【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/
-
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【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576834362/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580436855/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>344
査察指導員に認めてもらえるならルノーのマシンに決まってるやろ
かっこいいぜ ルノーのマシンは >>347
??? ごめん、意味わからん。
やっぱ質問変えるわ。
毎日10万もらえるか、生涯100人好きなタイミングで好きな女性と付き合える権利か、不老不死かつイケメンになれるか、ルノーF-1マシンの前年度版を毎年もらえる権利
さあどれ！？ >>348
ルノーF1を毎年もらえる権利やな
それで無職チューバーデビューや！ 住民台帳に記録した覚えがないんだが金もらえないのかこれ？ F1マシンなんて貰ってもナマポの経済力じゃ動かすどころかまともに維持するのも困難やぞ
素直に1日10万貰っとけ >>350
おお。その選択か。なかなかやるな！
それ以外を選んだらお前の信念はそんなものか！と一喝してやろうとおもってたのだが。
・・・だが、ルノーがクソな事は動かない事実だｗｗ。
あぁ、またクシャミが出る・・・へーーーぷっクソルノーーっ！！！ 国も10万じゃなくてルノーマシン配ればいいのにな
>>353 おいこら アホンシンwww
ルノシンはクソなんてしねーんだよ >>354
ルノー倒産まであと１３５日・・・。
さらばーーーーーっ ルノーーーーよーーーー♪♪ ＞オーストラリアの複数のメディアによると、同国航空2位ヴァージン・オーストラリア・ホールディングスは
＞20日の取締役会で、任意管理手続き（日本の民事再生法に相当）の適用申請を決めた。
かつてはF1チームに金出しまくってたヴァージンがコロナで倒産
ウイリアムズも今年1戦も出来ないと倒産確定、ハースもチーム解散するだろう
金持ってるメルセデスやホンダが今こそウイリアムズに500億だの1000億の寄付しないと
WECみたいにライバルが激減して勝っても意味のない文句言われるだけのF1グランプリになるぞ >>357
＞ウイリアムズF1、施設や歴代マシンを担保に新規融資を確保
＞この契約では、チームの土地や建物だけではなく、ファクトリーやその工作機械なども担保となっているという。
どうやって借りた金返すの？利子含めて
F1で走ることすらできないんだから、スポンサーとの契約上スポンサー料は無い
ウイリアムズは自らを身売りしてまで金借りて借金してF1参戦！するわけで・・ >>358
それは莫大な借金をしてチームを存続しようとしている事を示しているだけであって「今年1戦も出来ないと倒産」が確定しているのを示すわけではない
推測をさも確定であるかのように流言するクセは治した方がいいぞ
でないと思わぬところで訴えられて痛い目を見る事になる そもそも「金持ってる所が寄付をして〜」ってのが貧乏人特有の貧しい発想だからな
過去ロータスやティレル、ブラバムが撤退の危機に瀕した際に大金注ぎ込んで救済した事があるというのか
F1に限らず、ある企業が倒産の危機に瀕した際にライバル企業がわざわざ投資して救済した例があるなら是非とも教えてもらいたいもんだw >>356
>かつてはF1チームに金出しまくってたヴァージンがコロナで倒産
倒産したのはヴァージン・オーストラリアで、かつてF1をやっていたのは
ヴァージンヴァージン アトランティック航空 >>360
記憶が曖昧だけど自転車パーツ製造のシマノが同業ライバル企業のカンパニョーロを
資金注入で救ったような話がある
シマノの自転車レース業界における独禁法回避？が目的らしい
カンパニョーロのMTB用のパーツ製造からの撤退が条件で実際それ以降は出なくなった ＞「1戦逃すと“2億円”の損失」アルファタウリ代表、F1再開遅れは危機的状況招くと警鐘
＞「7月にレースを再開できれば、我々は“青あざ”ができた……程度で済むだろう。
＞しかしそうでない場合、非常に危機的な状態になる」と、トスト代表
最下位確定で借金してるウイリアズムはマジでヤバイね
借金していないアルファタウリですらこの危機的状況
ウイリアムズは借りた金が返済不能になったらファクトリーや土地どころか
過去の栄光マシンやファクトリーに落ちてるネジ1本まで全部取られるよｗ なんでホンダ狂信って頭ハッピーセットなの？ｗ
2019年最下位、2018年最下位・・2021年はトップ争いできんの？
真面目にどう足掻いても9位のハースや8位のアルファに勝てる見込みないだろｗ
バルブで金使い放題だった第二期みたいにメルセデスの10倍くらい金かけないとホンダは勝てないっての
技術無いくせに変なプライドでクリーンに勝とうとするからホンダは負けるんだよｗ ウィリアムズの話とホンダの話がぐちゃぐちゃのごちゃ混ぜ
何これ
狂人の脳ミソはホント理解不能だわ ネジが落ちているファクトリーなんか潰れてしまえば良い バルブシートに金を使っていたのか
なるほど、密着性と耐腐食性能は上がりそうだな、耐久性は知らんが >>371
オッパイパブって書いてあるかと思ったわ。
びっくりした〜ww 今年と来年はレースなし。
レッドブルホンダがチャンピオンなれるのに、
ならないままホンダは撤退するだろう
残念だが 来年までレース出来ないと決めつけるようなヤツが残念なんて思うわけがない
むしろ喜んでる >>376
お前は、
単細胞のノータリン君ってよくわかった。 せめて1戦でも戦って、今年のレッドブルホンダの強さを証明して欲しい >>378
思い込みと決めつけで書き込むやつに反論なんてしても全く意味がないだろ
そりゃおまえの無様な人格を笑うしかやることなくなるわ >思い込みと決めつけ
来年までレースが無いというコメントがまさにこれだな
確かに反論しても全く意味が無い あー、またクシャミがでる！！ へーーーーぷクソルノーッ！！！ >>382
たいていの経済や政治の専門家が
２年コレラが続き世界大恐慌を予測してるのにお前は悠長なおバカだな 現代ではコレラなんて途上国でしか流行してないだろw >>384
その専門家たちはF1が開催出来ないと予測してるのか？
世界恐慌が起こったらF1が開催出来ないというのはお前個人の思い込みや決めつけじゃねーの？ >今年と来年はレースなし。
お前の書き込みなんだけど、記憶力無いの？
たった4レス前の自分のレスも覚えて無ぇーの？ >>389
コロナが続けばレースするわけないだろ。
バカ小学生か？
お前は。
もうばか菌が感染るとヤバイので
お前には近づかん。 >するわけない
これが思い込みでも決めつけでもないとかw
未来人かな？
エスパーかな？ 語尾に「チョン」と付けないからあのキチガイとは別人だと思うが…
なんでｱｳｱｳってこう馬鹿が多いの？ コロナのせいでF1が休止
↓
コロナは2年続く
↓
F1は2年休止する
短絡思考にも程がある
小学生かよ >>384
> たいていの経済や政治の専門家が
たいていの専門家って誰？ ここはバカ菌に汚染された中学生か小学生ばっか
何故現在f１レースが中止なのか理解出来ないバカばっか。
ばか菌うつされると恐ろしい ツッコまれてるのは「今年と来年はレースなし」の一文なんだが、そこからは全力で逃走して全然関係ない箇所の正当性を必死にアピール
まぁいつもの手口 コロナが2年続くと聞いたら今のこの状況が今後一切何も変化なく2年間続くと思い込んじゃったんだろうな
ホンダが初年度GP2エンジンなら5年後もGP2エンジンだろうと決めつけるのと全く同じ思考パターン
馬鹿って哀しいな 専門家の話を誤読してセカイノオワリダタイヘンダーと騒ぐ方がよっぽどお気楽人生だと思うけどなw そもそもこいつ、2年続くの「2年」の根拠もよくわかってないだろ
頭お花畑だからこの期に及んでもニュースなんて斜め読みで充分とか思ってんだろうな
お気楽人生もある意味羨ましいな このスレだけはコロナ前とまったく変わらず荒れてて安心するわｗ
いつもと同じってのが重要。 自動車事故で、コロナの何倍もの人命が失われているのだし、経済を止めるよりもコロナの逸失利益を交通事故対策に盛り込んだほうがよほどマシだった気がする。
みんな忘れてしまってるけど、近年は年寄りの運転で何件も事故が起きていたし若者の犠牲者もでていた。一方、コロナは若者には効かず、その年寄りを○×△してくれている。 経済止めないって事はコロナ罹患者や死亡者が現状の数倍数十倍になる筈なんだけど、それほどの犠牲を払ってでも交通事故対策を拡充しろって事なのかな？
コロナは若者に効かないとか言ってるけど、結構な数の20代女性が亡くなってる事は知ってる？
キミの意見を総覧すると「年寄りは運転ミスで死亡事故を起こし易いからとっととコロナで死んでくれ」と言ってるように聞こえる >>404
経済とめないイコールコロナに無策というのは極論すぎるでしょうに。べつに経済を回しながらマスク・手洗いうがいはしてね、衛生に気を使ってねで済む話では？
あと、統計的に数十倍に膨れ上がるかどうかって、コロナ対策をやめる云々ではなく、今後検査するかどうかの話のほうが大きいと思うけど。もう潜在的な感染者は統計の10倍以上って話もあるしね。感染していてもケロっとしている（またはすぐ治る）人がほとんどだと思うよ。 >>406
現状のコロナ対策が外出自粛だけならその通りだけどね
実際は手洗いうがいの励行もやってるし外出自粛要請もやってる
外出自粛をやめて衛生に気をつけてねだけなら確実に感染者は増えると思うよ？
感染者数の爆発的な増加と致死率を引き比べたらそりゃ死んじゃう人は極一部って事になるだろうけど、キミがその一部に入ったとしても同じ事言える？
実際に人死にが出てる以上 最大限の対策を講じるのは当たり前の話だし、感染症対策にかける労力を交通事故対策に充てろってのはかなり暴論だと思うけどね >>407
コロナ対策が遅れたアメリカでも死者数は5万。もともとキッチリやってなくてそれだし、対策ゆるめてもさして変わらんでしょうに。
実際、もう経済活動始めるっていってるしね。だから経済まわしだしたらコロナ死者数が数十倍ってのはまったくのウソ。そんな数字にはなりません。
あと、コロナは飛沫感染はするけど空気感染はしないって言われてるわけで、電車の中や街中ですべての人がマスクをした状態なら経済がまわりだした途端に死者数10倍、なんてことには絶対にならない。実際、いま電車にのるとマスクしていない人なんていないし。
で、世界を俯瞰してみるとコロナの死者数が20万弱、交通事故死者数は120万。
コロナ対策をするなとは言わないが、経済とめて国の借金数十超規模で増やしてまでする必要ほんとにあるの？と言いたいだけ。 >>408
読み違えてるね
数倍数十倍ってのは今自粛解除したらって話じゃなく、最初から経済止める事をしなければって事だよ
そっちもそういう意味で言ってたんじゃないの？
>経済を止めるよりもコロナの逸失利益を交通事故対策に盛り込んだほうがよほどマシだった気がする。
これだとそう読めるけど >>408
あとコロナの死者数と交通事故の死者数を較べて交通事故対策に力を入れろってのも暴論過ぎる
別にコロナ対策の為に交通事故対策を止めてるってわけではないし、それを言い始めたらほとんどの事故・災害対策は交通事故の比較されて存在意義を失う >>411
ただの風邪じゃねーって言ってンだろがッッ！！！！！！！！！！！！！！！！ 必死を見たらこことレッドブルスレとレーススレに書込ンでんだナ
中国じゃなくてテョンか 実際韓国はかなり収まってきてるからな
そういう所にいたら大したことないなどと勘違いしても仕方ない
国際感覚に乏しいヤツなら尚更
そういやここで暴れてた韓国人らしきヤツも国際感覚はかなり薄かったな
同じヤツじゃね ＞アウディの2020年限りのDTM活動終了に衝撃。
＞【DTM】アウディが2020年いっぱいでDTM撤退を表明
＞4月27日、アウディが2020年限りでのDTMドイツ・ツーリングカー選手権の活動終了を発表した
そろそろホンダも2021年いっぱいでF1撤退を表明しそうだね
下手すりゃ今年未開催のまま未タイトルのまま2020年をもって撤退もあるな ホンダには限らず世界的不況で
自動車の
売り上げ激減でしょ いや、逆にホンダに追い風になるんじゃねぇ？
売れなくなる車はお前らの好きなマクラーレン等の高級車だから市販車でハイプリの安いのを出せるように整えたからコロナ前より引き合いが良さそう。 DTM悲惨だな、メルセデス撤退にアストン撤退でアウディも撤退
2021年はBMWだけ・・BMWも撤退したらDTMメーカー不在ｗ
SGTで言ったら2021年は日産だけみたいなもん
交流戦だのDTMとSGTの共通規定クラス1だのもう終わりだな これだけ原油が安くなってしまうと、北米市場のウェイトが大きいホンダにとっては逆風なんだよね。燃費のわるくてデカイGM車が有利。
国内じゃこの騒ぎで経済とまってるし、お出かけムードじゃないし車なんて売れないし。
ちょっと経営的に黄色信号が灯ってるので、Fｰ1撤退宣言がでても不思議じゃないな・・・。
ホンダファンとしては会社が存続してこそ、だからホンダが決断するなら受け入れるしかないね。 今年暮れ
まずルノー撤退宣言
つぎにメルセデス撤退宣言
つぎにホンダ撤退宣言
残ったのは何かと優遇されているフェラーリだけ
つまり全車フェラーリエンジン積んで走るので
面白いのでは？ ホンダはレッドブルとアルファタウリとの契約延長してるから今年限りでの撤退と
なれば不義理働くことになるな。 両チームにはあと1年のみだからもう1年供給したらとりあえずいいのでは？ >>418
上級国民は大して影響ないだろ
成金は破産するかも知れんが、別の成金が現れて高級車買うから無問題 上級国民はなぜかプリウス大人気でアクアやヤリスも人気
成金はレクサスだのベンツにBMWとか謎だよなｗ
ボロアパート隣の月極駐車場に黒のレクサスやベンツが雨晒しに対して
広い敷地のしっかりしたガレージにプリウスやヤリスがある風景 コロナが治ったと思ってたら再発して死ぬかとおもったぜ
アホンシンwww 残念だったなwwww ＲＢも飲料が売れなくて金欠っぽい
ＡＴを手放していよいよホンダワークスかぁ >>429
アホンシンwww F1と大好きなホンダの心配しろよwwwww >>431
金欠なのに予算上限引き下げに反対したの？w 外出自粛してＤアニメを見た。小公女セーラは、今見ても泣ける。
セーラは、最後にホンモノのダイヤモンドプリンセスになったのだ・・・；
あれ？「ダイヤモンドプリンセス」？？ 最近どこかで聞いたような気が・・・・。 このブランクの間に、レッドブルやフェラーリがメルセデスのDASに相当する技術を確立してくれたらいいのに。って技術開発は凍結されてるんだっけか？ ノーズの構造設計やり直さないといけなくなるから無理じゃね もし仮に2020がレース0で終わったら2021のDASはどうなるのかな
レースが開催されるされないに関わらず2021は禁止になるのかな ホンダはＰＵ開発をたっぷりやって
来年のレースでぶっちぎりトップになってほしい ＞ホンダの4月米新車販売、54．1％減
＞マイナスは2カ月連続。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で需要が急減した。
あらららああｗｗ
今年はF1開催不可能でウイリアムズ倒産強制撤退＆ハース撤退だけど
ホンダ真面目にヤベーなF1やってる場合か？ｗ
世界一位のトヨタと、日本国内第三位のホンダを同じに考えたらホンダ終了だよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
