●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 383●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 382●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1587978628/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドカがすごい金を渋ったんじゃないか
ロレンソで損をした分を取り返そうと ジャービスのロレンソに対するトーンが変わってきたな
ヤマハにロレンソのシートは無いしテストライダー契約の延長もないって言い切った
資金的な問題らしいけど
ドカも資金的な事を言い出してきてるし昨年ジジがドカとロレンソとの将来は無いって言い切ったのが
変わることはなさそうな感じね サテライトってwwwwどんだけスーパーバイク行くの嫌だったんだよw クラッチローさんが、前にMotoGPとSBKだと
金の量と流れがめちゃくちゃ違うらしいから
サラリー的にTech3>>SBKだったんじゃない。 ホンダワークスにこんなショボいセカンドライダーが入るなんて久しぶりの気がする >>549
ミックの時よりマシ
WGP経験なしどころかロードレスでのキャリアもオーストラリアで毎年何戦か参戦した程度だった
そして無名のプライベーターとして菅生TT-F1にスポット参戦し3位
次の年には8耐で平の相棒に選ばれSBKでも4レース走り3勝をマーク
そして翌年WGP500でロスマンズホンダに大抜擢
下積み経験もない無名の新人がたった2年で最高峰まで上り詰めた >>551
いやドゥーハンはまだ可能性のある若者だったじゃん
今回のはもうこれ以上伸び代があるのか怪しい中堅ライダーだしさ
レイモンロッシュくらいの期待値 >>552
>レイモンロッシュくらいの期待値
懐かしいなw
彼はSBKで最後に一花咲かせたよね
ポルはラッキーストライクスズキに移籍してまさかの好成績を収めた新沼謙治くらいは期待できる気がする クラッチョ引退もしくはSBK
ポルLCR
中上レプソル変わらず
これでいいと思ふ クラッチさんはMotoAmerica行きたいと言っとたがファクトリー体制なら行ってやっても良い位の意味だからなぁ HRCの青田買いでの失敗って
山口辰也くらいじゃね
ドゥーハンは戦績はなかったけど
各社狙ってたんだよ
ホンダに同年代が居なくて
6歳上のガードナーが先に居なくなるからって
本人が選択した >>553
引退してヘルメットメーカー興してるしな。
あの眉毛の太さは伊達じゃなかった 中上レプソルはダメとは思わないけど、流石に実績が足りない。 今の成績でレプソル入れたら流石に萎える。中上応援してるけど、伴う成績出してから行ってほしいね クラッチローはSBKに行ってレイとの舌戦の決着をつけてほしい 伊藤真一、岡田忠之、青木拓磨
歴代日本人レプソルライダー
中上でも悪くないじゃん 宇川さん忘れんな。ロッシに勝ったこともあるんやぞ! 宇川・・ロッシ撃破
岡田・・インドネシアでドゥーハン撃破
伊藤・・ホッケンハイムで最終ラップまでシュワンツとバトル
青木・・V2で表彰台
中上もレプソルに入るためには最低限チャンピオンライダーと
最終ラップまでバトルする必要がある。 >>565
最終ラップではないけど
去年ロッシミサイルに撃墜されたやん 口うるさい先輩が抜けるのならせめて新型供給してあげて レプソルじゃないけど玉田さんも一瞬だけ輝いた
中上は彼らホンダジャパニーズレジェンドの仲間入りできるだろうか 控えでは無いから一線級ではあるだろう
強豪では無いけどな今時点では ワールドチャンピオンにはなれないと思うけどシーズン何勝かするかもとポルレプソル >>556
マジレスすると
中上(と)レプソル(の2人)
てことでしょ >>572
ビニャーレスマルケスリンスドビクワタを抑えてポルが優勝?
あり得ないと思う。 ポルはマルケス負かしてチャンピオン取るなんて本気では思ってないと思うよ
やはり最高峰クラスで1回は勝ちたいってのが本音だろうね
「ホンダワークスに所属して、最高峰クラスで優勝経験あり」
これなら引退後の箔も付くってもんだわなぁ ポルがそんな才能あったらKTMなんかにいってないしww つか外野が好き勝手言ってるだけでポルのホンダ行きの話なんて何にもソース無いやん ひょっとしたらポルのマネージャーて
ザルコの以前のマネージャー級の無能かも KTMからの更新オファーを蹴った時点で、KTMより上のチームへの移籍は間違いないからね
で、現状空きがあるのはホンダとドゥカだけ
(ペトロナスはロッシとモルビデリでほぼ確定)
しかしドゥカはドヴィとの契約更新はほぼ間違いないから
必然的にホンダ以外に選択肢がないわな ポルならビンダーじゃね、若いし
カタールテストでも速かったよ >>578
公式発表してないんだからソースあるわけ無いだろ でもポルもペトみたいにワークスでなく単純にサテライトの可能性もあるわけで
クラッチとはどうみても契約はしない方向なのは流れ見てもわかるしホンダ
むしろこっちのが可能性高いと思うがw ホンダがワークスチームに欲しいのは、コンスタントにポイントを稼ぐライダーだからね
ポルなんてそれにピッタリだわな
あとマルケス弟はMoto3やMoto2を見てれば分かるが
結果を出すのに時間が掛かるから
元々の予定通りLCRで2〜3年経験を積ませる方針だと思うよ
だからポルがホンダ入りならレプソルで間違いないよ まぁ何よりクラッチローoutポルinなら
ホンダライダー全員レッドブルで固められるから
ホンダ的にも色々と都合が良いだろうしな エナジードリンクのスポンサードはそれ程強い拘束してないけどな。ポルだってヤマハの時はMonsterだったし。 >>583
milesdriverって会社のシャッチョサーン
ヘルメットのブランド名はAirBorn この時まだまさかポルがマルケスを打ち負かしワールドチャンピオンになるとは知る由もなかった。。。 ホンダがポルを欲しがる理由はMotoGPライダーという肩書を持った8耐要員 そんな大金つぎ込んでまで狙いに行くほど、8耐に力入れてないやろ そもそもポルに大金を提示したとは思えない
ワークスホンダをチラつかせれば、まだ野心のあるライダーなら買い叩けるんじゃね >>590
日本の、というよりアジアではまだNo1ライダーだから中上の替わりは居ない >>573
ありがとん
まさか中上がレプソル入りと
受け取る人がいるとはw ペトルッチ本業は警察官だからシートを失っても大丈夫 >>594
どっちかというと8耐優勝したライダーに対してご褒美としてワークス契約(ワークスチームとは限らない)とワークスマシンが与えられるイメージだな
8耐のためにワークスライダーを確保するという印象はあんまりないわ >>601
LCR+八耐要員で八耐優勝と年間ランキング次第でレプソルってのはありそう? >>594
8耐の為にライダーに大金はないとは思うけど
昨年はフルワークスでJSBマシンも8耐仕様で作ってたくらいだから勝ちを欲してるのは間違いないよ >>603
絶対無い
あり得ない
8耐神格化してるのは単に自分が若い頃に楽しかった思い出を投影してるだけの悲しい老人の戯言
今はそこまでの価値がない 今年の8耐は耐久チーム以外の海外有力ライダーの参戦は期待できないね
決勝の60台枠を埋められるかさえ心配だ ホンダはそこまで八耐に力入れてないよね。
ヤマハもスズキもだけど。 【ブリュッセル=竹内康雄】欧州連合(EU)は7月1日から、日本や韓国からの観光客や出張者を受け入れる方向で調整に入った。
新型コロナウイルスの感染拡大により、EUは3月半ばから、域外からの渡航を原則禁止している。感染が落ち着いている地域から徐々に制限を緩和する。
EUは近く受け入れる国を掲載したリストを公表する。日韓のほか、タイ、オーストラリア、カナダ、ニュージーランドなど十数カ国になる見通し。
EUの欧州委員会は11日、原則禁止している欧州への渡航を、7月から段階的に解除するよう加盟国に提案した。
シェンゲン協定の加盟国内にいったん入ると、域内は原則パスポートの検査なしで行き来できるため、各国は協調して対応する必要性で一致。
共通のリストをつくることにした。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60890730X20C20A6MM0000/
まだ調整段階ってことは、日本人ライダー&スタッフたちって、渡航禁止とかで7/19に間に合わないかもしれないのか? ホンダはめちゃめちゃ8耐に必死やん
でも勝てるライダーが居なかっただけで >>611
毎度ホンダが勝ってる時から見てますけど >>606
まああの頃の8耐は本当にスーパーイベントだったからな
あの空前の盛り上がりを今の人は体感できないというのは気の毒だわ >>616
それでも一時期よりは盛り返してるんでしょ?
ヨーロッパでの人気も最近かなり上がってきたとか 真夏に8時間は長すぎるわな
2時間だったら観てもいい >>616
前の週の木曜から8耐ウィーク始まってたからな >>614
新車で購入して一年2000キロ程度で売却
してしまう人多い。
なのでイメージと違ってお金は掛らない。
こういう高級スーパーカーは少し乗って
すぐに売却に限る。
長く乗る程損を被る車なんだよ。 >>614
そもそも限定車なのでかなり前から予約してたはず
下手したらドカ時代に買ったのかもよ >>610
>でも勝てるライダーが居なかっただけで
そこが手を抜いているところ ポルが首位走っててマルケスが追尾してたらマッピング8発動すんの? >>632
じゃあその絡みかもね
ランボも同じグループだから ロレンソってこないだ2.5億円のパガーニ納車されてたとこやん ロレンソも金持ちだろうけど、貯金数百億ってわけじゃなかろうに
億単位の車を連チャンで買ってたら若いうちに貯金使い果たしそう そもそもお金払ってるのかな?
広告宣伝費と相殺されそうな気もする なんか原田とか芳賀も金残って無さそうだよなぁ
現状見てたら 芳賀は息子二人走らせてるくらいだから
まだ大丈夫だろ。
ミラノの和食屋は閉めたみたいだが。 原田は現役時に稼いだお金を投資に回して悠々自適な生活じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています