●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 373●
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 372●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573869990/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured この大事な時期にほぼまともに乗れる唯一のエースがテスト出来なかったら、ホンダは今シーズンヤバイな この大事な時期ってw
全く逆だろ、一番休める期間だろーに ハミルトン、MotoGPマシンの初試乗を控え大興奮
「バレンティーノと一緒にコースに立てるなんて夢のよう」
http://www.as-web.jp/f1/546864?all いやマルケスは2年連続でオフの季節はリハビリ三昧になるよ
モチベーション良く保てると思うわ >>739
んじゃ、来年は同じ肩の手術したNAKさんが420ポイントに挑戦だな？ マルケス兄、右肩手術になってしまいました
UPDATE: Marc Marquez To Have Surgery On Dislocated Right Shoulder
https://motomatters.com/news/2019/11/26/marc_marquez_potentially_facing_surgery.html ま、あいつなら大丈夫でしょう
という妙な安心感が有るｗ 次は右腕の換装か
マルケスがASIMOと呼ばれる日も近い >>721
炎の導火線、伝説の爆撃機、、
邦題にも痺れたけど、やはりEruptionは神
最高だぜエディ >>759
サミーヘイガーやゲイリーシェロン時代も悪くない マルケスはNSR500の46号車で
デモランとかしないのかな おいおい、ルーチョによるとHRCの当初のプランは中上をレプソルへ、アレックスはLCRへだったってよ！
ルーチョの反対で今の結果になっちゃったけど 関節の手術って成功しても何らかの違和感が残るらしいね 関節は怪我したら完治はしないからね
何かしら後遺症が残る 中上がレプソルはおかしい
Moto3/2でタイトルとった弟のほうが客観的にふさわしいだろ 日本のメーカーだから中上というのはわかるが
マルケスのモチベーションには全くならないしなあ
ただの空気的テストライダー 中上それなりに評価されとるんや
最もそうなったらクラッチ暴れてただろうけど
奴はマルケス一家には完全服従だしさ 弟を引き受けると兄がいちいち干渉してくるのがウザいから反対したんだろ
どうせ似たり寄ったりの成績なんだし自由にできる方を選ぶわ 11/27 08:50:44 [ビ＋]【自動車】ドイツ アウディが従業員9500人削減へ なんにしろ弟がMotoGP行き決まった(Moto2チャンプ取った)時点でザルコの命運は尽きていたんだな まさか契約決まってるライダーが反故にしてレプソルに来るとは
ザルコも夢にも思っていなかっただろう。
「マルケスと同じチームかぁ、俺の方が速くなったりしてグフフ」とか妄想してたら
ゴメン弟入れちゃったわとか悲惨 >>766
俺は違うと思う
ルーチョさんは自分のチームをマルケスの息がかかるものにしたくなかったんじゃないだろうか
マルケス弟が来るとなれば、あのオヤジもチームピット内に入り浸ってくるし、
なにかとアルサモラもやってきて色々口出されるのは予測できる 中上とられたら出光は外れる、スポンサー探しからはじめなゃならんからだろう
父親がーとか猿婆しか言わんわw そういやモビスターてもうモタスポで
スポンサー活動してないの？ くらっちょのレプソル入りもルーチョの反対で早くになくなったらしいし、ルーチョ反対しまくりだな >>779
ルーチョさんはライダーがコロコロ入れ替わるのがあまり好きじゃない
ひとりのライダーが腰を据えて長く取り組むことを好む
ブラドルがHRCの意向で離脱させられた時も、もっとブラドルとやりたかったって愚痴ってた 単に金額が 出光 ＞ eg0.0 だったんだろうな マルケスも手術したら3か月は掛かるって言ってたが
来年2月のテスト走行に間に合わないんじゃないかなあ >>772
ドゥカティに何らかの影響があるのかい？ >>732
ロレに言った「20回転べば」が完全にブーメランになって帰ってきたな
怪我人を揶揄するのはやっぱあかんわ >>786
ブーメランも何も昔から自ら実践していることだからな ワークスマシン貸与されてるやつらで自分が中上と速さで比べられて・・・で怒らないやつはいないだろ。
中上を日本人だからって推せない理由はそういう事だと思うんだよ。 >>786
あんたブーメランの使い方を間違えてんよ >>786
最初からマルケスは何度も転んで酷い目にあってきているじゃないか >>788
ロレさんは納得でNakさんは納得できないとはこれ如何に？ｗ >>791
今でこそロレってるけど、本来の速さで文句言えるやついるの？
やられた奴しかいないだろ？
腐っても鯛。これが分からないのは自身が魚ですらない小骨程度だから。
そういう事だ。 >>791
2019シーズン開幕前に自信持ってそれ言えたかな？ >>793
ドカの時と同じで1年半は役に立たんと、はっきり自信を持って言ってました
松坂と同じで完全出来高払いにしろよとｗ >>792
>>今でこそロレってるけど
それが一番の大問題だったんだよ
レプソルにとってはロレの過去の栄光よりも今、走れるライダーが必要なんだから ロレンソがレプソルに移っても一年以上は修行期間みたいな事は
移籍が公表された頃から言われてたやん >>794
2年契約で1年半待ってってNakさんの場合でも自信持って言えたのかな？
ドカの例だと1年半後に優勝の期待感持ったんだよね >>788
勝手に怒ってりゃあいいんじゃねえのｗ
そんなに速い奴なら日本人枠無いドカでもヤマハでも乗れば〜あ？ >>795
バカと会話する気は無いけどなにに対してレスしてるかくらい見ろよ。
いつもそんな無意味な会話してんの？
会議とか違う前提でさも語っちゃうタイプなの？ アレックスはルーキーオブザイヤー取れるかな
レプソルはアドバンテージとなるか アドバンテージどころか絶対獲らないとアカン体制だよ
そういう意味ではプレッシャーだけど、他に有力チームでのルーキーはいないでしょ 素人の中上評なんてどうでもいいんだよ
プロ中のプロが判断して使ってるんだから、日本人だからって乗れるほど甘い世界ではない
日本人だから乗れるなら今の世界選手権には日本人は何人も居る
それでも中上なのはそれだけの価値と理由がある 来年は新人3人、アレックス、ビンダー、レクオーナ
だっけ？
この中ではアレックスが1番な気がする。 >>805
もちろんmoto2チャンピオンなのもあるが、KTMだからなぁ >>804
素人が評するところを掲示板という
覚えて損はないぞ >>804
＞日本人だからって乗れるほど甘い世界ではない
速さのみが基準なら確実にシートは無いだろ
なんのしがらみもなく速さだけで選択出来るならビンダーやフェルナンデスに同じ体制用意した方が速いだろう
マーケティングや国籍色んな要素で日本人の中上にシートが与えられてるんだよ
もちろん日本人の中では一番motogpに適してる人材であることは疑いようがない マルケスすごいなぁこれぞレーサー2年間年末年始休みなし
「この冬はファンタスティックだったシーズンの後で、少し落ち着いて、バカンスを楽しみたかったけど、右肩を手術しなければいけない。
誰もが知っているように、昨年は左肩を手術して、非常に厳しい時期を過ごした。将来に向けて、同じような状況に見舞われるのを避けたいから、医師たちと相談した。」 下位クラスの実績が必ずしもあてにならないことを
クアッタハッホが証明しちゃったからなぁ
モトGPの世界はむずかしいよね >>808
それは他のライダーも同じなんだが
どうしたって欧州でレースして上がってきたライダーの方が国籍もコネも圧倒的 桑田は中上以下の成績だからね
いつもの中上がーは定期 古くはケニーロバーツJRやセテジベルノー、バロス、カルロスチェカあたりも、最高峰クラスに来るまで
大した結果出してなかったし、
大型マシンに対してのみフィットする事は歴史としてある事実。 >>807
だからと言って事実や実績を無視して捏造や妄言を垂れ流して良い訳ではない >>811
どれだけGP見てきたか知らんがGPの歴史において日本人の優遇が有るのは明白だろ
実質テスト要員として不利な立場に置かれた事も事実だが 日本に大マーケットがあった頃に
一時期優遇されてたな 他の国籍やヨーロッパコネの優遇があるのは明白だろw 日本人枠日本人枠って騒いでる人はさ
日本人に産まれた事による恩恵をうけてないのか？ 日本人枠あって何が悪いのって話だしな
日本のメーカーが乗せてるのにｗｗ
あって当たり前の話だし
ドイツメーカーはドイツ人乗せたがるのと同じで ザルコ「ワークスに入れるのはスペイン人かイタリア人だけだ、不公平だ」
まあザルコもこんな事言ってるしなｗ >>824
ダニにダメ出しされてたね
以前、宣篤がスズキ移籍でショーワに変更
ロバーツ移籍でオーリンズに変更したときだったか、好みの問題ってな
話も出てたような気がするけど、今もそうなんだろうか
ショーワもバウが使ってた気がするけど、ダメだったみたいだし >>822
全盛期の岡田をタイムマシンで連れてきて
今のmotogpに中上と同じ体制で１年フル参戦させたとしても
ランキング１０位に入れるかどうかぐらいだと思うぞ
今のmotogpで上位を走るのは難しい
逆に中上を岡田がランク２位になった１９９７年に送り込んだら
岡田に全く歯が立たないだろうけど
500ｃｃとmotogpは全く違う競技だと言っても良いくらい違う >>824
簡単だろ
ホワイトパワーはKTMのグループ会社だから 各国の外国人枠やメーカー、スポンサー枠があるのに、日本人枠は認めない論理破綻アンチw >>830
タイムマシンがとか言わなくても
500でチャンピオン獲った男が40になって
走ってるんだしそんな違わなくね？ >>831
それ言い出したらホンダもSHOWAじゃないやん >>834
長らくSHOWAだっただろ
KTMだってほいほい変えるわけにはいかなくて当たり前
いずれは変えるかもしれんが >>833
ロッシが下位に沈んでるのは
年老いてしまったからじゃなくて
他が進歩して先に行ったのに自分は進歩してないからだぞ
40歳には思えない速さではあるが
それじゃ足りない >>835
なんでホイホイ変えるわけいかないのが当たり前なの？
ホンダですら長くやってたSHOWAで無理だったのに
莫大な費用かけてサスで損してたらバカらしいじゃん >>836
タイムマシンですぐ乗って通用しないとか無茶苦茶だな
マルケスだっていきなり500乗って全力走行したら
ハイサイドで飛びまくるだろ >>830
岡田はRCVのテストライダーやってたし、40過ぎでスポット参戦もしてるよ >>837
学生の子かな？
社会とはそういうものなんだよ
安直な発想ではバカらしく見えても、その経験があってSHOWAはWSBで5連覇してるわけだろ
可能な限り身内企業をより高いレベルで経験を積ませるのはバカらしくも何ともない >>840
んでいつまでWPで頑張ると予想するの？ >>814
みんな妄言垂れ流してるだろw
ここで語られる技術論なんか噴飯モノだぜ >>837
いちおうWPはリプレイス用の高級品扱いのつもりだからじゃないの？
SHOWAは量産車に普通についてくるイメージしかないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
