●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 363●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
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レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 362●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566345284/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なごやあああああああああああああああああああああああああああ
「〆⌒ヽ ∧∧ (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
//゙◯ゝノ( ^ω^) (´⌒(´≡ < いちおつ!
(/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
.(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;; ミザノテストのライブタイミング見てるんだがカーボンスイングアーム付けたヤマハ勢がやたら速いね >>10
ほう?カーボンスイングアームだって?
それは4台ともに付いてんの? ホンダ利益 5000億円
スズキ利益 3700億円
-----壁-----
ヤマハ利益 500億円
KTM利益 117億円
ドカティ利益 62億円
ヤマハあまり儲かってないな ドゥカティが2020年SBKのライダーラインアップを発表。レディングが新加入しパニガーレV4 Rでタイトル目指す
https://www.as-web.jp/bike/516249?all >>17
バイクや船等売ってるヤマハ発動機と楽器売ってるヤマハは別会社だぞ >>17
キングケニーの持ちネタだな
お前ピアニストになったのか? ケニー・ロバーツの言葉で好きだったのは
『俺はバイクが無いと生きていけないが息子はどうやら違うようだ (´・ω・`)』
深い >>28
なんかもう、気持ちいいくらいにピッタリの表現
来年は頑張っていただきたい >>28
腫物さわるようになってる時点でほんと松坂だわな
しかも本人がちょいちょいうざい発言するところもソックリ まあロレンソが嫌われるのはしょうがない
※某46番さんと同じバイクでチャンピオン
※某46番さんが為しえなかったドカでの勝利
※某46番さんが復帰不可能なホンダワークス入り
これで粘着されない方がおかしい >>32
頭おかしい人がまともな人を見ると頭おかしい人に見えるんだそうだ
ごめんな
昔っからじゃん君ら >>34
煽るだけなら小学生でも出来るんよオッサン >>36
つ鏡
やっぱ図星だったんだね
まあ皆知ってるからね >>38
それアスペが先に言い出すんよ
大抵な
まあこの反応は予想通りだけどね
昔っからこうよ
黄色軍団は成長しない ロッシが苦しんでる時に応援もせず他の選手をねちっこく叩くだけなのが情けないね >>42
地獄のホンダ
そこからmotogp復帰を目指してる 中上とバウを入れ替えて欲しいなあ。バウの方が明らかに速いし クラッチローのケガは調子悪いのを誤魔化す仮病だった
靭帯損傷と骨折が1週間で完治して話題にもならない
どんな身体だ
★クラッチロー選手は7月3日(水)、自転車トレーニング中、シートの高さ調整の最中に転倒し、路面に膝を強打した。これにより脛骨上部を骨折し、前十字靭帯を損傷。
クラッチロー選手のコメント「ケガをしている方が調子が良いんだ」 ヤマハはクアルタラロをさっさとワークスで起用しろよ
じゃないとよそに取られちゃうぞ >>44
それを言うなら
クラッチョout
バウin >>47
それならまだクラッチローのがマシな気がする
バウって中本から125の乗り方止めろって言われたのに変えずにここまで来ちゃってるんだし
どっちにしろ修理代掛かる選手ってのがアレだが. >>43
ありがとうございます。マジ?もったいない… >>27
中上は最近プラ口素手も決勝でも安定して10番手付近にいるな
ザルコは一発出しだけならKTMでも出せるようになったね
>>41
それな
競技を楽しんでないのがわかるよな
>>46
ヤマハもクワッタもどうするんだろうね
良い落としどころが見つかればいいんだけど 後ろがつかえてるから
お前がいなくなればいい
>46 >>51
ポルの時みたいに本社契約+電制スタッフ派遣
マシンはワークス2人と同じ仕様+ワークスの2人と同じタイミングでパーツ投入し選択させる
モジャは知らん ナカガミが完走しクラッチローが完走したレース
3回
クラッチローが完走しナカガミが完走したレース
3回
完全に互角だ 間違えた
ナカガミが完走しクラッチローがリタイヤしたレース
3回
クラッチローが完走しナカガミがリタイヤしたレース
3回 クラッチローはその怪我じゃなくシーズン前に手術したカカトの
粉砕骨折の方がダメージ特大なんだがね >>55
内一回はロッシさんに吹っ飛ばされたヤツだから…w
>>51
ロッシさんのファンは
バイク好きでもレース好きでもモータースポーツが好きなワケでもない
ロッシさんの引退と共に消えていく人たちだからしゃーない もうロレンソ終わったんじゃね?
少なくともフィジカルバイクと呼ばれるホンダやドカに乗ってる限りはもう駄目だね
MotoGPバイクで一番体に優しいと言われている40歳でも乗れるM1に戻らない限りはロレンソのキャリアは終わったとしか言いようがない ロレンソはまだ怪我が治ってなくて痛みがある上にトレーニング不足でもあるんだ
結論を出すには早すぎる SUZUKI 「一年目からやる気出してくれるのなら、ウチで引き取ってもいいぞ (上から目線)」 ロレンソ贔屓って未だいたのか、
よぉアウストラロピテクス! 流石に応援団もロレンソランドの旗は持ってきてないか >>66
あのお寒い勝利パフォーマンスは
ロッシさんとロッシさんに憧れてた時期のロレンソさんしかやらない
…と思いたい 池に飛び込んで溺れそうになってるロレンソさんは何回見ても笑えるわ >>71
モリゾー「君にもシュノーケルあげようか?」 ザルコのバックフリップをまた表彰台で見たい
あれって練習してるのか日頃のトレーニングで特に練習しなくてもあれくらい当たり前にできる身体能力ついてるのかどっちなんだろう 中上は早くアルミスイングアームを全部壊さないとカーボンスイングアームが手に入らないぞ SBKでキヨと巧か
なんかこうグッとくるものがあるな 今日やっとmotogp録画で見たけど、リンス+スズキの早さに驚いた。コース特性もあるんだろうけどね。
気のせいかリンスのライディングフォームがシュワンツに少し似ているような気がした。 キングドヴィの3年連続ランキング2位の大記録(ロッシとタイ)達成なるかに注目が集まっている。
ここに来てリンスが猛烈に追い上げて来ているのでよ予断を許さない。 ドビもマルケスがいなけりゃもしかしたら、
ケニーやレイニーの記録に並ぶ三連覇ライダーになってたかもしれないんだな
まさにキングドビ リンスはシーズン終盤強いトラック多いからドビもウカウカしてられんね
まぁでもドカにはポチ宣言してるファンネル居るしなんとかなるんじゃなかろうか あいつまたポチ宣言してるのか
契約延長できたのに、下僕根性が抜けないやつだな あいつは契約延長したらもう仕事しないじゃん。前のレース出てた? ミサノテスト、ナカガミ8番手 クラッチロー20番手か 俺の仕事はマテリアルのテスト
完成したマシンでタイムアタックだけしてれば良い奴とは違うとかまた言いそうだな そういえば、ヤマハは今回のテストでやっとカーボンスイングアームお披露目してるのに、
某糞翻訳ブログの誤植のせいでとっくにカーボンスイングアームを投入してると思ってる人がいたよな >>90
中上はFPや予選での一発タイム出しは何時も良いタイム出すんだよね
ロングラップでのアベレージをもっと高められたら決勝の結果も付いてくると思うんだけど 中上が安定しないのはブレーキングを頑張ってタイム出してるからだよ >>94
テストでは新パーツテストとかなくて自車のセットアップだけに集中できる
FPでは去年のデータがあるから初日からある程度セッティングできた状態でスタートできる
今回FPから苦戦したのは路面改修で去年のデータが合わなかったのもあると思う バイク板のスレにも書いたけどヤマハの問題はトラクションだと思う
トラクションが他社と比較して低いとスピニングしやすいから
スピニングによって
タイヤが過熱されてコンパウンドの熱垂れ
空気圧上昇によって接地面減少
コンパウンドの磨耗促進
等の三重苦かつ一回オーバーヒートしちゃったらレース中にタイヤのクールダウンは困難なのがヤマハの問題じゃないかなぁ
ビニャが良く言うグリップがねぇ氷の上走ってるみたいだ系のコメはだいたい空気圧上がりすぎだと思う >>86
マルケスがいなけりゃ他のライダーがチャンピオン獲って、
やはり2位止まりのような…>ドビ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています