レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #93

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bf0b-RAhW) · 2020/07/20(月) 01:12:35.08

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります）

レッドブル・レーシング　Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584068471/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269947/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593933530/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #91
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595052713/

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2020/07/25(土) 20:36:10.82

>>848
んなアホな
…と思ったらホントだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71c1-OFsE) · 2020/07/25(土) 20:38:54.61

>>842
大きいよねえ
オールドコースだと幅が狭いから抜きづらくなるし
レギュレーションで大幅に小さくして欲しいと思うけど安全性の絡みもあるから難しいのかねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-IL33) · 2020/07/25(土) 21:16:58.02

技術的に解説すると
メルセデスはロングホイールベースのリアサス硬めだからリアが安定してる様に見えるし、
ロングホイールベースってのは重心がリア寄りになるから加速性能に優れていて、反面リアタイヤが負荷で熱ダレする。
箱車で言えば極端な例はRRのポルシェ。

なのでコンセプトによる車体特性の違いを理解してればRBのリアが安定してないとか、メルセデスは安定していて加速が良いとか当たり前の話なんだな。

RBはハイレーキにしてるので空力特性的にストレートエンドの最高速は高くなりやすい、反面加速は弱いだけ。

メルセデスのDASはフロントの抵抗を下げるとリアタイヤの負荷がへるのを狙っていて、単なるリアタイヤ発熱対策の手段でしかない。

今年のメルセデスの進化ポイントは
インタークーラー大型化でエンジン対策
DASでリアタイヤ負担軽減
低レーキでも車体下部の流速を高める何らかの工夫。
この3つが実現されている。

今のRBの車体ではパワーを上げればリアの挙動が更に不安定になる可能性もあるし、リアタイヤが持たなくなる。
去年のフェラーリみたいな構図になるだけで意味がない。

今のRBはコーナー全般から出口を含めて遅いから抜かれやすく抜きにくい。
タッペンがオーバーテイクするのが凄いんだよな

2020/07/25(土) 21:30:17.72

ツッコミどころが多すぎでどこから手をつけてよいやら

2020/07/25(土) 22:10:57.81

ま、期待感を持たないで誰がこれからのRBを見るのか？という事だよ

他のチームができるんかといったら、全くできやしないだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-5TCi) · 2020/07/25(土) 22:17:59.74

去年からこのマシンの問題出てたのにそれをさらに酷くしてどうするのって皆思うわな
去年ならいいけど今年このクソマシンはやばいってだって来年も同じだし・・・
そういう意味で皆がっかりしてんのもある
ホンダはいってる通りにパワーアップ果たしてるのは数字でも証明されてるしメルセデスも認めてる
何で今年にこのクソマシンなのよってマジで思うわｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-5TCi) · 2020/07/25(土) 22:18:14.39

つーか今年1勝もできない可能性もあるしな・・かなり
レギュの変わらない来年も大きく勢力図は変わらないかも
それでも応援し続けるファンがどれほど残るか
正直俺は自信ないわ

2020/07/25(土) 22:23:17.87

？
勝てなくなったら応援しなくなるの？
勝つように声援を送ったり支援したり祈りを届けたりするのが｢応援｣じゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-5TCi) · 2020/07/25(土) 22:25:41.50

スポーツ観戦は娯楽だからな
面白いと思うかどうかは人それぞれ
勝てなくても応援し続ける人がいてもいいし、勝てなくてつまらなくて離れる人がいてもいいのでは？

2020/07/25(土) 22:27:50.58

スロースターターという事自体は半分引いたとしても
まあ、メルセデスがタイムであらゆるサーキットで0.5程度速くなっているのは間違いない
そのタイムをRBはどのくらいの差で今年は想定し改善を図ったかが全くわからないし
片鱗のへも見せていない
そこが大きな問題

2020/07/25(土) 22:30:31.29

なるほどねぇ
確かに地元の球団やサッカーチームなんかも、弱いところはファンが少ないらしいからね
レッドブルが中団や下位に沈んだら日本のF1ファンが減ったとしても仕方ないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b93d-DvfX) · 2020/07/25(土) 22:31:58.68

メルセデスはさておき、去年より退化してるのが問題

2020/07/25(土) 22:36:03.79

>>861
もしかしてシミュレーションプログラム（外注？いやそうだろうが）そのものに問題があるんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fbc6-2pPP) · 2020/07/25(土) 22:38:35.53

話題の対象に関わってるミーハー思考というのはどの業界のジャンルでも散見する
応援対象が勝ち進んで自分が気持ちよくなるという人種な
応援対象が強くなってくると、その中の何割かが「他を叩く武器」にし始める

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-5TCi) · 2020/07/25(土) 22:39:36.91

そうは言っても少なくとも今年は全敗でも応援するけどな
正直ハンガリー予選では心折れそうになったけどタッペンが頑張ってくれたしな

2020/07/25(土) 22:53:54.10

>>864
当然下位チームは「他を叩く武器」対象は上位であるはずだから
それは健全だが、それを横並びや下位チームに向けられたらそれは性格が悪すぎるｗ

**音速の名無しさん** (FAX!W 49b8-IL33) · 2020/07/26(日) 00:30:58.43

RBは応援してるが、今年はコンスト3位争いがピンクオレンジ黄色赤で楽しめるし、荒れてメルセデス勢リタイヤになればまたタウリ位まで表彰台に乗れるチャンスがある！
というのにヒュルケンもアロンソも居ないというのもまた運命的で面白い

**音速の名無しさん** (FAX!W fbc6-2pPP) · 2020/07/26(日) 00:49:23.91

>>866
残念なことにいるんだよ・・・性格悪い奴

**音速の名無しさん** (FAX!W b192-oUW8) · 2020/07/26(日) 00:52:16.60

>>853
素晴らしい。
何もかも間違っている。

**音速の名無しさん** (FAX!W 13c9-+4VQ) · 2020/07/26(日) 01:06:34.08

>>869
な、空行だろ？

**音速の名無しさん** (FAX! 7be3-nUry) · 2020/07/26(日) 01:11:36.07

＞RBはハイレーキにしてるので空力特性的にストレートエンドの最高速は高くなりやすい

昔からそのハイレーキの理屈がつじつまと合って無くて疑問なんだよな
ルノーpu時代から他のルノーpu勢よりRBだけ最高速がやたら遅かった
他よりストレート遅いのはウイング立ててるからだと当時ホーナーが言ってたけど
じゃあ効果無いやんと思うしかないハイレーキに対してはほんと色々と疑問

**音速の名無しさん** (FAX!W fb0b-m1NQ) · 2020/07/26(日) 01:30:43.02

おやすみ、おまいらﾉｼ

**音速の名無しさん** (FAX!W d10e-rvGw) · 2020/07/26(日) 01:57:06.70

>>672
カネだけのトヨタには舵取り居なかった

**音速の名無しさん** (FAX!W 130b-ZDF1) · 2020/07/26(日) 03:59:27.64

>>773
CFDのシミュレーションはパラメーターと使う関数（有限要素なのか等）で如何様にでも都合のいいデータにできるからな

論文の考察のためのデータならまあいいが、その数値が実際の構造物に使われるとボロが出るわけで。

**音速の名無しさん** (FAX! MMeb-ddPZ) · 2020/07/26(日) 05:14:02.44

レッドブルがCFDのシミュレーションはパラメーターと使う関数（有限要素なのか等）で如何様にでも都合のいいデータに改竄して車体設計しているかのような書き方ヤメレ

**音速の名無しさん** (FAX!W d193-MiAv) · 2020/07/26(日) 07:01:48.87

>>874
論文の考察でデタラメデータ使ったらアウトやろ。

**音速の名無しさん** (FAX!W b3c0-nIdS) · 2020/07/26(日) 08:22:05.27

フロアのダウンフォースでリアを沈ませることでリアウィングの抵抗を減らすって考えは分かるけど結局ストレートでアドバンテージ得れないくらいウィング立てるのはどうなのか
とは思う、そうすることで中低速コーナーでよりダウンフォースが得られると言うならそうかもしれないけどその速度域でフロントのダウンフォースを合わせると高速コーナーのバランスが崩れるのでは？

**音速の名無しさん** (FAX!W 2930-ecPg) · 2020/07/26(日) 08:29:15.68

>>871
サス切ってシャコタンにしたら速くなるぞ

**音速の名無しさん** (FAX! 8b6c-QK5p) · 2020/07/26(日) 09:29:09.20

去年みたく
ドラマティックな、モード１１ポジション５！
みたいな展開は期待ないの？(´・ω・｀)

**音速の名無しさん** (FAX!W 6992-eoB/) · 2020/07/26(日) 09:46:41.23

>>879
レッドブルがメルセデスに追いつけないときに皮肉的にそういう無線をぶっこ抜かれそう

**音速の名無しさん** (FAX! 998e-5TCi) · 2020/07/26(日) 09:48:01.32

>>878
ウイングカー時代みたいに鉄骨でサスを固定化してしまった方がイイんじゃないか？ｗ

**音速の名無しさん** (FAX!W fb0b-m1NQ) · 2020/07/26(日) 10:13:16.96

>>880
ホンダ「えっ?なにそれ?」

**音速の名無しさん** (FAX! b99b-DL4h) · 2020/07/26(日) 10:33:44.76

ほんとマジであか牛とフェラはがんばらないといけない。
これは義務です。

**音速の名無しさん** (FAX! 53eb-keh3) · 2020/07/26(日) 11:07:26.63

ハイレーキじゃグランドエフェクトの効果は薄くなるからね。
空気が底面から逃げないようパージボード等の整流でフロア下に押し込まなきゃいけない。
当然、姿勢変化や入ってくる空気の向き等で状況は変化する。リヤサスが柔らかければ尚更。
コーナリング中に突然、ダウンフォース抜けが起こればグリップ、ハンドリングは激変する。

**音速の名無しさん** (FAX!W 6992-eoB/) · 2020/07/26(日) 11:10:57.97

そもそもグランドエフェクトに詳しいデザイナーっていないのなら横一線スタート

と思ったが結局はデザイナーなり開発力の優秀さに依存するんかな

**音速の名無しさん** (FAX! 53eb-keh3) · 2020/07/26(日) 11:11:09.93

>>871
そうだと思う。
RBがハイレーキで空力的に優れていて空気抵抗が少ないというのは幻想。

**音速の名無しさん** (FAX!W 139c-haPE) · 2020/07/26(日) 11:51:29.76

>>848
＞無駄な空行を入れるやつがキチガイなのは普遍の真理やな

↑
これ何処だか他板で書き込まれてたやつｗ www www www
ササクッテロお前もなｗ www www www www www

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-EL/q) · 2020/07/26(日) 12:01:51.46

>>886
じゃあRBが最強シャシーと呼ばれてたのは、何が優れてたの？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 12:37:59.17

>>883
メルセデス、マクラーレン、アストンマーチンの三強バトルで良いよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fb0e-MHxm) · 2020/07/26(日) 12:38:47.85

>>886
幻想ならルノーPUはとんでもなく高性能だったんだな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Ar/h) · 2020/07/26(日) 12:52:27.59

>>889
それメルセデスだけ独走してバトルしないよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Ar/h) · 2020/07/26(日) 12:54:10.47

今のf1はワークスじゃないとタイトルは無理

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 53eb-keh3) · 2020/07/26(日) 13:31:47.94

>>888
最強かどうかなんて、推測でしかない。客観的に比較することは不可能だから。
第一、過去のルノー時代とかに最強だったかもしれないが、
今が最強かどうかF１界はそう評価はしていない。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 14:06:28.07

>>892
じゃあレッドブルは無理だねｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3144-keh3) · 2020/07/26(日) 14:49:45.03

ガスリー「ホンダのF1エンジンは昨年とほぼ同じ」暴露されたｗｗホンダ残念ｗｗｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9362-7p9T) · 2020/07/26(日) 14:56:47.72

何が残念なんだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d193-atGf) · 2020/07/26(日) 15:00:16.12

ガスリーまでRB車体開発チームの外堀埋めちゃったの？w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1344-5TCi) · 2020/07/26(日) 15:24:51.59

フェラーリが遅くないと言っている時点でな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4130-9LhV) · 2020/07/26(日) 15:25:47.44

来年はタッペン＆ベッテルと
クビアト＆アルボンに決まったんだな

2020/07/26(日) 15:28:21.68

>>876
デタラメとは言わんよ。
パラメーターを恣意的に使えば、これは意図的と言われたらあくまでこの前提条件なら現実と相関すると言えば良い。
少なくともデータの改ざんではない。
ある種合法的メイキングか。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Ar/h) · 2020/07/26(日) 15:37:54.18

>>894
レッドブルは実質ワークスだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13c0-5TCi) · 2020/07/26(日) 15:43:24.73

違いのわからない男ガスリー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 130b-ZDF1) · 2020/07/26(日) 16:28:58.54

>>901
予算はワークス並み

ただエンジンと車体が統合モデルで作れないのは痛い
メルセデスやフェラーリならエンジンが自社製だから攻める攻めないも自由

ホンダという会社相手で、その面での自由度は低い
そこはビハインドになるでしょ
極端に言うなら、1戦でぶっ壊れてもいいからモアパワーって選択ができない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-KSvt) · 2020/07/26(日) 16:38:53.59

グリッド降格覚悟で1戦ごとにPU交換する仕様にしたら何馬力ぐらいアドバンテージあるんだろうね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6992-eoB/) · 2020/07/26(日) 16:43:56.92

トト・ウォルフ「シャシーとエンジンの一体開発が大事」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-DzIe) · 2020/07/26(日) 16:48:03.01

トト「エンジン…（ニヤケ顔）」

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM9d-Xbtv) · 2020/07/26(日) 16:58:01.43

ハイレーキはグラウンドエフェクトを強く効かせるための物な訳だが
で、負圧の抜けを防ぐためのサイドウォッシュ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 135e-zJI+) · 2020/07/26(日) 19:10:26.69

>>797
フェラーリと仲違いしとるから、オヤジの入れ知恵やろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 135e-zJI+) · 2020/07/26(日) 19:11:52.80

>>810
昨年よりタイム落とした数少ないチームやからな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 19:51:30.17

>>908
誰もホンダは買わないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 29c2-ddPZ) · 2020/07/26(日) 20:19:48.77

>>910
ホンダはセレブ向けの車を作ってないからな
NSXもスーパーカーと呼ぶには色気が足りないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-0S/1) · 2020/07/26(日) 20:52:04.36

昔はプレリュードとかいうセレブのセカンドカーがありました。

2020/07/26(日) 21:26:37.19

バブルで小銭稼いだだけの若手営業マンはセレブとは言わねーよw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 21:32:08.41

>>911
つまりホンダは作ってるつもりが世間には相手にすらされないゴミってことか

2020/07/26(日) 21:33:40.40

>>914
そもそも作ってないしゴミでもない
仮にゴミだったとしてもお前ほどゴミではないから気にすんな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 21:37:28.74

>>915
なるほど。NSXもアキュラもゴミか
何千億もかけて世界中にホンダはゴミだと宣伝とはご苦労なことですわ

2020/07/26(日) 21:41:58.36

>>916
日本語わからないなら無理にレスしなくていいよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｸｰ MM05-Osfu) · 2020/07/26(日) 21:48:51.53

ホンダNSXを愛車にした有名人・芸能人が大物すぎる！ビルゲイツやセナやMrビーン等々
https://car-moby.jp/article/automobile/honda/nsx/celebrities-made-his-car/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 13c9-+4VQ) · 2020/07/26(日) 21:50:57.23

トップギアのジェレミーもNSX持ってんじゃなかったっけ
まぁNSXに限らず日本車も外車もたくさん持ってるみたいだが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/26(日) 21:53:13.78

>>918
>ホンダNSXを購入したという噂があります。
>実際にNSXに乗っている姿などはありませんが、仮に彼がNSXに乗っていたとしたら、新型NSXも購入するかもしれません。

妄言垂れ流すだけのチョン文ｗ
死ねよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-5TCi) · 2020/07/27(月) 00:09:17.62

結局マクラーレンと一緒
シャシーが凄い妄想だった

メルセデスコピーが正解っていつ気づくんだろう選手権だな
レーポが一抜けた
ルノーは文句言うんじゃなくてコピーすればいいのに
まだ気づかないんだろうな

レッドブルはハンドルコピーする前にシャシーコピーしろってね
フロントだけコピーしたけど機能してないってチンコノーズもコピーしないと
あれが誰が見ても重要でしょうに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f104-NGpH) · 2020/07/27(月) 03:03:28.27

>>921
うっせえシネよ。あんな亀頭ノーズ誰が真似するかよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2956-ddPZ) · 2020/07/27(月) 04:36:29.90

>>920
妄言じゃないよ
噂話をさも事実であるかのように書いた記事

お前がいつもやってる事じゃんwww
しかもこの記事はちゃんと｢噂によると｣と断りを入れてる分、嘘を事実であるかのように垂れ流すお前より100倍マシ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-MHxm) · 2020/07/27(月) 06:08:34.01

信頼できる情報筋によるとホーナーもマルコもホンダのせいで勝てないから苛立っているらしいな。まさかここまでゴミだとは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 135e-zJI+) · 2020/07/27(月) 06:15:18.30

>>918
ほんまにセレブに人気無い車なんやな
旧型NSXの噂話ばかりで驚いたわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2956-ddPZ) · 2020/07/27(月) 06:29:53.31

>>924
信頼できる情報筋=壊れかけたぼくの脳みそ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2956-ddPZ) · 2020/07/27(月) 06:31:27.27

>>924
✕信頼できる情報筋
○ぼくの願望

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 69d2-vMr0) · 2020/07/27(月) 07:53:57.28

>>918
ハリソンフォードのプリウス購入がセレブらしくないって…
このブロガー何にも分かってない奴やないかい

2020/07/27(月) 12:31:22.25

思い切ってレッドブルがアストンやホンダから一部技術提供受けて一般車両の開発販売とかしてくれないかね
量産車というよりはスーパーカーみたいなのになりそうだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-8Xcr) · 2020/07/27(月) 12:36:32.61

ホンダは親爺さんの方針で金持ち相手の高級車は出さないんじゃなかったっけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 29e3-obLw) · 2020/07/27(月) 12:39:18.10

>>919
トランプも愛人にNSXを買ってあげたな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7b0b-bhCt) · 2020/07/27(月) 12:50:46.05

旧デザインのNSXをリメイクしてほしかった
リトラクタブルヘッドライト以外はできるやろ(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8b8e-0cst) · 2020/07/27(月) 13:05:15.13

NSXはエンジンが横置きって時点でゴミクズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-8Xcr) · 2020/07/27(月) 13:11:22.65

>>929
ホンダは絡んでないけど、アストンがレッドブル（ニューウェイ）の協力を受けて開発したのがヴァルキリーじゃん
今度はヴァルキリーのルマン参戦プロジェクトが控えてるし、しばらく新しい企画は無いでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-nUry) · 2020/07/27(月) 13:14:28.70

ｎｓｘの話はスレ違い

ホーナーはメルセデス真似たフロントノーズが機能してないといってるけど要するに
細く軽くなってアンダーは解消されたけどその曲がる分ビーキーな可能性はあるかも
ノーズだからそれほど空力の問題では無い気がする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 998e-5TCi) · 2020/07/27(月) 13:29:32.76

素人ながら、ノーズを真似ただけで効果が上がるもんなのか？
トータルバランスじゃ無いのかね、あのレッドブルがそんなコトするなんて
未だに信じられないんだが・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d9f7-rfD2) · 2020/07/27(月) 13:38:05.67

全部がメルセデスのコンセプトなのもつまらんな
ハイレーキで高笑いさせて欲しい

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-F0IC) · 2020/07/27(月) 13:39:50.16

さすがに色々端折ってる発言でしょ。
メルセデスのノーズは鉄板だな！
だよなーちょっとコピってみるか！
できた！早速ノーズ交換してっと…
よっしゃーこれでうちも負けないぞ！
ってマジで思ってるならこのスレの住人が設計した方がまだ速くなる可能性があるってもんだ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-+4VQ) · 2020/07/27(月) 14:10:02.06

gateの記事、特にタイトルは恣意的に改変してあるから見るべき価値もない

2020/07/27(月) 14:38:11.15

全然メルセデスのノーズを再現出来てないしどこがパクリなんだろうか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 49b8-q+1J) · 2020/07/27(月) 15:37:41.45

そろそろレッドブルもフロントウイングがハの字型になりそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b192-oUW8) · 2020/07/27(月) 15:47:45.95

ノーズを細くしたことがパクったってことなんだろうけど
空力ポリシーが全く違う車で部分的にパクったところで機能しないことはニューウェイが一番良く知ってる筈だ。
正しくはメルセデスからヒントを得たって程度だろ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-mIbc) · 2020/07/27(月) 16:08:00.51

>>941
もうほとんどハの字になってない？

2020/07/27(月) 16:09:16.57

公言してないだけだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 810e-XTwd) · 2020/07/27(月) 16:16:07.61

ノーズ修正でメルセデスの0.2秒遅れまでいければいいね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2956-ddPZ) · 2020/07/27(月) 16:28:06.15

>>933
ミウラ｢せやな｣

2020/07/27(月) 16:31:25.79

>>946
おま、それで会社に見捨てられたんやぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 69d2-vMr0) · 2020/07/27(月) 16:51:43.09

アストンマーチンヴァルキリーはリアディフューザーがえげつなさすぎて好き

2020/07/27(月) 17:00:02.49

>>947
ミウラが販売中止になったのはエンジンが横置きだったからじゃないぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW d9b8-4qMj) · 2020/07/27(月) 17:10:56.78

>>933
ランチャストラトス「せやな」

2020/07/27(月) 17:25:52.81

横置きのフェラーリ３２８はタイミングベルト交換がエンジン脱着せずにできるから良いぞ。