□■2022□■F1GP総合 LAP2284□■イタリア□■
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2025□■F1GP総合 LAP2284□■ﾊﾝｶﾞﾘｰ□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アルボンより下は周回遅れなんだけど、10秒ペナ出たらどうなるんだ？ アルボンにペナ出ても順位変わるの？
次のベッテルは周回遅れよ フェラーリはあのポンコツマシンでよくイタリアで2レースやるよな
3レースやろうとしてたって話もあったし あんなクソマシンで3レースも無様なレースをしたらティフォシに火を放たれてもおかしくないやろ ハミ、完璧な週末過ごしたけど、タッペン劇場で全部持っていかれたな さっさと埋めるべ
ルクレールはソフト履かされた時点で運のツキだったな アルボンにペナルティ出てたの？
興奮してて見逃したかな 誰もたてねーねらここでいんじゃね？
未来予測が得意な俺の予言によると
2022イタリア〜2025ハンガリーまでRB-HONDAﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝの連続表彰台記録樹立だな
ハミルトンとベッテルは引退、アロンゾとライコネンはしぶとく現役
この時代の五本柱はﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ、角田、ﾗｯｾﾙ、ﾉﾘｽ、ﾙｸﾚｰﾙな 特に何もしてなくても離れるのが数秒遅れただけで5秒ペナこれまでも取ってきたし時間オーバーかつ何かやっちゃってたなら10秒もしょうがないんじゃないかな >>34
DASとか関係なしに周りがついてこれないからもはや関係ない >>31
意地でもベッテルの前に出そうとチームニコラスが焦ったんやろw >>35
現在審議中らしい。
でも後ろと周回数が違うならなんの問題にもならんな。 放置されてる総合スレの残骸が増えるだけだし使えばいいよ フェルスタッペンは検査OKだったの？
ペナルティなし？ >>42
その後わざと渋滞になるときにベッテルピットに入れたのは露骨だった ハースは今回のポイントだけでシーズン終わりかな
アルファロメオも開幕戦の荒れた展開でジョビが取れたポイントだけで終わりそう 今年フェラーリもマクラーレンもレッドブルも期待はずれのマシンでどうしようもないな。 フェラーリエンジンじゃ無理だべな
(まさか去年の時点で来年くそエンジン言うても誰も信じないよなw) 違う
メルセデスが期待以上過ぎてバランス崩れてるだけ
メルセデス以外なら入り乱れて面白いのになー >>43
なるほどありがとう
いい仕事したから水を差されなくてよかった ニコってクラスの地味な優等生ポジションが
陽キャ人気者ポジションを目指してるような
痛々しさが有るよな笑ったけど フェラーリがポンコツなのは理由が明確だけど
レッドブルとホンダは普通に完敗でどうしようもないな https://www.formula1.com/en/latest/article.albon-facing-potential-penalty-as-red-bull-summoned-by-stewards-for-alleged.5QXU88pgKvNlAV17Bnidet.html
レッドブルは、レース開始前にエンジンとブレーキの
冷却に使用していたブロワーを使用して、アルボンの
グリッド枠を乾かしていたとして申立を受けている。
FIAの技術担当者であるジョー・バウアーは、レースが
始まってすぐに事件を報告した。バウアーの声明文は
次のように書かれている。
"アストンマーティン・レッドブル・レーシング・チームは、
車のエンジンを冷却するためにリーフブロワーを使用する際に、
そのリーフブロワーのエンジン冷却用空気を使用することで、
23号車のグリッドボックスを人為的に乾燥させた。
"これは2020年7月19日13時56分に公表された
レースディレクターズノート、ドキュメント35と
矛盾しているため、私はこの件をスチュワードに照会し、
彼らの検討を仰ぐ。" 残りの欧州ラウンドで勝てるコースがないのがな、レッドブル
残りは全開率70％以上の苦手な高速コースばかり
唯一可能性のあるのは昨年好走したシルバーストンくらいか
多分今年は他の大陸への遠征はキャンセルになるだろうし、得意のブラジル、メキシコはできないだろう
メルセデスのダブルリタイアでもなければ下手すればもう1勝もできないかもしれん
願わくばレース数消化のためにもう一度最後にオーストリアでレースして欲しい F1マシンってどうやってトー角とかキャンバーのアライメントとってるんだろ？ってのが、今日のレッドブルの交換作業でふと疑問に思った。普通の車はタイヤつけてテスター使って調整しながら合わせ込むけど、今日の作業見る限り、部品交換で手一杯で普通の車のようなアライメント調整やってるように見えなかった。きっと部品それぞれが超絶精度で出来てるから、ロッド長だけ合わせ込んでおけば、アライメントとらずとも、組むだけで狙いのサスジオメトリーに一発で出来るのかな？ >>39
別に蹴りだしと加速が良いわけじゃないけど
アウトにぽっかりスペースが空いてうまく使った感じだな >>60
高速コースだったレッドブルリンクでは今回よりマシだったんだから、テクニカルより良い結果になりそうだけど しかし予選で1.4秒離されて、ステアリングシャフト折れた状態で走って2位なら
次のイギリスは2週間あくし、マシンの理解深めればかなり改善期待出来そうだな >>60
今のレッドブルは低速とストレートの方が速いかも
中速高速は遅い
ただどのみち今年は勝利自体厳しい >>65
それ以上に研究改善してくるのがメルセデスだから嫌になる... アルボンは今日もダメだったな
ストロール挟んでるのに頑張ったって小学生の運動会じゃないんだ
タッペンの次点でゴールが最低ラインだぞ 現在審議中
アルボン グリッドを乾かした
マグヌ、グロージャン フォーメーションラップでラジオ交信をした(ピット側から無線いれちゃった？)
ルノーが全戦に続きピンクに対する違反の有無(これはFIA預かりになるでしょう) 絶対はないんじゃね
ハミルトンだってミスすることあるし、ぼっさんだけなら食える可能性はある どのみちこのままではアルボンは変わるからな
フェルスタッペンがいなくなったらどうしようもないチームになるわ レース直前のトラブルもあって先週よりは楽しめたな
ハミルトンファンですらこのぶっちぎりは楽しめてないんでない？ >>68
本来いるべき場所ではないがボッさんもいたんや
忘れないで タッペンだってスタートであの位置取れなきゃ表彰台は無理だったよ。
マシンに信用なくしてる中、アルボンはよくやった方だと思うわ。
下手したら去年のガスリーみたいに迷走しちゃうところだ。 636音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d92-9vnF)2020/07/20(月) 01:36:26.88ID:qmbZ09FQ0
ガスリーはギアボックス
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1284888976965414917?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハミが顎の記録をいつ抜くかを楽しみにするしかないんかなあ
記録更新自体はもうほぼ確定だし >>64
レッドブルリンクは高速コースじゃないと何度言えば
https://f1-motorsports-gp.com/engine/2019-pe-full-spd/
どっかのサイトで全開率72％と書かれているようだがメルセデスの公式データによると65％
全開率の距離km×%も2..81とPU負荷率も低い ハースやっとポイントとれて大喜びだったのに
ドライバーエイド疑いで呼び出しとは
親分の受難はいつまで続くんだ… >>77
いつもチームメイトに負ける
マシンのせいにする奴などいらん 結局BBQはギアボックスだったのか
PU変えたのに。。 ドライバーみんな車でハンガリーまで来てんだな
みんな普通の車だ ボッタスのジャンプスタート疑惑は特に何も話題無し？
40秒くらいペナくらっても順位変わらんが そもそもクルマが遅すぎるから問題にならないけど
タイトル争えるレベルだった場合あそこまでセカンドドライバーが遅いとキツいわ レッドブル ハミルトンに1時間くらいタイムペナルティ付けてくれーーー理由は何でもいいい >>54
あれを見てハミルトンが動揺してくれたら良かったのに >>80
全開率どーのこーのより、DRS区間の長さでパワーないとお話にならないってのが特徴なんだよ
コピペが速かったのもその辺のことがある ボッタスのフライング疑惑は去年の鈴鹿でのベッテルと同じ奴なんじゃね？
ベッテルから申告あったけどチームが確認してコレをだと過去にお咎めなしにして貰ったやつだから無理だなと判断したのか審議申請もしてないみたいだし >>61
セッティング変える時のデータは全部入れてるだろうし、交換時設定の復元可能だと聞いた >>91
罪を重ねてどうするw
親分は顔が怖いだけで
根は優しい人なんやで フェラーリはコンストでマクラーレンとレーポに負けそう。 >>77
もう十分瞑想してるぞ
一周タッペンの1秒遅いとか失笑もんだ あれだけ降る降る詐欺されちゃたまんないよなドライバーも >>97
そうベッテルと同じ状態
スタートボックスからは出てないのでセンサーは反応してない アルボン代えるとしても適当な代役がいなくね？
ペレスでも乗せるのか？ アルボンアンチは相変わらずキチってるな。よくもまあ今回の結果でアンチ活動できるもんだ >>60
つーか低速も駄目じゃん。
結果的には戦えたという感じだけど、何故車体が安定しないかという原因が判っていない限り厳しいだろう。
リアのDF足りてないのは素人目で見ても判るが… 明らかに遅いオコンと同じレベルのペレス載せても意味ないと思うけど 後方からスタートしてとりあえずオーバーテイク多ければ良いとか頭おかしいんじゃない？ 若手以外乗せる理由は無いよな・・
タウリならともかく >>96
あと勾配差があるからどうしてもパワー差が出やすいよね
PUになってからというものメルセデス勢以外がガチで勝ったのって結局昨年しかない
データの上辺だけ見ると引っかかる典型だわ ペレスはそれほどいいドライバーではなさそうだな
ベッテルを変わりに入れるべきかはともかく、ストロールを残して切ってもそれほど惜しくはないだろう いつもぼっさんの一口飲んでからシャンパンファイト開始ってのが
衛生的に厳しい今の世にあって気になる点だなあ ボッタスのスタート失敗でトトのガックリするところカメラ抜いて欲しかったw >>116
モナコに帰った件といいボッタスはその辺が緩いなぁと思う ぼっさんてあんな顔としゃべりだけどあんま頭良くないよな
バトルでも毎週同じこと繰り返すし >>97
カクンと動いたけど気づいて止まってスタートしたんでアドバンテージを得ていないってやつなんだろうな シルバーストーンではフェラーリ厳しいよね
マクラーレンとルノーにも負けるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
