□■2020□■F1GP総合 LAP2290□■イギリス□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2288□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 27番これでまた2年空かないのかフェラーリの新人の誰かにつけてほしかったのに ヒュル犬さん久しぶりやな
今回表彰台のビッグチャンスやで でも、ヒュルケンは正直がっかり。表彰台童貞の30歳超えたおっさんなんて
そんなに見たいやついるか？ライセンスの問題があるとはいえ。
だったら、若手の有望なのを見たい。
アロンソ復帰とは訳が違うからね。 ヒュルさんまさかの表彰台大チャンスか
ビックウェーブきてんな レーポのTwitterめちゃくちゃ遊んでる
でHulk登場 数時間乗って予選決勝ストロールボコしたら笑うんだが ヒュルケンって現役時代にこんな注目されることあったっけ 有望な若手はここ2年で一気にレギュラー席得たんで
今すぐどうしても見たいほどのは特に残ってないような気もする ペレスを見ていると、気の流れというのはあるなぁ。
このところストロールに勝てないし、来年は放出だし。
ポジティブに行こうとしたらCovid-19でポジティブになるし… 意外とこういう代打の場合活躍しちゃうパターンあるよな
でレギュラー復帰したらしたで微妙とか 俺が覚えてる限りこんなにヒュルケンさんが
注目されてるなんて初めて マシンが安定してるなら久しぶりでも走れるだろう
マシンが糞の場合苦労すると思うけど
そういう意味ではヒュルケン表彰台もありえるからなｗ >>461
ラッセルを乗せて、代わりにウィリアムズにヒュルケンが乗れば良かったかもな。 >>474
でもそれで活躍されると余計ピンクの風当たりが強くなるしなあ
そこそこ走るって意味ではいいんじゃね？
つーかブロービズ使ったりしてるけど今年って開発凍結されてんじゃないの？ みんな表彰台争いして逃すのを期待してるんだなｗｗ
現実はそんなに甘くなくて、ポイント争いしてる程度だと思う。 >>478
トゥルーリの正当後継者にして世界三大ニコの１人
それがヒュルケンベルグ >>429から>>439になって
最後>>443でツボった
座ってるのペレスだったりしてな インド時代にペレスに完敗してたし大して期待してないよ ニコ2は表彰台がみえるとゴミみたいなミスやらかすイメージ 急遽乗って早かったのってミカサロ位しか思いつかないわ
フィジケラがクッソ遅くて泣きたくなったの思い出したヒュルケンベルグは頑張ってほしい ヒュルケンには気の毒だけど、今回もポディウムは無理だろうなぁ。もはや運命的な。 まあストロールからしたら半年以上何も乗ってないおっさんには負けられないよな。
この先の評価に影響する。 坊ちゃんとベテランのニコヒュルでどれくらいの差が出るか楽しみだ >>483
マックスはレッドブルが2週間でどこまでマシンを改善出来てるかによりそう
ここのコース相性的はレッドブルかと思うけど レーポじゃ結局無理だろｗ
結局同じマシンだとしてもチーム力が足りないから
いつもうまくいかないんだｗ 去年のイギリスで圧勝したマシンだし、普通に1-2-3-4はありそう。
で、ザンユー発令で4位と・・ ヒュルケンはダイヤに厳しい走りらしいから表彰台はやっぱり無理かな hideもそうだけど特定のゲルマンは表彰台↑の、栄光を授かれない星のもとに生まれてるだろ ガチでニコヒュルこれ最大の表彰台チャンスだな
２戦ありゃイケんじゃね
優勝争いは退屈だし一番の注目どころですわ こういうときに限ってヒュルケンベルグはPUブローでリタイアなんだよな・・・ｗ レッドブルとフェラーリが改善して速くなってきてる可能性もあるけどな。 ヒュルが表彰台のチャンスを
マシントラブルでパーにしたレースって覚えてないかも…だいたい自分でやらかしてるような ヒュルケンがツイッターでトレンド入りする事態が起こるとは ハミルトンの地元でまちがって優勝しようものなら命の危険がｗ >>501
いつぞやのシンガポールで良いところ走っててトラブルでリタイアした記憶が。 >>501
それ。
ストロールが表彰台の2018アゼルバイジャンもずっと上を走ってたのに
路地手前で自爆。
2017アゼルバイジャンも中盤過ぎて5位から自爆
ドイツ以外でも、表彰台狙えそうな荒れたレースで大体やらかしてる。 リザーブになって生涯最高の注目を浴びる男
ヒュルケン行ってまえ！ >>508
> 表彰台狙えそうな荒れたレースで大体やらかしてる。
これだよなあ ニコヒュルはどうしてもルーキーの時のブラジルPPで過大評価になっている気は否めない
遅いとも思わんがコンスタントに表彰台乗ってたまに勝てるようなレベルかと言われると、な ルイスの枕のラストレースで特攻したイメージしかない >>508
ちょっと違うな。
何故か彼が自滅するとレースが荒れ始めるんだよな〜。 >>515
実際序盤〜中盤の間で消えてるから惜しいところまで行ったこともほとんどないんだよな〜。 ここからもう一波乱あるぞって時に波乱の火蓋を切って落とす男がヒュルケンベルグって奴なんだよ ヒュルケン長い間空いてるように感じるけどコロナで止まってたからでブランクないな Hulk, Lance has much more money than you.
If you understand this meaning, press confirm button. Hulk, Lance is richer than you.
You know what I want to say ポンは走ってくれなんだから
ピンクは本当に速いマシンの証明だわな
挙動が安定してればヒュルケンくらい経験あれば乗せるだろう >>518
でもレギュラードライバーはシーズン前のテスト普通にやってるからな。 新型コロナって息切れが早くなるって後遺症あるんだよね…
ペレスおわた 無症状ぽいから後遺症もないんじゃね？
今後コロナになった時に体内でどういう進化されるか知らんが >>523
後遺症というか一生消えない可能性を指摘されてきてるからね
また癌みたいに活動再開で発症するとか マックスいまソフトでトップだけどその前のハードで29秒よくね？
これレースだとハードでもそんなタイム落ちなくね？
レースで遣うとソフトはすぐタレるだけのタイヤと化しそう 去年のベンツのマゼピンモードの件があるから、ピンクもストロールとヒュルケンの差は
0.2ぐらいかと思ってたら0.7も負けててショック(´・ω・｀) 静止時点での攻めのレーキを数ミリからセンチ程度変えただけでも違いだろうに・・・・・ ヒュルケンベルグがもっとも表象台に近づいたのが2012バレンシア
残り2周というところでバレンシアまでリタイア続きで不幸の虫が暴れてたシューマッハに3位奪われた
後のF1キャリアをみてもあのバレンシアは惜しかった メルセデス、フェルスタッペン…やっぱ4位じゃないですかー まーニューウェイが失敗珍しく認めたくらいだから
少しずつは良くなっていくんだろうよレッドブルも
ただ急にはさすがに無理
だからF1は難しい最初の失敗を１年かけて修正して終わるからな
これが他のカテにはないからね まあオプションで風洞実験したんだろが
それは効果を感じるセンスでロングランでの実績にしないといかんよ
まだ実験レベルなんだろうから 今年のレッドブルは予選は2列、最悪3列に必ずいる調整でいい
あくまで知力や総合力がモノが言う本戦にかけろ >>540
謎の覆面レーサー
ナイト・シューマッハだな >>544
変なゴーグルが伝統芸能になっちゃいそう レッドブルは底は抜けたかな？マゴッツベケッツ、チャペルの高速複合、悪くないように思える。
糞素人の見た目で申し訳ないけど。
レーシングポイントは、ドライバーがアレだし、レースではそれほど速くないし
まあ、大丈夫だと思う。 >>528
マゼピンモードってそもそも他と比較したわけでもないからな
マルコが発狂して苦し紛れに吐いた負け惜しみだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
