【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【391基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574473361/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576834362/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580436855/
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そーゆー物言いするから叩かれるんじゃ？ ルノーはバックがでかいから潰れる心配はないし
フランスはコロナも起きてないし多少余裕もある
先にダメになるのはホンダ フェラーリの方だろ これみてレッドブルはやばくないと言えるの？
外出制限によりイギリス拠点のF1チームもファクトリーを早期閉鎖
https://f1-gate.com/f1car/f1_55685.html
メルセデス、レッドブル・ホンダ、マクラーレン、ルノー、レーシング・ポイント、ウィリアムズと大部分のチームが英国に拠点を構えている。
新型コロナウイルスの状況によってさらに遅れが生じる可能性はあるものの、現状では4月15日まで実行する必要ががある。
イギリスでは新型コロナウイルスによる死者がこの2日で約100人増え、335人に達した。国内で検査された人は8万3945人で、6650人の感染が確認されている。 >>227
もはやワザとカワイイ系の打ち間違いして好感度アップ狙ってるとしか思えない‥。それとも素なのか‥どうなんだ？
まあいい。気にせずバカにし続けよう！ >>224
フランス国家はルノーの事業は助けるかも知れないけど、F1は無駄使いだから辞めろと言うと思うぞ 「目標をワンミングクに入れてスイッチ‥ 目標をワンミングクに入れてスイッチ‥ 目標をワンミングクに入れてスイッチ‥」 メルケル首相は
「コロナウイルスは2年間は収束しない、
ドイツ国民の７割はコロナウイルスに感染する」
と言っている。
おそらく
F1も今年と来年も中止でしょう。 メルケルこそが完全に真実に通じてるとか言うつもりかね ヨーロッパ最長首相の重鎮の言葉だから重いよね。
確たる根拠があるのだろう。
でも絶対とは言えないよね。
我々にできるのはメルケルが間違ってることを祈るだけでしょう ＞今シーズンのF1選手権、全レース開催見送りか？
＞「今シーズンF1の開催は出来るのか？」という検討を始めているという。
＞もちろんまだ決定じゃないものの、どうやら丸ごと1年延期という流れになっているらしい。
今頃タッペン真っ青になってるだろうな
タッペン親子の最年少チャンピオンの挑戦は戦う事も出来ず終了
来年に延期して名称を2020年シーズンとしても、タッペンは歳をとるから最年少チャンピオンではない
最年少チャンピオンはもうしばらくベッテルのままだろうなｗ フェルスタッペンはそんな程度で真っ青になるほど小みっちゃい人間ではない
誰でもが自分と同じレベルの人間だなどと思ってはいけないよ フェルスタッペンよりレッドブルが焦るだろ
若手チャレンジャーのサポートにあらゆるスポーツジャンルに取り組んでるブランドなんだから
ここで捕り逃したら緊急事態とはいえブランド価値にケチがつく >>243
さすがに今回のはフェルスタッペンのせいでもレッドブルのせいでもホンダのせいでもないからケチはつかんでしょ
最年少タイトルがなくてもフェルスタッペンの実力と若さがあれば複数回タイトルとれる可能性もじゅうぶんある訳だし レッドブルはフェルスタッペン獲得からずっと「最年少」タイトルに血眼になってるように見える
その崖っぷちでこれだからね仕方ないとはいえ
将来的に複数回のタイトル獲得は見込めるが今注力してるのは将来の話ではないのではないかと アスリートにとって最年少記録なんておまけに過ぎない
17歳でチャンピオンになれていれば「今後絶対に破られない記録」として価値があるが、それを逃がした時点で血眼になってまで狙うものではない
今のベッテルやアロンソを見ればF1ドライバーにとって最年少記録以上に大事な事が幾らでもある事は誰でもわかる アロンソやアルグエルスアリやクビアトの19歳F1デビューでも驚いたのにフェルスタッペンは17歳デビューだから、レッドブルが「最年少タイトル」欲しかったのは自然かと。
でもウイルスは不可抗力だから将来を見なきゃ仕方ないよ。 アロンソはもうダカール走って息抜きしつつインディ500勝つことが最優先で
モナコ2回も勝ってるんだからF1なんかどーでもいいだろｗ
ベッテルはF1以外の目的無くF1にいるけど何がしたいのか分からないｗ
ル・マン勝ちたいならトヨタに接近するだろうけど興味ないようだし
それ考えるとアロンソは貪欲に挑戦し続けてるよな、ホンダ狂信が気に入らないだろうけどｗ >>248
インディ500はそんなに甘くない
ペンスキー、アンドレッティ、江戸カーペンターに断られてる時点で相当厳しい
チップガナッシはインディにおけるホンダワークスみたいな位置付けだからまず加入は無理だし >>249
だからといって諦めずに、何言われようが今年参戦するのは凄いよｗ
本当に勝ちたいんだなって分かる、だからF1では一線超えてホンダの悪口に発展したと思うよ
まあホンダが勝てるエンジン供給出来なかったんだから仕方ないだろｗ
アロンソはいずれインディ500で勝つだろうホンダ以外で つまりアロンソはペンスキーに入るということか
まずは髭を剃らないとな 勝てるチームじゃなきゃ戻らないなんてF1がどうでもいい奴が言わんだろ
戻りたいけど勝てるチームじゃないきゃ嫌だって駄々こねてるオッサンが今のアロンソ >>252
F1なんかどうでもいいから言うんだよｗ
楽に勝てるチームに乗って楽に勝てるならF1やってもいいけど
苦労して今更F1勝とうとは思ってないって事
インディ500は勝ちたいけど強いチームに乗れない、だけど勝ちたい！ってね
トヨタ(TRD USA)がインディ復帰とかなったら面白い事になるけどｗ どうでもいいなら字の如くどうでもいいんだよ
F1なんて繁栄しようが廃れようが勝てるチームのシートが空いても興味すら持たないのがどうでもいいってことだ
お前の願望で適当に書いてんなよ >>253
>楽に勝てるチームに乗って楽に勝てるならF1やってもいい
まずこの考え方が糞
そしてアンドレッティと交渉してたんだからインディ500でも楽に勝ちたいと考えてたことは明白なんだよな シュミットピーターソンで勝てばダン・ウェルドン以来の快挙だがチームメイトのアスキューかオワードどちらかにでも負けたらキャリア致命傷だよ
F1なんか絶対乗れない
アロンソにとっては今年のインディ500はめちゃくちゃ正念場
いつかホンダ以外のエンジンで勝つとか言ってられないよ アロンソはもう少し周囲に敬意を払う人間性があればもっと楽にトリプルクラウンを達成出来ただろうし、もっと遡ればシューマッハの7回戴冠記録も越えられたかもしれないのにな
まぁでも過ぎた事は仕方ない
自ら招いた苦難とはいえ、この苦境を乗り越えてトリプルクラウンを達成してほしいね
…と思ってたけど、それで>>255が喜ションするのが面白くないから今年はモントーヤ応援するわ >>261
モントーヤはあとルマン24で勝てばトリプルクラウン
今年活躍出来れば来年有力チームで走れる可能性が拡がる
今年が正念場 >>262
モントーヤは昔っからル・マンには興味ない、レギュレーションすら知らないって言ってたけどな >>263
自己レス
2018年にLMP2クラスで出てクラス3位になってる
でもLMP2クラス優勝じゃ参考記録程度だしな
去年は出てないしやっぱりル・マンには拘りなさそうだ ルマンには興味なくてもトリプルクラウンには興味あるんじゃないかな
一つしか獲ってないならともかく、二つ獲ってれば周りからあれこれ言われるだろうし モントーヤがモナコGPとインディ500の2冠とったのって2003年だよ
毎年ル・マン出る気ないの？って言われても「興味ない」で通してた でも去年は出てるんだよね
本当に興味ないなら出る筈ない
何らか心境の変化があったとしてもおかしくない 今年のルマンって6月から9月に延期したけど、本当に開催できるのかなあ 人工呼吸器は、車の機械工学が転用できるのか？
アメリカはGMに生産命令を出し、イギリスのマクラーレンも生産するという。
もう今年のF-1やめて各チームとも人工呼吸器作ったらどうか。 人工呼吸器は、車の機械工学が転用できるのか？
アメリカはGMに生産命令を出し、イギリスのマクラーレンも生産するという。
もう今年のF-1やめて各チームとも人工呼吸器作ったらどうか。 なあに車だって空気を吸ったり吐いたりして動いてる
同じようなもんさ 志村けんもお亡くなりになって‥。
70歳って今時はお年寄りとは言えない年齢だと思うけど、ちゃんとした医療受けていただろうにポックリ逝っちゃうだなんてゾッとする話だよね。 志村けんはどうでもいいとして
ホンダF1もなにかしら人工心肺の製造に関わるのかな
レッドブルホンダが参入するという記事は読んだがあれはあくまでもレッドブルの話なのかと思ったし >>273
レッドブル単独だと難しそうだからホンダかアストンマーチンと共同開発するのではなかろうか
ホンダが単独でというのもあり得るが シャープみたいに空いてるエリアでせめてマスク生産でもできないかな？ どうせ自動車工場は部品供給がままならなくて工場生産停止だし、
マスクでも作っといたほうがマシレベルな気がする。例え赤字でもイメージアップにはなる。 ＞【新型コロナウイルス】今年は全てのモータースポーツ開催がキャンセルとなる可能性も
てことはWRCは第3戦終了時点でトップ独走のトヨタがそのままタイトル獲得か
トヨタのWRC制覇イエーイｗ
F1は開催できずウイリアムズ倒産でハース撤退ってヤバイねｗ 有力チームが全部撤退した隙の総合優勝の次は世界的疫病の影響でイベント中止の上での優勝か
トヨタ運良過ぎだろ
まぁ開幕から勝ち続けた結果だから初優勝に較べたらケチはつかんだろうけど、ホンダの運の悪さに較べてあまりに対照的だな ホンダは本当に運に見離されてるよなぁ……
二期が幻だったんじゃないかと思えるくらいだ F1史上最弱ワークス 0勝140連敗
F1史上最弱エンジンサプライヤー 0勝175連敗
F1スパイ事件で初有罪 ドイツで有罪 TTE社長オベ・アンダーソン更迭
FIA公式調べで最不人気チーム アグリの半分以下の僅か1%程度の低人気
イエーイw 今はサーキットじゃなくてこれでレースして欲しい。
レースでのメルセデスは嫌いだがこれはまじで素晴らしくて尊敬してしまう。
HRD施設内には製造できるだけの設備がありそうなにな。
https://www.bbc.com/
japanese/52090308 ホンダは背伸びしないでフェイスマスクでもつくってろ https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org640589.png
ホンダが4輪とか100年早いんだよなｗ
あの栄光の第1回日本グランプリ、あの結果が今の日本自動車メーカーの結果だったんだよｗ
トヨタが参戦した全種目優勝、トヨタ快進撃の幕開けって感じで売れまくって今のトヨタに繋がる
クラウンが優勝、パブリカ優勝、コロナも優勝って今そのもの、ホンダ？ｗホンダなんか参戦してねーよｗ
80年代のグループCの時もトヨタ・日産あのマツダでさえ戦ってたのにホンダだけいなかったからなｗ
ル・マンやWRCでは絶対ホンダはトヨタに勝てない、だからホンダは参戦してこないｗ
ホンダはシャープのようにマスク量産してればいいんだよ 第1回日本グランプリwww
過去の栄光にすがるのにも限度があるだろ
ソウルオリンピックの栄光にすがる韓国人かよ >>285
マツダの凄いところは金かけまくったトヨタや日産にル・マンで勝ってるんだよなｗ
それから30年以上経ってやっとトヨタも勝ったって感じ、知らない奴多いけどWRCにもマツダは参戦してるんだよ
ホンダ？参戦すらしてねーじゃんｗ >>287
そういうのいいからF1の話しようぜ
え、したくない？
あ、そう >>288
だからF1今年の開幕いつなの？ｗ
F1の話したいのに開幕してもらわねーとよーｗ
タッペン開幕戦リタイア予想してるのにさっささと開幕しろや >>289
別にいいだろ
お前自身が大昔の話してんだから
開幕しようがしまいが関係ねーじゃん ホンダ開幕らから5連敗とか惨敗ぶりを話したいんだけど・・
優勝だけだからな勝ちは、2位は惨敗
ホンダ狂信もタイトル獲得出来ない限り2021年で撤退って分かってるだろ？ｗ >>291
ワークス0勝140惨敗とか傷口に塩塗ったるなよw ホンダの2位が惨敗ならトヨタの戦績は何て表現するの？
え？参戦すらしていない？
あ、そうw
何なら大昔の話でもいいんだよ？
トヨタも昔は参戦してたよね、確か
さぞや圧倒的な成績だったんだよね？ ハルウララでも113戦0勝だぞw
ハルウララ以下wしかもワークスw ホンダは良いよなｗ
参戦しなきゃ負けはないからなｗ 勝ちもないがｗ トヨタは合計1兆円(もしかしたらもっと)もの金額をつぎ込んだF1で１番の金持ちチームだった。
3年で勝利、5年でWCと豪語して湯水のように金をつぎこんだ。
その結果F1史上最弱ワークス、ついでに史上最弱エンジンサプライヤーの地位を手に入れ、逃走した。 ホンダが参戦してないカテゴリーでホンダに勝った気になれるんだから幸せだよねヨタヲタって なんてったってトヨタは0勝だからね
これには誰も敵わない
ガスコインやブルナー、トゥルーリやラルフを金の力で心中させた罪は万死に値する アホンシンは人工呼吸器製造に関わらないホンダをどう見てんの？
サムスンや現代やGMはもう製造に取り掛かってんだが カテゴリが違うのに明らかな対立煽り、それに釣られてあるいは釣られたふりしてトヨタディスってる奴
そこにパヨチョンとかまってちゃんが便乗するテンプレート
こいつらみんなﾀﾋねばいいのに 勘違いするな
disってんのはトヨタじゃなくてヨタヲタだ
というのはウンコリアンチがよく使う理屈なんだよね トヨタエンジンは優秀だったろ。鶴やラルフでは勝てないの不思議でも恥でも
ないわ。 >>287
トヨタが勝ったって、ワークス皆無での勝利ってカウントされるの？インチキ臭プンプンじゃんwww >>299
ホンダは人間の頭だけ残して、首から下をロボットにする技術を開発中なんだよ！！ 日本では絶対に報道されません。
拡散希望です。
「新型コロナウイルス罹患した患者の多くが肺が繊維化。生存率は肺癌よりも低い」
1度でも罹患したら人生変わってしまう後遺症(殺人)ウイルス。
以前にも載せましたが
新型コロナウイルスが引き起こす
間質性肺炎は一般的に慢性・進行性
その中で最も頻度の多い特発性肺線維症という病気は呼吸不全の進行のため、
診断後からの平均余命が｢３〜５年程度｣とされており、国の指定難病となる疾患
""人工呼吸器装着して余命3〜5年""
新型コロナウイルスは
･突発性間質性肺炎、肺線維症となり一生後遺症(在宅人工呼吸器)
･精巣にダメージ、不妊化
･脳、神経への影響
･サイトカインストームによりショック・播種性血管内凝固症候群（DIC）・多臓器不全
「ほぼ全員に肺に後遺症が残る」という論文が世界中の医師から出ている 結局ホンダはマスクも人工呼吸機の支援もしないのか。
情けねーな。 チョンは根拠もソースもないデタラメをすーぐ流したがる >>309
本気で言ってるの？
ホンダってそういう会社なのか？ BCGワクチン日本株とロシア株に
対新型コロナ効果あるんじゃないかって
検証始まったな。 >>310
横レスだけど、実際コロナウィルスは風邪の一種でしょ。コロナに感染した人全てが肺炎を患う訳じゃないし。
逆にただの風邪と侮っていたのが肺炎となって致命的になる事だってある訳だし。 ＞F1 Topic：PUマニュファクチャラーのホンダもシャットダウン開始。
メルセデスに勝てないから敵前逃亡ですか？ｗ
逃げんなよホンダ バカアンチはこんな展開でも恥ずかしいこと書いてしまったって自覚が無いから反省もしないだろ
だって本物のバカだもん アストンマーティンの株価はひょっとして希薄化で下がっただけかもしれんね。
割当増資の分、株式数が増えて1株あたりの値打ち下がるから。 三菱商事がルノーに１０％出資だと。
同じ三菱系列の三菱自動車にも出資している同社が、何を考えているのか。
日産ルノー三菱アライアンス解消なら嬉しいが。 >>321
ルノーの日産への暴走を三菱を挟むことで拒否権が出来るのでは？ Real Racers Never Quit season 1 終了後のフェルスタッペンインタビュー
https://youtu.be/twV6_ia_BPw?t=6214
インタビュアー:
どんな気分？このタイトルは間違いなく君のウィキペディアのトップに載るはずだよね
今日は勝てなかったけどチャンピオンシップ取れたからポジティブなんじゃない？
フェルスタッペン:
そうだね、勝てたかもしれないけどしょうがない。必要なポイントを集めるだけって感じだったかな。
インテルラゴスの後でPCがクラッシュしちゃって、そうでなければもっと早くにタイトル獲れてたと思う。
でも楽しかったよ。この車に初めて乗った。F1とは全然違うね。GTEもそうだけど。
だけど(鈴鹿の)トラックはクールだった。後ろからついていくの簡単じゃないけど、僕が思うに世界で最高のトラックの一つだよ。
インタビュアー:
確かここ鈴鹿ではまだ勝ったことなかったと思うけど、間違ってたらごめんね、確かレッドブルでの成績は
フェルスタッペン:
2位と3位だね。
インタビュアー:
君がレッドブルの車に乗るのが待ちきれない。今年中にここで走れたらいいね
フェルスタッペン:
そうだね。フェラーリ、メルセデスと戦わないといけないね。彼らを倒すのは簡単じゃない。
だけど僕たちは(テストで)いい走りをしてた。状況が良くなることを願ってるし日本でレースが出来ることを願ってる。
ホンダとのパートナーシップもここ(鈴鹿)でのレースを特別にすると思う。誰だってホームレースでいい成績を残したい。グランドスタンドで応援してくれるたくさんのファンの前で。
去年、僕たちは鈴鹿でたくさんのファンを目にした、たくさんのホンダファンをね。
週末のレースの前も僕はホンダのファクトリーに行ったしショーランもやった、ちょっと緊張したけど
日本に行くといつもハッピーだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
