【HONDA】F1ホンダエンジン【396基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【395基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1580428248/ アンチは妄想垂れ流すだけなら黙ってたほうがいい、そんなだから誰にも相手してもらえないんだよ。
去年から全然成長してねえな。
今年も家族にも相手してもらえてないんだろ？
シーズン始まってエンジン壊れた時限定で沸くくらいの知恵を使え >>851
相手をチョン認定しながら、毎度毎度チョンに会いにこのスレに入り浸るもんな
ホンシンはどんだけチョンに飢えてるんだw ホンシンが居るからスレが荒れるんです
ホンシンはワッチョイ有りに行ってそこでアンチと楽しんで下さい
どうせ罵倒しかできないんだから >>848
去年も似たようなことを書いて、後で言い訳がマシいのばかりだったから今年もかなって、毎年なんだが、始まるまではなんか変な自信がある奴が湧いてくる。 内容についてなんだけど、何を言っても聞き流されるだけでいいのか？
アンチがそれでいいならいいんだが、ちゃんと聞いても貰えないってなんか寂しくない？ >>856
ホンシンが居るからスレが荒れるんです
ホンシンはワッチョイ有りに行ってそこでアンチと楽しんで下さい
どうせ罵倒しかできないんだから 正直な話しワッチョイ有りはアンチの有難みをひしひしと感じとるわ
アンチが居ないと一気に過疎るからな
アンチも寂しかったらいつでもおいで アンチなんて妄想願望捏造しか書けないヘタレだしな
居ても居なくても役に立たない
あれ？載せても載せなくても役に立たないル〇ーPUってのと一緒だなw インチキフェラーリぴんちｗ
フェラーリパワー！！うおおおおおおおおおおおおお >>860
こう言うホンシン>>861が意味もなく発狂してるスレです
ホンシンはクズだって書き込みをよく見ますがほんとうにクズなんですね
全滅してくれって気持ちがよく分かります アンチどけどさぁ
今年は山本氏が元気ないと言うか野心が感じられない。
去年の尚樹を走らせた事でもうやりたいことやり終えた感がひしひし。
その直樹もパパモードで保身になっちまったのって、アンチから最初に指摘してた通り、直樹は思い出走行そのものだったじゃん。
そこはアンチの指摘通りだったよ。
こんなんだったらF1に食らいついてる松下を走らせた方がまだ良かった。
もう、山本氏の発言見てるとF1でチャンピオンよりもなにか言い訳を見つけて、撤退しがってるように見えるのがちと寂しいな。
色々F1村社会を体感して、F1に愛想尽きたかもな。 ホンダがフェラーリと同じ事やったら確実に追放されるな
只の引き立て役金づるとしてF1に置いてやってるだけだから何時でも追い出せる >>846
これどうなんだろうな
なんか違うような気がするけど・・・ >>867
フェラーリがF1に於いて特別扱いされているというのは多くの人が事実として認識している事
ホンダが引き立て役云々金づる云々というのは一部の狂人だけが妄想している絵空事
真実を呼び水にして自身の空想に説得力を持たせようとする、アホなアンチのいつもの手法 フェラーリ称賛してたアホは今どんな気持ちなんだろなｗｗｗｗｗ
くそわろすｗｗｗｗｗｗ ホンダだったらフルボッコにされてるだろからな
ダブスタは良くないね・・・ププ >>864
そりゃあんな高い所にラジエター付けられたらヤル気も無くなるわ フェラーリだからここまで許されてたわけでホンダだったらアイデア段階で潰されてるだろねぇ 山本までこう言う事を言うとはな
社内ではもっと盛に議論されてんだろうな
もし、PU開発凍結とか供給部品扱いになるとやばいってことか、電動化はもっと先のことだろ
ホンダ 「F1はファンにとってモータースポーツの最高峰でなければならない」
https://f1-gate.com/honda/f1_55327.html
だが、山本雅史は、大幅なF1レギュレーションの変更が導入される2021年からF1はそのステータスを失っていく可能性があるとし、また、欧州のガソリン車およびハイブリッド車の販売を禁止するという流れによって脅威がもたらされる可能性もあると語る。
F1での活躍がマーケティングに大きく貢献できるということを今年勝ち始めてようやく気がついた。これを来年以降、2020年と2021年にいかに活用するか。
ホンダの販売台数がF1によってどれくらい変えられるのかが、私たち（F1活動をしている者たち）の使命だと思っています。F1活動の付加価値を経営陣に見てもらい、（F1活動の意義を）理解してもらえるようにしていかなければならない。
──2022年以降のF1参戦について、現時点でホンダは、どのようなスタンスなのでしょうか。
山本MD：2021年に大きくF1が変わる。さらに自動車の電動化も今後、どんどん進んでいくでしょう。
F1はモータースポーツの最高峰のカテゴリーだと思っているので、ホンダも参戦していますが、今後F1がどうなっていくのかということは、企業にとって（参戦を継続すべきかどうかの）大きな要素になると思います。
ただ、F1は企業のブランドを世界に発信する最適な場所であり、人を育てるという意味でもいい場所。だから、宗一郎さんも1964年にF1に打って出たんでしょう。企業として、F1参戦がビジネスとして成立していればの話ですが。
──F1がモータースポーツの最高峰であれば、今後も参戦していきますか？
山本MD：あとはFIAがF1をどのように育ていこうとしているのかですね。
「ファンがF1をどのように見るかも重要です」と山本雅史は語る。
「彼らがもはやF1がモータースポーツの最高峰だという事実をサポートしなくなれば、我々が参加する価値は少なくなるかもしれません」 >>869
毎日同じ事しか書き込めないアホンシンの気持ちの方が知りたいよwww F1に参入意義を感じないと言うならエクストリームEに参戦すればいいじゃん。
ある意味こっちの方がF1よりもプロモーション活動に繋がると思うぜ。 >>874
F1のステータスを全く有効活用できとらんのに、
自社の持続可能性を心配しろよな >>874
ここを見てるとよくわかるけど、例えば米屋を1例にあげると彼の指摘は所詮、いくつかのニュースサイトの記事を読んで繋げてるだけの素人なのね。
逆にいえば今のF1って、やってる事が高度過ぎて市販車と接点が少なくて、80年代ほどのムーブメントもないし、ましてはPUだけの参戦でRBもアルファタウリにも小さいロゴが付いてるだけで普通のファンから見たらとてもホンダがレースしてるって見えない。
だったらスーパーGT用にトヨタのスープラみたいなFR車を作ってレースしてる方がまだ市販車との接点が大きいわけよ。
F1でホンダがすげー戦いしてるのはアンチから見てもわかる。
でも、今の世風の中で参戦すべきカテゴリーはF1じゃないだろ？って思うよ。
何がやりたくてF1してるんのがわかんねーのに大金とリソース使ってるから馬鹿にされるんだよ。 >>874
欧州でハイブリッドも禁止になれば凄い改革だねー
まずは欧州から手本を見せてよ >>881
一昨年くらいまではハイブリッドは絶対に無くならないって大騒ぎしてるじいさん達が居たよなwww
今の車を持つ気もしない世代にとってはEV車のカーシェアリングが理想なのかもな ハイブリッド禁止されても燃料電池車はOKなんじゃないの
お金ないと買えないけどインフラは拡大されつつあるよ
関東ではいけるかな
でも若い世代はやっぱりEVか HONDAの新しい予選モードと改良型のブロウンディフューザーが機能するとレッドブルすごく面白いことになりそうだな。開幕がスゲー楽しみ。 水素を化石燃料で作ってるのが現状
水から作るには電力がかかって何をやってんだかって話
CO2をきにしてるEUに普及しないだろう >>884
予選モードは去年も同じ事を言ってたし
ブロウンディフューザーは排気位置の考察でガセネタに決まり
あれは今までやって来てブリブリ音の改良にすぎない
去年、タッペンに散々指摘されたラグ対策だな まだ、ヴロウンディフューザーの類だとか言ってる阿呆がいるのか
まるで新しい言葉を覚えた小学生だな
FIAが禁止に踏み切った背景には、ホットブロウイングは燃料を無駄に消費しているという点や、ブロウンディフューザーは全般的に見てエンジンの可動パーツを空力に影響させているということがある。
そのため、可動空力デバイスの禁止（可変リアウイングを除く）というテクニカルレギュレーション違反ととらえることができるのだ。
ウィリアムズのサム・マイケル（テクニカルディレクター）は『Autosport（オートスポーツ）』に対し、FIAのテクニカルワーキンググループが16日（木）に会議を行い、FIAのルール制定に同意することになると述べた。
「2012年にはエキゾーストの排出口をリアホイールよりも後方に設置しなければならなくなり、現在よりも330mmも後ろに下げられる。つまり、ディフューザーの後端となるのだ」と述べ、こう続けている。
「これにより、エキゾーストからのガス排出がディフューザーに対して何らかの影響を与えることができなくなる。これこそFIAが明かした事柄であり、16日に施行されることになるだろう」 >>887
もし、排気を意図的に稼働させて空力に使ってたらポイント没収ってことね >>889
優勝するまで泳がせておいて優勝したら即FIAに抗議文が提出されると思う
優勝はしてないけど絶妙なタイミングでルノーがやられたね >>886
>>887
すみません
ブロウンディフューザーはまだ習ってないので適当に書きました >>891
おや、昨日の小学生かな
学校休みで暇なのかな
ブロウン・ディフューザーは稼働空力パーツの禁止にも違反してるがスロットルオフ時のブローは10%までってちゃんと制限が設けられてるんだよ
あのブリブリ音はあくまでその制限の中で制御してるってわけだ
10%の燃料で全体的に駆動させるより気筒を絞ってより多くの燃料で駆動させた方が燃焼効率がよくICEの温度上昇もし難いんだよ
タービンもその方がよく回るしな、それがラグの解消に繋がるってわけだ
2010年には合法だったブロウン・ディフューザーだが、翌2011年シーズン途中のイギリスGPから、アクセルオフ時は10パーセントのスロットルブローしか認められなくなリ制限がかかることに。
そして2012年にはエキゾースト周りのレギュレーションが変更され、ブロウンディフューザーの使用は全面的に禁止されることになった。 >>892
すみません
父がホンシンなのでF1のことは何も教えてもらえなくて
いつもアンチがー、チョンがーってうなってます
僕は父(ホンシン)みたいにならないように勉強頑張ります このスレにはまともな奴が居ないんじゃなくて、まともな会話をする気が毛頭ない奴が集まっている
ここは皆んなのガス抜き掃き溜めスレ。 >>894
素晴らしいお父さんじゃないか
HONDA最強で悔し過ぎるアンチ コロナは情報戦争
どうアピールして世界に受け入れられるかの勝負だった
そこに真実のなんぞ入る余地はない
中国の勝ちで日本の負け 一番速かったベンチマークがいかさま師じゃな
あほくさ 短絡的です
去年のPUを使ってるルノー勢だけどタウリよりは上だね
開幕戦中止にならないでくれよ
普通に行けばタッペンの表彰台は堅い
レッドブル・ホンダのF1タイトル獲得を予想するのは短絡的？
https://f1-gate.com/redbull/f1_55334.html
Auto Motor und Sport 2020年F1バルセロナテスト分析
1. Mercedes
2. Red Bull + 0.3 s
3. Ferrari + 0.6 s
4. Racing point + 0.8 s
5. McLaren + 1.1 s
6. Renault + 1.2 s
7. Alpha Tauri + 1.4 s
8. Haas + 1.5 s
9. Alfa Romeo + 1.6 s
10. Williams + 1.7 s FIA
証拠は掴めなかったけどやってたんじゃゃないの？
フェラーリ
やってない
の平行線から
フェラーリ
じゃ、今年からは率先して協力するよ
できることはなんでも言ってくれ
FIA
証拠はないし今回はそれで和解とします
F1 | フェラーリとFIAの“秘密の和解”に7チームが内容開示を要求
https://f1-gate.com/ferrari/f1_55326.html ただのパクリサイトなのに自分が取材した記事みたいに載せるんだからgateってすごいよな チャージが必要だったのは事実でこの記事のどれかをやってたんだと思う
仮説1：ある条件下において、バッテリーからシステム側に120kWではなく160kWを供給。ただし、バッテリーをフル充電するために、直前に低速ラップが必要。
仮説2：アクティベート前の低速ラップにおいて、流量測定ポイントと高圧ポンプとの間に燃料を移動。その翌周でこれを使い余計に燃料を使用。
仮説3：エンジン前方のプレナムチャンバーをオイルで冷却し、この一部を燃焼に流用。
パワーブースト直前の奇妙な低速ラップ
フェラーリエンジンは奇妙なパワー・ブーストを備えている。これは特定の条件が揃った時にのみ作動するもので、これまでのところ、予選ラップとスタート直後のオープニングラップ、そして再スタートの直後にのみ観察されている。
このことから、フェラーリがエキストラパワーを引き出すためには、その直前に低速ラップを周回する必要があると考えられており、融通が利く万能アイテムとはみなされていない。だが、このスーパーモードによる瞬間的なブーストは55馬力（41KW）に達すると噂されている。
例えば、レース中にオーバーテイクを仕掛ける際や、後続車両の攻撃を交わすために作動させる、といった使い方はできない。それは、セバスチャン・ベッテルが、スパのケメル・ストレートで襲いかかるルイス・ハミルトンに対して、何も対抗策がなかった点からも伺える。
https://www.google.co.jp/amp/s/formula1-data.com/article/secret-in-ferrari-f1-engine-064-surpass-honda-by-55-hp/amp DASは合法。フェラーリのインチキはおとがめなし。ホンダの排気システムは違法。 フェラーリPUの加速の仕方がおかしいのはおととしから言われてた。 表彰台、ルクレール も絡むと盛り上がるな
シャルル・ルクレール 「フェラーリSF1000には改善を見込める汎用性がある」
https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_55336.html こ、れ、は
言い方いかんでは大騒ぎになるな
慎重に発表しないと
レッドブルF1 「フェラーリのコンストラクターズ選手権2位を剥奪すべき」
https://f1-gate.com/redbull/f1_55338.html >>914
ふつう和解したってのは何事も無く穏便に解決したってことだよね
そんな、疑うなら携帯見せるよ(削除済みの)
あ、ほんとだ、ごめんね、疑って
ううん、おれもあいまいなとこあったからさ
てな感じで そもそもイタリア人が高性能なエンジンを作れるわけないんだよ。 ホンダやホンダ信者を攻撃したいけど荒らしは御免被る、というまともなアンチは既にワッチョイ有りに移行しつつある
ここにいるのはもはやIDコロコロして自演したい荒らしと、その荒らしに騙されてまんまと書き込まされてる人だけ
(アンチ含む)ホンダファンの皆さん、目を覚まして下さい！
まさかこの言葉を言う日が来るとはなw クソゴミのアホ集団アホンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低学歴のアホンシンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>917
そんな、疑うなら携帯見せるよ(削除済みの) どうもしない
開幕戦を楽しみに待つだけ
アブダビと同じだって事を証明しようじゃないか >>791
チョンとはおまえのことだから
日本人にチョンと言われるとムカつくチョンのおまえは自ら日本人とチョンを絡めることで現実逃避をしようとする。 フェラーリのインチキがバレてアホアンチは発狂しちゃったのか、かわいそうに
チョンダイでも応援しとけよｗ 結構いい感じな
2019年F1最終戦アブダビGP決勝はメルセデスのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンを飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位表彰台、アレクサンダー・アルボンは6位入賞となっている。 フェラーリはトトにまで喧嘩売ったのが運の尽きだったな
ご愁傷さまっす >>929
つまりアンチが負けるのはタッペンが優勝した時のみってことだ
これで安心して寝れるわ ちなみに優勝したらしたで大喜びしてるからおれに負けはない アンチネトウヨアホンシンなんだが
タッペンファンなんよな
レッドブルが勝っても負けても楽しめる、最強の娯楽ですわ >>932
単純にここで罵倒言い合ってる奴のことが嫌いなだけで実はホンダF1自体は応援してる人も多い。 >>936
こんな突っ込みが言えるだけ例年よりよりは平和になったのー笑 前評判が良すぎると よくコケるからなぁ
俺はメルセデスが連勝街道爆進しても驚かいことにしてるわ ＞【ホンダF1】2022年以降のF1活動継続は「状況次第」
ホンダ継続 = 今年2020年にタイトル獲れば、タッペン残留で2021年もタイトルの可能性あり
ホンダ撤退 = 今年2020年にタイトル獲れなければタッペン移籍で2021年は絶望的、2021年で撤退
ホンダはもう覚悟決めてるんだなｗ
今年がホンダにとって岐路 >>940
タイトル以外全部お前の妄想じゃねーかw
真性はこれだから困る レッドブル・ホンダがタイトルとるシーズンはまだ始まらないのか >>940
タッペンは契約延長したの知らないのか？ ＞【レッドブル】フェルスタッペンの契約に「解除条項」の存在を認める
＞フェルスタッペンの新契約の中にはそれに関連した契約解除条項が盛り込まれている
＞「解除条項」の一部を次のように示唆している。
＞「我々のエンジンとトップとの差は最大でもコンマ2秒以内でなくてはならない」
＞「レッドブル・ホンダはメルセデスよりコンマ3秒遅い」とドイツの専門誌 これまでの言動からして、メルセデスに自信があったら、レッドブルは速いと連呼してるはず
こういうのがメディアからしか出てこないとなると、当のメルセデスはかなり厳しいと見てるだろう ＞ベッテル、メルセデスから”余裕”を感じる「今の時点ではメルセデスがトップ」
ホンダは問題外 >>944
何を言っても>>940で大嘘ついたお前の言う事なんて誰も信じねーよ
さっさと謝罪して土下座動画あげて、それが終わったら死ね >>947
開幕戦決勝後にお前が失踪するの楽しみだよｗ
ホンダ開幕戦タッペンリタイア惨敗にならないようにな >>948
お前は絶対失踪しなさそうだな
すぐバレる嘘ついて秒で暴かれても恥ずかしいとも思わずおめおめと生き延びてんだからな
さすが恥の概念を持たない生き物は強ぇーわw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
