□■2019□■F1GP総合 LAP2145□■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>845
>〇〇がいたらどうせ
それはWECのトヨタのことか?w フェラが不正してたかどうか判別できないよね。
明らかに遅くなったっていう結果でればしてそうだなって感じにはなるけど。
不正してたとしても、現在のセンサー類では不正判別できないわけだし。
残り2戦だから不正続けようってなってもおかしくない。 勝ち逃げされたらそこから数年は「メルセデスがいたら取れなかったチャンピオン」の烙印押されるもんな 金曜日にメルセデスとレッドブルが行ったGPS分析によればフェラーリのストレートの優位性は減少
全開区間での差はレッドブルは0.7秒、メルセデスは0.8秒遅れ、中速、低速コーナーでは0.2秒フェラーリが遅れるという結果
メルセデスはフェラーリが低ダウンフォースセットアップを選択していると想定
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/gp-brasilien-2019-analyse-training-ferrari-power-vorteil/ その辺は記憶の問題
後になってみれば、歴史に変わるからそういう細かいことは抜けていく
ただその時までにメーカーが存在していればだけどw ダイムラーが何故ダイムラーという社名にこだわるのか謎
海外ではメルセデスブランド使うくせに フェラが不正してたかどうか、どうせ後8時間後には決着がつく
でも、フェラがこんな消化試合で本気出してくれるなら幸いだわ
最悪なのは残り2戦ジェットモードを封印して、「ほらやっぱりインチキで速かった」と油断させておいて
来期開幕からジェットモード使われる方がよっぽどヤバイ
今ならまだ開発のために3か月の猶予があるからなぁ >>855
直線で差を広げて、コーナーほぼ互角とかフェラ仕上がっているな >>857
メルセデスは元々ダイムラーに縁のあるブランド名だからいいんだよ
むしろ風前の灯火のベンツさんを気にしてあげて >>847
開発凍結になったら間違いなくホンダは撤退するでしょ
供給し続ける意味ないし >>858
ルクさんの3位決定戦があるから、ベッテルも
チームは2位確定だけどね >>863
ルクレールは10グリッド降格だからねどうなることやら >>855が本当なら、メルセは直線1秒近くフェラに負けてんのか
しびれるな、フェラ ルクレールは予選戦略どうするのかな
ミディアムでQ2突破に全力かけるのか無理そうならソフトででもQ3行くのか >>861
歴史的にダイムラーとメルセデスが主流派でベンツが非主流派なのか、勉強になった タッペンは3位取に行くと宣言してるけど、ルクレールは現状の3位は望外だとコメしてるしね
本音は分からないけど、もうどのチームも来年に目を向けていると思うけどね コンスト順位決まってるし、トップチームでWC狙ってるドライバーは2位以下ならもう何位でも同じだろ 予防線貼るなよ
いちいち崩すの面倒くさいんだからw 田代「他にやってるやつ言うんで勘弁してください」
取調官「言ってみろ」
田代「エリカちゃん」
取調官「ん?」
田代「沢尻エリカちゃん。風邪薬のカプセルに入れてるのを見ました」 >>868
今んとこ10グリッド降格だっけか、無理せずQ2で終わりもあるかと ルクレは10グリッド降格だけなんだし予選は通常通りガチでいくでしょ
うまくいけばアルボンくらいはかわせるだろうし >>875
Q2タイヤで11〜14だったら、自由なタイヤで最後尾ってのも悪くないかと
下手に中団だとスタートのごちゃごちゃで事故りそうだし >>877
「失うものの無い時のルクレールの恐ろしさ…見せてやるぜ」
と雑になるから11位くらいスタートでいいよw SC率70%越えのサーキットだからあまり予選で無理しなくても良い気はするけど 10グリッド降格は予選順位の相対順位だからポールとらないと11番グリッドからすら走れないだろ
ルクレール が予選で手を抜く理由がない そもそも新品タイヤ狙いで走るのならQ3走って終わればいい
どうせQ2で11位になっても最後尾なんだし走る意味がない いくら独走してても翌年こけるのは2005年のフェラーリがいい例だったな
2004年からタイヤの熱入れがダメで予選の一発でない病があったけど
2005年なんか開幕して数戦はトヨタに周回遅れにされて新規のレッドブルにぶちぬかれてたな >>869
メルツェーデスな
ダイムラーとメルツェデスが主流派はなのではなく、ダイムラーとメルツェデスは同じもの。メルツェデスはただのダイムラー社の商品ブランド名。トヨタのGAZOOみたいなもん。有名になりすぎてブランド名が主役になった メルセデスはロズベルグ現役続行だったらカーナンバー1が1年中見られたんだろうけど
もうメルセデスのマシンにカーナンバー1が1年通してみられることはなさそうだな フェラーリ、赤き星の失墜か・・・
それとも、輝く太陽再びか
運命の予選、しばらくお待ちください >>885
うん?Q3進出した時点でQ2ベストタイムのタイヤでスタートが義務じゃなかった?
ペナルティで降格しても新品タイヤは選べなかったはず レース前にピットスタートを選択した場合、そのマシンがQ3に進出している場合はQ2のスタートタイヤでスタートしなくてはならない
ただフェラーリの戦闘力だからQ2でミディアム履いてQ2突破
Q3で本気のアタックでPP獲得からの10グリッド降格で11位スタートが一番いい 今回フェラーリが俺たち発揮してくれたら
タッペン勝てる大チャンスやな
ぼっさんもすでに4勝もしたし >>707
フェラーリに行く予定もつもりもないのに影響するのか?
怒りのあまり暴走したルクレールが魚雷にでもなるのか?w ルノーはもうアロンソを擁してフルワークス時代に2連覇を成し遂げてるし
なんなら90年代にウィリアムズとベネトンでルノーエンジン積んだチームでコンストラクターズ6連覇だし
撤退してもいいくらい アブダビテストでは2020年タイヤが使われる
その際どうにもダメそうで7割以上の反対意見があった場合2019年仕様が続けて使用されるみたい
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1195682580533825538
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フェラーリが指令書を遵守しているという前提が不確かな限り、
パフォーマンスは直接証拠には成り得ないし、
指令書に書いてある事を物理的に制限するか公正な調査等しなければ、
シロでもクロでもなくグレーでしかないと思う
火が付いてしまった以上は、こうなる事は仕方がないよ 今の仕様のピレリタイヤだとV10の頃の給油アリの3ストップが主流だった時代にはピッタリだが
今のF1だと2010年のブリヂストンタイヤの方がいいっていうちぐはぐ >>905
グレーゾーンの話と規則で明確になったエリアをFIAを欺いて不正行為をするのでは天と地の差があるんだけど >>907
グレーゾーンの話ではなくて、
疑いが晴れるわけでもなく、潔白が証明されるわけでもないと言いたかった 潔白の証明が不可能なんてどこのチームについても言えることやで
陰謀論に片足突っ込んでるってことに気づきなはれや ホンダが21年以降継続したとしてメルセデスPUとまともに勝負するには、
レッドブル、アルファタウリ、ザウバー、スペインの新チームの4台供給で対抗するしかないな
まぁ無理だろうけど >>910
それは分かってるよ
ただ今回は取り立てて問題になってるから言及しただけ >>908
極論になるけど
調査を行ったとこで明らかになるのはフェラーリがどの規則に違反してた/違反してなかったで
フェラーリが具体的に何を行っていた/行っていなかったは明らかにならんかと
だから疑惑(陰謀論?)が完全に晴れることはなく残りつづけると思うよ >>911
メルセデス、又はメルセデスから引き継ぐエンジン供給者は
いわゆるワークス供給はしないんじゃないかな
昔のコスワースみたいにカスタマーに徹するのなら
ホンダのライバルにはならないかと >>914
その通りだ。今のレーポのPUが供給される訳でメルセデス
ワークス仕様が供給される訳ではない。
対ホンダで優位性は無いだろう。 昔のルノーみたいに98年からは中身がルノーだけど名称がプレイライフとかメカクロームとかスーパーテックみたいになるんだろうな 何でもかんでも白黒付けないとってなるならどのエリアに関しても優れてるチームに疑惑かければそのシステムが開示されるし騒いでるのはインチキおじさんだけでしょ >>913
こうなった時点でフェラーリの負け
レギュレーション違反とか、禁止行為にこれからなるとかハッキリした裁定のがダメージ少ない筈
来年以降もフェラーリが何か突出すればショシャで拡散して炎上するだけだしね
トッドとか高齢人がネットワーク甘く考えすぎなんだよね フェラーリが予選で遅くなってると決勝はもっと遅いってことを意味するからな
夏休み前のハンガリーGPなんて硬いタイヤをはいた途端にマクラーレンのサインツと同等のペースでしかルクレールは走れなかった >>919
勝ち負けはよく分からんけど
自分は、この手のゴシップは伝統的なチームが支払う有名税みたいなもんだと思ってる >>918
こんな話題を持ち込むのは宜しくないが、お隣さんがよくやってる手法ではある
暗黙の了解かF1ではそんなに見ないけど、今回は顕著過ぎたのかもね
空気悪くして申し訳ない ところでトッドがジェットモードの秘密が分かったと言ってたのはどうなったんだ?
来季から採用したいとも言ってたんだろ?
それが本当なら合法なのでは >>922
いや、ゴシップじゃないのがF1村だろ、、、、、 金!不正!隠蔽!の三拍子そろったチームしか勝てませんから
F1ってほかのスポーツはおろかモータースポーツ見渡しても異質? >>928
エンタメだとWWEしか対抗できんわ
ここまでおかしいのは 今回の件があっても、フェラーリのシートが空いてその時にフェルスタッペンが最高のドライバーの一人であるなら、交渉に入るから気にスンナ。 21年ホンダは撤退
鈴鹿も契約更新無し
これがいいんじゃない
F1事態つまらんイベントだし
勝者が大体分かるイベントなんかオワコンだわ ズルしてもバレなきゃいいんだ
ズルして数戦勝ってバレたとしてもリザルトは変わらないんだ
成功するには?を吐いたり、同僚を徹底的に追い込めばいい
タイトルを競ってる相手に体当たりしようがタイトルをとったもん勝ち
って書けば書くほどやべーモータースポーツだなw
人間の闇を感じる ノリスが過去のインスタグラムに投稿した写真を本人に説明させる地獄のような企画をマクラーレンが投稿
https://youtu.be/6D168QTPS1c >>933
その後レッドブル・メルセデスが無双してモヤモヤさせられたら嫌だけどな
ブラウンGPの再現で 日本が勝てないと陰謀やら人種差別って人間どこにでもいるよね
ル・マンもトヨタ勝つまでそうだってし、オリンピックで日本人がメダル取れないとすぐ「日本人に不利な…」とか
一部が勝ち続けるのを断ち切るためレギュレーション変えるし、日本はあれこれ手を出しすぎないだけだし
そもそも嫌なら見なくていいのに オワコンくんはスレ毎に同じレスしないと気が済まないらしい
お前の価値観が全てじゃないから >>938
そそw
何しに来てんの来る場所まちがってんじゃねえのってね >>937
おまエラも嫌ならわざわざ書き込むなよw 日本人が勝ってるときにタイミング良くルール変えられて、その後勝てなくなるような状況になったときに不満は言うけど、
もともと勝ってないスポーツでルールが不利だの言う奴なんて居ないわ メルセデスがPU供給のみになったらホンダ撤退の流れじゃん
嫌だー勘弁してくれー >>933
ホンダとトヨタでスーパーフォーミュラをF1寄りじゃなくて別のカテゴリーになるように車体とかいろいろ変えてもいいと思うんだけどね 続けるだけなら、ホンダはレッドブルが切っても継続できるよ
ペイでペペイすれば、下位チームなら目がハートになる 強豪チームは、結果を求めるから
その結果に見合うものを用意しないと
そこだけは金では、解決しない
まあ、地道にワークスやるか
下位チームで力尽けるのも悪くはないかと
まだ再参入して、数年だし >>942
今更メルセデスPU載せてもホンダ継続より良くなるとは思えない
メルセデスワークスがいなくなる事の方がレッドブルとしてはありがたい
PU以外の差も大きいからな >>937
国際大会で審判を買収したり、
判定に延々抗議して試合場から退場しない国もあったなw □■2019□■F1GP総合 LAP2146□■ブラジル□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1573913196/
次スレ
950を踏まないというF1のQ3の残り2分みたいだ >>950
乙
イタリアGPのQ3みたいにならなくて良かったぜ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。