レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #93
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↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消えコピペ用の2行目が残ります)
レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584068471/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269947/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #90
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1593933530/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #91
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595052713/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なおスレ番号は前スレの重複による番号ズレの修正ですので93で正常です >>3
それはねーわ、そんな給料出すなら開発に回してアルボン育てた方が100倍マシ F1に参戦する『アストンマーティン・レッドブルレーシング』の日本語版公式ウェブサイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing 重タンだとレースが良い
軽タンだと予選が悪い
結果見えてんな、ハイレーキは悪 ベッテルはアルボンに攻め立てられて2回もスベッテルやらかしたから無理 ベッテルに昔の輝きを見出すのは難しい(´・ω・`) >>6
結果出せて、シャシーが〜と言われなくなって良かった 今回はなんとかなったけど正直シルバーストーンは厳しいだろな・・・。 >>12
次は8月2日のイギリスでシルバーストンですね >>13
いやぁ、シャシーは相変わらず良くないよ
特に限界域の挙動が致命的
だけど本戦モードでの挙動はそこまで悪くないみたいだからチャンピオンシップに希望は持てる
予選は期待出来ないけど今回は抜けないハンガリーで予選6位からの2位だし >>8
今のクルマでもリアを下げて予選に挑めばワンチャン……?
本戦ではまた上げなおしてさ アルボンも13位スタートから5位だから上出来
早くタッペンのサポートできるぐらいに成長してほしいけどね アルボンはセーフティカーが出ないとな
セーフティカーさえ出てくれれば前と差を詰められるんだが 結局レースペースだってメルセデスには遠く及ばず。
レーシングポイントがレースセットアップ煮詰まれば表彰台も厳しいよ。 アルボンのクルーがこっそりグリッド上の路面乾かしてた件で呼び出しされてるみたいね
スカイスポーツでそのシーンとスチュワードに見つかって注意されてるシーンがガッツリ映ってる(しかもホーナーのインタビュー中にそれを流す鬼畜w)
今回グリッドの左右で露骨に路面の差が出たから何かしら取られるかもなぁ アルボンはルルルドライビングスクールとハースドライビングスクールに付き合わされる形になって先行と差が広がったのが可哀想だった
後半はベッテル追ってたしペレスからも逃げれてたのでペースは悪くなかった 上でも出てるが軽タンクソで重マシってもう答え出てるようなもんだな http://i.imgur.com/Y0hSqPL.png
結果だけ知った人はスタート前がこれだったとか言っても信じないだろうな アルボンとルクレールを見てフェラーリはタイヤが寿命を迎えるまではそれなりに
本戦ペースは速いと思った 3週連続レース、昨日は徹夜、今日はギリギリの修正作業、しかしクルマが芳しくない
というメカニックたちの気持ちや体力、忠誠心とか崩れかねない最悪の状況でタッペン
の2位フィニッシュがすべてをチャラにした感があってほんと良かった。
シャシーはこれまでの開発費全部無駄になるけどバルセロナテスト時に戻すのが遠回り
のようで立ち直り一番早い気がする。まあ普通に乗れてそれなりに速かったんだから 早くアルボン変えろ
今のままではいつまでも2番手のまま
彼も成長しない 擁護が気持ち悪いわ
チームメイトより遅過ぎ
これに異論あるか? アルボンの代わりって誰だよ
ベッテルはアルボンに抜かれてたよな ガスリーよりましだから
アルボンでも別に構わない
だがレッドブルの車体にはクビアトの方が合ってると思う 安い年俸でアルボンより速い奴がいるならとっくに代えてるだろ
いないからアルボンなんだよ タッペンが速すぎなんだよね
誰がきてもこうなると思う あんな超高速修復をしながら、サスのセッティングも決めてたんだよね?
F1のメカニックって、やっぱりすごいな タッペンは流石という他ないな
やっぱ現役ドラではハミを除けば最高のドライバーだわ
土曜までの最悪な状況でスタート前にぶつけて完全にやる気無いのかと思ったけど
メカニックの頑張りに目が覚めたのかな?
ハミと黒はもはや別格だけれど
ボッタスとピンクとは、タッペンならなんとか勝負出来そうて印象。
次のシルバーソトーンはホンダももうマイレージ気にしてる場合ではないだろう。 なんか差すのセッティング調整する暇なくてデフォルトに戻したら上手く行ったと言うオチだったりして。 まああんなピーキーな車をフェルスタッペンに近いレベルで走らせられそうなのは
ハミルトンか何でもそこそこ乗りこなすアロンソくらいしか思い浮かばないかも アルボンは良くも悪くも無い程度の無難なドライバーだけど、予選やレースでタッペンの後ろに付けないし居る意味は無いんだよね。
しかし、正直RBはサラリー安いしピーキーなマシンだから誰も乗りたがらない いや土曜までの状況考えれば
ピンクには食われたけどアルボンはそんな叩かれるほどの結果では
無いと思うけど。
正直、土曜まではタッペンがアルボンの位置でフィニッシュすると信じて
疑わなかったし。
アルボンがどうこうでなくタッペンが異常すぎるよ。ボッタスに対してのハミと同じく。 ハミルトンも其なりに頑張ってるんじゃないの?
随分と頭も禿げ散らかしてるし。
ハゲルトン、頑張った頑張った。 >>46
ボッタスくらいの負け方なら問題無いんだけどな
たまには勝つし20秒差くらいにはだいたいいるし
フェルスタッペンが凄すぎだとしても毎回負け確定でタイム差がありすぎる 今見終わった。予選のバランス崩した遅さは何だったのか
タッペン・初戦のマシントラブルさえなければ今頃…でも今回命拾いしたし
アルボン・抜くのにまだ無茶がある、何回かに1度事故るリスクがあるのも納得
ガスリー・かわいそう、エンジンのせいにしていい
クビアト・遅すぎ。来年はベッテルに押し出される可能性があるペレスを入れてもいいかもね。RBにベッテルが入ってアルボンがクビアトを押し出すかも エンジンのせいでギアボックスが壊れるとかパワー出過ぎかw ガスリーのバルサンはギアボックスの異常らしい
@AlbertFabrega
El abandono de Gasly ha sido por problema en la caja de cambios.
Gearbox problem caused Gasly's retirement.
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1284888976965414917?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アルボン立ち上がりの
スピードの乗りがおせえんだよな 予選はダメだけど、レースペースには自信があったんだよなあ。知らんけど。 レースペースはマシっていってもハミと互角に闘うにはペース的に1秒以上のゲインは必要だからね
厳しいっす ベッテルなかなか抜けねえし
まあ最後抜いたから頑張ったけどなアルボン 立ち上がり微妙に遅いからなかなか抜けないんだけどな タウリでもバランス悪いと言っているんだから
サスペンションだろ
リアサス失敗 あそこで無理に抵抗してタイヤボロボロにしたら
ペレスに負けてたろうからな。
そこはさすがベテラン。 >>34
マシン違うのに何が言いたいの?
>>36
そう思ってたときが俺にもありました レース前レッドブル批判してたやつ沢山いたけど
ちゃんと「ごめんなさい」しとけよ >>69
なんで?
メルセデスに勝てそうだったか? いやいや
今年のレッドブルは
車体駄目っすよ。
遅い遅い遅い!
2位じゃあ駄目なんです!
1位じゃあないと。
だって来年もこの車体で
闘うんです。
修正出来る所は
ネジの1本まで!やって! PUは何故ガスリーだけ壊れる(・・?とは思っていたが
ギアボックからの白煙みたいだね。
新型PUとギアボックスの相性を見直した方が良いかもね。 >>71
メルセデスの1台には勝ったの知らないの?
レース前はまともに走ることもできない表彰台も諦めムードだった癖に メカニックも凄かったしマックスのスタートも良かった
ポディウムおめでとう ほんと、昨日のマックスはメカニックとスタートが抜群 >>75
一言付け加えとくね
レッドブルと同型のギアボックス使用してるからね。
即ちRB16も同様のトラブルが発生する可能性が有る。 レースは見てたけど、タッペンがぶつけてから修理してる間の動画を全部見たいなー メルセデス 41ポイント
レッドブル 28ポイント
レッドブルが戦えると言ってたサーキットでこれな。
レース前のドタバタのリカバリーは見応えあったが
本来マイナスがゼロに戻っただけの話。
ここでメルセデスにポイントで追いつけなきゃどうしようも無いじゃん。
レッドブルがごめんなさいしなきゃならん状況。
まあ実際謝罪したから許すけどねw 修理を最優先した結果マシンのバランスが良くなった可能性はないだろうか。
写りの悪い昭和のテレビのようにw >>82
アルボンとかいう足枷ありであることを考えたら上出来だろ
メルセデスに追いつけるわけない
フェルスタッペンランキング3位
レッドブルランキング2位になっただけで上出来 メカニックの勝利だわ。タッペンもすごいけど
決勝ペースだとそこまでナーバスな挙動はしないのな
それでも予選でのダメダぽいのは何とかしないと アルボン、フェラーリ2台ぶち抜いたのは良かったよ。幾ら今年のフェラーリが不調とはいえコース上で抜いてくのは見応えあった。去年のガスリーだったら抜けなかったかも。 レース開始と終盤の燃料の重さの違いでマシンのバランスが設計の想定外になるのかもね 予選良くても決勝になると定位置になるチームもいるしね 田辺「レースの状況を見ながらですが、少しプッシュ気味にPUを使いました、相対的な戦闘力を上げることが狙いでした」 一周が短いサーキットだとチーム内でラップされるのではないかと冷や冷やです メルセデスって普通に走ると盛り下がるからいつも遊んでね?
いつもタイヤ交換してタッペン追い上げて盛り上げてるよなw 確かに最後のタイヤ交換はいらんかった
リスク犯して1ポイント取りに行く必要あったのかね フェルスタッペンがハミルトンとまともにやり合うなら、もうメルセデスに移籍するしかないと思う
ハミルトンをぶっ倒せるドライバーは今のところフェルスタッペンかアロンソくらいしか思い浮かばん
それでもかなりの接戦は予想されるけどね >>97
万が一トラブってタッペンに抜かれてもまぁいいかくらいマジで思ってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています