【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576834362/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580436855/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured さすがにオーストリアでは2連勝だよな
ホームで負けたらもう勝てるとこないだろ アイルトンセナの時代も
日本のメディアもホンダエンジン使ってるますよ
くらいで報道してる方が良かったと思うけどなぁ
今の時代は外国人の有名人が日本の事よく
言ってもリップサービスだとか
日本語訳を日本のメディアがかなり変えてる
とか思われたりするだろ？
だからあまり日本では日本人は今でも欧米の文化やスポーツ
も好きだけどその欧米の有名人自体に
必ずしも人気出るとは限らないんだよな >>580
日本人としてのアイデンティティを誇る気持ちになるのは、やはりハードウェアのほうだ。そりゃ間違いない。
イチローの活躍も誇らしかったが、所詮はイチロー自身の持つ能力と努力の賜物だし。
まあ、あんたと議論しても水掛け論になりそうだけどな。
俺は最近の日本企業の衰退ぶりをみると日本の将来に対して悲観的な気持ちになる。
御家芸と言われた造船、液晶、太陽光パネル、半導体、リチウムイオン電池などは全て中韓の主力商品となった。そのうえ日本企業がもう技術的にも作れないものを彼らは作り始めている。スマホや5G携帯電話基地局や画像診断AIなどはもう中韓の技術を頼らざるを得ないのだ。
日本に残された産業は、もう自動車しかない。
この自動車産業で辛うじて世界トップを争っているのがトヨタであり、規模で及ばないもののそれを追うのがホンダなのだ。
そしてモータースポーツ最高峰F-1で優勝している唯一の日本企業がホンダであり、そのホンダが再びコンストラクターズチャンピオンを取ることが、どれほどの意味を持つのか、考えてみてほしい。 >>577
全開のスペック1を見ずにスペック2を見ても
早くなってるのかどうかわからんよな
フェラーリは別でな トヨタはまだF1で一度も優勝できてないからウイリアムズで再挑戦して欲しい
ドライバーはもちろんアロンソ ジジイ共が口を開けばセナセナ
30年前のドライバーの話しか出て来ない時点でもう終わってるって気が付かないの？
もう日本人はカーレースなんて興味無いんだよ カーレースに興味ないヤツが何でここにいるんだ？
日本人じゃないのか？ >>585
トヨタが今のF1に参戦したら５勝はデフォでしょ >>585
トヨタなら分配金10億円のためにウイリアムズの名前残さないだろうから
レクサスF1チームとしてメルセデスPU積んで2021から電撃参戦だろうな
ドライバーはアロンソとベッテルの元チャンピオンコンビの必勝体制
マシン名はレクサス LF121 HYBRID (LF121 = Lexus Formula 1 2021) >>590
いくらレース用エンジンが作れないトヨタさんでもメルセデスエンジンはあり得ないでしょう。 >>592
多分そうなるし、結果ウィリアムズトヨタが走るシケインと化す。 >>593
ウィリアムズレクサスとかになっても、レクサスにはマイナスイメージになるんじゃねえか？
早くもないF1チームのタイトルスポンサーに車メーカーが付いたら
レクサス遅っそ
て、イメージつくぞ >>595
まあホンダには負けるがなｗ
新井は復帰初年度の2015年にホンダは数回優勝できるって断言してたし
2016年のホンダはマジで凄い！って意味不明な事言ってたしな
ホンダの頭ハッピーセット花畑には勝てないわｗ >>596
結果はともかく新井は1年でもホンダF1を率いて戦った実績があるから
何もしてないお前の方が完全に負け >>591
国内ＧＴじゃやっとホンダが追いついてきたってレベルではあるだろう。
バカバカしくてＦ１やってないだけだと思うけど。 レースまで、あともう少しの辛抱だ。
グランツーリスモがＰＳストアで安くなってたから買ったわ。
のこり１カ月は、シビックタイプＲで走りこんで我慢する！！ 最近、芸能人やYOUTUBERがSNSで誹謗中傷されたとして裁判沙汰にする騒ぎを起こしてるけど、
ホンダも根拠なしに誹謗中傷する奴らを同様に血祭りにあげたらいいと思うんだよね。
国も情報開示を義務付ける法改正に乗り出しているし、アンチどもも今後は気を付けたほうがいいぞ。
もっとも最近は大人しい様子だが。 生ぽ在チョンはいずれ国外へ追い出されるし完全に静かになるのも時間の問題でしょう >>602
ホンダ車はカーデザインが
いかついヤンキー向けばっかで吐き気がする
もっとスマートでカッコいいデザイン出来る人材を雇ってほしい。
っていうのは誹謗中傷なの？ >>604
それは自分のダセぇセンスを押しつけた身勝手な批判であって誹謗中傷とは違うな >>597
悪影響なことするなら、なにもしない方がいいことが世の中には沢山あることをお前は覚えないとな ホンダ、昨日から大規模なシステム障害とかニュースやってた。 >>609
お、じゃあ是非誹謗中傷で通報してみて証明してくれよ
お前が恥かくだけなのは目に見えてるけど >>610
その通りだよ
誹謗中傷にも程度ってもんがあってな
お前のみたいな馬鹿の戯言をいちいち通報してたら嘲笑われても仕方ないわw ＞ホンダ、サイバー攻撃でシステム障害 海外4工場が稼働停止
草
F1開幕戦で走行中に攻撃受けてタッペンリタイアノーポイントにならないようになｗ
なんでホンダってメカには強いのに電子系弱いの？だからトヨタに負けるんだよｗ 国内3位のホンダだってル・マンで総合優勝できてないじゃん
あのマツダですら総合優勝してるのにｗ
マツダに負けたホンダ・・ トヨタはルマン勝ったしねw
アウディもポルシェもいなくなったけど、リタイアもせずにライバルのLMP1を蹴散らして総合優勝飾ったよねw つかホンダがマツダに負けたって？
いつホンダはルマンに参戦したんだ？
Fー1の方が技術のレベルうえだし。 当時市販マシンベースに改定になって、NSXで出たが欧米のほぼレーシングカーにお口あんぐりだった記憶、うろ覚え 日本のメーカーの車が世界で勝った事があるって事でいいじゃない マツダのル・マンの勝利とホンダF1のハンガリーGPのタナボタ勝利じゃ
ル・マンの方が遥かに価値があるでしょ
マクラーレンとレッドブルでの勝利は除外なあれはサプライヤーだから
勝利はあくまでチームとドライバーのもの ホンダの業績を無かった事にしたくて必死
見てて可哀想になるわ ホンダアンチの書き込み見てると哀れだよな…
あんな支離滅裂な反論しか出来ないんだぜ… NSXは名車にはなったね
アメリカでも状態のいいのがこの前プレミアついたしね スーパーGTでミドシップ禁止になったのがロマンを否定されて哀しい(´・ω・`) >>622
‥と、あんたは思ってるということね。
そういう少数意見がある事を認めてやるよ。 >>619
調べたけど、ＧＴー２でクラス優勝じゃん。
市販車ベースなので、当時280馬力規制されていた日本車が上のGTー1に参戦しても無理があるに決まってるし。
軽自動車をベースにして排気量アップしてもそれほど速くなるわけじゃないでしょ？それと一緒。大パワーを受け止めるシャシー剛性、タイヤ、サスペンション、が備わっていないのだし。 >>630
いや、まだ8戦しかfixしてないという意味だから、それ。 何？日本GP消滅でホンダ撤退だと？
久々に明るいニュースが飛び込んできたな 鈴鹿の運営主体はホンダグループだし、新型コロナウィルス感染拡大防止という
社会的責任にかんがみて中止を決定したのでしょう。妥当な判断だとおもう。
ところで販売実績日本一のホンダN-BOXの製造ラインの動画、ちょっと感動した。
ホンダが稼ぐ力で２位以下を寄せ付けない意味がよくわかるわ。
https://www.youtube.com/watch?v=hStiIXwJN_4 日本GP中止で中国GPが２戦行われたら、腹立つよな >>633
もういいって
ホンダは撤退せんつーの
何でこうまた楽しみが増えたとか言いたがる
かねえ メルセデスもルノーあれだけ撤退か？
とか言われても継続発表したし
ホンダもまたそう撤退とかできない >>614,622
デイトナ24時間やってるUSCC(ユナイテッド・スポーツカー選手権)と、
ル・マン24時間をやってるACO(フランス西部自動車クラブ)が
DPiとLMP1という最高峰プラットフォーム2021年に向けて規格統一される
という発表があった(https://drivetribe.com/p/aco-and-imsa-establish-future-of-aiGrlrAEQX2-iOdCN9rcfA?iid=CqjFawovS76FIGa5DQkb8g)
ので、ひょっとしたらル・マンのトップカテゴリにアキュラが参戦する可能性はある。
ちなみに去年のUSCCでF1では懐かしのモントーヤが乗ってるアキュラ・チーム・ペンスキーがトリプルクラウンを達成したよ。
この規格統合はちょっと楽しみなんだよね。 アホンシン いきてる？？ww
7月からルノーが大進化するからな
まぁみとけよ
ルノーが蓋して7位で優勝だからなwwww >ルノーが蓋して7位で優勝
せっかくコロナで余った時間なんだから少しくらい日本語の勉強に使えばよかったのにこの子ときたら…w バカで貧乏だからホンダアンチなんて無駄なことに時間を費やすんだぜ >>644
自分の人生で何も成し遂げられないからホンダに依存してるんでしょ？ >>642
久しぶりだな。逆にお前が生きてたようで何よりだｗｗ 関係ないけど、トヨタ車って社会不安をもたらす車名が多いな。
ISIS（イスラミックステート）に、
新型コロナ。
まったく。
フルモデルチェンジして、もういっかい復活させてくれよwww >>646
F1見ずに死ねるかよ
今回はルノーが勝てると思ってるから楽しみだわ
レッドブルは練習不足
アルファとフェラーリはコロナ疲れ
マクラーレンは財政難
ルノー以外はガタガタだろうなwwwwe 富岳がスパコン世界一だと。
何気に富士通がんばってるな。世界のエレクトロニクス界じゃ中小企業レベルなのに。 富士通って撤退してなかったっけ？
あれ？ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ) >>654
確か撤退したはず
でも、ここまでの物が作れるなら日本企業の良いスマホ作ってくれよ
たぶんで富士通て名前で売れないんじゃないか？
サムスン外しますGalaxyみたいにしたらいいじゃん
スマホ用のブランド名つくれ
日本でiPhone１人勝ちさせるなや ホンダもスパコン富岳つかってマシーン設計して、フルワークス参戦したら良いのに。
それでコンストラクターズチャンプとったら、日本人として誇らしいことこの上ない。 マシン設計に必要な富岳のリソースや必要な時間の使用料金が天文学的なんじゃないかって希ガス 富岳なんて高性能過ぎてレギュレーション違反だろ。
確か浮動小数点演算25T FLOPS以下でパソコンのGPU並み。
400P FLOPSの富岳に比べれば1万分の1にも満たない。 マシン開発に使用するコンピュータの性能を制限するレギュレーションがあるとは思えないがな
しかし富岳は新コロのワクチン開発や宇宙事業等に供される筈なのでF1で使おうと思っても難しいだろうな >>659
言われてみればそんなレギュレーションあったな。まあ、資金力で差がつくから当然か。残念。 >>659
25TFLOPSって、ビデオカード二枚挿のパソコン一台の性能じゃん。 >>662
FIAがパソコンのスペック決めてるんだから仕方ない
CPUまで指定されてたぞ
intel Ivy世代のCore i5だったとおもう。 それは車の状態を管理するダメのPCじゃないの？
車の開発もそれでやらなきゃダメって規則なの？ 管理PCの規則だとすると一昨年までのフェラーリのAMD製CPUのPCや
去年からのメルセデス(同)はルール違反になっちゃいまんがな でも、こっそりさくらの研究所でスパコンつかってマシンつくって、チームの人が
「僕がひらめいて作りました」って言えばぜったいバレないと思うんだけど。 スーパーGT富士公式テスト：1日目午後は牧野任祐のRAYBRIG NSX-GTがトップタイムをマーク
https://www.as-web.jp/supergt/594802?all NSX-GTって、FRなの？
あの見た目で、FRとはシンジラレナイ ミッドシップのAWDだよ
GT500はFRにしてあるけど >>650
ルノーはオワコンだな
コロナで最悪のフランス国民の税金使って何をするのかな？
国民の怒りが爆発するフランスで流石にあとはないだろうしな >>674
ホンダも変わらんやろがい！
アホンシンwwww 日本人国籍捨てろよwww ルノーはブランド力があるからな
圧倒的な支持層が存在するんだわ 圧倒的な支持層
=ネットでワンミングクが大はしゃぎしてるだけ >>676
ゴーンの下僕であるフランス政府のことかｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
