□■2020□■F1GP総合 LAP2207□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ぼこぼこぶつかるようなF1なんて終わっていいですよ 普通に考えりゃリバティに支払う義務がなくなるんじゃね 抜くの下手なんだからぶつかるんだよ
F1なのにツーリングカーみたい リバティだろうが、開催サーキット主催だろうが
赤字出せば、致命的
いつもギリギリのラインなんだし まぁでも無観客でもやるってことは第2戦までは少なくとも開催されそうだな >>654
読んでｗｗｗ
ベルギー以降でいってるのにｗｗｗ
そもそもお前が俺を否定するには手法がおかしいでしょｗｗｗｗ
ベルギーＧＰだと言ってる通り失敗ラップでしょｗｗｗ
特殊例を取り出して例だじゃおかしいのｗｗｗ
そもそも人が言ってること全部無視してるやんｗ
否定するならせめて元からこれくらいの差がベッテルとルクレールにはあったわ
それはこのレースで証明されているっていってよｗｗｗ
さすがにほんとに疲れた
もうレスしないので悪いなｗ コロナで、フェラーリのファクトリー閉鎖とかあったら
終息するまでF1開催されないかも･･･ >>558
パディロウによるとハミルトンはチームのシミュレーションを超えるパフォーマンスを年に数回発揮することがあるらしい
それは他のドライバーでは考えられないとの事だ
ニコロズベルグはハミルトンの調子が良い時はどう足掻いても勝てないからまずは勝つ事を考えるのをやめると言っていた
アロンソは彼はマシンが劣勢でも勝てる唯一のドライバーと表現している >>627
いやいや、この人ピンポイントで当ててるよ サーキット別に契約条件が違う
また、政府の対応も違う
当然だが、FIAの対応も違う
開催権料からしてFIAのお気に入りかどうかで段違いの価格差付いてるし… ベッテルが速かったのは体重が軽いほうが有利なレギュレーションのおかげ >>663
>ベルギーＧＰだと言ってる通り失敗ラップでしょｗｗｗ
>特殊例を取り出して例だじゃおかしいのｗｗｗ
>>572
>そしてベルギーGPから異常になったｗ
>そしてベルギーGPから異常になったｗ
>そしてベルギーGPから異常になったｗ
>そしてベルギーGPから異常になったｗ
>そしてベルギーGPから異常になったｗ
当初自分からベルギーGPから異常になったと強く主張してたのに
今じゃベルギーGPは特殊例だから取り出して例にするのはおかしいと主張
これ以上レスしないのは賢明な判断だね、もう自分で何言ってるかわかってないでしょ フェラーリのファクトリーがある
モデナが封鎖されたぞ
フェラーリ終わった･･･ まあ、ハミルトンは小芝居が癪に障るのはあるけど、良いドライバーだとは思うよ
至上最速ドライバーかどうかについては分からんが、バランスの取れた速いドライバーなのは確かだ
そして、堅実だ(相対的な意味でだぞハミルトンもたまに妙な時はある) 開幕前にビノットがゴホゴホ言い出しそう
疲れてそうだしそんなに丈夫そうには見えないし >>668
ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-4GTlのようなデマ野郎もNGでいいな >>674
FIAやフェラーリの偉い人達が政府と交渉を開始してるとは思う
それがどう転ぶかまではわからんけども
FIAは特別機をチャーターする＆チェックを厳重にする事で安全を確保出来ると主張してる フェラーリだけの問題じゃないからね
アルファタウリ・ピレリもイタリア
特にピレリスタッフはタイヤだからやばい 何か開幕戦だけで今年のF1は終わりそうだね、年間チャンピオンがこの１戦で決まるって凄いけど >>686
フェラーリは、既にメルボルンに物資や人員は届けてあるの？ ピレリは、タイヤ工場は別の国にあるらしい
でも、ピレリスタッフがね・・・ フェラーリの本拠地のフィオラノも封鎖されたから
マシンはどうやってメルボルンに届けるんだろ？
それ以前に、フェラーリが臨時休業になるだろうな･･･ レッドブルのファクトリーに委託を許して貰えればアルファタウリはイギリスで作業出来るかも知れないが
まあ、そんな余裕がイギリスのファクトリーにあるのかどうかは分からんし、レッドブル製になるとかな批判もありそうだが
まあ、イギリスもファクトリーのある地域がずっと安全かどうかも分からんけども
ピレリの方はレース用タイヤはトルコのイズミット工場じゃなかったっけ？
別の工場でも作って品質差をチェックしてた気もする
ヨーロッパラウンドの時はそれをディドコットに出荷するとか昔やってた様な
ただ、本社スタッフの方は海外に移動して遠隔会議とかしておいた方がいいかもな バーレーン皇太子の道楽でやってるようなもんだし、他に比べればダメージ少なそう >>695
マシンは既に届いてる。はず
ただ、今後は追加パーツや追加PUなどイタリアで生産してたらフェラーリは
不正パワー全開だろうw
戦闘力なくなるし？
仕方ないし？w ダラーラに急遽ハースのマシンを2台製造してもらって
それをフェラーリカラーにして
ベッテルとルクレールは、それに乗って中段争いかな ベトナムは政府軍で缶詰すりゃできるからいいとして
モナコは無理だろうなー
クルーザーとかあっちダメしょ？
それにそのぐらいは発症してきてるはずだし >>703
それやったらノリスとフェルスタッペンが、他を圧倒的に引き離して勝ちそう フェラーリはアルファロメオのファクトリーを札束で乗っ取るという荒業も！
エアロパーツくらいなら作れるんじゃないか バーレーンが無観客と聞いて
でも開催されるだけマシだと思うわ、中止も十分あり得たからね
あと、ドライバーズパレードはやらないよな？ ファンサービス自体ないだろうしそのほうがチームの負担は減ってレースに集中できるかもしれん ハースの場合はいざとなったらパーツなしでも頑張るんじゃないか…
フォースなんとかってチームとかウィなんとかってチームもそんな感じでやってた >>713
疫病の場合でも特約を発動出来る条件があると思う
政府が申し入れてきて不可抗力の場合は落ち度なしだけど
FIAが最初から日和って諦めた場合はペナルティがあるかも
それでFIAは表面上やたら強気な態度を繰り返してるのかも知れない バーレーンは夜だし観客いなくても
テレビ的にはあまり変わらん 観客いないと、テスト走行みたいになるんだろ
あれGPやられるときつい バーレーンはまだ連戦だからイタリア関係者がオーストラリアから直行で対応するんだろうが
ベトナムは分からんね フェラーリとハースは、
参戦したとしてもファクトリーが閉鎖されるだろうし
マシンのアップデートは無しだな
スペアパーツ等の製造は他のファクトリーの協力で賄えるだろうけど >>721
タイヤは大丈夫でも、タイヤだけ送ってあとは勝手に使えってわけにも行かないだろうからな
ピレリスタッフがF1現場にいないと F1恒例の密着(物理的に)インタビューも無記者で遠隔開催とかになんのかな… 安倍がまともに対策しないからこんなことに
なんとしても政権交代！
蓮舫さんを首相に！ F1中国GPを延期としたのは正解だとバーニー・エクレストン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200307-00000000-fliv-moto
>現時点で答えが見つからない最大の課題は、
>もしもイタリアに本拠を構えるF1タイヤサプライヤーの
>ピレリがレースに派遣する予定のスタッフが新型ウイルスに感染したり、
>隔離状態に置かれてしまったりするような事態となったときにどう対応するかということだ。
>そんなことになればF1レースを行うことが難しくなるのは間違いない。
>これに関して質問を受けたあるF1チーム代表は次のように答えた。
>「それはみんなが認識しているが、口にしたくない問題だよ」
これ・・・ バーニーのはスタッフが感染してしまった場合なので…
現状だと第三国に出す事は可能かなピレリの技師の場合
FIAもバーレーンやベトナムを行う為の事前準備を進めてると言ってたので、
これにピレリのスタッフも入ってる…と思いたい
連中もたまに俺たちするから忘れてたとか、政府に対応してもらいたいとか後々言いださないよね？ イタリア人スタッフからしたらイタリアから出れないよりイタリアに帰れないのが問題じゃないの？ そこはもう長期海外出張のつもりで頑張ってもらうしかないんだろう >>639
CS見るためにホテルを予約？
もう少し説明していただけますか？
意味わかんない。 >>715
寂しい・・・というか虚しすぎる(´・ω・`) バーレーンが無観客と聞いて
無観客ってことはサーキット側の収入どうなるの？救済されるなら良いけども >>737
大丈夫
見に来るなと言っても7万人ぐらいは集まるから バーレーン政府はカネ持ってるから無観客だろうが何だろうが問題ないよ
キッチリ保証されるだろ
ベトナムも中国からの生産シフトでウハウハだから問題ない >>710
F2とF3も死亡やんけ
スーパーフォーミュラも >>742
観客チケット収入をあてにするような貧乏国ではF1無理というのは
前から言われてたから、無観客でもいけるんだろうな
鈴鹿は無理だね >>744
鈴鹿は国が融資するやろ？
経営破綻でない場合は特例するぞ FOM「鈴鹿さんよぉ。バーレーンで無観客出来たんだから鈴鹿さんだって出来るよなぁ？」 >>642
中堅チームのエースになれれば御の字だろうな
ただ、トロロッソ自体が有力中堅チームになりそうな雰囲気もあるから、そうなると現状以上を望むのはけっこう大変そう 思った通りF1とかなんとか言ってる場合じゃなくなってきたな。何処の国の政府も対応で精一杯、FIAが言ってるみたいに自分たちだけは例外扱いされるって言ってるけど
パドックや観客から患者が出て広まったら政権の死活問題になる、そんなことやらせられんよ…唯一の希望は早めに対応薬がでってくることだけど、早くても夏以降だしな… >>747
アンチ乙 コロナがなんとかなっても日本は未曾有の大災害が来る可能性の方が高いぞ この際21年レギュレーションを1年延期して
今年のレギュレーションで20-21年のスーパーシーズンにしたほうがいいんでないか？ 鈴鹿が厳しいのは現社長がホンダの自腹支援を極力アテにしてないからなんで
元々鈴鹿は開催料が安いので、1年くらいはホンダが面倒見れるのでは
ただ、鈴鹿をやるころまでこのペースでの無観客や開催中止は別の問題で続けてられないかもなので
アメリカGPとか鈴鹿GPとかはそのままやるかも知れない
感染対策だけ気をつけてあとは仕方ないね方式 >>749
パドックは別に問題ないし
F1だけ特別なルートを用意してやれば批判は少ないよ
ここまで発症してきたら大した問題じゃない
問題はイタリア経済とドイツ銀よ
他も発症してくるから(感染拡大は終わってる)
全仏でどんだけ爆発的な発症になるかだな。。。
新型の重症になるのほんとよく分からんし 世界三大スポーツに数えられることもあるF1が落ちるとオリンピックやツールも危ういか サッカーもな…すでに試合中止出てきてるけど、これから先は無観客試合が増えてゆくだろう。TVやネット配信メディアの発言力が大きくなるな 実の所を言えばだな
テドロス率いるWHOとか、欧米の政府が寝ぼけた事やってたせいで現実的調査や対応が遅れたせい
という側面もあってだね
本来は1月上旬に騒いで1月末か2月末には騒ぎ終わってるくらいだったのだが
こいつら3月になってから2月までほとんど何もしてなかったことを誤魔化す様に騒ぎ出したので
お陰で3-5月が大混乱かつとりあえず何か対応してるポーズをとらなきゃ的な期間になってしまったというのが本当の所
ある程度の期間自粛を続けると市民やマスコミの方から音を上げてくるので、その頃にじゃあ通常の経済体制にしようか仕方ないよね
という感じなことをどこかで言い出すだろう
元々2月まで検査キットすら集めてなかった様なとんでもねえ連中が勢ぞろいしてるんだ、世論がそうなるのを待ってるだけだよ
警告していたのは「それに巻き込まれる」という話で永遠に問題が続くという訳ではないだろう
病気は続くけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
