□■2020□■F1GP総合 LAP2296□■ｱﾆｰﾊﾞｻﾘｰGP□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヒュルケンが乗ったらストロールも含めて失速って。
ハンガリーでは予選タイムも去年のメルセデスをコピー出来てたのに。 RBが勝ちを狙うならもっと早くタイヤ交換してメルセデスを追わせただろ
結局3位で良しとしてFLの1P取りに行った勝つ気の無い戦略は運も味方に付かないんだよ >>931
今年のメルセデスに代役で乗せたら何が起きるんだ… ふと思ったんだけどファステストポイント5ptぐらいにしたら熱くならない？ >>953
そんくらいメルセデスが圧倒的だったんだから無理もない。
ブリスターや溝が見えても何故か謎速いのがメルセデスだから
ボッタスパンクするまで、誰もがメルセデスは余裕で流してると思ったろう。 >>953
それをしたらボッタスもハミルトンもピット入って交換しちゃうわけですが
あのタイミングだったからメルセデスが交換できなかった >>922
メルセは知らんけどBMWはピレリ、ブリジストン、コンチネンタルのどれか
車種やグレードではなく生産時期などメーカー側の都合次第
顧客は選べない
なんとなくピレリが外れ扱いされてる メルセデスのどっちかがコロナになったらラッセルが乗るんだろうけど、
もしヒュルケンが乗ったらピンクに食われて4位とかなんだろうなあ。 >>925
いつかのシューマッハの三輪フェラーリの方が驚愕だったな
スパをスムーズに帰還する三輪フェラーリ
分解図でも見てる気分だったわ RBをボロクソに叩くけどそこまで叩くなよ
RBだってみんな必死で頑張ってるんだろうし
大口叩いてこのザマは不甲斐ないしダサイけどさ
RBもマシンが悪いことは認めてるわけだし今は少しでも差を縮めるために努力するしかない。チャンピオンはもう諦めてるだろうRBも！許してやれよもう
てかフェラーリだってクソダサイよな中団チームにまで落ちぶれて元チャンピオンは下位チームにまで抜かれるザマだよ。 アルボンの接触でのイエロー、クビアトのパンクでのイエローで
結果的にパンク祭りを演出したんだからなかなかのアシストｗ タイヤ交換しなければ余裕で優勝できてたろ
明らかにRBの戦略ミスだ レッドブルは風洞結果が良すぎて実地になったときに驚愕する
ニューエイお得意の序盤展開
風洞の相関関係が致命的なんだろうな >>963
そこまで真剣に叩いてないと思うけど…金でルールが毎年にでも変わる親子や親戚の閉じた競技なんだから クリスチャン・ホーナー代表は、第2スティントでフェルスタッペンが履いていたハードタイヤに深い溝と裂傷があった事を明かし、最終盤のピットストップの目的はファステストラップだけでなくリスクヘッジにもあったと説明している。 ハミルトンに勝てるかもとたまにプッシュしてたぼっさんと違って
延々とトップ独走クルージングのハミルトンがパンクすると思うやつはキチガイ
タイヤやばいやばい詐欺のハミルトンだぞ。そしてハミルトンのパンク願って
引き延ばしてフェルスタッペンがパンクしたら文句いうやつも同じキチガイなんやろなｗｗ >>962
04モナコでモントーヤに追突されてパンクして連勝を止められた時も三輪でパドックまで帰還してたな
車から降りるなりヘルメットを叩きつけて怒っててモントーヤびびってたけどw
シューマッハはパンクであれふろんなんであれパドックに戻って来れる時は必ず戻ってくる >>708
確認してないからアレだけど大して変わらないんじゃないかな ランス坊ちゃんはF2から始めた方がいいだろ
金でライセンス取ったんだから ホンダとしては高速サーキットでレースペースも良かったし今後に繋がるな
まぁメルセデスとの差は諦めてもいいかも(´・ω・`) 後で偉そうにああしとけば良かったとか言う事を中国じゃ事後諸葛亮っていうらしいな >>957
パンク前の数周でボッタスはペース落ちてフェルスタッペンとの差も詰まってたから
余裕で流してるとは思わんかったかな、パンクするとも思わんかったけどｗ 最終ラップでギヤが死んだハッキネンの例もあったな
あれが引退を決意させたとか 確かハードタイヤでスピンして表面剥離した予選かフリーあったよね？
前のレースかね？ デーモン・ヒルがアロウズでトップ走行中の最終ラップにギア壊れてヴィルヌーブに負けたのもあったな
弱いマシンで頑張ってたから本当に悔しかった まぁフェルスタッペンが入った時点でファイナルラップ前だけど
じゃぁハミルトンも入れるわって出来たわけだしね
それだけギャップ大きかったわけだしなにをどうしたところで負けてたんじゃね ステイしてタッペンバーストしてたらめちゃくちゃ叩かれてただろうな 結果見てあれこれ言うのは簡単だけど、まぁ2位になれただけラッキーだったよね マックスもステイしてファイナルラップでパンクチャー
3輪車どうしのバトルが見たかったw >>983
なのよね
正直2位ですら望外、というのが現状の戦力差 赤牛はあの短時間で最適解出したのは流石だと思ったよ
見る側的にはシーズン絶望ムードだけど、赤牛はぜんぜんタイトル諦めてねーのもあれで伝わった タッペンもバーストしてリタイヤや順位をぼっさんみたいに落とすよりは全然良かったろ！
あのままタイヤ交換せずに行ってたら優勝できる可能性も少なからずあっただろうがそれでタイヤバーストしてリタイヤしたりポイント失う方が嫌だろう >>985
それ言ったらルクレの表彰台の方が奇跡の望外だけどなw 結果だけ見てRBを責めるのは酷だな
誰もハミルトンのタイヤがバーストするなんて予想しなかったし
2位がほぼ確実ならファステストの1点をもぎ取りに行こうという姿勢は納得いく ルクレールはずっと4番手をキープしてたけど
クルマが改善されてきてるのかそれともルクレールが凄いだけなのか >>921
四暗刻テンパイからの妥協三暗刻対々和か
まさにそれだなw ドライバーズタイトルを考えるとマックスは初戦のリタイアがなぁ…
ほんとあれが悔やまれる
コンストはセカンドがあんなんだし絶対ないけどｍ >>990
4番手と言えどもほぼ中団だからなあ
まだRBと戦えるレベルにはない >>990
今回のルクレールは
・自分の後方のソフトタイヤ勢がバチバチやりあってくれて逃げれた
・SCでタイヤ交換後はグロージャンが後ろの連中のタイヤを削ってくれたおかげで逃げられた
という感じでついてたなと
もちろん本人の粘り強いドライビングの結果でもあるけどね でもあの車で２度の表彰台は、純粋にすごいと思うわ。 1番ダサイのはぼっさんやけどなww
ポチすぎんだよw
ハミルトンを追い込めるのぼっさんしかいねーのにこいつなんのためにメルセデス乗ってんだよウィリアムズにでも乗っとけよポチは！ >>995
フェラーリの遅い方はタウリに抜かれるザマですけどねww 実際にすごいと思うよ
棚ぼたな側面はあるけどそれをきっちりと拾うのは運だけじゃないわけで
そもそも予選で上位に食い込めるからこそのリザルトだしね
そういうところがアルボンとの大きな差だなと思う このスレッドは１０００を超えました。
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