【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 76laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧＿∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´･ω･) ・ターボから自然吸気へ
（＿＿） ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585822711/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 20世紀のドライバーが海外に行って直面してたのは
日本よりもサーキットが多いのとグリップが低い路面とタイヤや
そこに少々の接触もいとわずにアクセル踏んでいくライバルたち
これらに対応するのに時間掛かるみたいだね >>942
陰気なセナはそれを「セナは俺より気が小さい」と解釈したんだろうな。
それでハッキネンに圧力かけようとして説教したんだ。 92年のマニクールでセナがシューマッハに公開説教するのも心理的な策だった
ジョー•ラミレスには「これで奴が萎縮して遅くなればいいな」とか言ってたらしいし
その後にホッケンハイムのテストでシューマッハにブレーキテストやられた時はマジギレしてたみたいだが セナのネガティブキャンペーンはもうお腹いっぱいです >>970
セナが自分が侮辱されたと解釈したとかではなく、単にハッキネンを恫喝するいい口実を得た程度のことじゃないのかな。 いつの時代も世代交代の際は跳ね返りの若手とベテランが揉めるものでしょ
いくらセナ嫌いだからといって27年も前のエピソードで声高にディスらなくても >>931
MP4/8
ウィットマーシュのインタビューかな >ジョー・ラミレスには「これで奴が萎縮して遅くなればいいな」とか言ってた
仲が良いジャーナリストとは言え、いちいち言うものかねぇ・・・
とは毎回この手のエピソードに関して思う
自分が誰に対して驚異を感じています
って馬鹿正直に告白してるのと同じでしょ 「Big Ball」ってジョークだろ、とんねるずの石橋も映画の中で
やってたし。
そんなの真に受けてセナは何やってんだかな (^^; >>944-946
ハッキネンは、98~2000年の黄金期でも、ウェット路面でシューマッハ並みにタイムが出るまで、慣れが必要というか、結構なラップ数を必要としていたよね。
93年の序盤戦の雨絡みの多いレースでは、セナに勝てないと思う。 >>976
ジョーラミレスはマクラーレンの人だよ。
ラウダの時代から居たマクラーレンの主要人物。 セナの言動はただ我儘なガキのそれにしか思えなかったな
インターネットの無い当時だからセナのダメな部分が見えにくくて過度に神聖視されてると思うは
今の世の中にセナがいたらネットで袋叩きされてるだろうな WCクラスで正攻法でしか勝負を挑まなかったらドライバーってどれだけ居るんだろう？
>>979
ｽﾏｿ ジョー・ラミレスって古株だよね、確か、リカルド・ロドリゲスの
マネージャーだかやってた御仁だ。 中嶋のインタビューでF1のトップドライバーが何故あのコーナーであのスピードで突っ込めるかわからないって言ってた。中嶋は自分が日本で走ってた時はまわりから自分がそう思われてたんだろうなと。まぁスピードは理屈じゃないんだろう。 94年のヒルの魂のレイトブレーキングはガチで痺れた
一方翌年のスプーンでの無様なコースアウトは現地で見てて指さして笑ってしまった
後年彼は本物だと知って懺悔しました 93年のセナは元チャンピオンでしかない。
しかも二度とチャンピオンになることもなかったわけだし。
カリカリするのも当然だろ。
体力的にも年齢的にももうあとが無かったからね。 93年のセナは88年のプロストと同年齢だから
その後ドライビングスタイルを変えた可能性もあるよね >>985
スレチだが95年のウイリアムズはシーズン通して
スピンしたり砂地に埋もれてるシーンばかりが印象に残ってるんだが
そんなに扱いにくいマシンだったのかね
鈴鹿では確かクルサードもスピンしてたよな 当時はセナがプロストを速さで圧倒したと大喜びしてたけど
同じ年齢になったセナも若手に速さで遅れを取り始めてたわけで
ましてやホンダはセナべったりでプロストにとって不利すぎる >>988
それは思う。
個人的にだけど、ニューウェイの車って最初は乗りづらいけど熟成すると速くなる印象がある。
だから96年のヒル戴冠に繋がったのではないかと。 >>968
それが本当なら星野はビビって逃げたともとれるね。 >>966
今日現在
ライコネン(40)
ハミルトン(35)
ベッテル(32) >>995
まず時代が違いすぎるしその3人のF1キャリアを何年だと思ってるんだ >>966
生きていれば高橋徹をF1ドライバーにしたはずだからね。 >>995
パワステ時代になってドライバー寿命伸びたと思う このスレッドは１０００を超えました。
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