【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576834362/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580436855/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アンチストールが入りっぱなしだろうって川合チャンが言ってる いきなりホンダ劇場でワロタｗｗｗ
さすがホンダの信頼性だなｗｗｗ
ホンダ信者の皆さん、目が覚めましたよね⁉ 25周で既にメルセデスと16秒差ってｗ
メルセデスPUとホンダPUの差が大きすぎてｗｗｗ >>862
そのメルセデスPUもパワーダウンしてましたが レッドブルはセカンドドライバーが遅すぎる。
かつてフェルスタッペンの僚友だったサインツ、リカルドはもっと速かったし、ノリスは彼らよりもさらに速い。この状況はそれで全て説明がつく。
メルセデスはドライバーもいいしdasで抜きん出ているだけ。 結局、今年もルノーPUに勝てないホンダPUであった
ちゃんちゃん♪ まあ、これがアルボンの実力だろうなあ。
所詮、トップ争いする器じゃなかった。
度胸は評価するけど。 開幕戦優勝とか今年タイトルとか言ってたんや
惨めすぎて可哀想すぎるからあんま虐めたるなｗ >>871
はい早速出たアホンシン
ドライバーを応援せず叩く
ホンダは意地でも養護するくせにな アンチおめでとうございます
とても悔しいです(T_T)
ギャフン いやっほおおおおお
ルノパワああああああ
アホンシン元気出せwww
ルノマンド食えよwwww 何を勘違いしてるのかわからんが、ドライバーのミスをホンダのせいにするなよ。 開幕戦ポディウム
1位メルセデスPU、2位フェラPU、3位ルノーPU、圏外ホンダPU
順当にPU性能順に収まったね アルボンはハミルトンの接触でミッションかシャシーが逝った？ >>882
何を勘違いしてるのか知らんが、ホンダと一緒に頑張ってるドライバーを応援せずに叩くなよアホンシン ハミルトンはブラジルでもやられたんだから2コーナーとかでクリーンに仕掛けるべきだったな…
どっちにしろ壊れてたかもだけど ホンダと離れるとチームが上昇するよねｗこれからどんどんレッドブルが悪くなるだろうね。
早く疫病神アホンダを捨てた方がいいよ >>888
すべてが上手くいって笑いが止まらんやろね 今シーズン結果出さないとやばいよ。
コロナでホンダの業績も落ちまくってるし大丈夫なのか。 >>889
JKもトロホン見限って、枕に行って、ニューウェイを超えた。
初戦表彰台はすごい。
さすがにF1 2020で最下位の評価でルノーよりも信頼性低いPUだけのことはある。
まぁルノーもどっちもリタイヤだからルノーと同じぐらいの信頼性だな。 ホンダさん壊滅的じゃん
普通にレースやってもどのみちメルセデスに歯が立たないよw ギアボックス=レッドブル
PU=ホンダ
制御=ホンダ
でOK？ >>894
ECUはマクラーレン製(レギュレーション) F1開幕戦結果（ポイントランキングぅ）
メルセデス 37pt
マクラーレン 26pt
フェラーリ 19pt
レッドブルホンダ 0pt あ、これ知ってる
ホンダ勢が下位にいる間は毎レースごとに結果を並べ続けるけど上位に迫った途端なにも言わずにやめるヤツだ あれだけ息巻いてトップグループに全くついていけないペースとかだったらぶっ叩かれても仕方ないけどな
一台はマシントラブルで早々にリタイア、もう一台は2位を走るチャンピオンに絡んでリタイアだから仕方ない
残念ではあったけど次に期待は充分持てる
あとは同じ事を繰り返さないよう徹底的に対策する事だ 何を勘違いしてるのかわからんが、ドライバーのミスをホンダのせいにするなよ。 そういうのはアンチスレでやってくれ
今回のレース、ドライバーはみんなよくやったよ
もちろんレッドブルもホンダもな ハミルトンにペナルティなんだからどっちのせいか分かりそうなもんだが。 手術は成功でしたが患者は死にました、みたいな話じゃダメだろ。
アルボンは嫌いじゃないが、リスクを取るべき場面じゃないところでリスクを取った責任はある。 >>906
経験豊富なワールドチャンピオンが捨て身のアタックしてくるとかどんだけリスクヘッジしてても予測不能だと思うけどな >>909
そんな動きだったか？
まあ、俺もあとで動画見直してみるわ。
俺にはアルボンが無理な追い抜きを仕掛けたように見えたんだが。ルールは別として。 >>910
その場面だけならgateのインスタに動画が上がってるよ
捨て身のアタックは言い過ぎた
けどアルボンとハミルトンどちらに非があるかと言えば間違いなくハミルトンだと断言出来る
相手がインサイドなら半車身空ければ充分かもしれないけどアウトサイドなら一車身は空けなければああなるのは必然
ハミルトンほどの経験豊富なドライバーならそれがわからない筈がない あそこまで前に出られちゃってから寄せるのはダメでしょ あの幅寄せはガスリーにもしてたろ
確かブラジルGPの2位争いで
最後のストレートでタイヤを食い込ませるようにしてたやつ
やつの常套手段なんだよ 故意かどうかは別問題として
ハミ押し出すの上手いよな
２０１９ブラジルも一緒なんだっけ 2位争いってのも
アルボン激怒だろうな >>914
アルボンだろ ガスリー2位だったんじゃないか？
今回のは、再現シーンだったんだよ
それとも、ガスリーにもやってたのか？ >>916
チェッカー直前でホンダPUが競り勝ったと話題になったシーンのことだと思うよ。
確かにアウト側のガスリーに接近して威嚇してたと思う。ほれほれビビれビビれって感じで。 >>910
全然無理じゃなかった。半分以上前に出ながら加速してるんだからスペース空けないと。ライコネンなら接触なんてしてない。ハミルトンはああいう汚さがチャンピオンらしくない。 >>918
ライコネンだってフェラーリ時代当時ウィリアムズのボッタスの絶好の表彰台のチャンスを追突で台無しにしてるぞ
2015年のロシアとかメキシコでな アルボン抜いてたとしても結局トラブってたからな
木曜までエンジンいじれないんじゃきついな >>917
見つけた
オンボードだとわかりづらいけど
こっちだと、完全に不要な幅寄せだな
３５Sぐらいのとこ
https://www.youtube.com/watch?v=Sgs8zwQuSgo >>920
ぶつかってなければ押し出されてなければトラブルが発生しなかった可能性もある
解析結果が出なければ何とも言えんが 横にアルボンが並んで半車身出てるのに
外に追い出してるからな走行妨害だよ 嗚呼、昨日も11周迄は
頼むぜ！
マックスって感じで観戦が、、
浅木さん！
電気系トラブルって
当分休みなしで
原因究明たのんますー！
あとモアパワーもね！ 923
ふむふむ
ハミルトンなら
やる時やるよ！
近年でいうと
2016年のニコ対ハミルトンで
実証済み！
F1ドライバーは皆エゴの塊！
1000歩下がって
アルボンは上位ドライバーの抜き方を
もうちょい研究すべきと思うわ。 レッドブルの最強シャシーでもゼロポイントのゴミホンダ恥ずかしくないの？ アホンシンはPU関連トラブルすらシャシーやドライバーのせいにした挙げ句、マクラーレンのせいにするとかみっともないにもほどがある
あ、そういえば何でも他所の国のせいにする民族いましたね
なるほどアホンシンそういうことか… >>930
なんかムカッ💢っとするのはお前のせい。
これは紛れもない事実だな！ 「その後、マシンをリタイアさせなければならなった。PU問題のようだが、現在、調査しているところだ。勝てるポジションにつけたかもしれないときに、ダブルリタイアとノーポイントで今回のレースを終えることとなり、本当にフラストレーションを感じている」アホンダｗｗ アホンシン「アロンソ様に乗り続けて貰えて貰えてたらこんなﾌﾞｻﾞﾏな結果にはならなかったﾆﾀﾞ」 >>933
なんで日本企業を応援してるのが朝鮮人で卑下してるのが日本人なんだよ。
脳味噌の代わりに蟹味噌でも入ってるんじゃねーのか？ チョンと黒人はリスクだからな
関わらない方が良いんだがどっちも寄ってくるんだよなあ
迷惑 最近のモタスポ板見ると朝鮮人じゃなくて日本人がホンダ叩いてるのが証明されてる
ワイも日本人じゃないと思ったが日本人同士の争いなんだよなぁ
悲しい 日本にある企業ってだけで日本企業ならソフバンだってそうだなw まあわいも2年目と3年目はNHKのあの番組で応援することをやめてたから何も言えねえが… >>934
ホンシンの言う応援って、問題をドライバーやチームやマクラーレンのせいにするのが応援なんだな >>937
こういう論点ずらしはやめた方がいい
アンチは馬鹿だと思われ続ける原因だから 日本人同士の争い
つまりプロ野球やプロサッカーのファン同士の争いと同じ >>940
論点ずらしだと思うなら、お前が理解力のない馬鹿なだけ >>939
お前の解釈なんて誰も聞いてねーし興味もない。
つかなんでアンチなのにここに居座ってるの？
ホンダ嫌いがホンダに粘着とか、ふつーにキモすぎるんだけど。 >>942
ごめんね
論点ずらしじゃなかったね
馬鹿だから分からなかったよ
今度はID変えないでレスしてね >>753
どのチームどのメーカーも本気だと思うぞ
おさえて走っていてもシーズン通しての戦略だ >>939
何でもホンダのせい
何でもホンダ以外のせい
って同類だと思うぞ
俺はホンダを応援する側だが
今回の電気系トラブルは詳細が分からんがホンダ側のトラブルの可能性が高いと俺は思うってだけ
原因究明し対策を施し次に望んで欲しいと願うだけ >>928
残念という概念は有るが恥ずかしいは無い
最高峰の戦いに参加すら出来ない国…まあ君の立ち位置でそんな発言出来る人間（なのか知らんけど）には恥ずかしすぎてなりたくないとは思う 34 音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-GCTJ) 2020/07/06(月) 12:24:25.87 ID:kNVnaGQMd
よくあんなザマでタイトル云々言えたなレッドブルは
電気系ですぐ壊れるのはルノー時代から全然変わってないな >>854
色々な物が複雑に絡んでるから
テストから数ヵ月で改良した部分の相性が…の可能性も有る レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
