□■2020□■F1GP総合 LAP2309□■スペイン□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2308□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>80
サインツが面白い
サインツ「(フェラーリにとっては)良いことと思うが、一方で(ルノーＰＵを使っているマクラーレンとっては)残念」
こういう心境なんだろうなｗ daznは田中と小倉どうかしろよ
足りない子に解説実況させるな >>80
意外とまともそうなことを言うマグヌッセン
この人危ないイメージばっかで、こういうこと言うイメージが無かった >>83
それが普通のモータスポーツでは
HONDAはオイル食わせて速くするのは嫌らしい
チートしなよと思うけど大企業は許されん。
ディーゼル有耶無耶にしたいメルセデスVWとかはまだアングロサクソン思考だけど多分10年先はかなり死ぬ。これは止まらんトトも地獄見る
>>78
政治資金やね
でもF1好きだよ F1ドライバーも大体は車から降りたら紳士だよ
残りは車降りてもおかしい連中 マグロはコース上であんだけ同士討ちしても
マシン降りると別に仲悪くないのみると逆にやべえ奴に見えるw >>97
daznが契約簡単でdaznで観てるんだけど
中野さんにFP1から解説してほしいんだよね 最も的確な解説をするのは川井だよ
ただし喋り方と声のトーンが個性的すぎて
彼を苦手とする視聴者もいる >>102
川井の解説とF1ゾーンを両方見たいとなると解がない（ラグがあるし） >>89
追いかけで見てるけど、フェラーリのレーキ角小さくなってるように見える。 ハミルトン珍しくアンダー強くて走りにくそうにしてるな >>103
面倒くさいけど録画して追いかけ再生で合わせる >>102
川井は知識も豊富だし、読みもほぼ当たっているし、解説者としては一流だけど
あの口調が受け付けないよなｗ飲み屋でくっちゃべっているような感じｗ
逆に米家はネットで収集したような薄い知見に、気持ち悪い語り口で解説者としては最低レベルだと思う
今のところ川井の後継者がいない >>107
米屋は知識薄いとまでは思わないが
当たり障りのないマターリした解説なので
視聴者からしたら「いや、そんなことわかってるよ」みたいな反応が起こりやすい印象w テレビの解説だと思って聞くからイラつくんだわ。そこらへんのF1に詳しいおっちゃんがボソボソ呟く独り言を聞いてる感覚でいけば何も気にならん。 >>108
nextには必須なんだろうな、公式アプリは その辺の問題は琢磨さんが引退すれば
全て解決するんやけどなあ 絶対トップになれない、チームの存在意義ってなんなの？
メルセデスとレッドブルだけでレースしとけばいいよね ここってたまに日本語大丈夫？な人が出てくるよな>>86 だめだ
・メルセデス一年のみ延長
・枕の訴え取り下げ
・予選モード廃止
全部裏でメルセデスが何か画策してるようにしか思えない自分がいる >>116
他のスポーツにも当てはめて考えてみればいいよ >>116
全てのスポーツや競技にそれを当てはめるとスポーツが地球からなくなるんじゃね？ >>119
そうだね
ただ、モータースポーツって結果が見えてるから >>116
ハミルトンが一人で走ってればいいんじゃね 結果が見えてたのに前祝いまでして止まったトヨタさん… メルセデスでも決勝で怒涛の追い上げみたいのは難しくなるな
去年のハンガリーみたいなのは逆転出来なくなるかもね >>128
やだ怖い何こいつ
殺人未遂で通報しとくわ レッドブルのシャシーは良いのにPUのパワーが無いからアルボンも苦しいんだろうね 無線が入ったときに「ピロリン」って音鳴るけど
携帯のメール着信に使いたい
どこかで入手できる？？？ ホンダに予選モードは何も影響ない
なぜなら、予選・決勝と一貫して予選ペースで走る覚悟からだw レッドブルとアルファタウリの差はなんなの？
すんごい解説してほしい 空力部分のガワが違う
中身は共有する部分がある
ドライバーとスタッフ、予選も違う >>134
メルセデスとウィリアムズの差は気にならないのかよｗ 今のアルファタウリのマシンってチームデザイナー誰なのん？ ミスった
オイルを燃やせるか燃やせないかの違いですか？ ニッサニーとかいう糞ドラを乗せてんじゃねーぞ糞クレア パフォーマンス影響ない程度と前置きした上でのシャシー交換
元連覇王者への敬意を払っただけの儀式や まーたほぼ1秒差が出とるな
タイヤの持ちが勝敗を分けるとはいえ これは暑いなー
FP2ほとんど走らないんじゃねーかな まあでもぶっちゃけ今回もレースではメルセデス苦戦しそうなFP1でしたね
ハミがいつもの三味線引いてなければですが メルセデスのことだから、今回から前倒しで予選モード禁止で挑むかもな
そうなると、面白いw ニッサニーやらかすなと思って見てたら案の定スピンしてて草 いつも通りか タイムでは及ばないけど決勝なら肉薄できると メルセデスはタイヤの端が結構痛んでいたな
やっぱりタイヤキツそう >>80
クビアトｗｗｗｗ
ガスリーはなんで残念？ 渡哲也逝去記念に２４０Zガルウイング売ってくれないかな 1秒差離れているけど、決勝では期待できる。
特に内圧がイギリスGPの時に戻されてるみたいだから、メルセデスはパンク祭りかもれん
まあ、高速コーナーでパンクはしないで欲しいけど フェラーリの影響なしって何なの？
もう何やっても、今年は遅いから関係ないってことかw >>118
病気
マクラーレンは関係あるかもしれんが アルボンって恥ずかしく無いのかな？
俺なら上司に言って外してもらうわww >>151
儀式で魔物でも召喚したのかタイム差は縮まったｗ
>>153
ベッテルは銀石苦手なの？
カタルーニャはほとんどのドラがテストでバリバリ走ってるからチーム間で差がつきにくい、といのはたしかにあるかも ウィリアムズが言うには、ニッサニーの起用はお金が目的じゃないらしいから
たぶんお金が目的なんだろうねｗ メルセデスカスタマーとルノー勢が沈むからフェラーリがまたトップ3に復活出来るなw >>130
今回アルボンはバランス重視でダウンフォース付けてるみたいだから
ストレートのパワーを相対的にうしなってるんでは >>164
そうか？
無線の後もそのまま最後まで走り切ってるよ ベッテルとアルボンは相変わらずゴミ
ルクレールとガスリーはやっぱり凄いな >>173
シルバーストーン…ベッテル…
苦手かどうかはともかくフェルスタッペンに追突したのがすぐ思い浮かんだ メルセデスを落とすためじゃなくてフェラーリを3位にするためでしょ >>138
ウィリアムズは遅過ぎてようF1に残るわ フェラーリがレッドブルのすぐ後ろくらいにやっと来たかな
そうすると今度はアルボンが目立つんだよね >>175
ついでに、燃料タンクギリギリにして
チキンレースもやろうぜホンダw メルセデスワークスは対応済なんだろうなあ
レーポとホンダPU勢だけが沈みそう やっぱベッテル号欠陥シャシーだったのな
完全に苛められとるわ >>172
給料減るのアルボン一人だけじゃないからな・・・
20人くらいぶら下がってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
