□■2019□■F1GP総合 LAP2159□■アブダビ□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2158□■アブダビ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>948
マルコに今までどれだけ首切られて来たか知らんのか笑 Ｆ１＝フェラーリ代表、21年のハミルトン獲得を希望
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00000026-reut-spo
>ビノット会長はハミルトン獲得について報道陣に質問されると、
>「ルイスは傑出したドライバーだ」と返答。
>さらに「２０２１年に彼との契約が可能になるというだけで、幸せになれる」と語った。
ベッテル頑張っても、来年までみたいだな
フェラは、ルク・ハミ、ルク・タッペンか >>942
こめやはホンダが21年継続参戦のリーク情報も嘘っぱちとか切り捨ててたぜ
ほんといい加減あいつ
多分ホンダ関係者はあいつに重要情報下ろしてくれないんだと思うねど
一時は提灯記者とまで言われたのにな 来年のトロロッソ改めアルファタウリは、同じホンダPUだから
車体後部は今年のレッドブルをほぼ使えそう
ガスリー好調だからホイールベースやレーキ角を微調整して
今年の延長で空力は仕上げる感じかな
ガスリー、6位取るにしても無理なバトルで、サインツとＷリタイアってのは
無しでお願いしたいな…… 英語が普通に話せるようになって、上司を下の名前で呼べる社会になって初めて世界と戦えるようになる タッペンと交代でベッテルは、レッドブルに出戻りかな？
マルコが許せばだけど
ハミ・ボッタス体制継続なら、フェラはルク・タッペン
フェラが、ルク・ハミ体制なら、メルセは、タッペン・ボッタスかな？ >>957
車体そのまま使ったらガスリーの嫌いなオーバーステアな車になったりして ２０２１年 チーム数が維持できるか心配
色々と撤退噂がチラホラと チーム数は大丈夫だろう、予選制限もあって新規の噂もある
PUはフェラがいれば安心、自動車メーカーに依存した体制はもう終わる >>956
そんな彼は来週のGPニュースで今シーズンの総括をします 2021年は
フェラーリ…ハミ＆ルクレール、メルセデス…フェルスタッペン＆？シューマッハ、レッドブル…ベッテル＆アルボン
こんな感じか？ 最期はフェラーリでってのは実績をあげたF1ドライバーの理想だろうしな 🚨 #RacingUnited #GPDA ...last assembly of the 2019 season, including special guest Anastasia and, well, yes, Fernando 😎
😂
https://twitter.com/alex_wurz/status/1200518321239662592/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EKkZC0bWsAQFbkt.jpg:orig
ゲストを迎えて、今年最後のGPDA集会と記念撮影
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) すいません、スレ立て無理でした・・・
>>980さん、お願いします 2021車の前輪カバーダサすぎんだろ…
あれは無しにしてくれ >>972
めんごめんご、>>967が次スレ
イケメンさん、感謝 >>964
シューマッハはF1まで上がってこないまま沈みそう だぞんのサッカーえらいことになってんな
F1はやらかさんでくれよ 今のドライバーめっちゃレベル高いな
普通下位のドライバーって数人顔と名前すら一致しないようなのもいるのに
今年全員わかるもん >>813
師匠のフライングも半端ないな
この時代は色々カオスで面白かったw 給与つり上げてしまった手前、今後ルノーが撤退でもしようものなら
拾い手を探すのは難しかろう リカルド、ベッテルともに、高給とりになってしまった
レッドブル出戻りの最大の難関 アロンソは一時期給料高かったけどその後何処にも行く場所なくて無給でも貰い手が無かった
って風の噂で聞いた フェラ、 ハミ・ルク
メルセ タッペン・リカルド
レッドブル ベッテル（大幅減俸）・アルボン（ガスリー）
こうか？ ベッテルは20年で辞めるかもって言われてたが、男児が生まれたことで物心付いて親父がマシンを駆ってる姿を覚えてる年齢になるまでは辞めねぇってなったんかな
ライコネンとかそんな感じするけど ベッテルは、大幅減俸受け入れなさそうだな、誇りだけは連覇王者のまま
そうなると、ルノーしか受け皿ないな
ルノー ベッテル・ボッタス 来るかな？その前にルノーの存続が・・・ 最終戦なんでエンジン寿命気にしないで予選モード使ったりするのかな >>986
まぁ予選は使わざるを得ないでしょ
気楽なのはマイレージ面で問題がないボッタス、ルクレール、レッドブル勢かな いつも思うんだけどルクレールとハミだのタッペンだの組み合わせたがる人って頭フェラーリなの？
せっかくヨイショしたルクレールと強いドライバー組ませる意味が分からないし、そもそもジョイントなんかやってたらメルセデスに勝てないじゃん ライコネン
給与はフルコミッションという
手があるよ
貰えるとは限らんがな >>988
だって、丸メガネがハミ獲得に前のめりやし >>988
何としてもRBホンダにカスを掴ませたい人がおるのよ >>991
そういう訳じゃないけど、レッドブルは出戻りも高給とりも
今までNGで育成した出てこないから、基本そうなる フェラーリは来年F2に5人も育成いるらしいから。
ジョビがライコネンと同等の成績出せれば21年には堂々と昇格なんだろうけど、ジョビは来年もパッとしなそうだな。 ガスリーの彼女まだ学生だがほぼ全戦ついてきてるが学業大丈夫か どしてもMAXにRBから移籍して欲しいんだなお前らww >>997
ヨーロッパとアブダビだけじゃね
ヨーロッパ内なら別に問題ないでしょ このスレッドは１０００を超えました。
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