【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap23【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap22【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568636811/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
シュバルツマン、アームストロング辺りは上位に食い込んでるもんねぇ ヤツは四天王の中でも最弱
おれたち5ちゃんアスリートが控えているぞ プレマのシュバルツマンと比べたらさほど悪い気はせんのやが>角田くん
確実にハミルトン、マックス、ルクレールクラスではないだろうけどF1乗るのを許されないくらい酷いわけでもないでしょ？ F1下位カテでタイトルすら取ってないのにF1の話とかほんまホンダオタって脳内お花畑やなw
こいつらほんま見たいことしか見ず聞きたいことしか聞かないマンやな ジュニアカテゴリーのドライバーでシャラップ言うやつ他におるんかな？ 接触された相手に仕返しで特攻かけるやつよりマシじゃね？ 正直24ポイントとKFCより松下ととし子の方が100倍ええわ・・・
もうええやろ流石に Post-season tests, Día 3, sesión vespertina
1 Mick Schumacher PREMA Racing 1:51.569 38
6 Yuki Tsunoda Carlin 1:52.224 26
16 Nikita Mazepin Carlin 1:56.290 20
>>951
ヤフコメと同じこと書いてるw
正体がばれるぞ >>966
書いてねーよw
つかそのタイム、マゼピン完全にロングランのみじゃん。
いや、角田には頑張ってほしいんだよ。
ただ、もうちょっと期待してたんだよ。
松下にしても古くは可夢偉にしてもテストじゃスゲータイム出してたんだよ。 今年日本のF4でチャンピオン
になった佐藤蓮は来期ヨーロッパ
のF3に行けそうなのかな？
名取も来期どうなのか気になるが
F3残留かな？ 格之進、さとれんに勝ってJAFF4日本一優勝したのね、おめでとう。 海外行かせるならとりあえずは大湯だろ
EFOやこないだのSFテスト見て他を選ぶ理由がない >>971
大湯ヨーロッパでレース行けそうなのか？
SFでテストしてたしちょっと厳しくないのかね？ 大湯いいね
急に速くなった気がするけど
なんかトレーニングしてるのかな >>963
あ、いや、さすがに分かって書いてます… 名取はカート時代大湯や角田より速かったのにフォーミュラとなったらイマイチだな フォーミュラのサイズがデカくなるにつれダメになるドライバーって結構いるよな カートは自分の体を動かして荷重コントロール出来るからな ルボーセが店畳むのか
レースチーム屋はもう食っていけない時代なんだなあ
まぁ下位カテならフォーミュラに拘る必要もないしなあ ルボーセってとこ大したカテゴリー出てないじゃん
てかスーパーfjなんていうf4より下のカテゴリーなんてあったのか ユーロフォーミュラに来年から付くスーパーライセンスポイント次第じゃ、
松下、まさかの格下フル参戦、ライセンスゲットもアリじゃね？ マゼピン、デレッダがハイテックから、ピエトロがピナクルからアジアF3のテストに参加してる模様
来週末開幕なのでもしかしたらレースにも出場？
http://www.formulascout.com/fittipaldi-mazepin-asian-f3/57381 >>981
経営傾いて畳むんじゃないよ。
健全な状態で幕引きしたいんだってさ。
>>983
それを自費でやるメンタルが奴にあるのか？ ウインタートレーニングと言えばもうじきトヨタレーシングシリーズの時期だな
>>982
結構そのカテゴリ出身者多いぞ >>984
F3アジア
カルデロン参戦は決定済みで、チャドウィックも参戦？
ドゥーハンとかマゼピンもいるね
大湯、大津とかはでないのか？ カクノシン！
イイ名前だ。f1ドライバーにふさわしい。 F3アジアウィンターシリーズって今年はライセンスポイント貰えるよな
MAX18ポイントはでかいし角田とかも出ればいいのに 主戦場カテゴリしかライセンスポイント加算されないんじゃないの？ 格之進はスポットで出たフランスF4でそこそこだったな
あのカテのレベル自体微妙だから期待できるかどうかは分からんけど ３月に終わるUAEのF4とかどうなんだろうライセンスポイント貰えるだろうか 角田今年下位チームながら大活躍したような印象だけどライセンスポイント2しか取れてないんだな。
EFOでもアジアウインターシリーズでも1年目のF2でポイント稼げない保険かけておいて2年目少しでも楽になるようにしたほうがいいのでは そもそも楽になるとかそういう事を考えなきゃいけない時点でF1には上げてもらえんだろう ただ角田が来年F2でランキング4位以上になるところを想像しづらい... ぼやくのも解るが何度目だよ…と
hayashiminoru.com/dec-10-2019 このスレッドは１０００を超えました。
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