□■2020□■F1GP総合 LAP2239□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2238□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589269413/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>253
ペナは妥当だけどスルーもありかな程度
そして問題はそこではなくあのミスをやらかす事 >>256
自分はモンツァのルクレールがやったハミ押し出しのh法がはるかに悪質だと思ったし
あれがノーペナなのも納得いってないなあ >>253
追われて焦ってはみ出して焦ってコントロール失って、という一連のミスのこと言ってるんじゃないの
ペナルティに関しては厳しいというか、あれ以降が緩くなったって印象だけど（批判が多かったせい？） ノリスとは契約がある
ベッテルとマクラーレンの契約は近い
リカルドとマクラーレンの契約は近い
どこかで見た光景だなと思ったらモニシャの三股を思い出した >>253
カナダの危険なコース復帰でハミルトン妨害に関わらず
イタリアでも危険なコース復帰でストロールと接触したからな
あれをみればベッテルは焦るとパニクってミスを連発したり妨害したりすることが証明された
ペナルティは妥当だったということだよ 大どんでん返しでハミルトンフェラーリ発表だったらウケる フェラーリの政治力で最近一番すげえと思ったのは
ルクレールが予選中断させたのに
4輪フレッシュタイヤ与えられたとき >>253
オーストラリアの無線「セブを抜いちゃいけないんだよね？」から始まり
カナダのペナルティーときて、ああそういうことだったのかと
思えてくるルクレールキャンペーン ハミルトンは顎のWC記録を抜くまではメルセデス残留だろ
今のフェラーリでWC取るのはハミルトンでも難しいだろうし WHERE DID HE GO? // iRacing with Zak Brown, Carlos Sainz, Dario Franchitti & More
https://youtu.be/8lrDIK1vlSc
ノリスとサインツ、インディ組と更にザック・ブラウンまで参加したマクラーレンメンバーによるドつきあいのおふざけレース
こういうのにチームのCEOが参加するとかユルイよなーw >>263
その政治力をルクレールのためにだけ使ったのは偶然だぞ >>269
ベッテルも何度も恩恵受けてんじゃん
取り消されたタイム戻してもらったりカナダレース後の暴挙を咎められなかったり
残念ながらルクレールとの差は実力だ >>268
CEOがドライバーと一緒にレースって、ザクもなかなかいいキャラしてると思う
ここまでオープンというか緩いイメージ無かったから意外というか ルクレールそこまで良いドライバーに見えないけどね
予選の1発に合わせたセッティングでタイム出すが、決勝では予選に合わせたせいでプッシュするとタイヤを早々に壊す
タイヤ温存で走るとベッテルに追い回される
追い回されてタイヤ壊す
ベッテルはベッテルでストレート偏重で決勝で抜かれないけどバランス悪いから、
フェルスタッペン辺りに追い回されて壊れる ルクレールが去年よかったのは不正してた時期だからな ハミルトンがフェラーリに電撃移籍してルクレールお坊ちゃんをフルボッコにして欲しい ルクレールは過去の映像みてると大した事ないと思ってるよ
あとベッテルぶつけすぎで、
アロンソの次にチームメイトに嫌われてる奴じゃねーのかって思った
このまま引退して欲しい フェラーリは常に不正してる
見つかるか見つからないか、だけ >>279
FIAは知っていて見逃しているが正解だろ アロンソが格安＆一年＋ルノー側の自由で延長可能
みたいな契約でも良いって感じで誠意的に近付けば可能性が無いでもないかも知れないが…
ルノーは無料オコンはともかくとして、その後をどうするのかって問題がある >>278
お前はそう思っても雇い主のフェラーリの評価は違う
どっちが正しいかわからないが俺はフェラーリの方が正しいとは思う >>283
そんなの百も承知で言ってるのだが
キミ言わないと気がすまないとか知能障害とか発達障害の病院いったほうがいいぞ >>271
こういう壁紙見ると一度でもチャンピオンを獲ったドライバーは色々な形で後世まで伝えられていくわけだ
今速いマックスやルクレールだってチャンピオン獲れなきゃいずれ忘れ去られる可能性もあるかも 流石にその2人はどっかでチャンピオン取ってもらいたい
あとラッセルさんもそのうち是非ね…… ライコネンやアロンソがここまで色々言われるのってちゃんとチャンピオン取ってるのも大きいもんな
あと1歩で取れなかったマッサんとかもう話題にほぼ出ないし
にしても2021はかなり面白そうだな 現レギュ最終型の最速マシン
フェラーリにルクレールとサインツ
マクラーレン・メルセデスにリカルドとノリス
レッドブル・ホンダにフェルスタッペンとアルボン
ルノーにオコンとベッテル？
これでメルセデスがラッセルとか起用すればさらに面白いんだが… ベッテルとマクラーレンの契約締結は起きず
ベッテルに残された道はメルセデスか引退
現現時間午後に状況が一変し、ベッテルはマクラーレンからのオファーを拒否
マクラーレンは優勝戦線に戻るのに3年は必要だとベッテルに答えた
マクラーレンはリカルドと契約を結ぶところで、契約は週末までに完了
https://f1-insider.com/f1/formel-1-news-vettel-pokert-mercedes-oder-aufhoren/ ベッテルさん愛する家族の為に引退で良いじゃん
現状どうあれこれだけの実績残したドライバーがルノーでライコネンみたいにただ走るだけじゃ悲し過ぎる >>293
今のフェラーリではチャンピオンになれそうにないからでは アロンソもっかい見たいけどいくらルノーでも若手に託すわなｗ BBC「フェラーリはサインツに対してフェラーリ版ボッタスの役割を期待して獲得」
「十分速いが従順でエースを脅かさない」
https://www.bbc.com/sport/formula1/52627900 >>298
おっと、ルノーが空いたぞ
誰だ？それともルノーは撤退か？ >>300
グロを向かい入れてオールフレンチにしよう(KONMAI) リカルドさん枕移籍かぁ
また今年もドライバーの玉突き人事だね フランス人で最後に勝ったのがパニスに地味に驚く
そんなに前なのか リカルドが移籍したチームの成績が落ちるからマクラーレンも落ちるな リカルドならルクレールを倒しそうなイメージはあるな(´・ω・`) メルセデス ハミルトン ベッテル
フェラーリ ルクレール サインツ
レッドブル タッペン アルボン
マクラーレン リカルド ノリス
ルノー ボッタス オコン >>310
撤退といっても売却か廃業かでえらい違うけどな みんなコロナでダメージ受けて出来るだけ支出は抑えたいだろ
そんな中でハミチンが高額なギャランティを要求したらベッテルにシート取られるかもな 中堅チームの星になったリカルドをリカルドリカルドいうところをみると
アロンソの後継者は実質リカルドなわけか フェラーリにリカルド、ベッテルはまさかのレッドブルならTop3チームにベストの6人になったのに。
玉突きでルノーのオコン対ガスリーも見たかった。 >>271
大抵のドライバーは表彰台の写真なのに、セナは明らかに違うのは意味があるのだろうか コロナのおかげで最近F1の動きを全く把握してなかったけどベッテルのフェラ契約終了が端を発して
リカルドのマクラ移籍報道、サインツがフェラーリ入りが近いのか
う〜んフェラーリってリカルドが欲しかったんじゃないの？
安いサインツがサインツってことなのか
というかマクラはマクラでリカルドの給料を払えるのかいな
シーズン自体が始まってないのにこの展開 ベッテルorアロンソがルノーって線もあるのか
コロナ禍で訳分からん アロンソルノーは想像できるが（流石にないとは思うけど）、ベッテルルノーは想像できん。レシポが金積んでベッテル取るとかはあるかもだけど、流石にコロナ不況で無理か。 >>325
というよりペレスの契約残ってんじゃないの
まさかストロール外すのか ルノーはヒュルケンかアロンソじゃね
ベッテルは引退だと思うわ ところでプロストってチームで何やってんの？
リジェであんな醜態晒しといてよく復帰できたなw >>331
結果がどうあれマネジメントはしてたしな
あくまでアドバイザーだし
マルコやラウダと比べると何してるんだかわからないが 2020シーズンはドライバー移籍予定組が何をやらかすか
（あるいは彼らにチームが何をやらかすか）が楽しみだな(´・ω・｀) リーマン撤退前のホンダが作ったマシンでタイトル獲得
二の轍を踏むのか 来年のマシンは今年の使うから早々に移籍予定ドラをチーム会議から追い出すってことはないのかな ベッテルは田舎の景色とビンテージバイクを愛でるユーチューバーになればいい。 今年のGPがまだ始まってないのに、来年の話が始まり決まっていくって誰が想像しただろうか
レースが見たいよ
まだ、どこのチームが早いかもわかってないんだよ ベッテルの移籍先すら決まってないのにアロンソがルノーいくだとかリカルドがマクラーレン入りだとか
どこからその情報仕入れてくんねん 来季はマジでマクラーレンが速くなってトップ４と言えるレベルになることを期待してる
ダンとしてはフェラーリ行けなかったのは残念だけど、どんな契約でもフェラーリは明らかに生え抜きのシャルルルを優遇するだろうから
それよりは伸び盛りのマクラーレンでジョイントナンバーワンで戦う方がいいかもしれないね
チャンベは引退の可能性が高いと見た、もう中堅チームでわざわざ現役続けるほどの熱意があるようにも見えない >>323
フェラーリが欲しがってるとリカルドが思い込んでただけだろ
リカルドの脳内妄想だよ もうストーブリーグ状態になったからレースしなくていいなｗ リカルドはフェラ行ってほしいわ
たぶんルルルルより速いから、またチームが混乱する。
サインツだとワンツーはっきりして面白くない。 >>346
メルセデスが強すぎてこういう捻くれた考え方でしか
面白さを見出せない今のF1って本当に終わってんなｗ >>348
何で一部の馬鹿の考えがファンの全てと思うの？ シンガポールGP中止濃厚なのか
代わりに日本で二戦やってくれないかな >>347といい>>337のベッテルといいなぜF1ドライバーはヴィンテージのカワサキに乗るのかしら >>350
タイもシンガポールも市街地だからね、こんな時融通が聞かないのは仕方ないよ
日本はサーキットだからその点は心配ないのかな、鈴鹿と富士で連戦とかやってくれると面白いんだけどね >>351
ラウダが乗ってる当時は最新モデルだが？ >>354
あらまそうだったんだこりゃ失敬
ヴィンテージ関係なくカワサキ好きがチラホラいるのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
