□■2020□■F1GP総合 LAP2268□■STY□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2267□■STY□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>794
８コーナーあたりでベンチにでも座ってるんじゃねｗ >>790
そうは言うけど、現実的にアロンソ呼べないだろ
普段なら呼べるだろうけど
このご時世、検疫せずにいきなりレース参加は。 ノリスのグリッドダウンは撤回される可能性もあるとは思うけどね
他車がノリスを先に行かせるために低速走行していたし
ノリス自信べつにアタック速度じゃなかったからな >>780
SCなければやられてた可能性大なのに何故全力じゃないと思うのか
NEXTでは最初からボッタス不利という流れだったぞ >>798
さすがにそれはねーわ。
あれだけ明確に抜き去ってるわけで >>759
だからトラフィックのタイミングだと何度言えば >>802
譲ってくれてる２台のマシンの方を見ているから黄旗を見落とすのはありえる
そういうやむをえないシチュエーションなわけ >>803
他が伸びない中でチョーがタイムを詰めてたのにお前ほんと馬鹿か？
単なるアンチの言いがかりってことでいいな >>798
ルクレールなら撤回されただろうけどねー >>791
やっぱりフェルスタッペンは滑ったときのハンドルの修正の速度が他のドライバーとは違う気がする
電光石火って感じ
このあたりがこのマシンを乗りこなすコツなんだろうか ハミさんはちょっと弱い所見せると衰え見えたとか引退しろとか言われ始めてきた
ベッテル折れたし若手勢いあるし世代交代圧力は始まっている >>807
今年のフェラはあれだけ遅いから、肩入れしても何のプラスにもならないばかりか
下手するとヤブヘビにもなりかねないから、今年はしないと思うぞ 世の中相手が日本人や日本メーカーというだけでアンチになるお里の知れた連中がいるからな >>803
どっちかというと後半は全車伸びてなかったし、路面温度が下がったりしたんじゃねーかな
前半で出したのはでかいよ 1週間しか経ってないのにFP2だけ見れば
メルセ遅い
RBやっとセッティング出た？
アルボン使えないガスリーと変わらないベッテルあるかも!?
ピンク早いフェラ勢おっそ
と見所満載で楽しい >>806
>他が伸びない中でチョーがタイムを詰めてたのにお前ほんと馬鹿か？
おまえ自分で答え言ってて気づかないとか馬鹿か？
他が伸びない中でもタイムつめれた周なら、タイミング次第でもっと上行けたって自分で言ってるじゃねーかw
ほんと馬鹿だなぁ Albert Fabrega @AlbertFabrega:
Velocidad max S1
Max speed S1
Ver 323 km/h
Rai 323
Rus 322
Stro 321
Alb 321
Bot 321
Kvy 320
Ric 320
Per 320
Sai 320
Gro 320
Ham 320
Lat 318
Ocon 318
Nor 317
Mag 317
Gio 317
Gas 315
Lec 315
Vet 313 >>812
あきらかに琢磨や可夢偉のミスなのに
相手が悪いって言ってた連中と同じだなｗ >>814
まあどうせメルセデスはいつもの無慈悲なのだろうけど、レッドブルが少しはマシになってそうなのは面白いとはいえるな キミとジョブなしの差を考えるとトーでだいぶ変わりそうやな ノリス輩出して松下であれだけ好成績だせたカーリンなら、マシンが決まった時くらいポールくらい取れないとヤバい >>819
信者脳は善悪の区別がつかないってのが同じ >>821
といいうことはダルバラもポール取れなくてヤバいってことだな
好調ユニビルの前のレースを見てないからそう思うんだろうな しかしニューウェイの車体も往年の輝きが失せた感じだな。
磨いても光るのは奴の頭部のみだな･･･実際。 >>824
お前アホだろ
ユニビルの前のレース止まってたじゃねーかwww >>826
レギュが硬直してるからね。どんどん他も真似して成熟してきちゃう。
2022年に期待だな。 >>809
セナの修正舵がそうだったな
他のドライバーが尻が流れ始めた後でよっこらしょとカウンター当てるのに対して
まるで「アクティブ・ステアリング」のように、尻が流れ始めるのとほぼ同時にカウンターを当てる
そこらへんの人間センサー能力と、それに連動してタイムラグなく操作できる能力
まあ、めったに現れない >>809
反応速度じゃなくて未来位置予測の正解確率がズバ抜けてるイメージ >>833
ダウンシフトでおかしくなった気がしたけどなあ。もしくは失禁 角田買ったけど周さん速すぎん？ S1とS3は最速だったし https://m.youtube.com/watch?v=C1Lrlqz3z_0?t=1m40s
これ市販車だけどオンボードだけ見るとF1よりこっちの方が凄そうに見えるな…
車知らない人がF1のオンボード見ると凄いって感じないがこっちは凄いって言いそう
やっぱり音って大事❓ >>835
でもこれにデフリースとラティフィ混ぜたら定位置では >>826
昔と違って有能なデザイナー1人居ればの世界じゃないからな
メルセデスが昔で言うところのTDクラスをバカバカ採ってマシン作ってるのが
多分現代の最適解なんだと思う >>836
好みはあれど、NAのマルチシリンダーに叶うものなし。ターボはぬるぽ オコンはメルセデス行けなかったら周と交換でポイされるな
親も富豪と庶民だし 空力の自由度が次々と減ってるんだからニューウェイだって翼を失ったハゲになる
というか全盛期はフェラーリさえ倒せばなんとかなったけど今はメルセデスの予算が多すぎ
フリーザと戦ってる最中にセルが割り込んできた状態 V10V12のエキゾーストノートには勝てないわな… >>839
確かに
これポルシェ911 GT3 RSだからラジアルの市販車で1500kgあるし6気筒NAで520馬力ってパワーは大した事ないのにオンボード見ると隣乗ってる奴よく失神しないなって
感心するほどのスピード感
F1もターボになってからオンボードにスピード感感じないよな >>843
光学手ブレ補正だかスタビライザーだか知らんけど、カメラ側の進化もあるのかも
ブレがなくてキレイすぎるから臨場感がないとか？
でもヘルメット見てるとガクガクぶれてるから振動は昔みたいにあるはず 音消してみ
途端にスピード感無くなるから
音って本当に大事
あとは振動だな
F1オンボードはもう綺麗になりすぎていかん >>847
音もそうだし
外から見ると今のF1ってホイールベース長いから低速コーナーで動きが鈍感に見える
ショートホイールベースの頃はキビキビ感あった 去年の日本GPの変更前の日曜スケジュール
0945-1015 F4
1040-1115 ポルシェカレラカップ
1130-1150 ウェディングパレード
1230-1300 ドライバーズパレード
1410-1610 F1 決勝
今回の日曜スケジュール
0945-1030 F3 Race2
1110-1200 F2 Race2
1225-1300 Porsche Supercup
1510-1710 F1
ポルシェスーパーカップはキャンセルできても放映権や育成が絡んでくるからF2,F3はキャンセルできそうもない。
どのセッションで赤旗が出てもスケジュールに自由度がない。
結論、日曜午前予選は無理。って判断でおｋ？ 90年代のカメラって後付け感満載で酷かったよな
リアウィングの翼端板の外側にひっついてるのとかひでーよ 国際映像のF1ってスピード感無いよな
素人がスマホで撮った映像観ると速い >>836
https://dotup.org/uploda/dotup.org2196706.jpg
この市販ポルシェはマン島TTでキチガイな走りしたスバルWRXレーシングカーより速い
しかもWRXレーシングカーはスリックの600馬力で市販ポルシェはラジアルの520馬力だから
市販車とはいえレーシングカー級のコーナースピードが速く感じるのかも
あとニュルはアベレージスピード高くてバンピーで道幅狭いから市販車でもスピード感凄く見えるのかも
日本で言ったら菅生のオンボードって道幅狭くてアベレージも高いからスピード感あるように見えるし >>592
JK移籍したときにノリス強奪しようとして失敗してなかったっけ >>844
凄いなこれ
まさに死と隣り合わせで走ってるって感じだな スピード感はコース幅の影響が大きい
ヌルポリンクキターコースなんて今のF1が走ったらとんでもない >>862
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃|
┃| ピシャッ！
┃| ∧∧
┃| (; ) 三
┃|⊂ ＼ 単にフレームレート低いから今の映像より飛び飛びになって速く見えるだけじゃね やっぱり日本だと菅生が鈴鹿よりスピード感あるように見えるかも >>852
客は席からすぐ目の前を取るけど、超高性能望遠レンズで引きで取るとぬるくなるよね
コースはスムーズだしマシンは胴長で最低重量からしてクソ重たいから超安定挙動になるし
セナのオンボーはド近眼みたいなレンズの画角もある >>868
ニュルのタイムではポルシェGT3 RSの方が速いよ
スバルWRXのレーシングカーがニュル6分57秒で
ポルシェ911 GT3 RSは6分56秒
ちなみにターボ版のGT2 RSが6分47秒でGT2RS MRが6分40秒
ランボルギーニもそれぐらい速い
もうすぐ新型ポルシェ GT3出るからもっと速くなりそう >>859
強奪失敗？
むしろ、ノリス譲渡を打診されたのに、要らない金よこせって突っぱねたのがレッドブル 角田って日本人にはないタイプの天才でしょだからマルコも褒めてる
だってテストもないF2マシンにいきなり乗って先週でもFPでトップだったし
先週もポール穫れそうだったけどイエローで走れなくてだしな
相当速いみたいだぞ角田って 持ち上げて持ち上げて落とすっていう日本人ドラ、アジア人ドラのお決まりのパターンだけはやめて >>872
2008って12年前やん…
今はターボ付いて音がクソだからもっとスピード感無い 遅れたけど、角田くんナイス。
>>873
市販車なのに凄すぎｗ ノリス、バンドーンあたり乗せへん？って言われていやーいらへん ってなってた記憶
正直ハース、アルファタウリ、アルファロメオあたりはバンドーン乗せてたらコンスタントにポイント取ってそう >>874
そんな情報あったか？
俺はレッドブル側がトロのハートレー切ってマクラーレンからノリスを乗せようとしてたってのは聞いたけど
第一譲渡とかマクラーレン的には何も得にならないことなのにすると思えん リカルド離脱が決まった後辺りにマクラーレンにノリスの照会をしようとしたら断わられてなかったっけ？
その後にバンドーンをお勧めされてお断りしてたけど マ バンドーンと交換でよろ
レ いや、ノリスならいいよ
マ じゃレンタルで
レ 話にならん
こうだよ ああ、情報が混ざってたのか
そういえばバンドーンその時マクラーレンに居たなぁ https://m.youtube.com/watch?v=auyWx0NFZa4
マン島のスバルWRX凄かったなー
もう300万回再生
でもあんまり音は良くないけどコース幅の狭さが凄くてヤバい >>836
同乗者がいるから、本気で走ってないな。 >>883
そう。そしてノリスはF2
レンタルってとこがポイント
レッドブルに得がないどころか、マクラーレンだけが得をする話 >>886
GoogleEarthで見るとマジでこう書かれてて笑うわ
こういうのってどうやって作られるんだろう？ >>874
レッドブルは数年間ノリスにラブコールしてふられた挙句に
ノリスがバラしてマクラーレンにシート求めてたよ
個人的にはガスリーやハートレーいるのによくやるなって見てたから覚えてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
