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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590049984/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured F1公式のフルレース配信、これからいつでも見られるんだと思ってたけど、昨日古いの
見ようかと思ったら消えてた・・・ >>420
一ヶ月ちょっとくらいで消していってるね。
でもレースハイライトだけは残してる。 >>412 メルセデスのシステム系パクろうとしたけど金不足で出来なかったみたいだし まぁ2015年の活躍がそのまま続いてればって感じだったね。 確かホンダって内部留保が7兆円くらいあるんだろ、それなのに撤退するのか？
まあPU開発凍結ならメーカーに技術開発のメリット無いし、F1で勝とうが尊敬を集めようがどうせ欧州では売れないし・・
欧州白人は保守的で白人の作る車しか買わない層がかなりいるから
未だに排ガス不正したメーカー買ってるし >>417
いっそのこと5台体制くらいにしてエース決めて自転車レースよろしくチーム戦にでもすりゃ…って無いわな 2020年版、世界のスポーツ選手年収トップ100人
https://www.forbes.com/athletes/#6e26af3155ae
トップ10
1位 フェデラー（テニス）
2位 クリロナ（サッカー）
3位 メッシ（サッカー）
4位 ネイマール（サッカー）
5位 レブロン（バスケ）
6位 カリー（バスケ）
7位 デュラント（バスケ）
8位 ウッズ（ゴルフ）
9位 カズンズ（アメフト）
10位 ウェンツ（アメフト）
スポーツ別のトップ100人
35人 バスケ
31人 アメフト
14人 サッカー
*6人 テニス
*4人 ゴルフ
*4人 ボクシング
*3人 モータースポーツ
*1人 総合格闘技
*1人 野球
*1人 クリケット 以上100人 何もかもつまんないから酒飲んで酔っ払ってるわ
素面でいれるやついるの Williamsの方からROKiTを切ったようなニュースになってるけど本当なんだろうか？
タイトルスポンサーを自分から切ることあるかね？ Rokitの社長は元グッドイヤータイヤのイギリス基地勤務で、ウィリアムズの
タイヤを担当した縁で、チームが苦しい時だからこそスポンサーになったとかの
美談があった覚えが。 Rokitに切られたとしてもプライドがあるから言えないんじゃないの？ >>342
違約金が高いんだろ
その間だけはやると、それだけだろ
ルノー本体が過去にないヤバサだ ウィリアムズ売却の時にROKiTが残ってると、買った側がタイトルスポンサーを別に持ってきたいときに、邪魔になるのでは 素直に読めばチーム運営無理だからスポンサーとの契約履行不可、よって契約解除
したようにみえるけどな。
タイトルスポンサーと切れたからチーム破綻という見方もあるんだろな。 >>430
違約金って誰に対する何の違約金だよw
若干はルノーは既に2021年以降の契約あるけど、それはルノーが解決すれば良いレベルの
話だろ。オコンとかな。 ラッセルは気の毒すぎるな
ウィリアムズがおじゃんになって、メルセデスもどうなるかわからん メディアもネタ切れで我慢できなくなって
退任・撤退の噂流しまくっているな・・・ >>423
欧州人は、エンジンかけるたびに不安になるような車を、有難がって乗るような奴らの集まりだから。 理解してない人がいるが
チームに対する契約と親会社がどうなるかは別
例えばフォースインディアはレーシングポイントになってPU供給やスポンサー契約を引き継いでる
だから多年度契約にしてもチームが行ってる場合や本社もある程度関与してる場合
また、どういう特約が付いてるかとかもあったりする
例えばホンダとマクラーレンでは長期契約だったが、一定の期間で継続するか見直し条件が入っていたり
言いだしっぺルールが入ってたのでホンダはマクラーレンの過剰な要求を飲む必要がなかった
例えばマクラーレンはブラジルの燃料会社と契約したが結局その燃料はなかなか使われず、更に年を跨がずに早期契約終了になった トヨタですら、銀行から1兆借りるぐらい
自動車メーカーは売れる時は好循環で売れまくるけど
売れなくなったら、それはもう悲惨なことになる
ハイリスク・ハイリターン チャンカワイですら未だに何故勝てたのかわからない
というマルドナード師匠の優勝 フォーミュラなんか市販車貢献が一番少ないカテゴリーだからな
きついわなそらｗ
ぜんぜんエコじゃないけどエコの振りが出来るFEのが建前作りやすいのは確かだし
この3年くらいが正念場かもねF1も
逆にここを超えれたらやっぱF1は支持されてるのねってなる >>433
撤退するには全ての契約をクリーンにするか踏み倒しだぞ？
ルノーはF1F2F3他のカートからの育成プログラムもあるわけ
それら含めて違約金がバカ高い上に訴訟されると長期のイメージダウンになるわけで
何にも考える頭ねーの？ >>438
いや、WilliamsとRokitは契約終えたと明らかにしてるだろ。 >>439
トヨタの場合は流動性資金を借りてる話なので銀行で話が終わってる
ルノーの場合は資産が無い話で銀行団が貸してくれないから政府にお金を出してもらった >>443
Rokitの話はしとらんだろ
チームが多年度契約を結んでいるからってのは所有者の変更や条件見直しをしないという理由にはならないって話 >>442
だから、撤退しないとルノーは言ってんだろ、お前は知恵遅れかよ。
笑わせんな。 元の文が英語だから和訳するときのニュアンスが変わっているのかもしれないけど大体のニュースは
「チームは、タイトルパートナーであるROKiT、および主要なスポンサーであるROKドリンクとの関係を終了する通知を出した。」
という文面になってるから額面通りならWillamsが切ったと読めるけどなあ。
でもROKiT切っても今シーズンどうするのかね？直ぐに売却出来たとしても新オーナーはいきなりタイトルスポンサーを見つけられる自信があるのだろうか？
ROKiTあったほうが運営面では助かりそうな気がするけど。 買う買う詐欺野郎が本当にF1に参戦するのか楽しみだな ウィリアムズみたいなメーカーの場合、相手に切られたっていう前にこっちが切った
という事を言い出すケースもあり得る
そうする事で見限られたというイメージを緩和する狙いがあったりする
スポンサー料の引き下げとか、継続交渉を行ってる時に突然こういうことをやる経営者もたまにいるんだよ
契約締結もしてないのに勝手に自分の支配下のメディアを使ってリークを流して記事してしまうCEOとかも居たろう？
彼が流した話は実際は全然違う方向に向かったがね >>442
単純にルノーのファンなんだろ、撤退にアレルギー反応起こしてるだけぽい。そっとしといてやれ ラティフィの父ちゃんがウィリアムズ買うのかな？
ラティフィ家とストロール家てどっちが金持ちなん？ >>450
事実を言ってんだぞ、ホンダ信者からすればルノーには撤退して欲しかったんだろけどな。 >>450
お前がルノーが撤退するというソース記事出せばそれで済む話だろ。 メルセデスBチーム化受けてれば
こんな事にならずに済んだのに >>454
言いたいことは分かるけど
ルノー撤退を頑なに信じてるんだからソッとしといてあげようよ ルノーが居なくなってしまったらバルサン担当枠が無くなってしまうだろ！いい加減にしろ！ まぁ今朝のルノーの会見でF1撤退やモタスポ部門縮小に関する言及無しだったから続ける意思はありそうな感じではあるわね
個人的には10チーム以下になった時点で終わりだなと思うんでウィリアムズもルノーもハースもホンダも撤退しないでほしいけど 実際撤退するかは、正式発表日まで分からない
可能性の話するなら、フェラーリ以外は全部可能性ある >>449
なるほどねえ。メンツも問題ってことね。
でも去年だっけか契約延長したのにもったいないね。
ROKiTも今年のスポンサー料金を値切った可能性もあるけど、タイトルスポンサーを切るのは資金面で大丈夫なんかね？
まずはマイケル・ラティフィに相談してるのだろうか？ 日産の額の狭いサルは今こそルノー買いたたけよ
あいつどうなっちまったんだ？
日産もサルもどうでもいいんだけど？ ずっとここでも言われてるけど、F1が終わるっていう最悪のシナリオまでかなりの速度で向かってるからね ROKITはタイトルスポンサー料金20億っていう噂だったけど
どんだけ安いんだよウィリアムズのタイトルスポンサーは >>454
少し落ち着いたらどうだ？何でも噛み付くなw
てか、あの規模のリストラ敢行するなかでF1だけ縮小せずにいられるのかな？下手すりゃ中段維持どころか後方に沈み込みかねないぞ？
まぁそれを見たいという連中も少なからず居るのだろうが… 殆ど映らないし
宣伝にもならないからな20億でも高いわｗｗｗ 派手にリタイアすると映るだろ
あと周回遅れにされる時 >>435
ラウダがフェラーリを辞めてブラバムに移籍する時
担当エンジニアのエルマノ・コーギーも一緒に移籍すると噂が流れて
移籍する気はなかったのに、フェラーリから解雇されたとか
噂のせいで居場所がなくなるとかはあるのかもしれない。 >>465
フィリップモリスはどれくらい払っているのだろうか？
やっぱり電通みたいなエージェントが噛んでるだろうからテレビの放送時間内でどれくらい写ってるかとかの資料があるだろうから20億が妥当なのでは？ 映ればいいというもんかな・・・
例えば、うんこの認知度はほぼ100%だけど
誰もうんこ欲しがらないだろ？ >>465
ラティフィ親子が埋め合わせしたユニリーバ（Rexona）などの離脱分と
今回の危機で貸してくれた約70億円より全然安いな。 一昔前と違って、無料放送のないスポーツのスポンサーとかリスキーだよな 昔はタバコスポンサーが300億ポンと払ってくれたことあった
全盛期のシューマッハフェラーリのフィリップモリスなんかがそう >>466
CEOが継続すると言ってんだろ、他にそれ以上の確約あるかよ。
なんにでも噛み付いてるんじゃない、お前にいってんだよ。 こうなると逆にウィリアムズファンから不買運動されちゃうしね 言いたかないけどウィリアムズなんてだいぶ前に半分終わってたようなもんだからなぁ･･･
ジョーダン辺りと違って粘りは流石ではあったが >>479
枯れ木も山の賑わいって言うじゃん
やっぱり消えるチームが出るのは寂しいよ (´・ω・`) ウィリなんて全方向に不義理してたクソチームは消滅した方がF-1界にとって良いよ。
あとマクラーレンな。 ザウバーはロングボウファイナンスに全株式売却してペーター・ザウバーは隠居？ あれロングボウファイナンスは株売却したニュースなかったっけ >>471
フェラーリの全広告スペース（300億）を購入後余ったスペースを他スポンサーに転売してる
ミッションウィンノウ単体では160億
今f1のタイトルスポンサーで最も少額なのはPKNオーレンの9億 ネトフリのドキュメンタリーで、クレアが車内で旦那にチームのシリアスな話してるの見て、才能ないなと思った。
売れる時に売るべきだね。 >>486
フェラーリは安泰だねえ。それだけ出費も多いだろうけど。
ザウバーのタイトル料ってたった9億でなれるの？
いくらアルファと共同タイトルスポンサーといえども9億ならROKiT以下やん。 >>446
だから、おめーは文字読めんのか？
『契約期間は続けんだろ』
と撤退するにしても暫くはできないと書いてるだろ
バカにもほどがあるわ >>463
F1どこじゃなく
SARS-CoV-2死を大量に受け入れないと社会が終わる段階 >>490
意味が分からん
わかるように説明しなさい。 結局タバコマネーを失った傷をF1全体でカバーできてない ステアリングのボタンってそんな大量なマニュアル読まなかんのか ぶっちゃけ今のウィリアムズとか欲しい人居るの？
確かに元名門チームだけど、近年はろくなマシン作れてないけど Ｆ−1も存続の危機なのがわからないのか？
今年無理やり開催しても来年は無理じゃね？ ウィリアムズ･マクラーレン･ルノーが終了の危機か･･･ ウィリアムズ身売りと聞いて来ました。
ロキットなんでスポンサーやめるかなあ。
ここで日本企業が買うとかなんてないか。 逆にウィリは何時こうなってもおかしくなかった
フランクウィリアムズが起こしたチームはとうの昔に消え果てたよ スポンサー企業だって業績に影響受けてるだろうからな ウィリアムズお家芸のスポンサーとの喧嘩だったりして
以前SMPにスポンサーマネー増額の要求をしてスポンサー切られた事があったし、増額要求して決裂したのかも
SMPの代表にウィリアムズは我々のドライバーが乗るには相応しくないチームとかボロクソに言われてたなあ… 今回は単純にスポンサー側もコロナの影響で撤退したんだと思うが 今業績好調な車メーカーって実は日本とアメリカのシボレーとフォードだけなんじゃないの
ドイツメーカーは全部赤字献上だし 色んな所でチャイナマネーが席巻してるのに
F1にはなかなか進出してこないな
あんまり魅力的な投資と思ってないんやろか
パンテーラさっさと進出すればいいのに あれ？F2って確か今年は無理みたいな話になってなかったっけ
F1と同時開催は人数とか人の数が増えることをする意味がないとかなんとかで >>511
中国は国策で電気自動車推進してるからf1よりfeの方が興味あるんじゃない？
nioとかテチーターも参戦してるし タイトルスポンサーは大事にしない
ワールドチャンピオンを獲得したドライバーがかなりの確率で翌年いない
こんな運営でよくもったほうだよ >>515
昔のあの連中は頭わいてたよなフランクもロンも
キャノンに対してした事は今なら即契約解除案件だし
エンジンメーカーに対しても ＺＯＺＯのあの人ウィリアムズ買おうぜｗ
ゴルフに金出すより。 足で革のボールを蹴り続けて世界を席巻してる産業もあるやろ…何か何かヒントをつかもっぜ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
