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ケビンがF1デビューした頃はヤンが「もう自分は引退して息子のサポートに徹しようかな」って言ってたけど、
当の息子に「来るな鬱陶しい」って言われてから滅多に来なくなった >>735
ムショ帰りの父親と反発する息子が
カートを通して絆を深めていく
ハートフルストーリーｗｗｗ >親の影響
で思い出したけど
バブルのころには才能ある日本人ドライバーがいなかったのに
バブルがはじけた後に可夢偉という才能が現れた、が、金がない
という嘆きが可夢偉のときにあったけど、偶然ではないと思うよ
バブルで親世代が豊かになったからこそ
その子供たちのスポーツ環境が飛躍的に良くなって
2000年以降爆発的な日本人アスリート開花につながってる気がする >>739
主題歌、In This Country シビック、ゴルフ、カローラで見ても
シビックだけ突出してキャラ変わってる気がするけど >>737
父親にも噛み付くんだからチームメイトやチームスタッフに噛み付くのは当然と言えば当然だね
組長はそういう気質も買ってるのかなファイタータイプとか思って、ファイター通り越してバーサーカーだと思うけど 少なくともケビンとグロージャンを同チームで混ぜるのは危険ということはわかってほしいね ハースの二人がマクに乗ってマクの二人がハースに乗ってたら
コンスト４位は今頃ハースだったんだろうな
まあ去年のルノーとハースの比較でも同じ事言えるけど
マグロ対決でマグヌ残っても、来年オコンニコヒュルどちらが来ても
厳しい気がする ボッタスWRカー、テストしまくってんのか
ヒュンダイ以外全部乗ったらしい >>740
金のかかるモータースポーツはたしかにそうなんかもしれんけど
その頃に世界に出て行って「活躍する」走りになった人らがいて(野茂が95年、中田が98年)
その先達がその映像とともに距離を近づけて彼ら自身がわかりやすい物差しになった影響が大きい。
ちょうどサッカーのボスマン判決が95年だったと思うけど、世界的にも人材が流動していく時期だったってのもある >>748
「スポーツの習い事」市場が拡大したよ、ほんと >>748
金かかるのは大小あれど、どのスポーツも同じかなとは思う
子供が勝手に無銭でアスリートに育ちましたってのはないよ 野球サッカーは最悪言葉わからないでもなんとかなるけどレースはどうにもならないからな
どんなセッティング作っても「オッケー、これいいよ」と言ってマジで走っちゃうようなのならいけるかもしれないけど ミハエルが虎之助か誰かに
「ボクはF1やるために頑張って英語を覚えたんだ、君は何をしていたんだい」
とか半ば英語力の無さをバカにしたコメントしてたっけな
メカニックと意思疎通できないとどうにもならんもんな カムイの場合英語の方がはるかにかしこそうでなんかわろてしまう 言葉も立派な武器だからねえ
英語圏がトップカテゴリなら当然身につけてないと相当なハンデになる
まぁドイツ人が英語を覚えるのと日本人が英語覚えるのとではかなり違うんだぞと言いたくはなるが >>751
モータースポーツと野球やサッカーでは大違いだよ。
野球にもサッカーにもリトルとかスポーツ少年団的な、最近だとよりスクール然としたものになったりユースもあったりだけど
当然その辺はまったく費用が掛からないわけではないけど習い事なんてなんでもそうでそこにバブルは関係ない。
結局今でも部活から上がってくるからね。 フェルスタッペン、ハミルトンの成功について
「彼は、正しいタイミングに、正しい場所にいたということ」
https://motorsportz.nl/f1/verstappen-relativeert-succes-hamilton-juiste-moment-juiste-plaats-22367/
フェルスタッペンによれば、ハミルトン以外にも環境にさえ恵まれれば
5度のチャンピオンに値するドライバーは多くいるとのこと
「僕はルイスを尊敬しているけど、チャンピオン獲得には運も必要であり
適切なチームに所属し、チームメイトに勝たなければならない」
「フェルナンドは7回、8回タイトルをとっていてもおかしくない」
「もちろん、僕はレッドブルで複数のタイトルをとるつもりだし
それは可能だと信じている」 >>760
ヨーロッパの子供の内
上流階級の人間は小さい時からモータースポーツをやり
小金持ちの子供は自転車レースをやり
それ以下の家の子供はサッカーをやる
なんて言われてたな モータースポーツなんてどこの国でも基本金持ちしかやらせられないからなぁ
他のスポーツとは掛かる金が違いすぎる >>758
そんな爆発するわけないやろと思って検索したら、本当に炎上してるのな
ボッタスもそのニュース知ってたのかしら スパ現地に観戦しに行ったことある人居るんかな
全グランプリで一番行ってみたいコースやわ マルコ「お前ら、いい加減な走りをしたらこうなると思え！」
アルボン、ガスリー、クビアト「い、嫌だー」
フェルスタッペン「なるほど、こうやってクビをきるのか」
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/08/racefansdotnet-20190605-165545-1.jpg
たぶん切ってる人はマルコじゃないけど >>756
虎之助はザウバーと契約する為にペーターに合った際に
「こんにちわ」も言わなかった（言えなかった）ので呆れて、
契約中止になった。 ま、近年ワールドチャンピオンになってるのは
中流家庭出身ばかりだけどな
ニコくらいだろ >>766
トロロッソの2人が笑顔なのにレッドブルの2人が険しい表情なのは意味深だなぁ というより、ここの住人で比較的余裕のある人たちは
子供にカートやらせてるよね？
ん？やらせてない？ トップドライバーはみんな英語が上手いと言われているが
そもそも母国語がドイツ語やスペイン語なら英語は親戚みたいな言葉なので
習得は難しくない
日本人にとっては全然系統が違うSVO型だから覚えるのが難しい 虎之介は日本では無双レベルで速かった記憶があるが
英語出来なくてキャリア駄目にした
今あのレベルの日本人はいないと思う メルセデス：ボッタス・オコン
フェラーリ：ハミ・ルクレール
レッドブル：タッペン・ベッテル
なら戦力が均衡して面白いレースにはなるだろうな >>759
中国語も含めて、自国の言葉の単語だけを英語にすれば
通じるからね。
今はMTZ（独のエンジン誌）は英語になったが、独語の時も
ドイツ語は知らなくても90％は理解できた。 >>781
SVO体系の言語はズルいよねえ、単語入れ替えだけだもん
日本語は日本語で好きだけど 日本語と英語は、色々性質が真逆だから習得に苦労してもしゃあない・・・
と、英語を喋れない俺が言ってみる >>756
運転手は運転能力だけありゃいいというある意味アロンソ的なアレ ザウバー契約消えたって、虎之助って一言も言えなかったの？ フェラーリは次で20馬力アップ？らしいけど、ほんとにこれで勝てなかったら、責任者入れ替えた方が良いわ F1の映像をYou Tubeでよく流してくれるようになってから、リスニング力がぐんぐん上がったわ でも、また、きっと、やらかすんだろうなぁという、ある意味安心感さえあるよ。 フェラーリPU馬力はあるんだろうけど他がな
特にダウンフォース つーか去年スパでベッテルが勝ったくらいで、最近のフェラーリはスパでもモンツァでも不発だろ
全く期待できないよ >>783
日本の場合日本語だけで全て通用するからいいんだよ
必要な奴が英語喋れば問題なし
てか、日本語は多分むちゃくちゃ難しいよ
漢字、ひらがな、カタカナを自在に使い分ける必要あるけど他の言語はそういう必要ないし フェラーリがPUだけじゃ勝てないって証明のようなチームだと思うけど、
言うても他のフェラーリ勢も速くないよね。 ルノーのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、全チームが協力してトラックレイアウトの改善を検討すれば、F1のレースがより良いものになると考えている。
アビデブデブールは、今年のフランスGPが退屈なレースになったという批判を受けて、チームのエンジニアがポール・リカールのレイアウト代替案を検討したと明かした。 >>794
日本語を学ぶ外人はよくてにをはとか接続詞を間違えがちだね 宇宙飛行士なんて宇宙ステーションの人たちだけかもしれんが英語とロシア語が必須だからね
英語はまだしもロシア語って・・・。昔の日本だと外交的にも重要言語だから出来る人は多かったらしいけど >>794
あと、日本語は他国の言語を翻訳する機能が優れてる
なぜなら新しい言葉でも漢字の組み合わせで意味がわかる
学問の世界でも日本ほど学術書の翻訳が充実してる国も珍しいらしい（幸か不幸か）
だから母国語である程度学べてしまう 英語、受験の時は読み書きくらい出来たけど
最近また覚えようと思ったが文法の細かいルールと大量の単語覚えないといけないから挫折した ハースはタイヤに泣かされ
アルファロメオはジョビのポイント獲得能力に泣かされ
本家フェラーリは慢性的なダウンフォース不足といつものやらかしに泣かされる 英語を習得出来んかった者の愚痴り場になってしまった・・(´・ω・`) >>800
最近ならネットで大体事足りるでしょ
某パクりサイトもそれでやってんだからw ルノーのディレクターMarcin Budkowskiが予算制限は勢力図の固定を招くと警告
「予算制限が2021年″から″始まるのは遅すぎるわ」
「2021年のマシンは2020年に開発されるよな？ だとしたらその2020年が予算無制限やりたい放題なら意味ないやん」
「むしろ2021年以降は予算制限で勢力図固定されるやん」 >>807
予算制限始めるなら来年から始めないと意味ないわ フランス、スペインあたりはまだいいけど
モナコとかオーストラリアはいい加減レイアウト変えるべきだと思うわ
ハンガリーも狭すぎるしタイト過ぎる これでじゃあ21年からの予算制限やめるわとなったらルノーさんは果たして >>772
ツイッターが元ネタの奴ならガセと判明済み >>807
各チームの極秘情報保持してたくせにルノーいったオマエが言うな >>799
中国でも外来語は日本語を参考にしててそのまま採用することも多いと聞いたことがある トトとしてはボッタ切るとRBが拾う可能性があるから厄介だよね。
タッペン、ボッタって結構強力だわ。 でも、グロージャンもF2(GP2)チャンプだよね。
フランス人ではあるけど。 >>735
これだと親父も温厚なおっさんぽく見えるな
｢ゲーセンの対戦ゲームでボコられたので仕返しに相手を物理的にボコりました｣なんて狂人とは思えない 狭いけど特にフィニッシュラインからヘアピンまでは1ミリも変えて欲しくないな >>756
フランス人とかイタリア人ならともかく、ドイツ人とかオランダ人がそれ言うのはずるいやろ
ゲルマン系言語の中での違いなんて東北弁と九州弁の違いみたいなもんだろ >>824
英語は解るけど岩手の田舎でおばあちゃんに道きいて
一語たりとも理解できなかった俺が通りますよ。 >>807
ルノーから感じる朝鮮臭が何とも言えんな
地政学的には似てると言われてるからそういうのって民族の正確に営業あるんだろうな 俺外国人に日本語で話しかけられて日本語と気づかず何もわからなかったことある コースが狭いなら、車を小さくすれば良いじゃない
>>817
中国人に中国語の教科書見せてもらったことあるけど、専門用語の多くは日本語と同じだったよ
そもそも国名の”人民”、”共和国”からして日本語由来だからね、中々歯痒い思いをしてるのかもね >>779
フランス人は英語できても公の場では意地でも喋らない ボッタスって前半戦はハミルトンに勝つことがあるけど、中盤から後半になると全く勝てなくなるのはなんでなんやろ >>806
というか、インターネットの普及で英語の読み書きが日常の一部になったよな
しゃべるのはまだしんどいけど ＨＯＮＤＡはスペック４でマキシマムパワー解放したらＭＵＴＥＫＩだな
燃料も投入されたらアルボンの手に負えずまたグシャーだな MUTEKIとかマジかよ！？ アルボンのかーちゃんがデビューしちゃうんじゃないの？ >>830
いや、ハースはドライバーが悪いって人がいたからね。
否定はしないけど。 >>825
訛りが酷いだけで同じ文法だからな
根本から違う英語より遥かに慣れやすいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
