□■2020□■F1GP総合 LAP2237□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 誰も読み取れないのに母国語使ってチャット書き込んだってねえ グランツーリスモのオンで知り合った外人と
たまーーーにメッセージやりとりするくらいの繋がり保ってる
今年オリンピック見に日本来るから会えたら会おうぜって言ってたので残念 おとといNEXTたまたま見たんですが、2019年スペインGP-FP1セッション最後にかかっていたハードな曲はなんて題名とバンド名ですか? プロレスだけどWWEのAsukaが日本語で罵ったり煽ったりするの、理解する為に
外国人が「日本語勉強しないといけない」とかコメントで書いてるの笑える。
ものすごく汚い言葉なのにそんなのおぼえたらアカンやん。 >>433
地元イギリス人ドライバーを積極的に放出という事は無いだろう
本人がどうするか
プロストの時もマンセルが引退会見してる最中に割って入ってきて
スタッフが全ての条件を飲むと知らせて引き止め様とはしてた
結果的にはテストドライバーだったイギリス人のヒルを繰り上げ起用
会見は2:57から
https://www.youtube.com/watch?v=dDW6H5w6KXo
余談だけどホンダ休止もこの時
セナ涙ながらに語るってあるけど、あんたが愚痴を言いまくったからだろってオマユウ感も
セナのギャラの一部はホンダ支給とも言われてたが、その影響か翌年(93年)は一戦毎の契約へ >>376
遅レスだが俺も
何があそこまで取り上げられるのかが昔からよくわからん >>448
いや自分もです
めちゃくちゃかっこ悪いんですけど
640シリーズのカッコよさとは比較にならない 中継画面の画面表示(セクタータイムとか周回数とか出してるアレ)の変遷をまとめたサイトってどこかにないかな…
2010年、2015年に変わったのは覚えてるんだけど >>447
二十歳そこそこなんて
どこの国でも変わらんじゃろう >>446
ちなみにイギリス人ヒル放出がウイリアムズの堕落の始まり
ニューウェイ始めスタッフの離脱を招き
政策ありきのドライバー選びの始まり
ヒル放出以前に既にジャック・ビルヌーブに関してニューウェイは低い評価をしてたのに採用した 中嶋はチームメイトに惨敗しただけでなく、
F3000を改造したようなオンボロシャーシにコスワースV8積んだマシンにも負けてたからな。
如何なる基準をもってしても遅い、クソ未満の存在だったよ >>452
ジャックに関しては採用して正解じゃねえの? 95年後半の調子から見て、クルサードでもチャンピオン獲れただろ ランサーズには餌を与えないように
レスは付けちゃダメ
世界の感染者402万人
世界の死者27.9万人
ゴミ売りとか情報操作済みの屑メディア
信奉者ツイッターしか見ていないと
ウイルスの現状すら知らず大丈夫厨になるのか
228 名前:音速の名無しさん (オッペケ Sr33-DlIn) [sage] :2020/05/08(金) 18:20:17.80 ID:9WAJ65jqr
ただの風邪でくだらない >>455
ドライバーとしては平凡だったと思う
悪くはないけど良くもないっていう
ニューウェイとしてはバーニー・エクレストンの後押しでいきなり最強ウイリアムズに入ってくるような政治色強いドライバーが嫌だったんだろう
チャンピオンシップでも初年度とはいえヒルに敗北してるのに残留ヒル放出で激怒に至ったと思う ジャックは純粋なドライビングの質はともかく、
シューマッハのプレッシャーに平然と耐えてるのは凄いと思った記憶が。 >>440
いつぞやのアロンソが参加したインディ500フリー走行の
ライブ配信なんかで、チャット欄に日本語が多くて
一部の外人連中から荒らし扱いされてたとかね
>>416の言い方は別にして、ハングルや日本語が場違いな
ライブ配信はあるからな >>459
テストでジャックがクルサードより1秒以上遅かったら契約やめるべきとニューウェイは主張してた
そのテストで1秒以上遅かったのにジャック選んだのがニューウェイは気に入らなかった スポンサー大事だよね
ハミルトン、バーチャルGPに参加しない理由は「グランツーリスモじゃないから」
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1280064/Lewis-Hamilton-Charles-Leclerc-F1-virtual-races-latest-news-coronavirus
>ハミルトンはイベントに使用されるゲーム(F1 2019、iRacing)が
>好きではないため欠席していると説明した
>「僕はそれらのレースゲームには興味がないんだ、他のドライバーが
>プレイしているのを見るけどね」
>「ソニーは僕にグランツーリスモの環境を全て送ってくれた」
>「僕はグランツーリスモで育ったし、当時は本当に多くの時間を費した」
>「ガスリーとルクレールでコールオブデューティを遊んだよ」 ウイリアムズもマクラーレンも、いてもいなくても気がつかないレベル 実際にはウィリアムズマクラーレンがいなくなるだけじゃ済まないっていうかF1自体無くなりそうだけどな >>465
配信しろよハミ…
でもノリスいわくグランツーリスモは全然リアルじゃないらしいね 来年度はフェラーリ アストマーチン アルファタウリしか走ってないかもね >>466
メディカルカーには密接してましたよね、みたいな突っ込み受けるw F1とかスポーツが無いとこんなに暇とは思わなんだ。
それも問題あるなあ〜 ジルビルニューブは今まで伝説のドライバーとして語られていたのに新しいビルニューブが出現してからは口うるさい初代ビルニューブの父親になってしまった ウィリアムズ:施設や過去の保有マシンを抵当にして借金組み替えまでやってるから、チームとしては事実上終わってるような状態
マクラーレン:スタッフ一時解雇、幹部やドライバーも給与カット、原油暴落で中東マネーもショート、緊急的に現金注入するも英国政府の融資を拒否を喰らう
来年は何チーム減ってるんだろうな(´・ω・`) >>464
単なるニューウェイのイギリス人贔屓では?
ドライバーとしての意識がゲロ低い割に引退までやたら気に入られ続けたし メルセデス、赤牛、フェラーリ、ピンクメルセデス各5台走らせればおもしろいだろ ルクレールですらアロンソには実質敵わないんだろうな 冗談抜きで近い将来3台エントリー濃厚なんじゃないの 3台エントリーだとチームの負担は増えるから更に難しいんじゃないかな
現状のコストダウンをどんどん進めて、撤退を新規参入でカバーするんじゃ >>446
一戦毎契約ってのは、セナ側がマクラレーンの新車の様子を見たいからフル参戦契約は保留しますよっていう経緯からじゃないかな
夏に正式にフル契約したはず
92年オフはランボルギーニエンジンのテストしたり、セナ個人でペンスキーでCARTテストしたり色々あったな 既存のファクトリーを維持するために既存チームの売却・買収を
積極的に支援していけば良いんじゃないかな、リバティは
いまならウィリアムズ買ってくれた人にポイント倍!とか 5チームしか生き残れなくて4台エントリーあるかな?
アフターコロナ 大丈夫そうなのて、
フェラーリ
アストンマーチン
レッドブル
アルファタウリ
しか思いつかない。
4チーム5台エントリーか WECは政治力で下位カテがトップカテ食えるレースだからね
フェーラリー向きだわなwww >>465
ハミはグランツーリスモやり込んだってことはゲームはゲームって割り切ってるのかな >>495
昔はグランツーリスモが一番リアルに近かったんじゃないかな
今はもっとリアルに近いのがいろいろあるけど。 1位の唐突感
酷い移籍を経験したF1ドライバー10選
https://www.thethings.com/formula-1-drivers-who-made-terrible-career-moves-and-still-regret-it/
10位 ダニエル・リカルド(レッドブル→ルノー)
9位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ→マクラーレン)
8位 デイモン・ヒル(ウイリアムズ→アロウズ)
7位 ダニール・クビアト(トロロッソ→レッドブル)
6位 セルジオ・ペレス(ザウバー→マクラーレン)
5位 ネルソン・ピケ(ウイリアムズ→ロータス)
4位 ジャック・ビルヌーブ(ウイリアムズ→BAR)
3位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル→フェラーリ)
2位 ファン・パブロ・モントーヤ(ウイリアムズ→マクラーレン)
1位 エマーソン・フィティパルディ(マクラーレン→Copersucar-Fittipaldi) ヨハンソンのマクラーレンからリジェも酷いし
ブーツェンもそうだよな ベッテルのフェラーリ移籍は状況的には上位チームへ行ってるような気がする コパスカーって何かと思ったらこれ兄貴のチームなのか >>502
キットカー全盛期だから新チームでもハマれば当たるのだが、やはり失敗だったのがなんとも。 こんなんでもフェラーリよりコンストラクターズ上位に付けてるんだよなw でもまあフィッティパルディは表彰台には乗れてるからな、マクに
行ったアロンソのほうが悲惨だ(笑) グランツーリスモはセバスチャン・ローブがわざわざ日本までプレイしに来たよな >>506
マジで!?嘘だろー
普通に世界中で売ってたじゃん、プレステとグラツー
当時だと、なんだろ、ラリーだとコリンマクレーラリーとかやってたんじゃね?セガラリーじゃない気がする >>501
移籍先が上位/下位は関係ないんじゃないの、クビアトのトロロッソ→レッドブルもランクインしてるし 10位 ダニエル・リカルド(レッドブル→ルノー)
ベッテルよりこっちの方が酷いと思うのは気のせい? 経験した、だからドライバー目線のランクかと思うんだけど
ベッテルは移籍後の3年くらいは十分名誉回復したほうじゃないかなあ
基準がよー分らんw >>497
10位 サインツ ヒュルケンベルグ
9位 ライコネン バトン
8位 ビルヌーブ ディニス
7位 ベッテル リカルド
6位 可夢偉 バトン
5位 マンセル 中嶋悟
4位 フレンツェン ゾンタ
3位 アロンソ ライコネン
2位 クルサード ライコネン
左 最後の年に組んでた人 右 移籍した年に組んでた人
このライコネン率 グランツーリスモもiracing、アセットコルサも数千時間単位でやってる自分の経験でだけど
グランツーリスモは所詮ゲームで、シムはグランツーリスモよりかは圧倒的にリアルなんだけど「プロからすると」所詮バーチャルなんだよな
ただグランツーリスモはプロがいきなり乗ってもグダグダになるけど、iRはプロが乗るといきなり速い
グランツーリスモでは脇阪寿一 SGTの富田、
シムでは脇阪寿一、富田、マックス、ノリス、他GTフォーミュラドライバー数名と走ったことある上での経験
F4クラスでもありえんくらい速いよ >>459
BAR時代は仕方ないとしても、ウイリアムズ・メカクローム時代に一度足りとも光る走りがなかったな。オールージュの300キロクラッシュくらいしか印象がない。 >>515
なるほど、グランツーリスモ4で来日したことがあったのね
ルマンのサルトをグラツーで走って練習してたのか 1998年のジャックのハイライト
あの大雨のスパの1回目のスタートでロケットスタート決めたところ >>516
脇坂寿一のiRacerチャレンジはコロナ収束しても続けていくって言っていたのでこれからどこまで上達するか楽しみ >>516
そりゃF4でもカートで結果出さんと乗れんしなあ。
カートの地方選でも上位に来る選手は一般の感覚だと超絶上手いレベル。 誰だっけ、2000年前後だったと思うけど、
ゲームでこのサーキットを走って練習した、
とか言って変わり者扱いされてたF1ドライバーいなかったけ? ジャックがプレステで覚えた言って実際の決勝でもヒルにあっさり勝って優勝したのは呆れた >>523
あー、そうか、ジャックビルヌーブかもしれない! まぁ今でも本格的シミュレーターは本拠地にしか無いから、現場ではF12019使ってるチームだらけだけどねw ジャックの時代は車自体のテストは本当贅沢にやりまくってたから
あとはコースレイアウト憶えるだけで十分だったのかもね
>>517
ヒルやクルサードの切り方に礼節を欠いたことはともかく
ジャックくらいのエゴの強さがなければあの頃のシューマッハに勝つのは厳しかったんじゃなかろうか
ヒルが戴冠した時ほどはマシンの強さはなかったように思うし デビューシーズン開幕前にエストリルだったかで6万Km走破とか言ってたな R33GT-Rの開発で若いテストドライバーをニュルブルクリンク現地に行く前にグランツーリスモでコース覚えさせてたって話どこかで見た 初代グランツーリスモ発売したのR33発売の2年後だし、
グランツーリスモにニュル収録されたの4以降だからそれは100%デマ ヴィルヌーブがデビューした頃のゲームって今と比べもんにならん出来なのに
それでコース覚えたってのには只々驚くばかり
https://youtu.be/YXhcTMnFJJE そもそもジャックの視力が落ちたのは日本に居た頃にゲームやり過ぎたのが原因だからなw ジャック「ゲームでコースを覚えた」
→ちゃんと速い上に優勝してチャンピオンまで獲る
ジャック「eスポーツって言うけど、やっぱりゲームはゲームだよな」
→ノートPC+ゲームパッドで大会に出てガチ装備勢相手に良い勝負 >>534
レースゲームのガチ装備の目的って
速く走ることじゃなく楽しく走るためだと聞いたことがある テスラが異例の提訴 郡の外出禁止令は「憲法違反」 [新型コロナウイルス]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASN5B5R64N5BUHBI00G.html?iref=comtop_8_06
まあ、3月頃に言っていた通りの流れになってきただろう?
まず連中が我慢なんてのは無理なんだよ…というか、全域都市封鎖とか準備や対策をしてこなかった言い訳みたいなもんで
実際は大した効果もなければ、続ける事も土台無理なんで…あれは政治家の為のものであって、継続不可能な毒薬 セナの代役はクルサードで決まっていたのに色々な都合でマンセルとシートシェアみたいな形になって不満爆発だった
あの時期のマンセルのせいで色々な人が被害受けてたな
マクラーレン移籍出来たけどマンセルのせいでシート自体が保証できなくて断念したバリチェロとか オーストリアってまだ中止宣言してないの?
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