【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】

**音速の名無しさん** (JPW 0H5e-ctJn) · 2019/08/04(日) 09:27:34.60

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

次スレは>>950が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

1～3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 058e-7p+E) · 2019/08/06(火) 09:43:18.64

>>23

厳密にはその通りだが、トルコンが付く前のCVTは電磁クラッチ
とか多版クラッチが付いており、それを代替する形でトルコン付き
になったのでクラッチ代替と言っている。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 058e-7p+E) · 2019/08/06(火) 09:48:38.85

>>23

スクータにも遠心クラッチが付いているし、クラッチが無かったら
エンストしてしまうでしょ。

そこをトルコンを使うと言うのがVWのPATだった。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-dUq1) · 2019/08/06(火) 09:50:09.62

ホンダPUはレースペースが遅い
だからこそガスがサインツをあと一歩のとこで抜けなかった
その、「あと一歩」は言うまでもなくPUのパワー差だ
即ち、ルノーPUに及ばないホンダPUの現状ということになる
オーストリアやドイツの棚ぼた勝利は長いシーズンで3回くらいはあるだろう
しかし、RBが実力で勝利を手にするにはホンダPUが最低でもルノーを超えない限り不可能
ホンダPUのルノーPU超えが次のスペック4で達成されるかどうかが
タッペンの移籍の有無、再来年のRB撤退の有無に懸かってくる
なのでホンダ信者は与えられた2勝でオラオラするのでなく
RBが実力でポディウムの頂点に立てるようにホンダを厳しく批評する責務がある
何でもかんでも褒めればいいというものでは無い
これは君たちの人生にも通じるものがあるだろう
目先の結果だけ求めオラオラしてしまう
重要なのはその過程だ、中身が無ければ何の意味もない、先もない、進歩がない

これが現実、そして真実、ホンダPUの行く末

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ab22-Zvv8) · 2019/08/06(火) 10:16:20.15

そのルノーPUは何勝してルノー？

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-IIj1) · 2019/08/06(火) 10:42:59.40

>>23
お前はバカか？トルコンには別にクラッチは必要
最近はトルコン内部にロックアップ用のクラッチ板があるし
2つのクラッチ板があるのが普通

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 235c-/FNO) · 2019/08/06(火) 10:54:04.93

「1周で一秒追いつく必要があったため非常に疑わしかった」とヴォルフ氏は語った
「マックスがエンジンを上げ、ルイスのペースに合わせていた段階があり、[ハミルトンのエンジニア]ボノが彼に同じタイムだと伝えた時には、なぜ2回目のピットインをしたのかと不審がるルイスの声が聞こえた

あの時一瞬同じペースが出せたのはホンダが上げてたからなんだな
マックスが負けたのに意外な程機嫌よかったのもよほど手ごたえがあったからだと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a359-iXh5) · 2019/08/06(火) 11:29:04.37

>>26
ありがとうございます！
これからも警鐘を鳴らし続けてください！
長いと読みませんけど！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-dUq1) · 2019/08/06(火) 12:03:33.35

感謝の気持ちを持てるのは素晴らしいこと
人間は廃れていくと相手に対する感謝の気持ちを忘れてしまう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9ba6-0ks1) · 2019/08/06(火) 13:05:37.61

>>29
倒すべき相手はハミルトン一人（たまにボッタスと二人）という状況はキャリアで始めてなんじゃない？
去年まではフェラーリも押しのけなければいけない相手だったが、
最近のフェラーリは無視して構わない存在になってるからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9b37-u5Qh) · 2019/08/06(火) 15:04:15.20

>>25
ああそうか、それもそうね
理解した

>>28
それは知っている

2019/08/06(火) 15:47:25.71

>>26
ウィリアムズの悪口か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bdd2-7ShF) · 2019/08/06(火) 17:01:11.76

ID変えないと何も語れないんだ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-x4/I) · 2019/08/06(火) 19:35:37.00

>>19
CVTには前後進のクラッチがある。
DかRに入れたら繋ぎっぱなし。
ちなみにジヤトコの1M2CのHEV-CVTはトルコンは無い。そしてポンプを回すためにMGを回しっぱなしにしてるから、発進する際に初めてクラッチを繋ぐ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 058e-7p+E) · 2019/08/06(火) 20:21:48.95

>>36

>DかRに入れたら繋ぎっぱなし

1次側（エンジン）が回転し、2次側が停止している状態をどの
様に説明しますか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 058e-7p+E) · 2019/08/06(火) 20:45:20.85

>>36

>ジヤトコの1M2CのHEV-CVTはトルコンは無い

発進時にはエンジンではなくモーターで発進するシステムではないの？

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM99-tHyF) · 2019/08/07(水) 13:02:36.21

なんというトルコンスレでしょう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a359-iXh5) · 2019/08/07(水) 13:20:40.85

ホンダが好きすぎて眠くなって来たわzzz

**音速の名無しさん** (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 75b8-x4jy) · 2019/08/08(木) 09:10:36.85

ノーワッチョイスレの方は常に喧嘩してるな
こっちは私に説法を説かれ改心したホンダ信者が多いから平和だな

ホンダ信者の皆さん、目が

**音速の名無しさん** (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ Sdfa-ih9L) · 2019/08/08(木) 14:59:52.09

>>26
「言うまでもなく」って言葉の根拠が不足してます。やり直し。

シャーシ、ドライバー、セッティング、戦略などの変数を全て無視できるエンジンがなければ認められないって、つまりはレッドブルもフェルスタッペンも全部バカにしてるってことなのに気づいているのかしら？

2019/08/08(木) 15:02:04.21

ホンダが速くなったらアンチが鐘突きさんしか居なくなったな
ホンダ信者爆睡中w

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW da5e-6EUX) · 2019/08/08(木) 22:22:06.13

パワーサーキットでスペック3の化けの皮が剥がれないか心配で心配で…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-X5Lh) · 2019/08/08(木) 22:43:15.20

シルバーストーンは超パワーサーキットだけどな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-izag) · 2019/08/10(土) 19:58:26.46

トロを先にアップグレードして様子見る作戦が出てくるかと思ったが、今のところ同時アップデートだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW eecc-qe0K) · 2019/08/10(土) 20:35:17.35

motoGPでもホンダエンジンはパワーで劣ると日本人ライダーに言われてるぞ！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-X5Lh) · 2019/08/10(土) 20:41:03.85

だからどうした？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76ad-X5Lh) · 2019/08/11(日) 16:58:32.70

>>47
中上は2018年型だからそうだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 460b-VaZZ) · 2019/08/12(月) 20:20:06.29

ちょ・・・ガスリーに代えてアルボン起用ってマジかよ
飛ばしじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-y1ph) · 2019/08/12(月) 21:47:46.56

マックスはF1史に残る天才ドライバーだから比較できるのは現役ではハミルトンだけ
それを前置きした上で言うならば、これはね、ガスリーの責任じゃないよ
マシンのパワーがないから遅くても仕方ないのよ
シャーシは仕上がってるから原因はホンダPU（笑）だろうね、ベッテルも言ってたしさ

これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1ad9-X5Lh) · 2019/08/12(月) 21:53:11.42

>>50
レッドブルって本当にエンターテイナー
シーズン中でも楽しませてくれる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0db8-+P8T) · 2019/08/12(月) 23:44:52.78

早くアルボンの結果が見たい
それで何が原因だったか分かるだろう

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-tWoW) · 2019/08/12(月) 23:58:22.62

ガスリーはイップス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-X5Lh) · 2019/08/12(月) 23:59:26.36

トストも予想してなかっただろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b1e3-gwOC) · 2019/08/13(火) 00:49:31.61

>>30
最後の1行がわろたw
次は短くなるのかが楽しみw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ dad1-+P8T) · 2019/08/13(火) 18:54:00.19

なんとモード１１にはポジション７があった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0a1d-a2ya) · 2019/08/14(水) 06:31:56.11

>>47
ドカティーにたいしてならしゃーない
ハンデついてるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7a7c-7rpg) · 2019/08/14(水) 11:19:54.60

>>47
今年のに限ってはホンダはむしろパワーあると言われてるのよ
ドカティのドデカいECU優遇で一番ダメージがデカかったのホンダだしな
この分野で一番進んでたし

逆にこの大きいハンデが無かったらドカティはいまだに中盤辺りでチーム内バトルしてただけだろうよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7b2d-VG08) · 2019/08/15(木) 14:40:05.62

>>47
CBRやてパワーで劣っとる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｸｰ MM05-5J0X) · 2019/08/19(月) 16:59:52.57

ガスリーの車には自動追尾型オートクルーズ機能が付いてたんだろw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99b8-QMAU) · 2019/08/20(火) 11:13:07.76

いくらF1がサーまーブレイクとはいえ過疎りすぎやないか？

ホンダ信者の皆さん、息、してますか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 131d-PEwH) · 2019/08/20(火) 14:49:51.86

本スレ行けよｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-dCD9) · 2019/08/20(火) 18:05:59.49

本スレはここ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ f1f7-uAI9) · 2019/08/23(金) 16:48:56.75

トヨタってF1で勝てなかったのが本当に悔しいんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-9WLl) · 2019/08/24(土) 09:52:51.58

RBが後半戦巻き返しができるかどうかは言うまでもなくホンダPU SPEC4に懸かっている
既にRBの最強シャーシはここ数戦の好成績で証明されている
しかし、パワー面、即ちPU性能では未だにルノーに劣っているのが現実だ
このルノーとのギャップをSPEC4で埋められるかどうかで決まる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4e0e-/gMm) · 2019/08/24(土) 11:41:13.41

ルノーに劣っているとは思えんが
ルノーは予選でマイレージを削ってパワーを出している様だが
決勝では大したことないし信頼性もイマイチ
ホンダは今の所は信頼性があるしこのまま信頼性を高めつつパワーを出していく方向でいいだろな
予選のモードを改善できればさらに良くなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99d2-lNpu) · 2019/08/24(土) 16:48:42.34

フランスGPで見栄張ってパワー上げて、残りのレースは壊れないようにセーブしたルノーPU
ホンダがそんなことをやればボロクソに叩くのに、ルノーがやった場合は一度のレースでパワーある認定

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 168a-iJJm) · 2019/08/24(土) 17:35:39.08

残りのレースでも壊れてるじゃないですか、ヤダー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7abc-vSKJ) · 2019/08/24(土) 17:42:02.58

>>66　パワーの根拠示せや。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-9WLl) · 2019/08/24(土) 17:51:50.89

集まってきたね、ホンダ信者諸君
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-2xJQ) · 2019/08/24(土) 19:47:40.15

1000ルノー馬力＝900フランス馬力

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-jIU2) · 2019/08/24(土) 20:22:44.03

高馬力低トルクのイオンエンジンみたいなやつなんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f192-66nD) · 2019/08/24(土) 20:28:03.47

>>68
その後にアビデブの1000馬力発言があったからな。
見事に踊らされてるよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ba59-kGCh) · 2019/08/25(日) 02:16:13.95

詳しい人に訊きたいんだけど、メルフェラルノーの所謂パーティーモードってPUを制御するソフトウエアのモードで点火タイミング早めたりしてるの？
そういうのなら、ホンダもすぐ出来ると思うのだけど。
あと、直近何戦かは予選も速くなってるから、既にパーティーモード使ってる？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-v9vi) · 2019/08/25(日) 07:43:13.83

>>71
そうですね。
やっぱりヒュンダイが最高です。
韓国のF1は世界最高、宇宙最高です。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-hTbL) · 2019/08/25(日) 10:26:46.40

ホンダは後が無いので他メーカーのようにセーブしてない。だから４戦しかもたないポンコツエンジンらしい。他メーカーがホンダのようにしてたら更に30馬力アップするらしいぞ。ソースはジャックビルヌーブ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5db8-P0k6) · 2019/08/25(日) 10:32:29.57

>>77
なーんだ数が数えられないバカヌーブの戯言かよwww

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-c8uK) · 2019/08/25(日) 12:47:05.15

>>76
考えてみると、規模的にはF1参戦しててもおかしくない会社なんだよな
サーキットに対して徹底的に興味ない感じだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-v9vi) · 2019/08/25(日) 13:22:20.36

>>79
規模と技術力とは全く違う。
ヒュンダイはパクリしかしてないから
技術力は皆無だ。それがF1なんぞ絶対に出来る訳がない。
せいぜい、耕運機しか作れない。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-66nD) · 2019/08/25(日) 13:27:56.95

>>77
スペック3は既に5レース使ってるし、他のも壊れてないしって何度言わせる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d5b6-JnXt) · 2019/08/25(日) 15:21:03.46

戦車のギアボックスすら作れない韓国の組立メーカーがなんだって？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 99d2-lNpu) · 2019/08/25(日) 19:34:18.43

いつの話だよ？何年前の話だよ？みたいな記事はgate

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4d2d-xQKI) · 2019/08/26(月) 08:21:55.56

gateの過去ログは神

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 45b8-9WLl) · 2019/08/26(月) 21:04:32.35

>>76
哀れな朝鮮人さん、こんばんわ
粋がるのは自社でエンジン作れてからにしような
君らの国のブーブがWRCで活躍してるけどエンジンは三菱だから
君らの嫌いな仮想敵国である日本の技術の結晶を載せて走ってるだけな

朝鮮人の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW fae5-2xJQ) · 2019/08/26(月) 21:50:11.96

まあぶっちゃけKRほんとに終わりそうだから目を覚ませが皮肉になってないのが草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f192-iY9x) · 2019/08/27(火) 23:48:36.02

>>75
点火タイミングをずらせばより高い出力を出せる。ただそれは寿命を削ることと同義だし、そのベストを探るのは難しい。

で、今までは壊れないこと前提で、決勝での出力向上(山本氏の「壊れないギリギリを使う」)が優先だったと。で７戦持たせることと、パーティーモードでどれだけのポジションを予選で上げられるかを探る順番なのでは？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 31d9-CJuN) · 2019/08/29(木) 01:08:20.53

ホンダは1500万ユーロの最新VTT(Virtual Test Track)テストベンチを持ってるらしい
現在これを所有するのはMercedesとFerrariだけ
https://as.com/motor/2019/08/28/formula_1/1566971364_688037.html

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MMab-WFoq) · 2019/08/29(木) 19:23:53.31

スペック4早かったね。来シーズンに向けて耐久性を担保したいのかな。

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW d11c-K0KT) · 2019/08/29(木) 19:40:19.04

エンジン何基使うんだよ
ルール遵守しないチームからはコンストラクターズポイント剥奪しろ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MMdd-icJ3) · 2019/08/29(木) 19:46:12.49

鈴鹿はスペック５かもしれんな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 13e5-sO5u) · 2019/08/29(木) 19:50:50.98

>>90
ルール守ってペナルティ受けてるだろ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ d1b8-W61Z) · 2019/08/29(木) 20:00:12.51

信頼性向上ならOKだったよね

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sp5d-Aumw) · 2019/08/29(木) 20:01:04.50

>>76
なんか哀れだな。
ノーベル賞も取れないし、自国でロケットを打ち上げも出来ないどころか半導体すら自前で作れない笑
発展途上国だから仕方ないけどね。

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sp5d-Aumw) · 2019/08/29(木) 20:02:16.18

>>71
でもお前、軽すら持ってないじゃん笑

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 29ee-h05M) · 2019/08/29(木) 22:57:14.46

>>90
今季は5基までokってホーナーかマルコが言ってたはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI) · 2019/08/30(金) 09:24:51.86

これさｗ
spec４入れてもまだパワーでルノー以下だったらRB撤退フラグになるでしょｗ

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0b22-2hGI) · 2019/08/30(金) 11:03:06.11

た～ら～れ～ば～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9359-rTw5) · 2019/08/30(金) 11:52:06.43

>>97
明日朝早いから起こしてくれんかのう

2019/08/30(金) 12:33:07.63

>>90
ペナルティ受けるからルールは守ってるんじゃね？

2019/08/30(金) 12:34:20.27

>>85
ちなみにチームの国籍はドイツだ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-sO5u) · 2019/08/30(金) 15:18:52.30

>>97最低ルノーPUとか誰も相手にしてないぞ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI) · 2019/08/30(金) 22:41:14.38

スペック4をFP1からアルボンに導入するも
スペックCをFP1から導入したルノーに敗北

これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）、未だパワー最弱PU（笑）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-2hGI) · 2019/08/31(土) 01:55:39.39

今日スペ3は使用なしでよいか？

**音速の名無しさん** (JPW 0Hfd-bmQU) · 2019/08/31(土) 07:41:14.27

>>97
お前が撤退しろ、とみんな思ってると思う。

**音速の名無しさん** (JPW 0Hfd-bmQU) · 2019/08/31(土) 07:44:27.33

現代F1は最弱Puでも優勝できちゃうんだ。スゲーな。
しかもエンジン無料な上に、金まで払ってくれるんだから、RBはウハウハだな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 93b8-pU4J) · 2019/08/31(土) 07:48:19.46

ID:WBfJt4jI0

人生の無駄使いだよな～

なんの為に生きてるんだろう・・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-Lkhr) · 2019/08/31(土) 09:22:33.52

>>103
比較する対象のせいで、ルノーに対する皮肉にしか読めなくなっているなぁ。

ワークスルノーのライバルがトロロッソでいいのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1b52-62Oo) · 2019/08/31(土) 15:38:04.24

まあ構って欲しいだけの寂しい奴だよね。実生活じゃ本当に空気なんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 692c-JNyp) · 2019/08/31(土) 23:16:06.55

ホンダおっそ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0b22-2hGI) · 2019/08/31(土) 23:18:02.78

フェラーリ以外おっそ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI) · 2019/09/01(日) 10:51:27.81

おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のＳＰＥＣ4でアルボンはＱ２敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ

ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください！

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-2hGI) · 2019/09/01(日) 12:27:03.14

アルボンq3いっちゃダメでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI) · 2019/09/01(日) 12:50:22.90

いや、いっちゃいけないとかの問題でなく
単純に遅いから14番手が限界なのよ
クビアトもプッシュして後ろウィリアムズの実質最下位が限界
一方でSPECｃを入れたルノーはタッペンに肉薄

つまり、そういうこと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 131d-LArh) · 2019/09/01(日) 15:07:39.28

つまらない釣りですね

**音速の名無しさん** (JPW 0Hfd-bmQU) · 2019/09/01(日) 15:19:10.96

使い古された旧型エンジンに、コンマ数秒遅れで「肉薄」って表現はどうなんすかね。

それよりご自慢のマクラが不調なのと、メルセデス、フェラーリカスタマーが火吹いたのは言及なしかよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 53db-FLI0) · 2019/09/01(日) 19:21:42.88

雨なんけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-cRT5) · 2019/09/01(日) 19:39:38.28

まじか～　もらった～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-cRT5) · 2019/09/01(日) 20:00:16.23

まじか～　もらった～

Leclerc warns Ferrari qualifying advantage could fade in race
https://www.formula1.com/en/latest/article.leclerc-warns-ferrari-qualifying-advantage-could-fade-in-race.7JPcPJuWEuoOcJQuW93IPv.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 01b8-u0zy) · 2019/09/01(日) 21:03:47.10

雨とわかっていればタッペン車にもスペック4入れとけばよかったな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-cRT5) · 2019/09/01(日) 21:53:06.22

逆じゃん　雨ならパワーよりドライビング依存の方が高いから
スぺ4温存でいいと思う

問題なのは、残りスぺ4で行けるかどうかでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d1b8-2FVw) · 2019/09/01(日) 23:42:13.84

アルボン頑張った!!!

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a192-2Q74) · 2019/09/01(日) 23:45:09.59

ホンダPU勢は3台ポイント獲得
ルノーPU勢はノーポイント

つまり、そういうこと