□■2020□■F1GP総合 LAP2237□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そう言えば、いわゆる外国人が思うイタリア文化というのは
南イタリアの話で北イタリアはドイツやスイスに近いと
ジローラモが言ってたような
ベッテル、イタリア文化は誤解されがちだと語る
https://www.autosport.com/f1/news/149344/vettel-ferrari-italian-culture-misunderstood
>「このチームの強さはフェラーリへの情熱なんだ」
>「それが人々を突き動かし、ブランドの伝説と神話となり、歴史の一部となっている」
>「イタリアには偉大な伝統としきたりがあると同時に非常なモダンさが存在する」
>「人々がイタリアを見るとき、伝統ばかりが強調され誤解されていると思う」 >>341
洗浄液付きのオンボードカメラって知ってる? >>391
男はみんなパンチラ好きだもんな
しゃーない 2018のF1見ると消えたの多いなぁ
ヒュルケンベルグも消えるとはこの時は思わなかった 58分前- ロックンロールの創始者、リトル・リチャードが死去。
「トゥッティ・フルッティ」「ロング・トール・サリー」など多くのヒット曲をもつ。 >>412
右目で左側左目で右側の画像を見てたら
真ん中に3人目が出てくるからそこにピント合わせる
上手くできたら立体的に見えるよ >>414
より目で見るってこと?
それをやると目と目の間がキンキンするからイヤダ Youtubeに限らんけど、世界配信のコメントで日本語出してるのマジで恥ずかしい
英語ばっかりのところで日本語が1割か2割ぐらい。他の言語もたまに見かけない訳じゃ無いけど
異常だろ >>416
日本語使うのが恥ずかしいって意味がわからん
異常だろ >>416
ソコで万国共通語でなければならない意味がわからん F1のプレシーズンテストを現地からペリスコやつべで配信してた欧州勢は
日本語コメントが入るとキレて配信打ち切る人が少なくなかったな Nara kouiuhuu ni kakikomeba kamohura-ju dekirunnjane? >>422
外人様の目が気になってしょうがないんだね
可哀想に ちょっと前、あるレースゲームのオンライン対戦で出会った外人との会話
外人:Japanese! Japanese!
俺 :うっせえよ毛唐、英語が世界の共通語とかナチュラルに思ってんじゃねえよ
外人:hmm...
俺 :Fack you
外人:oh
外人:miss spell
外人:Fuck you
俺 :Fuck you
外人:good!
その後、一緒にレースして、友人になった フィット4が納車されたから乗ってるが、細いAピラーが全く気にならない。たしかにあるのに存在しないように見える。
で、何が言いたいかっていうと、ハロの真ん中の支柱もこんな感じで気にならないんだろうな。ゲームなんかで再現するのは無理だろうな。 ルクレールすげえな 追っても速ええ
ノリスとルクレールのバトルとかF2でもう1年ノリスがはやくデビューかもう1年ルクレールが残留してれば見れたんだが
こういう形でイコールコンディションで見れるとはちょっと感動
いつか実際のコース上でも見たいね >>428
向こう側が透けるようにして2本描くとかかな この間、セナが92年のマクラーレンとウィリアムズどっちにもサインできる状態で
ホンダの慰留を受けて残留を決めた話出てたけど、
その中でセナがウィリアムズに来てたらマンセルはそこにいなかっただろうってあった
総集編でマンセルが「セナがウィリアムズに来るって?歓迎だよ!」って
言ってた記憶があるけど、セナがウィリアムズと契約してたらマンセルは放出されてたのかね ブランドルの"mercedes"がどうしても"messages"に聞こえてしまう >>427
>ナチュラルに思ってんじゃねえよ
こっちはスルーされたの? ルクレール魅せるねえ
ゾンタの逆バージョンをやってのけよった >>427の会話で思い出したが
YouTubeのライブ配信でたまに
「チャット欄は母国語を我慢して英語で書くのがネットのマナーだろ!」
という論争起こるよな
例えばフランス人なんかイギリス大嫌いなのに
英語を使うのは偉いと言えば偉いわ
まあ、英語も使えないアホだとイギリス人に思われたくないという
別の意地もあるんだろうが 誰も読み取れないのに母国語使ってチャット書き込んだってねえ グランツーリスモのオンで知り合った外人と
たまーーーにメッセージやりとりするくらいの繋がり保ってる
今年オリンピック見に日本来るから会えたら会おうぜって言ってたので残念 おとといNEXTたまたま見たんですが、2019年スペインGP-FP1セッション最後にかかっていたハードな曲はなんて題名とバンド名ですか? プロレスだけどWWEのAsukaが日本語で罵ったり煽ったりするの、理解する為に
外国人が「日本語勉強しないといけない」とかコメントで書いてるの笑える。
ものすごく汚い言葉なのにそんなのおぼえたらアカンやん。 >>433
地元イギリス人ドライバーを積極的に放出という事は無いだろう
本人がどうするか
プロストの時もマンセルが引退会見してる最中に割って入ってきて
スタッフが全ての条件を飲むと知らせて引き止め様とはしてた
結果的にはテストドライバーだったイギリス人のヒルを繰り上げ起用
会見は2:57から
https://www.youtube.com/watch?v=dDW6H5w6KXo
余談だけどホンダ休止もこの時
セナ涙ながらに語るってあるけど、あんたが愚痴を言いまくったからだろってオマユウ感も
セナのギャラの一部はホンダ支給とも言われてたが、その影響か翌年(93年)は一戦毎の契約へ >>376
遅レスだが俺も
何があそこまで取り上げられるのかが昔からよくわからん >>448
いや自分もです
めちゃくちゃかっこ悪いんですけど
640シリーズのカッコよさとは比較にならない 中継画面の画面表示(セクタータイムとか周回数とか出してるアレ)の変遷をまとめたサイトってどこかにないかな…
2010年、2015年に変わったのは覚えてるんだけど >>447
二十歳そこそこなんて
どこの国でも変わらんじゃろう >>446
ちなみにイギリス人ヒル放出がウイリアムズの堕落の始まり
ニューウェイ始めスタッフの離脱を招き
政策ありきのドライバー選びの始まり
ヒル放出以前に既にジャック・ビルヌーブに関してニューウェイは低い評価をしてたのに採用した 中嶋はチームメイトに惨敗しただけでなく、
F3000を改造したようなオンボロシャーシにコスワースV8積んだマシンにも負けてたからな。
如何なる基準をもってしても遅い、クソ未満の存在だったよ >>452
ジャックに関しては採用して正解じゃねえの? 95年後半の調子から見て、クルサードでもチャンピオン獲れただろ ランサーズには餌を与えないように
レスは付けちゃダメ
世界の感染者402万人
世界の死者27.9万人
ゴミ売りとか情報操作済みの屑メディア
信奉者ツイッターしか見ていないと
ウイルスの現状すら知らず大丈夫厨になるのか
228 名前:音速の名無しさん (オッペケ Sr33-DlIn) [sage] :2020/05/08(金) 18:20:17.80 ID:9WAJ65jqr
ただの風邪でくだらない >>455
ドライバーとしては平凡だったと思う
悪くはないけど良くもないっていう
ニューウェイとしてはバーニー・エクレストンの後押しでいきなり最強ウイリアムズに入ってくるような政治色強いドライバーが嫌だったんだろう
チャンピオンシップでも初年度とはいえヒルに敗北してるのに残留ヒル放出で激怒に至ったと思う ジャックは純粋なドライビングの質はともかく、
シューマッハのプレッシャーに平然と耐えてるのは凄いと思った記憶が。 >>440
いつぞやのアロンソが参加したインディ500フリー走行の
ライブ配信なんかで、チャット欄に日本語が多くて
一部の外人連中から荒らし扱いされてたとかね
>>416の言い方は別にして、ハングルや日本語が場違いな
ライブ配信はあるからな >>459
テストでジャックがクルサードより1秒以上遅かったら契約やめるべきとニューウェイは主張してた
そのテストで1秒以上遅かったのにジャック選んだのがニューウェイは気に入らなかった スポンサー大事だよね
ハミルトン、バーチャルGPに参加しない理由は「グランツーリスモじゃないから」
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1280064/Lewis-Hamilton-Charles-Leclerc-F1-virtual-races-latest-news-coronavirus
>ハミルトンはイベントに使用されるゲーム(F1 2019、iRacing)が
>好きではないため欠席していると説明した
>「僕はそれらのレースゲームには興味がないんだ、他のドライバーが
>プレイしているのを見るけどね」
>「ソニーは僕にグランツーリスモの環境を全て送ってくれた」
>「僕はグランツーリスモで育ったし、当時は本当に多くの時間を費した」
>「ガスリーとルクレールでコールオブデューティを遊んだよ」 ウイリアムズもマクラーレンも、いてもいなくても気がつかないレベル 実際にはウィリアムズマクラーレンがいなくなるだけじゃ済まないっていうかF1自体無くなりそうだけどな >>465
配信しろよハミ…
でもノリスいわくグランツーリスモは全然リアルじゃないらしいね 来年度はフェラーリ アストマーチン アルファタウリしか走ってないかもね >>466
メディカルカーには密接してましたよね、みたいな突っ込み受けるw F1とかスポーツが無いとこんなに暇とは思わなんだ。
それも問題あるなあ〜 ジルビルニューブは今まで伝説のドライバーとして語られていたのに新しいビルニューブが出現してからは口うるさい初代ビルニューブの父親になってしまった ウィリアムズ:施設や過去の保有マシンを抵当にして借金組み替えまでやってるから、チームとしては事実上終わってるような状態
マクラーレン:スタッフ一時解雇、幹部やドライバーも給与カット、原油暴落で中東マネーもショート、緊急的に現金注入するも英国政府の融資を拒否を喰らう
来年は何チーム減ってるんだろうな(´・ω・`) >>464
単なるニューウェイのイギリス人贔屓では?
ドライバーとしての意識がゲロ低い割に引退までやたら気に入られ続けたし メルセデス、赤牛、フェラーリ、ピンクメルセデス各5台走らせればおもしろいだろ ルクレールですらアロンソには実質敵わないんだろうな 冗談抜きで近い将来3台エントリー濃厚なんじゃないの 3台エントリーだとチームの負担は増えるから更に難しいんじゃないかな
現状のコストダウンをどんどん進めて、撤退を新規参入でカバーするんじゃ >>446
一戦毎契約ってのは、セナ側がマクラレーンの新車の様子を見たいからフル参戦契約は保留しますよっていう経緯からじゃないかな
夏に正式にフル契約したはず
92年オフはランボルギーニエンジンのテストしたり、セナ個人でペンスキーでCARTテストしたり色々あったな 既存のファクトリーを維持するために既存チームの売却・買収を
積極的に支援していけば良いんじゃないかな、リバティは
いまならウィリアムズ買ってくれた人にポイント倍!とか 5チームしか生き残れなくて4台エントリーあるかな?
アフターコロナ 大丈夫そうなのて、
フェラーリ
アストンマーチン
レッドブル
アルファタウリ
しか思いつかない。
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