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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ダゾンの解説者陣はガスリーがビリになっても気づかなかったな。 ガスリー、アルボンのペースが、RBの実力なんだよな 俺たちファンにとっては良かった結果かも。
ピンクやらオレンジやらひょっとしたら黄色にも負けたら立ち直れないだろ？ >>431
多分そんな理由じゃないとおもう
ぼっさんのキャラがそう感じさせているのかね・・・
思い返せばフィンランド人ドライバーってチームと少し距離感があった気がする
ハッキネンしかりライコネンしかり >>404
もし初戦勝ってたらメルセデス連中のポイントは今より低いし、昨日はピット戦略でプレッシャー掛けれるし壁にもなれるし…色々変わるんじゃね？ タッペンがボッさんに意地見せた時が最大の見せ場だったわ >>443
珍しく映ったと思ったら、ハードに履き替えてたはずなのにソフト履いてるのは何でだろって思ったけど
解説者陣はスルーしてたのが悲しかった… >>442
あれはペレスが悪いけど順位を落としたからお咎めなしになりそう
アルボンはどう思っているのか知らないが >>442
あれは完全に後ろ走ってたペレスが悪いだろ？
アルボンに被害無かった事で審議なしやん。 >>457
燃料が少なくなってきて軽くなると速くなります むしろリカルドとストロールの審議は何を審議してんだ？ >>443
ほんとあのデブ醜いわ、無駄知識をひけらかすだけだわ、簡単な英語も聞き取れないわ、役立たず 来週のハンガリーは開催出来るんか？
やっぱり無理ですとは言えないっしょ >>446
ラリーの世界ではフィンランド人だらけだけど
イギリスチームに所属しててもフレンドリーにやってるけどな
ただ、笑ってても顔が笑ってるように見えないからそう感じるだけじゃね？ｗ 同じサーキット2戦目はC1C3C5とかそういうトリッキーなことやってほしい
もしも来週も同じサーキットでタイヤも同じなら勘弁よマジで 今年のフェラーリはトップ争いは無理だな。
レッドブルとメルセデスの一騎打ちだな。 >>450
あれは凄かったな
あの時はすでにマックスのウイングは壊れていてマシンが少しフラ付いていたから
バトルやらないですんなり行かせると思っていたらあのバトルだからな〜 アルボンは頑張らないとマジで来年セバスチャン来るぞ
RBはそういう事を平気でやれるチーム ベッテルはシーズン途中の引退もあるレベルでモチベーション無いんじゃないかな
末期のヒルを彷彿とさせる >>476
ベッテルのリアウイングにドロップキック決めてたな ベッテルさん、車幅感覚がほぼ無いですな
公道走ってても東京都心あたりなら危ないレベル メルセデス＆マクラーレンファンの自分からしたら良い週末だったよ。
フェラーリは何らやってんだって感じだけど、ある意味これぞフェラーリかもな。
レッドブルは地力で完全に押し負けたのと、やっぱ１台体制なのが辛いな。早くもう１台マシン作って２台体制でエントリーしないと。 ボッタス→レッドブル
ラッセル→メルセデス
これでお願いします
あまり文句がでない幸せな移籍 チームオーダーで優勝盗られた時からボッタスを応援してるんだけどな… フェルスタッペンはメルセデス以外に移籍したとこで勝てると思えんし
能力あるのに勝てないままでキャリア消費するハメになりそう ベッテルは今週インタビューあるみたいだしそれを待とうや 仮にベッテル来るんだとしても
今発表する意味はまるでないからなｗ >>486
メルセデスもレッドブルも内戦にビビりすぎだわな…目先の勝利ばっか追って
1世紀に渡りF1村を支えて来たエンターテインメントフェラーリを少しは見習わなきゃ(暴論) ベッテルとマテシッツはなにを会話してたんやろか
来年来るか？みたいなことかな >>487
それはルクレールも同じだな
メルセデスがハミルトンを雇い続ける限り戦力図に大きな変化は起こらない >>488
オープニングラップでのきついコーナーのインが美味しく見えるうちはまだまだだね >>482
ボッタスは再び抜かれた時にもぶつけにいったりしなかったから
ハミルトンのクラッシュが余計に汚く見えてくるという・・・
>>485
今年はチームオーダー出ても無視して自分の勝利のために走ってもらいたいな
ボッタスは今年がチャンピオンを狙える最後の年になりそうだから >>495
セカンドやってくれないか？受け入れるなら来てもいいよ、とか なんだかんだ言っても、レッドブルはまだガチンコでメルセデスに勝てるレースはありそうだけど
今のフェラーリがガチンコでメルセデスを倒せるイメージが一切浮かばないな モタスポなのにプロレスを期待される俺たちのフェラーリ >>492
それな
RB系ドラにとってモチベーション下げるだけで、何の特にもならない
アロンソのようなプロモーション効果も見込めないだろうし フェラーリなんぞさっさと見捨ててマクラーレン推せよ 衰えたからってかつてのエースで4度のWCにセカンドをやらすってのも敬意が無いと思うがねー
マックスだって予選はへっぽこぴーなわけでさ 下三人が悪い意味で拮抗しちゃってるし悩ましいなRB 謎のスペイン人「もう終了だし…シーズン中だけどベッテル→サインツ→リカルド→空席有りの玉突き事故やろうや！ 今年フェラーリがガチンコでピンクメルセデスに勝てるのかどうか レッドブルが万が一にでもベッテルを獲るようなことがあれば
これまで貫いてきた育成システムを否定することになるね
てかレッドブルの仕組み的には獲る理由が見当たらないんだよな
まぁ功労者をF1に留めたいという気持ちはわかるけど
その為にチームの哲学捨てるってのはやっぱ無理だろうな サインツ「もしもし、フェラーリさん？クーリングオフしたいんだけど・・・」 >>510
ベッテル「そうだよな、まる子じーさん」 特に荒れないレースだと
1位ハミルトン2位ボッタス3位フェルスタッペン4位アルボン
が今後固定化しそう
アルボンにはとりあえず表彰台を狙うぐらいのガッツを見せてほしい >>503
とりあえずベッテルはなにも悪くないってのがよく分かるな 今日ちょっとショックだったのは、ライコネンが同じマシンに乗って特に波乱も無い展開でジョビナッツィと互角だったことだな
加齢に伴う仕方ないこととはいえ、そこまで腕を落としてたか…… もう黒いのに対抗するには
黒いの連れてくるしかないんや・・・
他のスポーツのように >>514
フェラーリ「クーリングオフ期間は1週間となっております」 >>518
レッドブルのチームとしての哲学もまたマテシッツのものだよ タッペンがボッタスに抜かれるくらいだからよっぽどクルマが悪いんだな >>527
マックスはフロントウィング壊しちゃったからだろ脱がれたのは >>513
それは使えるに値するくらいに育ってくれてこそ、初めて機能するけど
使えないなら、考えるしか無いわな
使える人材が育つまでずっと待ち続けるほど、気は長く無いだろマテシッツじゃなくとも ルクレールは実はベッテルだけリタイヤに追い込んでやろうと目論んでたのでは？ >>513
ガスリー、ハートレー他育成がいてもノリスに毎年声かけたのがレッドブルだよ
個人的にガスリー応援してたから、なんて酷いんだって思った まだポイントリーダーでもあるにもかかわらずポチ視点で話されるボッタスの格よ、、、 >>528
ボッタスの空力10ポイントダウンと
マックスのウィング破損はどこでやらかしたのかわかる？
壊した場面の映像なかったけど フロントウイング壊れてなくてもタイヤの差でぼっさん抜いてたとおもうけどな >>527
あの時点でマックスのフロントウイングは壊れていてペースがダウンしていたしマシンがフラついていたから ベッテル推す人はベッテルがRBでも駄目だった場合の事を考えてるんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
