあるようにすら感じた。理由は分からない」って言ってるから単純に硬くてグリップがないって言ってるんじゃないの >>786
しかしF1のブレーキ性能なら前を見てたら避けられたような気はするし… オコン視点で・・・
ピットインラップ中
チームから「マグがアタックしてるぞ、譲れ」→３コーナーで抜かせる
さらにチームから「白いのが来てるぞ、譲れ」→「どれどれ」ミラーで確認
その頃マグにも無線がとんでいて「白いの譲れ」でオコンを抜きはしたが減速
ミラーで確認を終えたオコン、自分を追い抜いてはるか彼方にいるはずのマグが真正面にいてパニックステア
こんな感じか？ マグが譲る動きが遅かったのがね
もう少し早ければオコンも気づけていたけど
オコンもミラーだけを見過ぎ
ああいうの周辺視野で捉えないのかな >>784
マグヌッセンもそこまで悪くはないけど、今後こういうことが無いように見せしめとしてペナ出るかなーって感じ >>794
やっぱこれルノーのピットの指示ミスだよね？
オコンはマグがアタックしてると思ってるよなあれ オコンは丁寧なドライビングに定評があるそうやから、耐久でもやってたらええねん オコンは頑張らないとガスリーにシート取られちゃうぞ 勘違いしていたけどマグヌッセンはこれからアタックするぞって位置ではないのねw
それならオコンがマグヌッセンの減速予見しないのもわかるか >>801
譲ったり減速したりしてるから少なくともアタックラップではないね >>794
全くそんな感じだね、まぐは急接近（急ハンドルでミラーに映ったから？）したオコンに気付いて加速して回避した ラッセルはアタックアップじゃないぞ
マグヌッセンは誰に譲るため減速したんだ？ >>796
気持ち悪いよね....
ヴァースタッペン、エルボン、ギャスリー、クビァートの人？ >>762
オコンの進路妨害直後不自然にアウト寄っててワロタ
マグもミラーで後ろの様子見て慌てたっぽいw F3 レース1のローガン・サージェントはなんでホームストレートエンドでコース譲ってるの？ マグヌッセンもまさか譲ってくれたサイコオコンが突進してくるとは夢にも思わなかっただろうな オコン見てると浪人してテストとかリザーブなるとやっぱ鈍るんだな
ラッセルはこれ嫌がってウィリアムズ行ったけど正解だったのかもな
どんなチームでもレギュラーで走ってる方がいいんだろな どうでもよいがマスゴミに踊らされていまだにオコンをサイコ扱いしてる爺が多くてろワロ
同じことを何度も繰り返すボケ爺みたいだw >>785
インディ500の自爆を見る限り
アロンソはもっと酷いですヨ！ オコンも去年リザーブしつつフォーミュラEとかで走っていればね >>791
一事が万事
極悪運転の常習犯だからな
エアエリクソン並みに何かと犯人として疑われる >>816
来年のルノーは凄いだろうな チームラジオの罵声が楽しみだ 田辺さんが、予選モード禁止でエンジン負担が楽になるって言っているね
予選分を決勝に回す気はないのか？おいマルコ何やってんの？w >>819
GP2エンジンを越える迷言をいくつ歴史に刻むのか >>816
アロンソはルーキー時代にストレート部分に転がってるタイヤに特攻した事が有るからな。アロンソなら釜掘ってるよ。 ホンダとしてはレースでバルサン焚くのはイメージ最悪になるから慎重うよねw >>807
完全に左ミラーしか見てないな
よそ見運転の事故そのもの アロンソって基本的にはうまいけどクラッシュとかを避けるのは下手な印象あるなー >>814
ペレスとガチってた時の切れ味が無いよな ヘタレ野郎と言われ続け、苦労の末に掴み取った名人と竜王の戴冠
にも関わらず…名人タイトル防衛できずに1年持たずして陥落
あの史上最弱名人と言われたアマピコでさえ、2回防衛に成功して3年連続で名人の座に君臨
豊島情けなさすぎるだろ…
軍曹との激戦で疲れているのはわかるが、1度も防衛できないってｗ
このまま竜王も防衛できずにノータイトルに落ちたら潔く引退したほうがいい
名人と竜王の価値がダダ下がりです…
ナベは初代永世竜王(9年連続)となったわけだし、名人をとれずに終わっても称えられる棋士だが
ここにきて諦めていた名人の座を獲得ってやっぱり凄い
奥さんもお子さんも大喜びだろうな、本当におめでとう！ オコンもまぁまぁだけど、リカルドが凄すぎるだけ
タッペンのセカンドと同じ運命だな 20時30からスチュワートから2名とチーム代表が査問中だから予選までには結論出るかな >>807
確かに右サイドミラーみて左サイドミラー見て前見てビクッとしてハンドル切ってるなw オコンとマグのインシデントだから無条件に両方ペナポ12ｐでいいよ >>826
>>762で分かるけど
マグヌッセンも抜いた後でオコン（右後方）に注意払わずライン変更してるんだよね
どっちにも過失あるように思うし、裁定がどうなるのやら インディだとクラッシュはアレだったけど十分速さ見せてるからなぁ アロンソ
初日もシボレー搭載だとトップだしさ まぁGP2エンジン発言のせいでホンダ使えないってのはあるんだがｗ
ホンダエンジン使うチームいけてればなぁとは思うが自分の発言のせいだし 雷が鳴ってやがる＠埼玉
予選はブツ切れ状態になりそう… オコンが真のサイコパスなら、あそこは死なばもろともとステアリング真っ直ぐにオカマ掘って道連れか、
フロントウィングカッターでマグのリアタイアを切り刻む
自爆でマグを助けるとかオコンいいやつ説はないのか？
・・・ま、ゲームとかシムやってればわかると思うけど、あの状況ではたいていの人がオコンと同じになるなｗ
とっさに左にステアしてれば自分も助かったかもしれないが 他カテゴリーまで、村八分を持ち込むホンダの陰険さw 普通にオコンが悪いでしょｗ
なんで譲ってるのに減速しないでよそ見してるのかｗ
わけわからんぞｗ >>829
天彦も情けないし豊島も情けないが渡辺はソフト使いの冤罪加害者まで読んだ オコンも前回ルクレールと同じくワンストップを
成功させて8位入賞してるんだけどねえ…
後、サインツも5戦中3回ピットストップで順位を
失ってるのにノリスに完敗扱いされちゃうし… >>809
そう。
掲示板だから書くのは自由だけど読んでいて気持ち悪くて嫌。
英語読みでもないし何語って感じ。 >>838
マグもその後左に急ハンドルしてるんですが。。。 マルコの育てたドライバーはだいたい一流だな
その代わり、すぐいなくなるけどw 本人は面白いと思って書いてるんだろ、そっとして差し上げよう >>839
F1なんて研究2割宣伝8割でやってるようなもんだろうからアロンソなんのカテゴリーだろうがお断りは妥当でしょ ガスリーは今回はたまたま調子良いじゃもう説明つかないな
そしてグロージャンの会心の一撃はやっぱりたまにしか出ない・・ GP2エンジン作ったのホンダなのにね逆恨みもいいとこだわ
結果出せないくせにプライドは一人前 ｢前に入られてブレーキテストされた｣とかアホ実況は言ってたね
2人で訳知り顔で見てるのにオコンの余所見には気づかないのなw 予選までの時間潰しにF1ラボ見てるけどパパストロール激おこでワロた そもそもアロンソはチーム変え過ぎなんだよ
良い加減我慢してマクラーレンに居続けたら良かっただけだろ
そんなんだからアロンソ居なくなったらチームが良くなったって言われるんだよ まあホンダもEV出して、改心したみたいだしな
あとはトヨタお前やぞｗ >>856
女々しくて堪えられない性格だからしゃーない トヨタの水素燃料電池車がなんで流行らないのかね。
一番効力良くて、環境にやさしそうなのに。 ハイライト動画見たけど
どっちの言い分も通じそうだからおとがめなしかな >>865
水素は基本輸入で、効率も60％前後
EVは、80％を超えている、水素は課題が多いよな >>865
石炭火力発電の電気で水素を作ってるんだから、環境にいいわけがない。現状はね
ウィル・トゥー・ホイールで言ったらPHV以下。
日本の現状ならシリーズハイブリッドがベスト ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
