●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 377●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 376●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1578396919/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ツイッターにm1乗ってる写真上げてるから乗ってはいるのでは?タイム出してないだけで。 >>128
責任があるかないかは置いといて意図的なパフォーマンス向上目的のドーピングをしてたか否かの話
まぁ責任はある
ドーピング違反は、ドーピング検査で(検体に)禁止物質の痕跡が認められればどんな理由があっても違反となります。従って、不注意による「うっかりミス」であっても制裁の対象となります。
あと気を使うのはそうなんだけど毎回食事のたびに成分検査なんて出来んしなぁというのはある
それなりに大きいメーカーのドーピング規則に沿ったサプリから表記されてない問題になる成分が検出されて問題になってたことも前あったし >>137
もう一度その写真とやらを見直してみなw >>140
マシンで考えれば簡単やろ
意図しなかったとしても
レギュレーション違反の車体にしてしまったら出走は許されない
同様に
意図していなかったとしても、規則違反の身体にしてしまったら
競技への参加は許されない
ペナルティとか処罰ではなく責任の有無も関係ない
単に競技に参加できる選手としての資格が無い身体だというだけ
バイクのようにレギュレーションに合致する部品に取り替えれば良い
…なんて事はできないからなw >>145
ロレンソ走ってる!
と、思ったら違うロレンソだった ヤマハ勢は誰も走ってないね
これは初日は誰も走行しない感じなのかな? >>113
G+はG戦士たちの勝利を伝える為の局。
G+を見ているということは、お前たちは10人目のG戦士なのだ。誇って良いぞ。 >>149
ここでそれを書いたところで同意は得難い MotoGPって案外テストどーでもいいのかね
今日はしらなかった理由はなんだろう
マルケス弟も3日目は発表会でテスト不参加って言ってるし >>156
何となくスノーモービルっぽい感じもするよ。 >>152
ダニさんはえーと思ったけど
予選は58秒台だったのね
シャーリンよりは速いなw 桑田は複数チームからオファー貰ってたんだな
だからロッシ首にしてもファクトリー上げが必要だったって事か まあ昇格1年目でサテライトチームであんだけ速けりゃ何処も欲しがるよねクアルタラロ
アプリリアの新型は期待していいのか、見た目は速そうになったけど 新型アプリリアは兄者が乗るんだし
ひょっとしたらKTMより速いかもしれんね
ただオールニューのエンジンだからトラブル潰しの一年になる可能性もあるかな アプリリアさんはフェラーリから人員確保したみたいだけど
そもそもフェラーリ自体がやらかしまくりだからな アプのエンジンは、吹き上がりの瞬間に「ババババ」と乾いた音がするね >>162
シーズン中に良い走りをしてもシートが無いんじゃたまらんよな。
契約更改の時期に規制を設けるべきだな。 >>169
それ前も指摘されてたけど、複数年契約出来るんだから意味ないじゃん 今の段階で言えることって昨年より混戦になるってことだけだな 11時
Alex Marquez (Honda) 2m 0.270s
Pedrosa (KTM) +0.113s
Pirro (Ducati), Bradl (Honda), Guintoli (Suzuki), Binder (KTM), Smith (Aprilia), Savadori (Aprilia). >>174
そのタイムってどんだけ意味を成すのだろうか 桑田のSNS見ると、既にマレーシア入りしてるみたいだけど
欧米人がする習慣のないマスクしてるな
流石の欧米人も目に見えないウイルスは恐いわなぁ 12時半
Dani Pedrosa (KTM) 1m 59.841s.
Official records 1m 59.661s (race), 1m 58.303s (pole position).
Unofficial record (2019 testing) is 1m 58.239s, by Ducati's Danilo Petrucci. KTMいいじゃん
今年はやるのかぇぇ
最近ホンダに色々持ってかれちゃってるからガッツみせろや >>182
レプソルまでハンマーヘッドシャークになるのか ダニのタイムは19年セパンのポルの予選タイムよりちょっとだけ遅いくらいか
現時点でこのタイムなら上出来なんじゃないかな >>182
乾式クラッチでもニュートラルで空ぶかししたらタイヤ回るんだな モルビデリって来年シート喪失の危機あるんかよ
何でもロッシが来年も継続したら、弟を昇格させて一緒のチームで展開らしい ホルヘもそうだけどヤマハは一台も走って無いのか?
昨日なんかR1だもんなぁ >>189
いうても弟の今年の成績にもよるだろ
来年42歳のロッシと速さイマイチの弟のチームになると相当な戦力ダウンになるぞ まぁモルビデリはヤマハ乗りで最下位の成績だから
シート確保が安泰なわけは無いわな >>195
下位カテゴリで振るわない成績で昇格した桑田とかおりますし
商業的には注目度凄い事になるでしょ つかモルビデリはもうちょっとやれる選手かと思ってたけど覚醒しないね >>199
何を見て下位カテゴリで振るわなかったと言ってるんだ?w >>201
Moto3、Moto2
それ以下のカテゴリでは活躍してたのはしってる ロレンソは心とカラダの傷は癒えたのかな
これで好タイム出したらワクワクしちゃうな >>202
Moto2、Moto3でも表彰台や優勝してるけどな つか
「ロッシ兄弟チームの話はメディアに良く聞かれるが無理」って
当人達が言うてますやん >>210
ピッロが二台担当してるんでしょう。
ヤマハも以前ヤマハtest1.2って振り分けて中須賀かノザネが乗ってるかわからなかった >>209
なんだとぉぉ
なんでそんなゆっくりなのよw
3日期間中2日間を写真撮影とかさ ロレンソのホンダとの契約破棄の条項にホンダの悪口は言わないってあるのかな?
ちょっとしたらホンダはマルケスに乗っ取られてるとかすべてマルケス優先だったとか言い出しそう >>220
言ってもいいけど
本当にそういう扱い受けてるクラッチさんよりもはるかに後ろを走ってたんだから
ただの恥の上塗りだわなw マルケス優先は間違って無いんじゃない?
それこそロレンソ優先してなんか得られるならいいけど、マルケス失う危険侵さんだろ >>214
T1、T2だっけ、あったね
なるほど。ありがと >>211
チャンピオンライダーだしな
実績はクワタより上 マルケスが・・・と言うよりエースライダー優先なのは当たり前で
現実にそれが上手く言ってるのだから方針変更は愚かな事だって
ロレンソ自身が昨年の夏前くらいにコメントしとる ダニ 「おい、あのファッションモデル気取りの馬鹿を、さっさとサーキットからつまみ出せ」 どんなに速くても5周じゃテストライダーとしては何の役にも立たない ロレンソはほんと何なんだろう
元々、写真撮影だけの予定であれば良いんだけど、メカニックイライラ(早く乗れよ)してなきゃ良いね >>231
ラバーグリップもまだまだだろうし
気温も違うからなぁ >>232
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